Mazda 3 (2004-2020) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez des schémas de la boîte à fusibles de la Mazda 3 (2004-2020), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Mazda 3 (2004-2005) – schéma de répartition des fusibles
Année de production : 2004-2005.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mazda 3 (2004-2005) est le fusible 43 dans la boîte à fusibles côté passager.
Bloc de fusibles (compartiment moteur)

| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | FAN | 40 | Ventilateur de refroidissement |
| 2 | P / ST | 80 | EHPAS |
| 3 | BTN | 40 | Pour la protection de divers circuits |
| 4 | HEAD | 40 | Phares |
| 5 | PTC | 80 | – |
| 6 | GLOW | 60 | – |
| 7 | ABS 1 | 30 | ABS * |
| 8 | ABS 2 | 20 | ABS * |
| 9 | ENGINE | 30 | Pour la protection de divers circuits |
| 10 | – | – | – |
| 11 | IG KEY 1 | 30 | Allumage |
| 12 | STARTER | 20 | Relais de démarreur |
| 13 | IG KEY 2 | 30 | Allumage |
| 14 | – | – | – |
| 15 | HEATER | 40 | Moteur de ventilateur |
| 16 | – | – | – |
| 17 | DEFOG | 40 | Dégivrage de la lunette arrière |
| 18 | AUDIO | 30 | Système audio
(modèle équipé du système audio BOSE) |
| 19 | ABS IG | 10 | ABS * |
| 20 | FOG | 15 | Phares antibrouillard* |
| 21 | HORN | 15 | Klaxon |
| 22 | – | – | – |
| 23 | H / CLEAN | 20 | – |
| 24 | F / PUMP | 15 | Pompe à carburant |
| 25 | P / ST IG | 10 | Direction assistée |
| 26 | A / C MAG | 10 | Climatisation |
| 27 | TCM | 15 | Module de commande de transmission |
| 28 | – | – | – |
| 29 | – | – | – |
| 30 | ENG + B | 10 | PCM |
| 31 | ROOM | 15 | Éclairage intérieur |
| 32 | ENG BAR 4 | 10 | Chauffage O2 |
| 33 | ENG BAR 3 | 10 | Chauffage O2 |
| 34 | EGI INJ | 10 | Injecteur |
| 35 | ENG BAR 1 | 10 | Capteur de débit d’air |
| 36 | ENG BAR 2 | 10 | Vanne EGR |
| * Certains modèles | |||
Bloc de fusibles (côté passager)

| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 37 | D / LOCK 2 | 15 | Verrouillage électrique des portes |
| 38 | STOP | 10 | Feux de freinage |
| 39 | HEAD HIGH L | 10 | Feux de route (gauche) |
| 40 | HEAD HIGH R | 10 | Feux de route (droite) |
| 41 | – | – | – |
| 42 | – | – | – |
| 43 | CIGAR | 15 | Allume-cigare |
| 44 | RADIO | 7,5 | Système audio |
| 45 | MIRROR | 10 | Rétroviseur électrique |
| 46 | TAIL R | 7,5 | Feux arrière (droite) ;
Feux de position (droite) ; Éclairage de la plaque d’immatriculation. |
| 47 | OBD | 10 | Pour la protection de divers circuits |
| 48 | – | – | – |
| 49 | TR / LOCK | 20 | – |
| 50 | CPU PWR | 10 | Unité de commande |
| 51 | HAZARD | 15 | Clignotants ;
Feux de détresse. |
| 52 | SUN ROOF | 20 | Toit ouvrant * |
| 53 | WASHER | 20 | Essuie-glace avant ;
Essuie-glace et lave-glace arrière. |
| 54 | – | – | – |
| 55 | P / WIND R | 30 | – |
| 56 | P / WIND L. | 30 | – |
| 57 | ALARM | 7,5 | – |
| 58 | M / DEF | 7,5 | Dégivrage du rétroviseur |
| 59 | – | – | – |
| 60 | HEAD LOW R | 15 | Feux de croisement (droite) ;
Réglage des phares * |
| 61 | HEAD LOW L | 15 | Feux de croisement (gauche) |
| 62 | – | – | – |
| 63 | – | – | – |
| 64 | – | – | – |
| 65 | SAS | 10 | Système de retenue supplémentaire |
| 66 | METER | 10 | Tableau de bord ;
Système d’immobilisation ; Système de verrouillage de la transmission. |
| 67 | IGNITION | 20 | ABS * ;
EHPAS *. |
| 68 | WIPER | 20 | Essuie-glace avant |
| 69 | ENGINE | 20 | Pour la protection de divers circuits |
| 70 | IG SIG | 10 | Essuie-glace automatique * |
| 71 | SAS 2 | 7,5 | Système de retenue supplémentaire |
| 72 | – | – | – |
| 73 | – | – | – |
| 74 | SEAT WARM | 20 | – |
| 75 | D / LOCK 1 | 25 | Verrouillage électrique des portes |
| 76 | A / C | 10 | Climatisation ;
Unité de commande de chauffage. |
| 77 | P / WIND L. | 30 | Lève-vitre électrique (gauche) * |
| 78 | P / WIND R | 30 | Lève-vitre électrique (droite) * |
| 79 | BACK | 10 | Feux de recul |
| 80 | SUN ROOF | 7,5 | Toit ouvrant * |
| 81 | TAIL L | 7,5 | Feux arrière (gauche) ;
Feux de position (gauche). |
| 82 | ILLUMI | 7,5 | Éclairage |
| 83 | – | – | – |
| 84 | – | – | – |
| 85 | – | – | – |
| 86 | – | – | – |
| * Certains modèles | |||
Mazda 3 (2006) – schéma des fusibles
Année de production : 2006.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mazda 3 (2006) est le fusible 43 dans la boîte à fusibles côté passager.
Bloc de fusibles (compartiment moteur)

| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | FAN | 40 | Ventilateur de refroidissement |
| 2 | P / ST | 80 | EHPAS |
| 3 | BTN | 40 | Pour la protection de divers circuits |
| 4 | HEAD | 40 | Phares |
| 5 | PTC | 80 | – |
| 6 | GLOW | 60 | – |
| 7 | ABS 1 | 30 | ABS * |
| 8 | ABS 2 | 20 | ABS * |
| 9 | ENGINE | 30 | Pour la protection de divers circuits |
| 10 | – | – | – |
| 11 | IG KEY 1 | 30 | Allumage |
| 12 | STARTER | 20 | Relais de démarreur |
| 13 | IG KEY 2 | 30 | Allumage |
| 14 | – | – | – |
| 15 | HEATER | 40 | Moteur de ventilateur |
| 16 | – | – | – |
| 17 | DEFOG | 40 | Dégivrage de la lunette arrière |
| 18 | AUDIO | 30 | Système audio
(modèle équipé du système audio BOSE) |
| 19 | ABS IG | 10 | ABS * |
| 20 | FOG | 15 | Phares antibrouillard* |
| 21 | HORN | 15 | Klaxon |
| 22 | – | – | – |
| 23 | H / CLEAN | 20 | – |
| 24 | F / PUMP | 15 | Pompe à carburant |
| 25 | P / ST IG | 10 | Direction assistée |
| 26 | A / C MAG | 10 | Climatisation |
| 27 | TCM | 15 | Module de commande de transmission |
| 28 | – | – | – |
| 29 | – | – | – |
| 30 | ENG + B | 10 | PCM |
| 31 | ROOM | 15 | Éclairage intérieur |
| 32 | ENG BAR 4 | 10 | Chauffage O2 |
| 33 | ENG BAR 3 | 10 | Chauffage O2 |
| 34 | EGI INJ | 10 | Injecteur |
| 35 | ENG BAR 1 | 10 | Capteur de débit d’air |
| 36 | ENG BAR 2 | 10 | Vanne EGR |
| * Certains modèles | |||
Bloc de fusibles (côté passager)

| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 37 | D / LOCK 2 | 15 | Verrouillage électrique des portes |
| 38 | STOP | 10 | Feux de freinage |
| 39 | HEAD HIGH L | 10 | Feux de route (gauche) |
| 40 | HEAD HIGH R | 10 | Feux de route (droite) |
| 41 | – | – | – |
| 42 | – | – | – |
| 43 | CIGAR | 15 | Allume-cigare |
| 44 | RADIO | 7,5 | Système audio |
| 45 | MIRROR | 10 | Rétroviseur électrique |
| 46 | TAIL R | 7,5 | Feux arrière (droite) ;
Feux de position (droite) ; Éclairage de la plaque d’immatriculation. |
| 47 | OBD | 10 | Pour la protection de divers circuits |
| 48 | – | – | – |
| 49 | TR / LOCK | 20 | – |
| 50 | CPU PWR | 10 | Unité de commande |
| 51 | HAZARD | 15 | Clignotants ;
Feux de détresse. |
| 52 | SUN ROOF | 20 | Toit ouvrant * |
| 53 | WASHER | 20 | Lave-glace avant ;
Essuie-glace et lave-glace arrière. |
| 54 | – | – | – |
| 55 | P / WIND R | 30 | – |
| 56 | P / WIND L. | 30 | – |
| 57 | ALARM | 7,5 | – |
| 58 | M / DEF | 7,5 | Dégivrage du rétroviseur |
| 59 | – | – | – |
| 60 | HEAD LOW R | 15 | Feux de croisement (droite) ;
Réglage des phares * |
| 61 | HEAD LOW L | 15 | Feux de croisement (gauche) |
| 62 | – | – | – |
| 63 | – | – | – |
| 64 | – | – | – |
| 65 | SAS | 10 | Système de retenue supplémentaire |
| 66 | METER | 10 | Tableau de bord ;
Système d’immobilisation ; Système de verrouillage de la transmission. |
| 67 | IGNITION | 20 | ABS * ;
EHPAS *. |
| 68 | WIPER | 20 | Essuie-glace avant |
| 69 | ENGINE | 20 | Pour la protection de divers circuits |
| 70 | IG SIG | 10 | Essuie-glace automatique * |
| 71 | SAS 2 | 7,5 | Système de retenue supplémentaire |
| 72 | – | – | – |
| 73 | – | – | – |
| 74 | SEAT WARM | 20 | – |
| 75 | D / LOCK 1 | 25 | Verrouillage électrique des portes |
| 76 | A / C | 10 | Climatisation ;
Unité de commande de chauffage. |
| 77 | P / WIND L. | 30 | Lève-vitre électrique (gauche) * |
| 78 | P / WIND R | 30 | Lève-vitre électrique (droite) * |
| 79 | BACK | 10 | Feux de recul |
| 80 | SUN ROOF | 7,5 | Toit ouvrant * |
| 81 | TAIL L | 7,5 | Feux arrière (gauche) ;
Feux de position (gauche). |
| 82 | ILLUMI | 7,5 | Éclairage |
| 83 | – | – | – |
| 84 | – | – | – |
| 85 | – | – | – |
| 86 | – | – | – |
| * Certains modèles | |||
Mazda 3 (2007) – schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2007.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mazda 3 (2007) est le fusible 43 dans la boîte à fusibles côté passager.
Bloc de fusibles (compartiment moteur)

Sans turbocompresseur
| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | FAN | 40 | Ventilateur de refroidissement |
| 2 | P / ST | 80 | Direction assistée |
| 3 | BTN | 40 | Pour la protection de divers circuits |
| 4 | HEAD | 40 | Phares |
| 5 | PTC | 80 | – |
| 6 | GLOW / P.SEAT | 60 | Siège électrique |
| 7 | ABS 1 | 30 | ABS *, DSC * |
| 8 | ABS 2 | 20 | ABS *, DSC * |
| 9 | ENGINE | 30 | Pour la protection de divers circuits |
| 10 | – | – | – |
| 11 | IG KEY 1 | 30 | Clé de contact |
| 12 | STARTER | 20 | Relais de démarreur |
| 13 | IG KEY 2 | 30 | Clé de contact |
| 14 | GLOW 1 | – | – |
| 15 | HEATER | 40 | Moteur de ventilateur |
| 16 | GLOW 2 | – | – |
| 17 | DEFOG | 40 | Dégivrage de la lunette arrière |
| 18 | AUDIO | 30 | Système audio
(modèle équipé du système audio BOSE) |
| 19 | ABS IG | 10 | ABS * ;
DSC *. |
| 20 | FOG | 15 | Phares antibrouillard avant * |
| 21 | HORN | 15 | Klaxon |
| 22 | DRL | 10 | DRL * |
| 23 | H / CLEAN | 20 | – |
| 24 | F / PUMP | 15 | Pompe à carburant |
| 25 | P / ST IG | 10 | Direction assistée |
| 26 | A / C MAG | 10 | Climatisation* |
| 27 | ALT / TCM | 15 | TCM * |
| 28 | GLOW SIG | – | – |
| 29 | P.OUTLET | – | Prise de courant |
| 30 | ENG + B | 10 | PCM |
| 31 | ROOM | 15 | Éclairage intérieur |
| 32 | ENG BAR 4 | 10 | Capteurs O2 * |
| 33 | ENG BAR 3 | 10 | Capteurs O2 |
| 34 | EGI INJ | 10 | Injecteur |
| 35 | ENG BAR 1 | 10 | Pour la protection de divers circuits |
| 36 | ENG BAR 2 | 10 | PCM ;
Pompe à carburant. |
| * Certains modèles | |||
Avec turbocompresseur
| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | FAN | 70 | Ventilateur de refroidissement |
| 2 | – | – | – |
| 3 | BTN | 40 | Pour la protection de divers circuits |
| 4 | HEAD | 40 | Phares |
| 5 | F / PUMP | 30 | Pompe à carburant |
| 6 | – | – | – |
| 7 | ABS 1 | 30 | ABS, DSC |
| 8 | ABS 2 | 20 | ABS, DSC |
| 9 | ENGINE | 30 | Pour la protection de divers circuits |
| 10 | INJECTOR | 30 | Injection de carburant |
| 11 | IG KEY 1 | 30 | Clé de contact |
| 12 | STARTER | 20 | Relais de démarreur |
| 13 | IG KEY 2 | 30 | Clé de contact |
| 14 | – | – | – |
| 15 | HEATER | 40 | Moteur de ventilateur |
| 16 | – | – | – |
| 17 | DEFOG | 40 | Dégivrage de la lunette arrière |
| 18 | AUDIO | 30 | Système audio
(modèle équipé du système audio BOSE) |
| 19 | ABS IG | 10 | ABS |
| 20 | FOG | 15 | Phares antibrouillard avant |
| 21 | HORN | 15 | Klaxon |
| 22 | DRL | 10 | DRL * |
| 23 | H / CLEAN | 20 | – |
| 24 | ITP | 15 | Vanne de réduction électrique |
| 25 | – | – | – |
| 26 | A / C MAG | 10 | Climatisation |
| 27 | – | – | – |
| 28 | – | – | – |
| 29 | P.OUTLET | 15 | Prise de courant |
| 30 | ENG + B | 10 | PCM |
| 31 | ROOM | 15 | Éclairage intérieur |
| 32 | – | – | – |
| 33 | ENG BAR 3 | 10 | Capteurs O2 |
| 34 | – | – | – |
| 35 | ENG BAR 1 | 15 | Pour la protection de divers circuits |
| 36 | ENG BAR 2 | 10 | PCM ;
Pompe à carburant. |
| * Certains modèles | |||
Bloc de fusibles (côté passager)

| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 37 | D / LOCK 2 | 15 | Système de double verrouillage * |
| 38 | STOP LAMP/HORN | 10 | Feu de freinage ;
Klaxon. |
| 39 | HEAD HIGH L | 10 | Feux de route (gauche) |
| 40 | HEAD HIGH R | 10 | Feux de route (droite) |
| 41 | – | – | – |
| 42 | – | – | – |
| 43 | CIGAR | 15 | Allume-cigare |
| 44 | RADIO | 7,5 | Système d’amplification |
| 45 | MIRROR | 10 | Rétroviseur à réglage électrique * |
| 46 | TAIL R | 7,5 | Feux arrière (droite) ;
Feux de position (droite) ; Éclairage de la plaque d’immatriculation. |
| 47 | OBD | 10 | Pour la protection de divers circuits |
| 48 | – | – | – |
| 49 | TR / LOCK | – | – |
| 50 | – | – | – |
| 51 | – | – | – |
| 52 | SUN ROOF | 20 | Toit ouvrant * |
| 53 | WASHER | 20 | Essuie-glace et lave-glace avant |
| 54 | – | – | – |
| 55 | P / WIND R | – | – |
| 56 | P / WIND L. | – | – |
| 57 | ALARM | – | – |
| 58 | M / DEF | 7,5 | Dégivrage du rétroviseur * |
| 59 | – | – | – |
| 60 | HEAD LOW R | 15 | Feux de croisement (droite) ;
Réglage des phares * |
| 61 | HEAD LOW L | 15 | Feux de croisement (gauche) |
| 62 | – | – | – |
| 63 | – | – | – |
| 64 | – | – | – |
| 65 | SAS | 10 | Système de retenue supplémentaire |
| 66 | METER | 10 | Ensemble d’indicateurs ;
Système d’immobilisation. |
| 67 | IGNITION | 20 | ABS * ;
DSC * ; Direction assistée. |
| 68 | WIPER | 20 | Essuie-glace et lave-glace avant |
| 69 | ENGINE | 20 | Pour la protection de divers circuits |
| 70 | IG SIG | 10 | Essuie-glace automatique * ;
Interrupteur de fenêtre *. |
| 71 | SAS 2 | 7,5 | Capteur de poids de siège |
| 72 | – | – | – |
| 73 | – | – | – |
| 74 | SEAT WARM | 20 | Chauffage de siège * |
| 75 | D / LOCK 1 | 25 | Verrouillage électrique des portes * |
| 76 | A / C | 10 | Climatisation * ;
Unité de commande de chauffage. |
| 77 | P / WIND L. | 30 | Lève-vitre électrique (gauche) * |
| 78 | P / WIND R | 30 | Lève-vitre électrique (droite) * |
| 79 | BACK | 10 | Feux de recul |
| 80 | SUN ROOF | 7,5 | Toit ouvrant * |
| 81 | TAIL L | 7,5 | Feux arrière (gauche) ;
Feux de position (gauche). |
| 82 | ILLUMI | 7,5 | Éclairage |
| 83 | – | – | – |
| 84 | – | – | – |
| 85 | – | – | – |
| 86 | – | – | – |
| * Certains modèles | |||
Mazda 3 (2008) – schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2008.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mazda 3 (2008) est le fusible 43 dans la boîte à fusibles côté passager.
Bloc de fusibles (compartiment moteur)

Sans turbocompresseur
| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | FAN | 40 | Ventilateur de refroidissement |
| 2 | P / ST | 80 | Direction assistée |
| 3 | BTN | 40 | Pour la protection de divers circuits |
| 4 | HEAD | 40 | Phares |
| 5 | PTC | 80 | – |
| 6 | GLOW / P.SEAT | 60 | Siège électrique |
| 7 | ABS 1 | 30 | ABS *, DSC * |
| 8 | ABS 2 | 20 | ABS *, DSC * |
| 9 | ENGINE | 30 | Pour la protection de divers circuits |
| 10 | – | – | – |
| 11 | IG KEY 1 | 30 | Allumage |
| 12 | STARTER | 20 | Embrayage de démarreur |
| 13 | IG KEY 2 | 30 | Allumage |
| 14 | GLOW 1 | – | – |
| 15 | HEATER | 40 | Moteur de ventilateur |
| 16 | GLOW 2 | – | – |
| 17 | DEFOG | 40 | Dégivrage de la lunette arrière |
| 18 | AUDIO | 30 | Système audio
(modèle équipé du système audio BOSE) |
| 19 | ABS IG | 10 | ABS * ;
DSC *. |
| 20 | FOG | 15 | Phares antibrouillard avant * |
| 21 | HORN | 15 | Klaxon |
| 22 | DRL | 10 | DRL * |
| 23 | H / CLEAN | 20 | – |
| 24 | F / PUMP | 15 | Pompe à carburant |
| 25 | P / ST IG | 10 | Direction assistée |
| 26 | A / C MAG | 10 | Climatisation* |
| 27 | ALT / TCM | 15 | TCM * |
| 28 | GLOW SIG | – | – |
| 29 | P.OUTLET | – | Prise de courant |
| 30 | ENG + B | 10 | PCM |
| 31 | ROOM | 15 | Éclairage intérieur |
| 32 | ENG BAR 4 | 10 | Capteurs O2 * |
| 33 | ENG BAR 3 | 10 | Capteurs O2 |
| 34 | EGI INJ | 10 | Injecteur |
| 35 | ENG BAR 1 | 10 | Pour la protection de divers circuits |
| 36 | ENG BAR 2 | 10 | PCM ;
Pompe à carburant. |
| * Certains modèles | |||
Avec turbocompresseur
| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | FAN | 70 | Ventilateur de refroidissement |
| 2 | – | – | – |
| 3 | BTN | 40 | Pour la protection de divers circuits |
| 4 | HEAD | 40 | Phares |
| 5 | F / PUMP | 30 | Pompe à carburant |
| 6 | – | – | – |
| 7 | ABS 1 | 30 | ABS, DSC |
| 8 | ABS 2 | 20 | ABS, DSC |
| 9 | ENGINE | 30 | Pour la protection de divers circuits |
| 10 | INJECTOR | 30 | Injection de carburant |
| 11 | IG KEY 1 | 30 | Allumage |
| 12 | STARTER | 20 | Embrayage du démarreur |
| 13 | IG KEY 2 | 30 | Allumage |
| 14 | – | – | – |
| 15 | HEATER | 40 | Moteur de ventilateur |
| 16 | – | – | – |
| 17 | DEFOG | 40 | Dégivrage de la lunette arrière |
| 18 | AUDIO | 30 | Système audio
(modèle équipé du système audio BOSE) |
| 19 | ABS IG | 10 | ABS |
| 20 | FOG | 15 | Phares antibrouillard avant |
| 21 | HORN | 15 | Klaxon |
| 22 | DRL | 10 | DRL * |
| 23 | H / CLEAN | 20 | – |
| 24 | ITP | 15 | Vanne de limitation électrique |
| 25 | – | – | – |
| 26 | A / C MAG | 10 | Climatisation |
| 27 | – | – | – |
| 28 | – | – | – |
| 29 | P.OUTLET | 15 | Prise de courant |
| 30 | ENG + B | 10 | PCM |
| 31 | ROOM | 15 | Éclairage intérieur |
| 32 | – | – | – |
| 33 | ENG BAR 3 | 10 | Capteurs O2 |
| 34 | – | – | – |
| 35 | ENG BAR 1 | 15 | Pour la protection de divers circuits |
| 36 | ENG BAR 2 | 10 | PCM ;
Pompe à carburant. |
| * Certains modèles | |||
Bloc de fusibles (côté passager)

| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 37 | D / LOCK 2 | 15 | Système de double verrouillage * |
| 38 | STOP LAMP/HORN | 10 | Feu de freinage ;
Klaxon. |
| 39 | HEAD HIGH L | 10 | Feux de route (gauche) |
| 40 | HEAD HIGH R | 10 | Feux de route (droite) |
| 41 | – | – | – |
| 42 | – | – | – |
| 43 | CIGAR | 15 | Allume-cigare |
| 44 | RADIO | 7,5 | Système audio |
| 45 | MIRROR | 10 | Rétroviseur à réglage électrique * |
| 46 | TAIL R | 7,5 | Feux arrière (droite) ;
Feux de position (droite) ; Éclairage de la plaque d’immatriculation. |
| 47 | OBD | 10 | Pour la protection de divers circuits |
| 48 | – | – | – |
| 49 | TR / LOCK | – | – |
| 50 | – | – | – |
| 51 | – | – | – |
| 52 | SUN ROOF | 20 | Toit ouvrant * |
| 53 | WASHER | 20 | Essuie-glace et lave-glace avant |
| 54 | – | – | – |
| 55 | P / WIND R | – | – |
| 56 | P / WIND L. | – | – |
| 57 | ALARM | – | – |
| 58 | M / DEF | 7,5 | Dégivrage du rétroviseur * |
| 59 | – | – | – |
| 60 | HEAD LOW R | 15 | Feux de croisement (droite) ;
Réglage des phares * |
| 61 | HEAD LOW L | 15 | Feux de croisement (gauche) |
| 62 | – | – | – |
| 63 | – | – | – |
| 64 | – | – | – |
| 65 | SAS | 10 | Système de retenue supplémentaire |
| 66 | METER | 10 | Ensemble d’indicateurs ;
Système d’immobilisation. |
| 67 | IGNITION | 20 | ABS * ;
DSC * ; Direction assistée. |
| 68 | WIPER | 20 | Essuie-glace et lave-glace avant |
| 69 | ENGINE | 20 | Pour la protection de divers circuits |
| 70 | IG SIG | 10 | Essuie-glace automatique * ;
Interrupteur de fenêtre *. |
| 71 | SAS 2 | 7,5 | Capteur de poids de siège |
| 72 | – | – | – |
| 73 | – | – | – |
| 74 | SEAT WARM | 20 | Chauffage de siège * |
| 75 | D / LOCK 1 | 25 | Verrouillage électrique des portes * |
| 76 | A / C | 10 | Climatisation * ;
Unité de commande de chauffage. |
| 77 | P / WIND L. | 30 | Lève-vitre électrique (gauche) * |
| 78 | P / WIND R | 30 | Lève-vitre électrique (droite) * |
| 79 | BACK | 10 | Éclairage de recul |
| 80 | SUN ROOF | 7,5 | Toit ouvrant * |
| 81 | TAIL L | 7,5 | Feux arrière (gauche) ;
Feux de position (gauche). |
| 82 | ILLUMI | 7,5 | Éclairage |
| 83 | – | – | – |
| 84 | – | – | – |
| 85 | – | – | – |
| 86 | – | – | – |
| * Certains modèles | |||
Mazda 3 (2009) – schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2009.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mazda 3 (2009) est le fusible 43 dans la boîte à fusibles côté passager.
Bloc de fusibles (compartiment moteur)

Sans turbocompresseur
| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | FAN | 40 | Ventilateur de refroidissement |
| 2 | P / ST | 80 | Direction assistée |
| 3 | BTN | 40 | Pour la protection de divers circuits |
| 4 | HEAD | 40 | Phares |
| 5 | PTC | 80 | – |
| 6 | GLOW / P.SEAT | 60 | Siège électrique |
| 7 | ABS 1 | 30 | ABS *, DSC * |
| 8 | ABS 2 | 20 | ABS *, DSC * |
| 9 | ENGINE | 30 | Pour la protection de divers circuits |
| 10 | – | – | – |
| 11 | IG KEY 1 | 30 | Allumage |
| 12 | STARTER | 20 | Relais de démarreur |
| 13 | IG KEY 2 | 30 | Allumage |
| 14 | GLOW 1 | – | – |
| 15 | HEATER | 40 | Moteur de ventilateur |
| 16 | GLOW 2 | – | – |
| 17 | DEFOG | 40 | Dégivrage de la lunette arrière |
| 18 | AUDIO | 30 | Système audio
(modèle équipé du système audio BOSE) |
| 19 | ABS IG | 10 | ABS * ;
DSC *. |
| 20 | FOG | 15 | Phares antibrouillard avant * |
| 21 | HORN | 15 | Klaxon |
| 22 | DRL | 10 | DRL * |
| 23 | H / CLEAN | 20 | – |
| 24 | F / PUMP | 15 | Pompe à carburant |
| 25 | P / ST IG | 10 | Direction assistée |
| 26 | A / C MAG | 10 | Climatisation* |
| 27 | ALT / TCM | 15 | TCM * |
| 28 | GLOW SIG | – | – |
| 29 | P.OUTLET | – | Prise de courant |
| 30 | ENG + B | 10 | PCM |
| 31 | ROOM | 15 | Lumières intérieures |
| 32 | ENG BAR 4 | 10 | Capteurs O2 * |
| 33 | ENG BAR 3 | 10 | Capteurs O2 |
| 34 | EGI INJ | 10 | Injecteur |
| 35 | ENG BAR 1 | 10 | Pour la protection de divers circuits |
| 36 | ENG BAR 2 | 10 | PCM ;
Pompe à carburant. |
| * Certains modèles | |||
Avec turbocompresseur
| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | FAN | 70 | Ventilateur de refroidissement |
| 2 | – | – | – |
| 3 | BTN | 40 | Pour la protection de divers circuits |
| 4 | HEAD | 40 | Phares |
| 5 | F / PUMP | 30 | Pompe à carburant |
| 6 | – | – | – |
| 7 | ABS 1 | 30 | ABS, DSC |
| 8 | ABS 2 | 20 | ABS, DSC |
| 9 | ENGINE | 30 | Pour la protection de divers circuits |
| 10 | INJECTOR | 30 | Injection de carburant |
| 11 | IG KEY 1 | 30 | Allumage |
| 12 | STARTER | 20 | Relais de démarreur |
| 13 | IG KEY 2 | 30 | Allumage |
| 14 | – | – | – |
| 15 | HEATER | 40 | Moteur de ventilateur |
| 16 | – | – | – |
| 17 | DEFOG | 40 | Dégivrage de la lunette arrière |
| 18 | AUDIO | 30 | Système audio
(modèle équipé du système audio BOSE) |
| 19 | ABS IG | 10 | ABS |
| 20 | FOG | 15 | Phares antibrouillard avant |
| 21 | HORN | 15 | Klaxon |
| 22 | DRL | 10 | DRL * |
| 23 | H / CLEAN | 20 | – |
| 24 | ITP | 15 | Vanne de régulation électrique |
| 25 | – | – | – |
| 26 | A / C MAG | 10 | Climatisation |
| 27 | – | – | – |
| 28 | – | – | – |
| 29 | P.OUTLET | 15 | Prise de courant |
| 30 | ENG + B | 10 | PCM |
| 31 | ROOM | 15 | Lumières intérieures |
| 32 | – | – | – |
| 33 | ENG BAR 3 | 10 | Capteurs O2 |
| 34 | – | – | – |
| 35 | ENG BAR 1 | 15 | Pour la protection de divers circuits |
| 36 | ENG BAR 2 | 10 | PCM ;
Pompe à carburant. |
| * Certains modèles | |||
Bloc de fusibles (côté passager)

| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 37 | D / LOCK 2 | 15 | Système de double verrouillage * |
| 38 | STOP LAMP/HORN | 10 | Feu de freinage ;
Klaxon. |
| 39 | HEAD HIGH L | 10 | Feux de route (gauche) |
| 40 | HEAD HIGH R | 10 | Feux de route (droite) |
| 41 | – | – | – |
| 42 | – | – | – |
| 43 | CIGAR | 15 | Allume-cigare |
| 44 | RADIO | 7,5 | Système audio |
| 45 | MIRROR | 10 | Rétroviseur à réglage électrique * |
| 46 | TAIL R | 7,5 | Feux arrière (droite) ;
Feux de position (droite) ; Éclairage de la plaque d’immatriculation. |
| 47 | OBD | 10 | Pour la protection de divers circuits |
| 48 | – | – | – |
| 49 | TR / LOCK | – | – |
| 50 | – | – | – |
| 51 | – | – | – |
| 52 | SUN ROOF | 20 | Toit ouvrant * |
| 53 | WASHER | 20 | Essuie-glace et lave-glace avant |
| 54 | – | – | – |
| 55 | P / WIND R | – | – |
| 56 | P / WIND L. | – | – |
| 57 | ALARM | – | – |
| 58 | M / DEF | 7,5 | Dégivrage du rétroviseur * |
| 59 | – | – | – |
| 60 | HEAD LOW R | 15 | Feux de croisement (droite) ;
Réglage des phares * |
| 61 | HEAD LOW L | 15 | Feux de croisement (gauche) |
| 62 | – | – | – |
| 63 | – | – | – |
| 64 | – | – | – |
| 65 | SAS | 10 | Système de sécurité supplémentaire |
| 66 | METER | 10 | Ensemble d’indicateurs ;
Système d’immobilisation. |
| 67 | IGNITION | 20 | ABS * ;
DSC * ; Direction assistée. |
| 68 | WIPER | 20 | Essuie-glace et lave-glace avant |
| 69 | ENGINE | 20 | Pour la protection de divers circuits |
| 70 | IG SIG | 10 | Essuie-glace automatique * ;
Interrupteur de fenêtre *. |
| 71 | SAS 2 | 7,5 | Capteur de poids de siège |
| 72 | – | – | – |
| 73 | – | – | – |
| 74 | SEAT WARM | 20 | Chauffage de siège * |
| 75 | D / LOCK 1 | 25 | Verrouillage électrique des portes * |
| 76 | A / C | 10 | Climatisation * ;
Unité de commande de chauffage. |
| 77 | P / WIND L. | 30 | Lève-vitre électrique (gauche) * |
| 78 | P / WIND R | 30 | Lève-vitre électrique (droite) * |
| 79 | BACK | 10 | Feux de recul |
| 80 | SUN ROOF | 7,5 | Toit ouvrant * |
| 81 | TAIL L | 7,5 | Feux arrière (gauche) ;
Feux de position (gauche). |
| 82 | ILLUMI | 7,5 | Éclairage |
| 83 | – | – | – |
| 84 | – | – | – |
| 85 | – | – | – |
| 86 | – | – | – |
| * Certains modèles | |||
Mazda 3 (2010) – schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2010.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mazda 3 (2010) est le fusible 14 dans la boîte à fusibles côté passager.
Bloc de fusibles (compartiment moteur)

| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | FAN 2 | – | – |
| 2 | ENG MAIN | 40 | Unité de commande moteur |
| 3 | BTN 1 | 50 | Pour la protection de divers circuits |
| 4 | A / C MAG | 7,5 | Climatisation |
| 5 | H / L HI | 20 | Phares avec feux de route |
| 6 | FOG | 15 | Phares antibrouillard* |
| 7 | H/L WASH | – | – |
| 8 | SUNROOF | 15 | Toit ouvrant * |
| 9 | F.DEF RH | – | – |
| 10 | F.DEF LH | – | – |
| 11 | FAN 1 | 40 | Ventilateur de refroidissement |
| 12 | ROOM | 15 | Éclairage intérieur |
| 13 | TCM | 15 | TCM * |
| 14 | DSC | 20 | Système de contrôle dynamique de la stabilité * |
| 15 | BTN 2 | 7,5 | Pour la protection de divers circuits |
| 16 | AT PUMP | – | – |
| 17 | HEATER | 40 | Chauffage |
| 18 | INJ | – | – |
| 19 | R.DEF | 30 | Dégivrage de la lunette arrière |
| 20 | IGKEY 2 | 40 | Pour la protection de divers circuits |
| 21 | IGKEY 1 | 40 | Pour la protection de divers circuits |
| 22 | HORN | 15 | Klaxon |
| 23 | STOP | 15 | Feux stop |
| 24 | ENG + B | 10 | Système de contrôle moteur |
| 25 | FUEL PUMP | 25 | Système d’alimentation |
| 26 | ABS | 40 | ABS |
| 27 | SEAT WARM | 20 | Chauffage de siège * |
| 28 | EHPAS | 80 | Direction assistée électro-hydraulique |
| 29 | – | – | – |
| 30 | ABS IG | 7,5 | ABS |
| 31 | – | – | – |
| 32 | H / L LO RH | 15 | Feux de croisement avant (droite) |
| 33 | H / L LO LH | 15 | Feux de croisement avant (gauche) |
| 34 | ILLUM | 7,5 | Éclairage du tableau de bord |
| 35 | TAIL | 15 | Feu arrière |
| 36 | ENG INJ | 15 | Système de contrôle moteur |
| 37 | ENG BAR | 15 | PCM |
| 38 | ENG BAR 2 | 20 | PCM |
| 39 | ETV | 15 | Vanne de régulation électrique |
| * Certains modèles | |||
Bloc de fusibles (côté passager)

| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | BOSE | 30 | Modèle équipé du système audio Bose® * |
| 2 | P30 SEAT | 30 | Siège électrique * |
| 3 | P.WIND | 30 | Lève-vitre électrique |
| 4 | D LOCK | 25 | Moteur de verrouillage de porte |
| 5 | – | – | – |
| 6 | – | – | – |
| 7 | ESCL | 15 | Verrouillage électronique de la direction * |
| 8 | SAS | 15 | Airbag |
| 9 | – | – | – |
| 10 | HAZARD | 15 | Feux de détresse |
| 11 | METER | 15 | Pour la protection de divers circuits |
| 12 | OUTLET | 15 | Prise accessoire |
| 13 | R WIPER | 15 | Essuie-glace arrière* |
| 14 | CIGAR | 15 | Allume-cigare |
| 15 | – | – | – |
| 16 | HEATER | 10 | Moteur de ventilateur |
| 17 | MIRROR | 10 | Commande de rétroviseur |
| 18 | ST SIG | 10 | Signal du moteur de démarrage |
| 19 | – | – | – |
| 20 | AUDIO | 7,5 | Système audio |
| 21 | M.DEF | 7,5 | Dégivrage du rétroviseur * |
| 22 | AFS | 7,5 | Système d’éclairage adaptatif * |
| 23 | – | – | – |
| 24 | ENG | 20 | Système de gestion moteur |
| 25 | – | – | – |
| 26 | – | – | – |
| 27 | – | – | – |
| 28 | – | – | – |
| 29 | – | – | – |
| 30 | P.WIND | 25 | Lève-vitre électrique |
| 31 | – | – | – |
| 32 | F WIPER | 25 | Essuie-glace et lave-glace avant |
| 33 | – | – | – |
| 34 | – | – | – |
| * Certains modèles | |||
Mazda 3 (2011) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2011.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mazda 3 (2012-2013) est le fusible 14 du panneau de fusibles côté passager.
Boîte à fusibles (compartiment moteur)

| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | FAN 2 | 40 | Ventilateur de refroidissement * |
| 2 | ENG MAIN | 40 | Système de gestion moteur |
| 3 | BTN 1 | 50 | Pour la protection de divers circuits |
| 4 | A / C MAG | 7,5 | Climatisation |
| 5 | H / L HI | 20 | Feux de route |
| 6 | FOG | 15 | Feux de brouillard* |
| 7 | H/L WASH | – | – |
| 8 | SUNROOF | 15 | Toit ouvrant * |
| 9 | F.DEF RH | – | – |
| 10 | F.DEF LH | – | – |
| 11 | FAN 1 | 40 | Ventilateur de refroidissement |
| 12 | ROOM | 15 | Éclairage intérieur |
| 13 | TCM | 15 | TCM * |
| 14 | DSC | 20 | Système de contrôle dynamique de la stabilité * |
| 15 | BTN 2 | 7,5 | Pour la protection de divers circuits |
| 16 | AT PUMP | – | – |
| 17 | HEATER | 40 | Climatisation |
| 18 | INJ | 30 | Injecteur* |
| 19 | R.DEF | 30 | Dégivrage de la lunette arrière |
| 20 | IGKEY 2 | 40 | Pour la protection de divers circuits |
| 21 | IGKEY 1 | 40 | Pour la protection de divers circuits |
| 22 | HORN | 15 | Klaxon |
| 23 | STOP | 15 | Feux de freinage |
| 24 | ENG + B | 10 | Système de gestion moteur |
| 25 | FUEL PUMP | 25 | Système d’alimentation |
| 26 | ABS | 40 | ABS |
| 27 | SEAT WARM | 20 | Siège chauffant * |
| 28 | EHPAS | 80 | Direction assistée électro-hydraulique |
| 29 | – | – | – |
| 30 | ABS IG | 7,5 | ABS |
| 31 | SWS | 7,5 | Airbag |
| 32 | H / L LO RH | 15 | Feux de brouillard (droite) |
| 33 | H / L LO LH | 15 | Feux de brouillard (gauche) |
| 34 | ILLUM | 7,5 | Éclairage du tableau de bord |
| 35 | TAIL | 15 | Feu arrière |
| 36 | ENG INJ | 15 | Système de gestion moteur |
| 37 | ENG BAR | 15 | PCM |
| 38 | ENG BAR 2 | 20 | PCM |
| 39 | ETV | 15 | Vanne de régulation électrique |
| * Certains modèles | |||
Boîte à fusibles (côté passager)

| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | BOSE | 30 | Modèle équipé du système audio Bose® * |
| 2 | P30 SEAT | 30 | Siège électrique * |
| 3 | P.WIND | 30 | Lève-vitre électrique |
| 4 | D LOCK | 25 | Moteur de verrouillage de porte |
| 5 | – | – | – |
| 6 | – | – | – |
| 7 | ESCL | – | – |
| 8 | SAS | 15 | Airbag |
| 9 | – | – | – |
| 10 | HAZARD | 15 | Feux de détresse |
| 11 | METER | 15 | Pour la protection de divers circuits |
| 12 | OUTLET | 15 | Prise d’accessoires |
| 13 | R WIPER | 15 | Essuie-glace arrière* |
| 14 | CIGAR | 15 | Allume-cigare |
| 15 | – | – | – |
| 16 | HEATER | 10 | Climatisation |
| 17 | MIRROR | 10 | Commande de rétroviseur |
| 18 | ST SIG | 10 | Signal du moteur de démarrage |
| 19 | – | – | – |
| 20 | AUDIO | 7,5 | Système audio |
| 21 | M.DEF | 7,5 | Dégivrage de rétroviseur * |
| 22 | AFS | 7,5 | Système d’éclairage avant adaptatif * |
| 23 | – | – | – |
| 24 | ENG | 20 | Système de gestion moteur |
| 25 | – | – | – |
| 26 | – | – | – |
| 27 | – | – | – |
| 28 | – | – | – |
| 29 | – | – | – |
| 30 | P.WIND | 25 | Lève-vitre électrique |
| 31 | – | – | – |
| 32 | F WIPER | 25 | Essuie-glace et lave-glace avant |
| 33 | – | – | – |
| 34 | – | – | – |
| * Certains modèles | |||
Mazda 3 (2012-2013) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2012, 2013.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mazda 3 (2012-2013) est le fusible 14 de la boîte à fusibles côté passager.
Boîte à fusibles (compartiment moteur)

| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | DCDC * 1 | – | – |
| FAN 2*2 | 40 | Ventilateur de refroidissement * | |
| 2 | ENG MAIN | 40 | Système de gestion moteur |
| 3 | BTN 1 | 50 | Pour la protection de divers circuits |
| 4 | A / C MAG | 7,5 | Climatisation |
| 5 | H / L HI | 20 | Feux de route |
| 6 | FOG | 15 | Feux de brouillard* |
| 7 | H/L WASH | – | – |
| 8 | SUNROOF | 15 | Toit ouvrant * |
| 9 | HEATER*1 | 40 | Climatisation |
| F.DEF RH * 2 | – | – | |
| 10 | EVVT * 1 | 20 | Système de gestion moteur |
| F.DEF LH * 2 | – | – | |
| 11 | FAN 1 | 40 | Ventilateur de refroidissement * |
| 12 | ROOM | 15 | Éclairage intérieur |
| 13 | TCM | 15 | Système de gestion moteur * |
| 14 | DSC | 20 | Système de contrôle dynamique de la stabilité * |
| 15 | BTN 2 | 7,5 | Pour la protection de divers circuits |
| 16 | AT PUMP | – | – |
| 17 | PTC * 1 | – | – |
| HEATER*2 | 40 | Climatisation | |
| 18 | INJ | 30 | Système de gestion moteur * |
| 19 | R.DEF | 30 | Dégivrage de la lunette arrière |
| 20 | IGKEY 2 | 40 | Pour la protection de divers circuits |
| 21 | IGKEY 1 | 40 | Pour la protection de divers circuits |
| 22 | HORN | 15 | Klaxon |
| 23 | STOP | 15 | Feux stop |
| 24 | ENG + B | 10 | Système de gestion moteur |
| 25 | FUEL PUMP | 25 | Système d’alimentation |
| 26 | ABS | 40 | ABS |
| 27 | SEAT WARM | 20 | Sièges chauffants * |
| 28 | EHPAS | 80 | Direction assistée |
| 29 | – | – | – |
| 30 | ABS IG | 7,5 | ABS |
| 31 | SWS | 7,5 | Airbag |
| 32 | H / L LO RH | 15 | Feux de brouillard (droite) |
| 33 | H / L LO LH | 15 | Feux de brouillard (gauche) |
| 34 | ILLUM | 7,5 | Éclairage du tableau de bord |
| 35 | TAIL | 15 | Feux arrière ;
Feux de position ; Éclairage de la plaque d’immatriculation. |
| 36 | ENG INJ | 15 | Système de gestion moteur |
| 37 | ENG BAR | 15 | Système de gestion moteur |
| 38 | ENG INJ * 1 | Système de gestion moteur | |
| ENG BAR 2*2 | 20 | Système de gestion moteur | |
| 39 | EHPAS IG * 1 | – | – |
| ETV * 2 | 15 | Système de gestion moteur | |
| * Certains modèles
* 1 SKYACTIV-G 2.0 * 2 MZR 2.0, MZR 2.3 DISI Turbo et MZR 2.5 |
|||
Boîte à fusibles (côté passager)

| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | BOSE | – | – |
| 2 | P SEAT | 30 | Siège électrique * |
| 3 | P.WIND | 30 | Lève-vitre électrique |
| 4 | D LOCK | 25 | Moteur de verrouillage de porte |
| 5 | – | – | – |
| 6 | – | – | – |
| 7 | ESCL | – | – |
| 8 | SAS | 15 | Airbag |
| 9 | – | – | – |
| 10 | HAZARD | 15 | Feux de détresse ;
Clignotants. |
| 11 | METER | 15 | Tableau de bord |
| 12 | OUTLET | 15 | Prise d’accessoires |
| 13 | R WIPER | 15 | Essuie-glace et lave-glace arrière * |
| 14 | CIGAR | 15 | Prise d’accessoires ;
Allume-cigare. |
| 15 | – | – | – |
| 16 | HEATER | 10 | Climatisation |
| 17 | MIRROR | 10 | Commande de rétroviseur |
| 18 | ST SIG | 10 | Système de contrôle moteur |
| 19 | – | – | – |
| 20 | AUDIO | 7,5 | Système audio |
| 21 | M.DEF | 7,5 | Dégivrage de rétroviseur * |
| 22 | AFS | 7,5 | Système d’éclairage avant adaptatif * |
| 23 | – | – | – |
| 24 | ENG | 20 | Système de contrôle moteur |
| 25 | – | – | – |
| 26 | METER2 | – | – |
| 27 | – | – | – |
| 28 | AUDIO2 | – | – |
| 29 | – | – | – |
| 30 | P.WIND | 25 | Lève-vitre électrique |
| 31 | – | – | – |
| 32 | F WIPER | 25 | Essuie-glace et lave-glace avant |
| 33 | BOSE 2 | 25 | Modèle équipé du système audio Bose® * |
| 34 | – | – | – |
| * Certains modèles | |||
Mazda 3 (2014) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2014, 2015.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mazda 3 (2014) est le fusible 11 de la boîte à fusibles à gauche.
Boîte à fusibles (compartiment moteur)

| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | FOG | 15 | Phares antibrouillard * |
| 2 | H / L HI | 20 | Phares de route * |
| 3 | H / CLEAN | 20 | – |
| 4 | STOP | 10 | Feux stop |
| 5 | ROOM | 15 | Lumière intérieure |
| 6 | ENG + B | 7,5 | Système de contrôle moteur |
| 7 | FUEL WARM | – | – |
| 8 | HAZARD | 25 | Feux de détresse ;
Clignotants. |
| 9 | ABS / DSCS | 30 | ABS ;
Système de contrôle dynamique de la stabilité. |
| 10 | METER2 | 7,5 | – |
| 11 | AUDIO2 | 7,5 | Système audio |
| 12 | BOSE | 25 | Modèle équipé du système audio Bose ® * |
| 13 | AUDIO1 | 15 | Système audio |
| 14 | FUEL PUMP | 15 | Système d’alimentation |
| 15 | HID R DRL | 15 | Phare (droit) * 1 ;
Feux de jour |
| 16 | AT PUMP | 15 | – |
| 17 | HORN | 15 | Klaxon |
| 18 | TAIL | 15 | Feux arrière ;
Feux de plaque d’immatriculation ; Feux de stationnement ; Feux de position avant. |
| 19 | CNG | – | – |
| 20 | AT | 15 | Système de contrôle moteur |
| 21 | R.WIPER | 15 | Essuie-glace arrière * |
| 22 | A / C | 7,5 | Climatisation |
| 23 | ENGINE3 | 15 | Système de gestion moteur |
| 24 | ENGINE2 | 15 | Système de gestion moteur |
| 25 | ENGINE1 | 15 | Système de gestion moteur |
| 26 | GLOW SIG | 5 | – |
| 27 | EVVT | 20 | Système de gestion moteur |
| 28 | WIPER | 20 | Essuie-glace et lave-glace avant |
| 29 | DCDC REG | – | – |
| 30 | – | – | – |
| 31 | ADD FAN DE | – | – |
| 32 | P.WINDOW1 | 30 | Vitres électriques |
| 33 | H / LOW R | 15 | Feux de brouillard (droite) * 2 |
| 34 | H/L LOW L HID L | 15 | Phare (gauche) * 1 ;
Phare antibrouillard (gauche) * 2 |
| 35 | METER1 | 10 | Instrument de mesure |
| 36 | IG2 | 30 | Pour la protection de divers circuits |
| 37 | – | – | – |
| 38 | FAN DE | – | – |
| 39 | DCDC DE | – | – |
| 40 | SRS1 | 7,5 | Airbag |
| 41 | ENGINE. IG1 | 15 | Système de gestion moteur |
| 42 | C / U IG1 | 15 | Pour la protection de divers circuits |
| 43 | – | – | – |
| * 1 Avec phares au xénon
* 2 Avec phares halogènes |
|||
Boîte à fusibles (côté gauche)

| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | P.SEAT D | 30 | Siège électrique * |
| 2 | D LOCK | 25 | Moteur de verrouillage de porte |
| 3 | P.WINDOW2 | 25 | Vitres électriques |
| 4 | SEAT WARM | 20 | Siège chauffant * |
| 5 | R.OUTLET3 | 15 | Prise d’accessoires |
| 6 | SRS2 / ESCL | 15 | Capteur de poids de siège * |
| 7 | SUNROOF | 10 | Toit ouvrant * |
| 8 | M.DEF | 7,5 | Rétroviseur dégivrant * |
| 9 | R.OUTLET1 | – | – |
| 10 | MIRROR | 7,5 | Commande de rétroviseur |
| 11 | F.OUTLET | 15 | Prise d’accessoires
Allume-cigare ; |
| 12 | AT IND | 7,5 | Indicateur de changement de vitesse AT |
| 13 | – | – | – |
| 14 | – | – | – |
| 15 | – | – | – |
| * Certains modèles | |||
Mazda 3 (2015-2016) – schéma des fusibles du compartiment moteur
Année de fabrication : 2015, 2016.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mazda 3 (2015-2016) est le fusible 11 de la boîte à fusibles à gauche.
Boîte à fusibles (compartiment moteur)

| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | FOG | 15 | Phares antibrouillard * |
| 2 | H / L HI | 20 | Phares de route * |
| 3 | H / CLEAN | 20 | – |
| 4 | STOP | 10 | Feux stop |
| 5 | ROOM | 15 | Éclairage intérieur |
| 6 | ENG + B | 7,5 | Système de contrôle moteur |
| 7 | FUEL WARM | – | – |
| 8 | HAZARD | 25 | Feux de détresse ;
Clignotants. |
| 9 | ABS / DSCS | 30 | ABS ;
Système de contrôle dynamique de la stabilité. |
| 10 | METER2 | 7,5 | – |
| 11 | AUDIO2 | 7,5 | Système audio |
| 12 | BOSE | 25 | Modèle équipé du système audio Bose ® * |
| 13 | AUDIO1 | 15 | Système audio |
| 14 | FUEL PUMP | 15 | Système d’alimentation |
| 15 | HID R DRL | 15 | Phare (droit) * 1 ;
Feux de jour |
| 16 | AT PUMP | 15 | – |
| 17 | HORN | 15 | Klaxon |
| 18 | TAIL | 15 | Feux arrière ;
Feux de plaque d’immatriculation ; Feux de stationnement ; Feux de position avant. |
| 19 | CNG | – | – |
| 20 | AT | 15 | Système de contrôle moteur |
| 21 | R.WIPER | 15 | Essuie-glace arrière * |
| 22 | A / C | 7,5 | Climatisation |
| 23 | ENGINE3 | 15 | Système de gestion moteur |
| 24 | ENGINE2 | 15 | Système de gestion moteur |
| 25 | ENGINE1 | 15 | Système de gestion moteur |
| 26 | GLOW SIG | 5 | – |
| 27 | EVVT | 20 | Système de gestion moteur |
| 28 | WIPER | 20 | Essuie-glace et lave-glace avant |
| 29 | DCDC REG | – | – |
| 30 | – | – | – |
| 31 | ADD FAN DE | – | – |
| 32 | P.WINDOW1 | 30 | Vitres électriques |
| 33 | H / LOW R | 15 | Feux de route (droite) * 2 |
| 34 | H/L LOW L HID L | 15 | Phare principal (gauche) * 1 ;
Phare antibrouillard (gauche) * 2 |
| 35 | METER1 | 10 | Tableau de bord |
| 36 | IG2 | 30 | Pour la protection de divers circuits |
| 37 | – | – | – |
| 38 | FAN DE | – | – |
| 39 | DCDC DE | – | – |
| 40 | SRS1 | 7,5 | Airbag |
| 41 | ENGINE. IG1 | 15 | Système de gestion moteur |
| 42 | C / U IG1 | 15 | Pour la protection de divers circuits |
| 43 | – | – | – |
| * 1 Avec phares au xénon
* 2 Avec phares halogènes |
|||
Boîte à fusibles (côté gauche)

| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | P.SEAT D | 30 | Siège électrique * |
| 2 | D LOCK | 25 | Moteur de verrouillage de porte |
| 3 | P.WINDOW2 | 25 | Vitres électriques |
| 4 | SEAT WARM | 20 | Siège chauffant * |
| 5 | R.OUTLET3 | 15 | Prise d’accessoires |
| 6 | SRS2 / ESCL | 15 | Capteur de poids de siège * |
| 7 | SUNROOF | 10 | Toit ouvrant * |
| 8 | M.DEF | 7,5 | Rétroviseur chauffant * |
| 9 | R.OUTLET1 | – | – |
| 10 | MIRROR | 7,5 | Commande de rétroviseur |
| 11 | F.OUTLET | 15 | Prise d’accessoires
Allume-cigare ; |
| 12 | AT IND | 7,5 | Indicateur de changement de vitesse AT |
| 13 | – | – | – |
| 14 | – | – | – |
| 15 | – | – | – |
| * Certains modèles | |||
Mazda 3 (2017) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2017.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mazda 3 (2017) est le fusible 11 de la boîte à fusibles à gauche.
Boîte à fusibles (compartiment moteur)

| Position | Description | Ampérage [A] | Description |
| 1 | FOG | 15 | Phares antibrouillard * |
| 2 | H / L HI | 20 | Phares de route * |
| 3 | H / CLEAN | 20 | – |
| 4 | STOP | 10 | Feux stop |
| 5 | ROOM | 15 | Lumière intérieure |
| 6 | ENG + B | 7,5 | Système de gestion moteur |
| 7 | FUEL WARM | – | – |
| 8 | HAZARD | 25 | Feux de détresse ;
Clignotants. |
| 9 | ABS / DSCS | 30 | ABS ;
Système de contrôle dynamique de la stabilité |
| 10 | METER2 | 7,5 | – |
| 11 | AUDIO2 | 7,5 | Système audio |
| 12 | BOSE | 25 | Modèle équipé du système audio Bose ® * |
| 13 | AUDIO1 | 15 | Système audio |
| 14 | FUEL PUMP | 15 | Système d’alimentation |
| 15 | HID R DRL | 15 | Phare (droit) * 1 ;
Feux de jour |
| 16 | AT PUMP | 15 | – |
| 17 | HORN | 15 | Klaxon |
| 18 | TAIL | 15 | Feux arrière ;
Feux de plaque d’immatriculation ; Éclairage de stationnement ; Feux de position avant. |
| 19 | ST HEATER | 15 | Volant chauffant * |
| 20 | W | 15 | Système de gestion du pont moteur |
| 21 | R.WIPER | 15 | Essuie-glace arrière * |
| 22 | A / C | 7,5 | Climatisation |
| 23 | ENGINE3 | 15 | Système de gestion moteur |
| 24 | ENGINE2 | 15 | Système de gestion moteur |
| 25 | ENGINE3 | 15 | Système de gestion moteur |
| 26 | GLOW SIG | 5 | – |
| 27 | EVVT | 20 | Système de gestion moteur |
| 28 | WIPER | 20 | Essuie-glace et lave-glace avant |
| 29 | DCDC REG | 30 | – |
| 30 | EPB L FUEL.P2 | 30 | Frein de stationnement électrique (EPB) (gauche) |
| 31 | ADD FAN DE | 40 | – |
| 32 | P.WINDOW1 | 30 | Vitres électriques |
| 33 | H / LOW R | 15 | Feux de route (droite) * 2 |
| 34 | H/L LOW L HID L | 15 | Phare (gauche) * 1 ;
Phare de croisement (gauche) * 2 |
| 35 | METER1 | 10 | Instrument de mesure |
| 36 | IG2 | 30 | Pour la protection de divers circuits |
| 37 | EPB R LPG | 30 | Frein de stationnement électrique (EPB) (droite) * |
| 38 | FUEL.P3 FAN DE | 40 | – |
| 39 | DCDC DE | 40 | – |
| 40 | SRS1 | 7,5 | Airbag |
| 41 | ENGINE. IG1 | 15 | Système de gestion moteur |
| 42 | C / U IG1 | 15 | Pour la protection de divers circuits |
| 43 | METER3 | 10 | – |
| * 1 Avec phares au xénon
* 2 Avec phares halogènes |
|||
Boîte à fusibles (côté gauche)

| Position | Description | Ampérage [A] | Description |
| 1 | P.WINDOW3 P.SEAT D | 30 | Siège électrique * |
| 2 | D LOCK | 25 | Moteur de verrouillage de porte |
| 3 | P.WINDOW2 | 25 | Vitres électriques |
| 4 | SEAT WARM | 20 | Siège chauffant * |
| 5 | R.OUTLET3 | 15 | Prise d’accessoires |
| 6 | SRS2 / ESCL | 15 | Airbag |
| 7 | SUNROOF | 10 | Toit ouvrant * |
| 8 | M.DEF | 7,5 | Rétroviseur chauffant * |
| 9 | R.OUTLET1 | 15 | – |
| 10 | MIRROR | 7,5 | Commande de rétroviseur |
| 11 | F.OUTLET | 15 | Prise d’accessoires |
| 12 | W IND | 7,5 | Indicateur de changement de vitesse AT |
| 13 | SRS1 | 7,5 | – |
| 14 | METER1 | 10 | – |
| 15 | C / U IG1 | 15 | – |
| * Certains modèles | |||
Mazda 3 (2019-2020) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2019, 2020.
Fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) : F15 et F30 dans la boîte à fusibles du compartiment moteur.
Emplacement de la boîte à fusibles
Située sur le côté gauche du véhicule, derrière le couvercle.
Schéma de la boîte à fusibles

Affectation des fusibles dans l’habitacle (2019, 2020)
| N° | Amp [A] | Description |
|---|---|---|
| N° | Amp [A] | Description |
| F1 | – | Non utilisé |
| F2 | – | Non utilisé |
| F3 | – | Non utilisé |
| F4 | 15 A | Verrouillage électrique des portes (conducteur) |
| F5 | 15 A | Verrouillage électrique des portes (passager) |
| F6 | – | Non utilisé |
| F7 | – | Non utilisé |
| F8 | – | Non utilisé |
| F9 | 30 A | Vitres électriques (commande) |
| F10 | 30 A | Vitres électriques (passager) |
| F11 | 30 A | Siège électrique (conducteur) (certains modèles) |
| N° | Amp [A] | Description |
|---|---|---|
| F12 | – | Non utilisé |
| F13 | 15 A | Audio |
| F14 | – | Non utilisé |
| F15 | 15 A | Verrouillage de la porte arrière |
| F 16 | 15 A | Éclairage |
| F17 | 10 A | Feux de freinage |
| F18 | 10 A | Feux arrière |
| F19 | 10 A | Clignotants arrière |
| F20 | 10 A | Feux arrière |
| F21 | 10 A | Feux arrière |
| F22 | 7,5 A | Verrouillage électrique de la direction (certains modèles) |
| F23 | – | Non utilisé |
Emplacement du boîtier de fusibles

Schéma du boîtier de fusibles

Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (2019, 2020)
| N° | Amp [A] | Description |
|---|---|---|
| N° | Amp [A] | Description |
| F1 | – | Non utilisé |
| F2 | 20 A | Chauffage du pare-brise (certains modèles) |
| F3 | 30 A | Système de gestion moteur |
| F3 | 20 A | Non utilisé |
| F4 | 20 A | S-VT |
| F5 | 40 A | Système de gestion moteur |
| F6 | 20 A | Non utilisé |
| F7 | 15 A | Non utilisé |
| F7 | 20 A | Pompe à carburant |
| F8 | 15 A | Système de gestion moteur |
| F9 | 15 A | Système de gestion de la transmission (certains modèles) |
| F10 | 15 A | Système de gestion moteur |
| F11 | 7,5 A | Climatisation |
| F12 | 15 A | Système de gestion moteur |
| F13 | 15 A | Non utilisé |
| F14 | 20 A | Chauffage des sièges avant (certains modèles) |
| F15 | 20 A | Non utilisé |
| F 16 | 15 A | Pour la protection de divers circuits |
| F17 | – | Non utilisé |
| F18 | 15 A | Prise d’accessoires |
| F19 | 60 A | Système d’assistance à la direction |
| F20 | 15 A | Phare (gauche) 1 |
| F21 | 15 A | Phare (droit) 1 |
| F22 | 15 A | Pour la protection de divers circuits |
| F23 | 30 A | ABS ;
Système de contrôle dynamique de la stabilité (EPS). |
| F24 | 15 A | Phare (gauche) 2 |
| F25 | 15 A | Phare (droit) 2 |
| F26 | 7,5 A | Diagnostic embarqué |
| N° | Amp [A] | Description |
|---|---|---|
| F27 | 25 A | Pour la protection de divers circuits |
| F28 | 25 A | Pour la protection de divers circuits |
| F29 | 15 A | Essuie-glace |
| F30 | 15 A | Prise d’accessoires |
| F31 | 15 A | Klaxon |
| F32 | – | Non utilisé |
| F33 | – | Non utilisé |
| F34 | – | Non utilisé |
| F35 | 50A | ABS ;
Système de contrôle dynamique de la stabilité. |
| F36 | – | Non utilisé |
| F37 | 40 A | Dégivrage de la lunette arrière |
| F38 | 50 A | Pour la protection de divers circuits |
| F39 | – | Non utilisé |
| F40 | 40 A | Climatisation |
| F41 | – | Non utilisé |
| F42 | 20 A | Essuie-glace |
| F43 | 30 A | Ventilateur de refroidissement |
| F44 | 30 A | Pour la protection de divers circuits |
| F45 | 10 A | Système de contrôle moteur |
| F46 | 15 A | Audio |
| F47 | 15 A | Pour la protection de divers circuits |
| F48 | 7,5 A | Airbag |
| F49 | 15 A | Kit de clignotants |
| F50 | 15 A | Éclairage intérieur |
| F51 | 25 A | Système audio |
| F52 | 10 A | Toit ouvrant (certains modèles) |
| F53 | 15 A | Système de contrôle moteur |
| F54 | 15 A | i-ACTIVSENSE |
| F55 | 50 A | Non utilisé |
| F56 | 50 A | Non utilisé |
À propos de la Mazda 3 (2004-2020)
La Mazda 3, lancée en 2004, est une voiture compacte populaire, réputée pour son design sportif et sa fiabilité. Ce modèle est disponible en différentes versions de carrosserie, notamment berline et hayon, et offre une large gamme d’options de motorisation, comprenant des moteurs essence et diesel de différentes puissances. La Mazda 3 est appréciée pour ses qualités de conduite, son confort et ses technologies modernes, qui incluent des fonctions de sécurité avancées et des systèmes d’infodivertissement. Au fil des ans, elle a subi plusieurs modernisations qui ont amélioré ses performances, son efficacité et son apparence générale.
Schéma de la boîte à fusibles Mazda 3
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Mazda 3, essentiel pour l’identification et le remplacement des fusibles. Les emplacements typiques de la boîte à fusibles pour cette voiture sont sous le capot et à l’intérieur du véhicule, généralement près du tableau de bord. Les diagrammes sur cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et le bon fonctionnement du véhicule, il est donc important de connaître sa disposition et ses fonctions.
