Mazda 6 (2004-2021) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Mazda 6 (2004-2021), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Mazda 6 (2004) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2004.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mazda 6 (2004) est le fusible 10 du panneau de fusibles gauche.
Boîte à fusibles (compartiment moteur)
| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | SPARE | 20 | – |
| 2 | SPARE | 15 | – |
| 3 | SPARE | 10 | – |
| 4 | – | – | – |
| 5 | – | – | – |
| 6 | INJ | 15 | Injecteur |
| 7 | ENG BAR | 10 * 1 | Capteur de débit d’air ;
Vanne EGR. |
| 15 * 2 | |||
| 8 | ENG BAR2 * 1 | 15 | Capteur O2 |
| ENG BB * 2 | 5 | Ventilateur de refroidissement | |
| 9 | HEAD LR | 10 | Phares antibrouillard (droite) |
| 10 | HEAD LL | 10 | Phares antibrouillard (gauche) |
| 11 | HEAD HL | 10 | Phare (gauche) |
| 12 | HEAD HR | 10 | Phares (droite) |
| 13 | ITP | 7,5 | Capteur de position de l’accélérateur |
| 14 | HAZARD | 10 | Feux de détresse |
| 15 | STOP | 15 | Freins, feux arrière |
| 16 | TCM * 1 | 10 | TCM |
| IG1 * 2 | 15 | Capteur O2 | |
| 17 | ENG + B | 7,5 | PCM, TCM |
| 18 | PUMP DI CARBURANTE | 15 | Pompe à carburant |
| 19 | IG KEY | 40 | Essuie-glace et lave-glace ;
Contrôleur moteur ; Allume-cigare. |
| 20 | P.WIND | 30 | Lève-vitre électrique |
| 21 | – | – | – |
| 22 | – | – | – |
| 23 | IG KEY2 | 30 | Feux de recul ;
Unité de commande de chauffage. |
| 24 | BLOWER | 40 | Moteur de ventilateur |
| 25 | BTN | 40 | Éclairage intérieur ;
Verrouillage de porte. |
| 26 | – | – | – |
| 27 | DEFOG | 40 | Dégivrage de la lunette arrière |
| 28 | ABS | 60 | ABS |
| 29 | AD FAN*1 | 30 | Ventilateur de refroidissement |
| FAN2 * 2 | |||
| 30 | FAN*1 | 30 | Ventilateur de refroidissement |
| FAN1 * 2 | |||
| 31 | TAIL | 10 | Éclairage du tableau de bord |
| 33 | MAG | 10 | Embrayage magnétique |
| 34 | AUDIO | 15 | Système audio |
| 35 | P.SEAT | 30 | Siège électrique |
| 36 | OPENER | 7,5 | Ouverture du bouchon de réservoir |
| 37 | – | – | – |
| 38 | – | – | – |
| 39 | FOG | 15 | Phares antibrouillard |
| 40 | MAIN | 100A * 1 | Pour protéger tous les circuits |
| METER3 | 120A * 2 | ||
| * 1 Moteur de 2,5 litres
* 2 Moteur de 3,7 litres |
|||
Boîte à fusibles (côté gauche)
| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | MOTOR IG | 15 | Unité de commande moteur |
| 2 | METER IG | 15 | Ensemble d’indicateurs |
| 3 | SEAT | 15 | Chauffage de siège ;
Dégivrage de la lunette arrière. |
| 4 | M.DEF | 7,5 | Dégivrage de rétroviseur |
| 5 | WIPER | 20 | Système d’essuie-glace et de lave-glace |
| 6 | SAS | 15 | Unité ABS ;
Unité SAS. |
| 7 | BACK | 5 | Phares antibrouillard |
| 8 | A / C | 15 | Climatisation ;
Chauffage. |
| 9 | METER ACC | 5 | Ensemble d’indicateurs |
| 10 | CIGAR | 15 | Allume-cigare |
| 11 | ROOM | 15 | Éclairage intérieur |
| 12 | – | – | – |
| 13 | MIRROR | 5 | Commande de rétroviseur.
Système audio |
| 14 | R.CIGAR | 15 | Prise accessoire |
| 15 | – | – | – |
| 16 | D.LOCK | 30 | Verrouillage électrique des portes |
| 17 | – | – | – |
Mazda 6 (2005) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2005.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mazda 6 (2005) est le fusible 10 de la boîte à fusibles gauche.
Boîte à fusibles (compartiment moteur)
| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | SPARE | 20 | – |
| 2 | SPARE | 15 | – |
| 3 | SPARE | 10 | – |
| 4 | – | – | – |
| 5 | – | – | – |
| 6 | INJ | 15 | Injecteur |
| 7 | ENG BAR | 10 * 1 | Capteur de débit d’air ;
Vanne EGR. |
| 15 * 2 | |||
| 8 | ENG BAR2 * 1 | 15 | Capteur O2 |
| ENG BB * 2 | 5 | Ventilateur de refroidissement | |
| 9 | HEAD LR | 10 | Phares antibrouillard (droite) |
| 10 | HEAD LL | 10 | Phares antibrouillard (gauche) |
| 11 | HEAD HL | 10 | Phare (gauche) |
| 12 | HEAD HR | 10 | Phares (droite) |
| 13 | ITP | 7,5 | Capteur de position de l’accélérateur |
| 14 | HAZARD | 10 | Active les feux de détresse |
| 15 | STOP | 15 | Freins ;
Feux arrière. |
| 16 | TCM | 10 | TCM |
| 17 | ENG + B | 7,5 | PCM, TCM |
| 18 | PUMP FUEL | 15 | Pompe à carburant |
| 19 | IG KEY | 40 | Intermittence et essuie-glace ;
Contrôleur moteur ; Allume-cigare. |
| 20 | P.WIND | 30 | Lève-vitre électrique |
| 21 | – | – | – |
| 22 | – | – | – |
| 23 | IG KEY2 | 30 | Moteur d’essuie-glace arrière * ;
Contrôleur de chauffage. |
| 24 | BLOWER | 40 | Moteur de ventilateur |
| 25 | BTN | 40 | Éclairage intérieur ;
Verrouillage électrique des portes. |
| 26 | – | – | – |
| 27 | DEFOG | 40 | Dégivrage de la lunette arrière |
| 28 | ABS | 60 | ABS * |
| 29 | AD FAN*1 | 30 | Ventilateur de refroidissement |
| FAN2 * 2 | |||
| 30 | FAN*1 | 30 | Ventilateur de refroidissement |
| FAN1 * 2 | |||
| 31 | TAIL | 10 | Feux arrière ;
Éclairage de plaque d’immatriculation ; Feux de position |
| 32 | ILLUMI | 10 | Éclairage du tableau de bord |
| 33 | MAG | 10 | Embrayage magnétique |
| 34 | AUDIO | 15 | Système audio |
| 35 | P.SEAT | 30 | Siège électrique * |
| 36 | OPENER | 7,5 | Moteur d’ouverture de coffre * |
| 37 | – | – | – |
| 38 | IG1 * 2 | 15 | CAT SSR |
| 39 | FOG | 15 | Phares antibrouillard* |
| 40 | MAIN | 100 * 1 | Pour protéger tous les circuits |
| METER3 | 120 * 2 | ||
| * 1 moteur de 2,5 litres
* 2 moteur de 3,7 litres |
|||
Boîte à fusibles (côté gauche)
| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | MOTOR IG | 15 | Système de gestion moteur |
| 2 | METER IG | 15 | Tableau de bord |
| 3 | SADADLO | 15 | Chauffage de siège * ;
Dégivrage de la lunette arrière. |
| 4 | M.DEF | 7,5 | Dégivrage de rétroviseur |
| 5 | WIPER | 20 | Essuie-glace et lave-glace |
| 6 | SAS | 15 | Unité ABS * ;
Unité SAS. |
| 7 | – | – | – |
| 8 | A / C | 15 | Chauffage |
| 9 | METER ACC | 5 | Unité de désactivation automatique |
| 10 | CIGAR | 15 | Allume-cigare |
| 11 | ROOM | 15 | Éclairage interne |
| 12 | R.WIP | 10 | Essuie-glace arrière* |
| 13 | MIRROR | 5 | Rétroviseur de commande de puissance ;
Système audio. |
| 14 | R.CIGAR | 15 | Prise pour accessoires |
| 15 | – | – | – |
| 16 | D.LOCK | 30 | Verrouillage électrique des portes |
| 17 | – | – | – |
Mazda 6 (2006-2008) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2006, 2007, 2008.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mazda 6 (2006-2008) est le fusible 19 de la boîte à fusibles du compartiment moteur.
Boîte à fusibles (compartiment moteur)
| Numéro | Description | Ampérage [A] | Description |
| 1 | SPARE | 20 | – |
| 2 | SPARE | 15 | – |
| 3 | SPARE | 10 | – |
| 4 | M.DEF | 7,5 | Chauffage de rétroviseur * |
| 5 | – | – | – |
| 6 | INJ | 15 | Injecteur |
| 7 | ENG BAR | 10 * 1 | Capteur de débit d’air ;
Vanne de régulation EGR. |
| 15 * 2 | |||
| 8 | – * 1 | – | – |
| ENG BB * 2 | 5 | Ventilateur de refroidissement | |
| 9 | HEAD LR | 15 | Phares antibrouillard (droite) |
| 10 | HEAD LL | 15 | Phares antibrouillard (gauche) |
| 11 | HEAD HL | 10 | Phare (gauche) |
| 12 | HEAD HR | 10 | Phare (droite) |
| 13 | ITP | 7,5 | Capteur de position de l’accélérateur |
| 14 | HAZARD | 10 | Allumer les feux de détresse |
| 15 | STOP | 20 | Frein ;
Klaxon. |
| 16 | TCM | 15 * 1 | TCM |
| 10 * 2 | |||
| 17 | ENG + B | 7,5 | PCM, TCM |
| 18 | FUEL PUMP | 15 | Pompe à carburant |
| 19 | IG KEY1 | 30 | Unité de commande moteur ;
Allume-cigare. |
| 20 | P.WIND | 30 | Lève-vitre électrique |
| 21 | – | – | – |
| 22 | DRL | 20 | DRL |
| 23 | – | – | – |
| 24 | BLOWER | 40 | Moteur de ventilateur |
| 25 | BTN | 40 | Éclairage supérieur ;
Verrouillage électrique des portes. |
| 26 | IG KEY2 | 40 | Moteur d’essuie-glace arrière * ;
Régulateur de chauffage ; Essuie-glace et lave-glace avant. |
| 27 | DEFOG | 40 | Dégivrage de la lunette arrière |
| 28 | ABS | 60 | ABS * |
| 29 | AD FAN*1 | 30 | Ventilateur de refroidissement |
| FAN2 * 2 | |||
| 30 | FAN*1 | 30 | Ventilateur de refroidissement |
| FAN1 * 2 | |||
| 31 | TAIL | 10 | Feux arrière ;
Éclairage de plaque d’immatriculation ; Feux de position. |
| 32 | ILLUMI | 10 | Éclairage du tableau de bord |
| 33 | MAG | 10 | Embrayage magnétique |
| 34 | AUDIO | 15 | Système audio |
| 35 | P.SEAT | 30 | Siège électrique * |
| 36 | OPENER | 7,5 | Moteur d’ouverture de coffre * |
| 37 | – | – | – |
| 38 | – | – | – |
| IG1 * 2 | 15 | CAT SSR | |
| 39 | FOG | 15 | Phares antibrouillard* |
| 40 | MAIN | 120 | Pour protéger tous les circuits |
| * 1 Moteur de 2,5 litres
* 2 Moteur de 3,7 litres |
|||
Boîte à fusibles (panneau latéral conducteur)
| Position | Description | Ampérage [A] | Description |
| 1 | ALLUME-CIGARE | 15 | Alimentation pour accessoires |
| 2 | COMMANDE MOTEUR | 15 | Système de gestion moteur |
| 3 | A / C | 10 | Chauffage |
| 4 | RÉTROVISEUR | 5 | Commande de rétroviseur |
| 5 | SAS | 10 | Unité ABS ;
Unité SAS. |
| 6 | SIÈGE | 15 | Chauffage de siège * |
| 7 | MESURE ACC | 5 | Témoin audio éteint |
| 8 | MESURE IG | 15 | Ensemble d’indicateurs |
| 9 | R.WIP | 10 | Essuie-glace arrière* |
| 10 | D.LOCK | 30 | Verrouillage électrique des portes |
| 11 | R.ALLUME-CIGARE | 15 | Alimentation pour accessoires |
| 12 | ESSUIE-GLACE | Essuie-glace et lave-glace avant | |
| 13 | CHAMBRE | 15 | Éclairage intérieur |
| 14 | RÉSERVE | – | – |
| 15 | RÉSERVE | – | – |
| 16 | RÉSERVE | – | – |
Mazda 6 (2009-2010) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2009, 2010.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mazda 6 (2009-2010) est le fusible 11 de la boîte à fusibles côté passager.
Boîte à fusibles (compartiment moteur)
| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | M.DEF | 10 | Dégivreur de rétroviseur * |
| 2 | ST SIG | 5 | Signal du moteur de démarrage |
| 3 | ABS SOL | 30 | ABS, DSC * |
| 4 | P.WIND (P) | 25 | Lève-vitre électrique |
| 5 | P.SEAT (P) | 30 | Siège électrique * |
| 6 | SUN ROOF | 15 | Toit ouvrant * |
| 7 | TAIL | 15 | BCM, feu arrière |
| 8 | P.OUTLET (R) | 15 | Prise accessoire |
| 9 | AUDIO | 30 | Système audio
(modèle équipé du système audio Bose®) |
| 10 | ABS MOTOR | 60 | ABS, DSC * |
| 11 | P.WIND (D) | 40 | Lève-vitre électrique |
| 12 | DEFOG | 20 | Dégivreur de lunette arrière |
| 13 | SEAT HEAT | 20 | Chauffage de siège |
| 14 | A / C | 10 | Climatisation |
| 15 | FOG | 15 | Phares antibrouillard* |
| 16 | BLOWER 2 | 15 | Moteur de ventilateur |
| 17 | FAN | 60 | Ventilateur de refroidissement |
| 18 | P.SEAT (D) | 30 | Siège électrique * |
| 19 | BTN | 30 | Pour protéger divers circuits |
| 20 | IG KEY2 | 40 | Système de démarrage |
| 21 | VENTILATEUR | 40 | Moteur de ventilateur |
| 22 | POMPE À CARBURANT | 26 | Pompe à carburant |
| 23 | MOTEUR 2 | 15 | Système de gestion moteur |
| 24 | EGI INJ | 15 | Injecteur |
| 25 | PCM | 10 | Système de gestion moteur |
| 26 | MOTEUR | 10 * 1 | Système de gestion moteur |
| 20 * 2 | |||
| 27 | IG | 20 | Pour protéger divers circuits |
| 28 | TCM | 20 | TCM * |
| 29 | ESCL | 10 | Verrouillage électronique de la direction |
| 30 | IG KEY1 | 40 | Pour protéger divers circuits |
| 31 | PRINCIPAL | 125 | Pour protéger tous les circuits |
| 32 | DRL | 20 | DRL * |
| 33 | ACCIDENT | 10 | Feux de détresse |
| 34 | ENG + B | 10 | PCM |
| 35 | STOP | 10 | Feux de stop |
| 36 | KLaxon | 15 | Klaxon |
| 37 | PRINCIPAL HI RH | 15 | Feux de route (droite) |
| 38 | PRINCIPAL LO RH | 10 | Phares antibrouillard (droite) |
| 39 | PRINCIPAL HI LH | 15 | Feux de route (gauche) |
| 40 | PRINCIPAL LO LH | 10 | Phares antibrouillard (gauche) |
| * 1 moteur de 2,5 litres
* 2 Moteur de 3,7 litres |
|||
Boîte à fusibles (panneau latéral conducteur)
| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | P.WIND | 30 | Lève-vitre électrique |
| 2 | METER IG | 15 | Pour protéger divers circuits |
| 3 | ILLUMI | 7,5 | BCM, éclairage |
| 4 | MIRROR | 5 | Rétroviseur de commande de puissance |
| 5 | SAS | 5 | Airbag ;
ABS. |
| 6 | – | – | – |
| 7 | INT, LOCK / SHIFT | 5 | Interrupteur AT * |
| 8 | – | – | – |
| 9 | HEGO | 5 | Rétroviseur de commande de puissance |
| 10 | A / C | 10 | Climatisation |
| 11 | P.OUTLET / CIGAR | 15 | Allume-cigare* |
| 12 | D. LOOK | 25 | BCM ;
Moteur de verrouillage de porte. |
| 13 | ENGINE IG | 15 | Système de contrôle moteur |
| 14 | WIPER | 25 | Essuie-glace et lave-glace avant |
| 15 | ROOM | 15 | Lumières intérieures |
| 16 | SPARE | – | – |
| 17 | SPARE | – | – |
| 18 | SPARE | – | – |
Mazda 6 (2011-2013) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2011, 2012, 2013.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mazda 6 (2011-2013) est le fusible 11 de la boîte à fusibles côté passager.
Boîte à fusibles (compartiment moteur)
| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | M.DEF | 10 | Dégivreur de rétroviseur * |
| 2 | ST SIG | 5 | Signal du moteur de démarrage |
| 3 | ABS SOL | 30 | DSC |
| 4 | P.WIND (P) | – | – |
| 5 | P.SEAT (P) | 30 | Siège électrique * |
| 6 | SUN ROOF | 15 | Toit ouvrant * |
| 7 | TAIL | 15 | BCM, feu arrière |
| 8 | P.OUTLET (R) | 15 | Alimentation électrique |
| 9 | AUDIO | 30 | Système audio
(modèle équipé du système audio Bose®) |
| 10 | ABS MOTOR | 60 | DSC |
| 11 | P.WIND (D) | 40 | Lève-vitre électrique |
| 12 | DEFOG | 20 | Dégivreur de lunette arrière |
| 13 | SEAT HEAT | 20 | Chauffage de siège * |
| 14 | A / C | 10 | Climatisation |
| 15 | FOG | 15 | Phares antibrouillard* |
| 16 | BLOWER 2 | – | – |
| 17 | FAN | 60 | Ventilateur de refroidissement |
| 18 | P.SEAT (D) | 30 | Siège électrique * |
| 19 | BTN | 30 | Pour protéger divers circuits |
| 20 | IG KEY2 | 40 | Système de démarrage |
| 21 | VENTILATEUR | 40 | Moteur de ventilateur |
| 22 | POMPE À CARBURANT | 26 | Pompe à carburant |
| 23 | MOTEUR2 | 15 | Unité de commande moteur * |
| 24 | EGI INJ | 15 | Injecteur |
| 25 | PCM | 10 | Unité de commande moteur |
| 26 | MOTEUR | 10 * 1 | Unité de commande moteur |
| 20 * 2 | |||
| 27 | IG | 20 | Pour protéger divers circuits * |
| 28 | TCM | 20 | TCM * |
| 29 | ESCL | 10 | Verrouillage électronique de la direction * |
| 30 | IG KEY1 | 40 | Pour protéger divers circuits |
| 31 | PRINCIPAL | 125 | Pour protéger tous les circuits |
| 32 | DRL | 20 | DRL * |
| 33 | MENACE | 10 | Feux de détresse |
| 34 | ENG + B | 10 | PCM |
| 35 | STOP | 10 | Feux de stop |
| 36 | KLaxon | 15 | Klaxon |
| 37 | PRINCIPAL HI RH | 15 | Feux de route (droite) * |
| 38 | PRINCIPAL LO RH | 10 | Feux de croisement (droite) |
| 39 | PRINCIPAL HI LH | 15 | Feux de route (gauche) * |
| 40 | PRINCIPAL LO LH | 10 | Feux de croisement (gauche) |
| * 1 moteur de 2,5 litres
* 2 Moteur de 3,7 litres |
|||
Boîte à fusibles (côté passager)
| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | P.WIND | 30 | Lève-vitre électrique |
| 2 | METER IG | 15 | Pour protéger divers circuits |
| 3 | ILLUMI | 7,5 | BCM, éclairage |
| 4 | MIRROR | 5 | Rétroviseur de commande de puissance |
| 5 | SAS | 5 | Airbag ;
ABS. |
| 6 | – | – | – |
| 7 | INT, LOCK / SHIFT | 5 | Interrupteur AT * |
| 8 | – | – | – |
| 9 | HEGO | 5 | Unité de commande moteur * |
| 10 | A / C | 10 | Climatisation |
| 11 | P.OUTLET / CIGAR | 15 | Prise de courant |
| 12 | D. LOOK | 25 | BCM ;
Moteur de verrouillage de porte. |
| 13 | ENGINE IG | 15 | Unité de commande moteur |
| 14 | WIPER | Essuie-glace et lave-glace | |
| 15 | ROOM | 15 | Lumières intérieures |
| 16 | SPARE | 20 | – |
| 17 | SPARE | 10 | – |
| 18 | SPARE | – | – |
Mazda 6 (2014) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2014.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mazda 6 (2014) est le fusible 9 de la boîte à fusibles gauche.
Boîte à fusibles (compartiment moteur)
| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | ADD FAN GE | 30 | Ventilateur de refroidissement |
| 2 | IG2 | 30 | Pour la protection de divers circuits |
| 3 | INJECTOR | 30 | Système de gestion moteur |
| 4 | FAN DE | – | – |
| 5 | P.WINDOW1 | 30 | Vitres électriques * |
| 6 | – | – | – |
| 7 | ADD FAN DE | – | – |
| 8 | EVVT | 20 | Système de gestion moteur |
| 9 | DEFOG | 40 | Dégivrage de la lunette arrière |
| 10 | DCDC DE | – | – |
| 11 | FAN GE | 30 | Ventilateur de refroidissement |
| 12 | – | – | – |
| 13 | – | – | – |
| 14 | – | – | – |
| 15 | ENG.MAIN | 40 | Système de gestion moteur |
| 16 | ABS / DSC M | 50 | ABS ;
Système de contrôle dynamique de la stabilité. |
| 17 | CABIN+B | 50 | Pour la protection de divers circuits |
| 18 | WIPER | 20 | Essuie-glace et lave-glace |
| 19 | HEATER | 40 | Climatisation |
| 20 | DCDC REG | – | – |
| 21 | ENGINE.IG1 | 7,5 | Système de gestion moteur |
| 22 | C / U IG1 | 15 | Pour la protection de divers circuits |
| 23 | H/L LOW L HID L | 15 | Phare (gauche) * 1 ;
Feu de position (gauche) * 2. |
| 24 | H / LOW R | 15 | Feux de position (droite) * 2 |
| 25 | ENGINE3 | 15 | Système de gestion moteur |
| 26 | ENGINE2 | 15 | Système de gestion moteur |
| 27 | ENGINE1 | 15 | Système de gestion moteur |
| 28 | AT | 15 | Système de contrôle du pont moteur |
| 29 | H / CLEAN | – | – |
| 30 | A / C | 7,5 | Climatisation |
| 31 | AT PUMP | – | – |
| 32 | STOP | Feux de stop | |
| 33 | R.WIPER | – | – |
| 34 | H / L HI | 20 | Feux de route |
| 35 | HID R | 15 | Phare (droite) * 1 |
| 36 | FOG | 15 | Phares antibrouillard |
| 37 | ENG + B | 7,5 | Système de contrôle moteur |
| 38 | AUDIO2 | 7,5 | Système audio |
| 39 | GLOW SIG | – | – |
| 40 | METER2 | – | – |
| 41 | METER1 | 10 | Ensemble d’indicateurs |
| 42 | SRS1 | 7,5 | Airbag |
| 43 | BOSE | 25 | Modèle équipé du système audio Bose® |
| 44 | AUDIO1 | 15 | Système audio |
| 45 | ABS / DSC S. | 30 | ABS ;
Système de contrôle dynamique de la stabilité. |
| 46 | FUEL PUMP | 15 | Système d’alimentation |
| 47 | FUEL WARM | – | – |
| 48 | TAIL | 15 | Feux arrière ;
Éclairage de plaque d’immatriculation. |
| 49 | – | – | – |
| 50 | HAZARD | Feux de détresse ;
Clignotants ; Feux de position avant ; Feux de stationnement. |
|
| 51 | DRL | 15 | Feux de jour* |
| 52 | R.OUTLET2 | 15 | Prise accessoire |
| 53 | KLaxon | 15 | Klaxon |
| 54 | CHAMBRE | 15 | Lumière intérieure |
| * 1 Avec phares au xénon
* 2 Avec phares halogènes |
|||
Boîte à fusibles (côté gauche)
| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | P.SEAT D | 30 | Siège électrique * |
| 2 | P.WINDOW3 | 30 | Vitres électriques * |
| 3 | R.OUTLET3 | – | – |
| 4 | P.WINDOW2 | 25 | Vitres électriques |
| 5 | SRS2 / ESCL | 15 | Capteur de poids de siège * |
| 6 | D.LOCK | 25 | Verrouillage électrique des portes |
| 7 | SEAT WARM | 20 | Chauffage de siège * |
| 8 | SUNROOF | 10 | Toit ouvrant * |
| 9 | F.OUTLET | 15 | Prise accessoire |
| 10 | MIRROR | 7,5 | Commande de rétroviseur |
| 11 | R.OUTLET1 | – | – |
| 12 | – | – | – |
| 13 | – | – | – |
| 14 | – | – | – |
| 15 | – | – | – |
| 16 | – | – | – |
| 17 | M.DEF | 7,5 | Dégivrage de rétroviseur * |
| 18 | – | – | – |
| 19 | – | – | – |
| 20 | – | – | – |
| 21 | P.SEAT P | 30 | Siège électrique * |
Mazda 6 (2015) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2015.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mazda 6 (2015) est le fusible 9 de la boîte à fusibles gauche.
Boîte à fusibles (compartiment moteur)
| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | ADD FAN GE | 30 | Ventilateur de refroidissement |
| 2 | IG2 | 30 | Pour protéger divers circuits |
| 3 | INJECTOR | 30 | Système de gestion moteur |
| 4 | FAN DE | 40 | – |
| 5 | P.WINDOW1 | 30 | Vitres électriques * |
| 6 | – | – | – |
| 7 | ADD FAN DE | 40 | – |
| 8 | EVVT | 20 | Système de gestion moteur |
| 9 | DEFOG | 40 | Dégivreur de lunette arrière |
| 10 | DCDC DE | 40 | – |
| 11 | FAN GE | 30 | Ventilateur de refroidissement |
| 12 | – | – | – |
| 13 | – | – | – |
| 14 | – | – | – |
| 15 | ENG.MAIN | 40 | Système de gestion moteur |
| 16 | ABS / DSC M | 50 | ABS, système de contrôle dynamique de la stabilité |
| 17 | CABIN+B | 50 | Pour protéger divers circuits |
| 18 | WIPER | 20 | Essuie-glace et lave-glace |
| 19 | HEATER | 40 | Climatisation |
| 20 | DCDC REG | 30 | – |
| 21 | ENGINE.IG1 | 7,5 | Système de gestion moteur |
| 22 | C / U IG1 | 15 | Pour protéger divers circuits |
| 23 | H/L LOW L HID L | 15 | Phare (gauche) * 1 ;
Phare de croisement (gauche) * 2. |
| 24 | H / LOW R | 15 | Phare de croisement (droite) * 2 |
| 25 | ENGINE3 | 15 | Système de gestion moteur |
| 26 | ENGINE2 | 15 | Système de gestion moteur |
| 27 | ENGINE1 | 15 | Système de gestion moteur |
| 28 | AT | 15 | Système de contrôle du pont moteur |
| 29 | H / CLEAN | 20 | – |
| 30 | A / C | 7,5 | Climatisation |
| 31 | AT PUMP | 15 | – |
| 32 | STOP | 10 | Feux stop |
| 33 | R.WIPER | 15 | Système antivol * |
| 34 | H / L HI | 20 | Feux de route |
| 35 | HID R. | 15 | Phare (droite) * 1 |
| 36 | FOG | 15 | Phares antibrouillard* |
| 37 | ENG + B | 7,5 | Système de contrôle moteur |
| 38 | AUDIO2 | 7,5 | Système audio |
| 39 | GLOW SIG | 5 | – |
| 40 | METER2 | 7,5 | – |
| 41 | METER1 | 10 | Tableau de bord |
| 42 | SRS1 | 7,5 | Airbag |
| 43 | BOSE | 25 | Modèle équipé du système audio Bose® |
| 44 | AUDIO1 | 15 | Système audio |
| 45 | ABS / DSC S. | 30 | ABS ;
Système de contrôle dynamique de la stabilité. |
| 46 | FUEL PUMP | 15 | Système d’alimentation |
| 47 | FUEL WARM | 25 | – |
| 48 | TAIL | 15 | Feux arrière ;
Éclairage de plaque d’immatriculation. |
| 49 | FUEL PUMP2 | 25 | – |
| 50 | HAZARD | 25 | Feux de détresse ;
Clignotants ; Feux de position avant ; Feux de stationnement. |
| 51 | DRL | 15 | Feux de jour* |
| 52 | R.OUTLET2 | 15 | Prise accessoire |
| 53 | KLaxon | 15 | Klaxon |
| 54 | CHAMBRE | 15 | Éclairage intérieur |
| * 1 Avec phares au xénon
* 2 Avec phares halogènes |
|||
Boîte à fusibles (côté gauche)
| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | P.SEAT D | 30 | Siège électrique * |
| 2 | P.WINDOW3 | 30 | Vitres électriques * |
| 3 | R.OUTLET3 | – | – |
| 4 | P.WINDOW2 | 25 | Vitres électriques |
| 5 | SRS2 / ESCL | 15 | Capteur de poids de siège * |
| 6 | D.LOCK | 25 | Verrouillage électrique des portes |
| 7 | SEAT WARM | 20 | Chauffage de siège * |
| 8 | SUNROOF | 10 | Toit ouvrant * |
| 9 | F.OUTLET | 15 | Prise accessoire |
| 10 | MIRROR | 7,5 | Commande de rétroviseur |
| 11 | R.OUTLET1 | – | – |
| 12 | – | – | – |
| 13 | – | – | – |
| 14 | – | – | – |
| 15 | – | – | – |
| 16 | – | – | – |
| 17 | M.DEF | 7,5 | Chauffage de rétroviseur * |
| 18 | – | – | – |
| 19 | – | – | – |
| 20 | AT IND | 7,5 | Clignotant AT * |
| 21 | P.SEAT P | 30 | Siège électrique * |
Mazda 6 (2016) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2016.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mazda 6 (2016) est le fusible 9 de la boîte à fusibles gauche.
Boîte à fusibles (compartiment moteur)
| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | ADD FAN GE | 30 | Ventilateur de refroidissement |
| 2 | IG2 | 30 | Pour protéger divers circuits |
| 3 | INJECTOR | 30 | Système de gestion moteur |
| 4 | FAN DE | 40 | – |
| 5 | P.WINDOW1 | 30 | – |
| 6 | – | – | – |
| 7 | ADD FAN DE | 40 | – |
| 8 | EVVT | 20 | Système de gestion moteur |
| 9 | DEFOG | 40 | Dégivrage de la lunette arrière |
| 10 | DCDC DE | 40 | – |
| 11 | FAN GE | 30 | Ventilateur de refroidissement |
| 12 | EPB L. | 20 | Frein de stationnement électrique (gauche) |
| 13 | AUDIO | 40 | Système audio |
| 14 | EPB R | 20 | Frein de stationnement électrique (droite) |
| 15 | ENG.MAIN | 40 | Système de gestion moteur |
| 16 | ABS / DSC M | 50 | ABS ;
Système de contrôle dynamique de la stabilité. |
| 17 | CABIN+B | 50 | Pour protéger divers circuits |
| 18 | WIPER | 20 | Essuie-glace et lave-glace |
| 19 | HEATER | 40 | Climatisation |
| 20 | DCDC REG | 30 | Pour protéger divers circuits * |
| 21 | ENGINE.IG1 | 7,5 | Système de gestion moteur |
| 22 | C / U IG1 | 15 | Pour protéger divers circuits |
| 23 | H/L LOW L HID L | 15 | Phares antibrouillard (gauche) |
| 24 | H / LOW R | 15 | Phares antibrouillard (droite) |
| 25 | ENGINE3 | 15 | Système de gestion moteur |
| 26 | ENGINE2 | 15 | Système de gestion moteur |
| 27 | ENGINE1 | 15 | Système de gestion moteur |
| 28 | AT | 15 | Système de contrôle du pont moteur * |
| 29 | H / CLEAN | 20 | – |
| 30 | A / C | 7,5 | Climatisation |
| 31 | AT PUMP | 15 | Système de contrôle du pont moteur * |
| 32 | STOP | 10 | Feux stop |
| 33 | R.WIPER | 15 | Système antivol * |
| 34 | H / L HI | 20 | Feux de route |
| 35 | HID R. | 15 | – |
| 36 | FOG | 15 | Phares antibrouillard* |
| 37 | ENG + B | 7,5 | Système de contrôle moteur |
| 38 | AUDIO2 | 7,5 | Système audio |
| 39 | GLOW SIG | 5 | – |
| 40 | METER2 | 7,5 | – |
| 41 | METER2 | 10 | Tableau de bord |
| 42 | SRS1 | 7,5 | Airbag |
| 43 | BOSE | 25 | Modèle équipé du système audio Bose® * |
| 44 | AUDIO1 | 15 | Système audio |
| 45 | ABS / DSC S. | 30 | ABS ;
Système de contrôle dynamique de la stabilité. |
| 46 | FUEL PUMP | 15 | Système d’alimentation |
| 47 | FUEL WARM | 25 | – |
| 48 | TAIL | 15 | Feux arrière ;
Éclairage de plaque d’immatriculation. |
| 49 | FUEL PUMP2 | 25 | – |
| 50 | HAZARD | 25 | Feux de détresse ;
Clignotants ; Feux avant ; Feux de stationnement. |
| 51 | DRL | 15 | Feux de jour* |
| 52 | R.OUTLET2 | 15 | Prise pour accessoires |
| 53 | KLaxon | 15 | Klaxon |
| 54 | CHAMBRE | 15 | Lumière intérieure |
| * 1 Avec phares au xénon
* 2 Avec phares halogènes |
|||
Boîte à fusibles (côté gauche)
| Position | Description | Amp [A] | Description |
| 1 | P.SEAT D | 30 | Siège électrique * |
| 2 | P.WINDOW3 | 30 | Vitres électriques * |
| 3 | R.OUTLET3 | – | – |
| 4 | P.WINDOW2 | 25 | Vitres électriques |
| 5 | SRS2 / ESCL | 15 | – |
| 6 | D.LOCK | 25 | Verrouillage électrique des portes |
| 7 | SEAT WARM | 20 | Chauffage des sièges * |
| 8 | SUNROOF | 10 | Toit ouvrant * |
| 9 | F.OUTLET | 15 | Prise accessoire |
| 10 | MIRROR | 7,5 | Commande de rétroviseur |
| 11 | R.OUTLET1 | 15 | – |
| 12 | – | – | – |
| 13 | – | – | – |
| 14 | – | – | – |
| 15 | – | – | – |
| 16 | – | – | – |
| 17 | M.DEF | 7,5 | Dégivrage de rétroviseur * |
| 18 | R.SEAT W | 20 | Chauffage de siège |
| 19 | R.SHADE | 7,5 | – |
| 20 | AT IND | 7,5 | Clignotant AT * |
| 21 | P.SEAT P | 30 | Siège électrique * |
Mazda 6 (2017) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2017.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mazda 6 (2017) est le #9 « F.OUTLET » (« R.OUTLET1 » à partir de 2018), le #14 (à partir de 2018) « R.OUTLET2 » dans le bloc de fusibles de l’habitacle et le fusible #52 « R.OUTLET2 » (« OUTLET » à partir de 2018). ) dans le bloc de fusibles du compartiment moteur.
Boîte à fusibles (compartiment moteur)
| Numéro | Description | Ampérage [A] | Description |
| 1 | ADD FAN GE | 30 | Ventilateur de refroidissement |
| 2 | IG2 | 30 | Pour la protection de divers circuits |
| 3 | INJECTOR | 30 | Système de gestion moteur |
| 4 | FAN DE | 40 | – |
| 5 | P.WINDOW1 | 30 | – |
| 6 | – | – | – |
| 7 | ADD FAN DE | 40 | – |
| 8 | EVVT | 20 | Système de gestion moteur |
| 9 | DEFOG | 40 | Dégivreur de lunette arrière |
| 10 | DCDC DE | 40 | – |
| 11 | FAN GE | 30 | Ventilateur de refroidissement |
| 12 | EPB L. | 20 | Frein de stationnement électrique (gauche) |
| 13 | AUDIO | 40 | Système audio |
| 14 | EPB R | 20 | Frein de stationnement électrique (droit) |
| 15 | ENG.MAIN | 40 | Système de gestion moteur |
| 16 | ABS / DSC M | 50 | ABS ;
Système de contrôle dynamique de la stabilité. |
| 17 | CABIN+B | 50 | Pour la protection de divers circuits |
| 18 | WIPER | 20 | Essuie-glace et lave-glace de pare-brise |
| 19 | HEATER | 40 | Climatisation |
| 20 | DCDC REG | 30 | Pour la protection de divers circuits * |
| 21 | ENGINE.IG1 | 7,5 | Système de gestion moteur |
| 22 | C / U IG1 | 15 | Pour la protection de divers circuits |
| 23 | H/L LOW L HID L | 15 | Phares antibrouillard (gauche) |
| 24 | H / LOW R | 15 | Phares antibrouillard (droit) |
| 25 | ENGINE3 | 15 | Système de gestion moteur |
| 26 | ENGINE2 | 15 | Système de gestion moteur |
| 27 | ENGINE1 | 15 | Système de gestion moteur |
| 28 | AT | 15 | Système de contrôle du pont moteur * |
| 29 | H / CLEAN | 20 | – |
| 30 | A / C | 7,5 | Climatisation |
| 31 | AT PUMP | 15 | Système de contrôle du pont moteur * |
| 32 | STOP | 10 | Feux de freinage |
| 33 | R.WIPER | 15 | Système antivol * |
| 34 | H / L HI | 20 | Feux de route |
| 35 | HID R. | 15 | – |
| 36 | FOG | 15 | Phares antibrouillard* |
| 37 | ENG + B | 7,5 | Système de contrôle moteur |
| 38 | AUDIO2 | 7,5 | Système audio |
| 39 | GLOW SIG | 5 | – |
| 40 | METER2 | 7,5 | – |
| 41 | METER2 | 10 | Tableau de bord |
| 42 | SRS1 | 7,5 | Airbag |
| 43 | BOSE | 25 | Modèle équipé du système audio Bose® * |
| 44 | AUDIO1 | 15 | Système audio |
| 45 | ABS / DSC S. | 30 | ABS ;
Système de contrôle dynamique de la stabilité. |
| 46 | FUEL PUMP | 15 | Système d’alimentation |
| 47 | FUEL WARM | 25 | – |
| 48 | TAIL | 15 | Feux arrière ;
Éclairage de la plaque d’immatriculation. |
| 49 | FUEL PUMP2 | 25 | – |
| 50 | HAZARD | 25 | Feux de détresse ;
Clignotants ; Phares ; Feux de position. |
| 51 | DRL | 15 | Feux de jour* |
| 52 | R.OUTLET2 | 15 | Prise accessoire |
| 53 | HORN | 15 | Klaxon |
| 54 | ROOM | 15 | Éclairage intérieur |
| * 1 Avec phares au xénon
* 2 Avec phares halogènes |
|||
Boîte à fusibles (côté gauche)
| N° | Description | Ampérage [A] | Description |
| 1 | P.SEAT D | 30 | Siège électrique * |
| 2 | P.WINDOW3 | 30 | Vitres électriques * |
| 3 | R.OUTLET3 | – | – |
| 4 | P.WINDOW2 | 25 | Vitres électriques |
| 5 | SRS2 / ESCL | 15 | – |
| 6 | D.LOCK | 25 | Verrouillage électrique des portes |
| 7 | SEAT WARM | 20 | Chauffage de siège * |
| 8 | SUNROOF | 10 | Toit ouvrant * |
| 9 | F.OUTLET | 15 | Prise accessoire |
| 10 | MIRROR | 7,5 | Commande de rétroviseur |
| 11 | R.OUTLET1 | 15 | – |
| 12 | – | – | – |
| 13 | – | – | – |
| 14 | – | – | – |
| 15 | – | – | – |
| 16 | – | – | – |
| 17 | M.DEF | 7,5 | Rétroviseur chauffant * |
| 18 | R.SEAT W | 20 | Chauffage de siège |
| 19 | R.SHADE | 7,5 | – |
| 20 | AT IND | 7,5 | Clignotant AT * |
| 21 | P.SEAT P | 30 | Siège électrique * |
Mazda 6 GJ1/GL – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2018, 2019, 2020.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mazda 6 est le #9 « F.OUTLET » (« R.OUTLET1 » à partir de 2018), le #14 (à partir de 2018) « R.OUTLET2 » dans le fusible de l’habitacle et le fusible #52 « R.OUTLET2 » (« OUTLET » à partir de 2018). ) dans le fusible du compartiment moteur.
Compartiment moteur
Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (2018, 2019, 2020)
| N° | Nom | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|---|
| N° | Nom | Ampères [A] | Description |
| 1 | AUDIO DCDC REG |
30 A | 2018 :
Système audio (certains modèles) ; Pour la protection de divers circuits ; 2019-2020 : Système audio. |
| 2 | IG2 | 30 A | Pour la protection de divers circuits |
| 3 | INJECTOR ENG. SUB |
30 A | Système de gestion moteur (certains modèles) |
| 4 | SCR1 EVVT | 20 A | Système de gestion moteur (certains modèles) |
| 5 | P. WINDOW 1 | 30 A | Vitres électriques |
| 6 | IG1 2 | 30 A | Pour la protection de divers circuits |
| 7 | — | — | — |
| 8 | ADD FAN DE | 50 A | Ventilateur de refroidissement (certains modèles) |
| 9 | DEFOG | 40 A | Dégivreur de lunette arrière |
| 10 | DCDC DE | 40 A | Pour la protection de divers circuits (certains modèles) |
| 11 | EPB R | 20 A | Frein de stationnement électrique (EPB) (RH) |
| 12 | EPB L | 20 A | Frein de stationnement électrique (EPB) (gauche) |
| 13 | CABIN.+B | 50 A | Pour la protection de divers circuits |
| 14 | FAN GE | 30 A | Ventilateur de refroidissement (certains modèles) |
| 15 | ENG.MAIN | 40 A | Système de gestion moteur |
| 16 | ABS/DSC M | 50 A | ABS ;
Système de contrôle dynamique de la stabilité (DSC). |
| 17 | HEATER | 40 A | Climatisation |
| 18 | WIPER | 20 A | Essuie-glace et lave-glace de pare-brise |
| 19 | FAN DE | 50 A | Ventilateur de refroidissement (certains modèles) |
| 20 | ADD FAN GE | 30 A | Ventilateur de refroidissement (certains modèles) |
| 21 | ENGINE3 | 15 A | Système de gestion moteur |
| 22 | ENGINE2 | 15 A | Système de gestion moteur |
| 23 | AUDIO2 | 7,5 A | Système audio |
| 24 | METER2 | 10 A | 2018 :
Groupe d’instruments (certains modèles) 2019-2020 : Non utilisé |
| 25 | SRS1 | 7,5 A | Airbag |
| 26 | METER 1 | 10 A | Tableau de bord |
| N° | Nom | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|---|
| 27 | ENGINE IG1 | 7,5 A | Système de gestion moteur |
| 28 | AT | 15 A | Système de gestion de la transmission (certains modèles) ;
Contacteur d’allumage. |
| 29 | H/CLEAN | 20 A | 2018 :
Lave-phares (certains modèles) 2019-2020 : Non utilisé |
| 30 | A/C | 7,5 A | Climatisation |
| 31 | AT PUMP | 15 A | 2018 :
Système de gestion de la transmission (certains modèles) ; 2019-2020 : Non utilisé. |
| 32 | HORN | 15 A | Klaxon |
| 33 | R. WIPER | 15 A | 2018 :
Essuie-glace arrière (certains modèles) ; Système antivol (certains modèles) ; 2019-2020 : Système antivol. |
| 34 | H/L HI | 20 A | Feux de route |
| 35 | — | — | — |
| 36 | WIPER. DEI | 20 A | Chauffage d’essuie-glace avant (certains modèles) |
| 37 | ENG.+B | 7,5 A | Système de gestion moteur |
| 38 | H/L LOW L | 15 A | Phares de croisement (gauche) |
| 39 | GLOW SIG | 5 A | 2018 :
Système de gestion moteur (certains modèles) ; 2019-2020 : Non utilisé. |
| 40 | ENGINE 1 ENGINE4 |
15 A | Système de gestion moteur |
| 41 | C/U IG1 | 15 A | 2018 :
Pour la protection de divers circuits ; 2019-2020 : Système de gestion moteur. |
| 42 | ST.HEATER | 15 A | Volant chauffant (certains modèles) |
| 43 | — | — | — |
| 44 | AUDIO 1 | 25 A | Système audio |
| 45 | ABS/DSC S | 30 A | ABS ;
Système de contrôle dynamique de la stabilité (DSC). |
| 46 | FUEL PUMP | 15 A | Système d’alimentation (certains modèles) |
| 47 | FUEL WARN | 25 A | Réchauffeur de carburant (certains modèles) |
| 48 | TAIL | 15 A | Feux arrière ;
Éclairage de la plaque d’immatriculation. |
| 49 | SCR2 FUEL PUMP2 |
25 A | 2018 :
Système de gestion moteur (certains modèles) ; 2019-2020 : Système d’alimentation (certains modèles). |
| 50 | HAZARD | 25 A | 2018 :
Feux de détresse ; Clignotants ; Feux de position ; 2019-2020 : Feux de détresse ; Clignotants ; Feux de position latéraux avant ; Feux de stationnement. |
| 51 | H/L LOW R | 15 A | Phares de croisement (droit) |
| 52 | OUTLET | 25 A | 2018 :
Non utilisé ; 2019-2020 : Accessoires. |
| 53 | STOP | 10 A | 2018 :
Feux stop ; Feux de brouillard arrière (certains modèles) ; 2019-2020 : Feux stop. |
| 54 | ROOM | 25 A | 2018 :
Pour la protection de divers circuits ; 2019-2020 : Éclairage intérieur supérieur. |
Habitacle
Affectation des fusibles dans l’habitacle (2018, 2019, 2020)
| N° | Nom | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|---|
| N° | Nom | Ampères [A] | Description |
| 1 | P.SEAT D | 30 A | Siège électrique |
| 2 | P.SEAT P1 | 30 A | Siège électrique |
| 3 | R.SEAT W1 | 20 A | Siège chauffant |
| 4 | P.WINDOW2 | 25 A | Vitres électriques |
| 5 | SRS2/ESCL | 15 A | 2018 :
Verrouillage électrique de la direction ; 2019-2020 : Non utilisé. |
| 6 | D.LOCK | 25 A | Verrouillage électrique des portes |
| 7 | SEAT WARM | 20 A | Chauffage des sièges |
| 8 | SUNROOF | 10 A | Toit ouvrant |
| 9 | R.OUTLET1 | 15 A | 2018 :
Prise accessoire ; 2019-2020 : Non utilisé. |
| 10 | MIRROR | 7,5 A | Commande électrique des rétroviseurs |
| N° | Nom | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|---|
| 11 | AT IND | 7,5 A | Clignotant AT |
| 12 | INTERIOR1 | 15 A | Pour la protection de divers circuits |
| 13 | INTERIOR2 | 10 A | 2018 :
Pour la protection de divers circuits ; 2019-2020 : Lumière intérieure supérieure. |
| 14 | R.OUTLET2 | 15 A | Prise accessoire |
| 15 | USB | 7,5 A | Prise d’alimentation USB |
| 16 | SCR3 | 15 A | 2018 :
Système de gestion moteur ; 2019-2020 : Non utilisé. |
| 17 | SCR4 | 15 A | 2018 :
Système de gestion moteur ; 2019-2020 : Non utilisé. |
| 18 | AUDIO3 | 15 A | Système audio |
| 19 | R.SHADE | 7,5 A | 2018 :
Pare-soleil arrière ; 2019-2020 : Non utilisé. |
| 20 | M.DEF | 7,5 A | Rétroviseur chauffant |
| 21 | — | — | — |
Mazda 6 – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2021.
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
|
Numéro |
Ampères [A] |
Description |
|
|---|---|---|---|
|
Numéro |
Ampères [A] |
Description |
|
|
1 |
AUDIO DCDC REG |
30 A |
Système audio |
|
2 |
IG2 |
30 A |
Pour la protection de divers circuits |
|
3 |
INJECTOR ENG. SUB |
30 A |
Système de gestion moteur (certains modèles) |
|
4 |
SCR1 EVVT |
20 A |
Système de gestion moteur |
|
5 |
P.WINDOW1 |
30 A |
Vitres électriques |
|
6 |
IG1 2 |
30 A |
Pour la protection de divers circuits |
|
7 |
– |
– |
– |
|
8 |
ADD FAN DE |
50 A |
Ventilateur de refroidissement (certains modèles) |
|
9 |
DEFOG |
40 A |
Dégivreur de lunette arrière |
|
10 |
DCDC DE |
40 A |
– |
|
11 |
EPB R |
20 A |
Frein de stationnement électrique (EPB) (droit) |
|
12 |
EPB L |
20 A |
Frein de stationnement électrique (EPB) (gauche) |
|
13 |
CABIN.+B |
50 A |
Pour la protection de divers circuits |
|
14 |
FAN GE |
30 A |
Ventilateur de refroidissement (certains modèles) |
|
15 |
ENG.MAIN |
40 A |
Système de gestion moteur |
|
16 |
ABS/DSC M |
50 A |
ABS ; Système de contrôle dynamique de la stabilité. |
|
17 |
HEATER |
40 A |
Climatisation |
|
18 |
WIPER |
20 A |
Essuie-glace et gicleur de pare-brise |
|
19 |
FAN DE |
50 A |
Ventilateur de refroidissement (certains modèles) |
|
20 |
ADD FAN GE |
30 A |
Ventilateur de refroidissement (certains modèles) |
|
21 |
ENGINE3 |
15 A |
Système de gestion moteur |
|
22 |
ENGINE2 |
15 A |
Système de gestion moteur |
|
23 |
AUDIO2 |
7,5 A |
Système audio |
|
24 |
METER2 |
10 A |
– |
|
25 |
SRS1 |
7,5 A |
Airbag |
|
26 |
METER1 |
10 A |
Tableau de bord |
|
27 |
ENGINE.IG1 |
7,5 A |
Système de gestion moteur |
|
Numéro |
Ampères [A] |
Description |
|
|---|---|---|---|
|
28 |
AT |
15 A |
Système de gestion de la transmission ; Allumage. |
|
29 |
H/CLEAN |
20 A |
– |
|
30 |
A/C |
7,5 A |
Climatisation |
|
31 |
AT PUMP |
15 A |
– |
|
32 |
HORN |
15 A |
Klaxon |
|
33 |
R.WIPER |
15 A |
Système antivol (certains modèles) |
|
34 |
H/L HI |
20 A |
Feux de route |
|
35 |
– |
– |
– |
|
36 |
WIPER.DEI |
20A |
Dégivrage des essuie-glaces (certains modèles) |
|
37 |
ENG.+B |
7,5 A |
Système de gestion moteur |
|
38 |
H/L BASSA L |
15 A |
Feux de route (gauche) |
|
39 |
GLOW SIG |
5 A |
– |
|
40 |
ENGINE1 ENGINE4 |
15 A |
Système de gestion moteur |
|
41 |
C/U IG1 |
15 A |
Pour la protection de divers circuits |
|
42 |
ST.HEATER |
15 A |
Volant chauffant (certains modèles) |
|
43 |
– |
– |
– |
|
44 |
AUDIO1 |
25 A |
Système audio |
|
45 |
ABS/DSC S |
30 A |
ABS ; Système de contrôle dynamique de la stabilité. |
|
46 |
FUEL PUMP |
15 A |
Système d’alimentation (certains modèles) |
|
47 |
FUEL WARM |
25 A |
Réchauffeur de carburant (certains modèles) |
|
48 |
TAIL |
15 A |
Feux arrière ; Éclairage de la plaque d’immatriculation. |
|
49 |
SCR2 FUEL PUMP2 |
25 A |
Système de gestion moteur (certains modèles) |
|
50 |
HAZARD |
25 A |
Feux de détresse (feux de détresse) ; Clignotants ; Feux de stationnement. |
|
51 |
H/L BASSA R |
15 A |
Feux de route (droit) |
|
52 |
OUTLET |
25 A |
Accessoires |
|
53 |
STOP |
10 A |
Feux de freinage |
|
54 |
ROOM |
25 A |
Pour la protection de divers circuits |
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située sur le côté gauche du véhicule.
|
Numéro |
Ampères [A] |
Description |
|
|---|---|---|---|
|
Numéro |
Ampères [A] |
Description |
|
|
1 |
P.SEAT D |
30 A |
Siège électrique (certains modèles) |
|
2 |
P.SEAT P1 |
30 A |
Siège électrique (certains modèles) |
|
3 |
R.SEAT W1 |
20 A |
Chauffage des sièges (certains modèles) |
|
4 |
P.WINDOW2 |
25 A |
Vitres électriques |
|
5 |
SRS2/ESCL |
15 A |
– |
|
6 |
D.LOCK |
25 A |
Verrouillage électrique des portes |
|
7 |
SEAT WARM |
20 A |
Chauffage des sièges (certains modèles) |
|
8 |
SUNROOF |
10 A |
Toit ouvrant (certains modèles) |
|
9 |
R.OUTLET1 |
15 A |
– |
|
10 |
MIRROR |
7,5 A |
Alimentation des rétroviseurs latéraux |
|
Numéro |
Ampères [A] |
Description |
|
|---|---|---|---|
|
11 |
AT IND |
7,5 A |
Clignotant AT |
|
12 |
INTERIOR1 |
15 A |
Pour la protection de divers circuits |
|
13 |
INTERIOR2 |
10 A |
Pour la protection de divers circuits |
|
14 |
R.OUTLET2 |
15 A |
Prises accessoires |
|
15 |
USB |
7,5 A |
Connexion d’alimentation USB (certains modèles) |
|
16 |
SCR3 |
15 A |
Système de gestion moteur (certains modèles) |
|
17
|
SCR4 |
15 A |
Système de gestion moteur (certains modèles) |
|
18 |
AUDIO3 |
15 A |
Système audio |
|
19 |
R.SHADE |
7,5 A |
– |
|
20 |
M.DEF |
7,5 A |
Dégivreur de rétroviseurs (certains modèles) |
|
21 |
– |
– |
– |
À propos de la Mazda 6 (2004-2021)
La Mazda 6, produite de 2004 à 2021, est un modèle populaire de la classe moyenne qui allie élégance et performance. Ce modèle est connu pour son design sportif et ses caractéristiques de conduite fiables. La Mazda 6 offre diverses options de motorisation, y compris des moteurs essence et diesel, qui offrent un équilibre entre puissance et consommation de carburant. L’intérieur du véhicule est spacieux et confortable, avec des technologies modernes et des éléments de sécurité qui garantissent une conduite confortable et sûre.
Schéma de la boîte à fusibles de la Mazda 6
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Mazda 6, indispensable pour l’entretien et les réparations des systèmes électriques du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située sous le capot et à l’intérieur, souvent près du tableau de bord. Les diagrammes de cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour assurer le bon fonctionnement du véhicule et la protection de ses composants électriques.
