Peugeot 307 (2001-2008) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Peugeot 307 (2001–2008), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles dans la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Peugeot 307 (2001-2004) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2001, 2002, 2003, 2004.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Peugeot 307 (2001-2004) est le fusible 7 dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Fusibles de la console
| Numéro | Amp [A] | Description |
| 1 | 10 | Feu arrière de brouillard |
| 2 | 15 | Essuie-glace arrière |
| 4 | 15 | Vitres électriques avant ;
Toit ouvrant. |
| 5 | 15 | Feu stop arrière,
y compris remorque. |
| 7 | 20 | Éclairage arrière ;
Éclairage avant Allume-cigare ; Éclairage de l’habitacle. |
Boîte à fusibles du compartiment moteur
| N° | Amp [A] | Description |
| 1 | 10 | Interrupteur de feux de recul automatique
boîte de vitesses ; Contrôle du relais de verrouillage démarrage de la boîte de vitesses automatique ; Interrupteur de feux de recul manuel boîte de vitesses ; Capteur de vitesse du véhicule ; Contrôleur de chauffage de préchauffage ; Capteur d’eau dans le diesel ; Capteur de débit d’air DW. |
| 2 | 15 | Électrovanne de réservoir ;
Pompe à carburant. |
| 3 | 10 | Contrôleur de direction assistée ;
Contrôleur ABS ou ESP |
| 4 | 10 | Contrôleur d’injection ;
Contrôle du relais du groupe de ventilateurs ; Contrôle du relais de chauffage additionnel ; Contrôleur de boîte de vitesses automatique ; Contrôle séquentiel automatique boîte de vitesses ; Relais de verrouillage automatique boîte de vitesses. |
| 5 | 15 | Unité de contrôle du filtre à particules |
| 6 | 15 | Feux de brouillard avant |
| 7 | 20 | Pompe de lave-phares |
| 8 | 20 | Contrôle du relais du groupe de ventilateurs ;
Alimentation du contrôleur d’injection. |
| 9 | 15 | Feux de croisement gauche |
| 10 | 15 | Feux de croisement droit |
| 11 | 10 | Feu de route gauche |
| 12 | 10 | Feu de route droit |
| 13 | 15 | Klaxon |
| 14 | 10 | Pompe de lave-phares avant et arrière |
| 15 | 30 | Sondes à oxygène ;
Électrovanne de recirculation des gaz d’échappement ; Bobine d’allumage ; Régulateur de haute pression diesel ; Alimentation des injecteurs (essence). |
| 16 | 40 | Pompe à air moteur essence
avec boîte de vitesses automatique |
| 17 | 30 | Essuie-glace avant à basse/haute vitesse |
| 18 | 40 | Ventilateur de climatisation |
Maxi – tableau des fusibles
| Numéro | Amp [A] | Description |
| 1 | 30 | Unité de ventilateur |
| 2 | 30 | Moteur de pompe ESP/ABS |
| 3 | 30 | Électrovannes ESP/ABS |
| 4 | 60 | Alimentation de l’interface
systèmes intégrés. |
| 5 | 70 | Alimentation de l’interface
systèmes intégrés. |
| 6 | 20 | Sièges chauffants |
| 7 | 30 | Clé de contact, puissance |
| 8 | 70 | Groupe électropompe
direction assistée. |
Peugeot 307 (2005-2008) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2005, 2006, 2007, 2008.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Peugeot 307 (2005-2008) est le fusible 9 dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Fusibles du tableau de bord
| Numéro | Amp [A] | Description |
| 1 | 15 | Essuie-glace arrière |
| 2 | 30 | Verrouillage et super-verrouillage |
| 3 | 5 | Groupe airbags et prétensionneurs |
| 4 | 10 | Interrupteurs de frein (STOP) et
pédale d’embrayage ; Capteur de niveau de liquide de refroidissement moteur ; Capteur d’angle de braquage ; Capteur ESP à double fonction ; Pompe du filtre à particules ; Port de diagnostic ; Rétroviseur électrochrome. |
| 5 | 30 | Vitres électriques avant ;
Toit panoramique ; Rétroviseurs chauffants. |
| 6 | 30 | Vitres électriques arrière |
| 7 | 5 | Éclairage intérieur avant et arrière ;
Liseuses de cartes ; Éclairage de la boîte à gants. |
| 8 | 20 | Système audio ;
Audio/téléphone ; Écran multifonction ; Sirène d’alarme ; Unité d’alarme ; Panneau de fusibles de remorque ; Module d’apprentissage de la conduite ; Alimentation du volant. |
| 9 | 30 | Prise 12 V avant ;
Prise 12 V arrière. |
| 10 | 15 | Contrôleur de boîte de vitesses automatique ;
Contrôleur de détection de basse pression des pneus ; Interrupteur STOP. |
| 11 | 15 | Port de diagnostic ;
Filtre à particules ; Clé de contact à faible courant. |
| 12 | 15 | Module d’apprentissage de la conduite ;
Aide au stationnement arrière. |
| 13 | 5 | Panneau de fusibles moteur ;
Capteur de pluie et de lumière. |
| 14 | 15 | Panneau de fusibles de remorque ;
Tableau de bord ; Airbags et prétensionneurs ; Climatisation automatique ; Kit mains libres. |
| 15 | 30 | Verrouillage et super-verrouillage |
| 16 | – | Dérivation PARC |
| 17 | 40 | Lunette arrière chauffante |
| 39 | 20 | Sièges chauffants conducteur et passager |
Schéma des fusibles du compartiment moteur
| N° | Amp [A] | Description |
| 1 | 20 | Alimentation de l’unité de commande moteur et
relais à haute vitesse du groupe de ventilateurs. |
| 2 | 15 | Klaxon |
| 3 | 10 | Essuie-glace avant et arrière |
| 4 | 10 | Système de lave-phares |
| 5 | 15 | Pompe à carburant et électrovanne
de purge du réservoir (2 litres essence). |
| 6 | 10 | Boîte de vitesses automatique à quatre rapports ;
Verrouillage du levier de boîte de vitesses automatique ; Bouton de commande ; Relais à haute vitesse du groupe de ventilateurs ; Phares au xénon droit et gauche. |
| 7 | 10 | Unité de commande ABS/ESP ;
Unité de commande de la pompe de direction assistée. |
| 8 | 25 | Commande du démarreur |
| 9 | 10 | Unité de chauffage additionnel (Diesel) ;
Interrupteur de niveau de liquide de refroidissement. |
| 10 | 30 | Actionneurs de l’unité de commande moteur
(bobine d’allumage, électrovannes, sondes lambda, unité de commande, injecteurs, réchauffeurs), Électrovanne de purge du réservoir (essence 1,4 litre et essence 1,6 litre). |
| 11 | 40 | Ventilateur de climatisation |
| 12 | 30 | Basse/haute vitesse des essuie-glaces
du pare-brise. |
| 13 | 40 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés
(allumage positif). |
| 14 | 30 | Pompe à air (2 litres essence) |
| 15 * | 10 | Phare droit |
| 16 * | 15 | Phare gauche |
| 17 * | 15 | Feu de croisement gauche |
| 18 * | 15 | Feu de croisement droit |
| 41 | 15 | Boîte de vitesses automatique à six rapports |
Maxi – tableau des fusibles
| Numéro | Amp [A] | Description |
| MF1 | 30 | Ventilateur 200 W. |
| 50 | Ventilateur 400 W et 460 W. | |
| MF2 | 30 | Pompe ABS/ESP |
| MF3 | 30 | Électrovannes ABS/ESP |
| MF4 | 60 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés |
| MF5 | 70 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés |
| MF6 | 20 | Boîte à fusibles dans
l’habitacle. |
| MF8 | 70 | Groupe électropompe de direction assistée |
À propos de la Peugeot 307 (2001-2008)
La Peugeot 307, produite de 2001 à 2008, est une voiture compacte qui est devenue populaire grâce à son design moderne et sa praticité. Ce modèle était disponible en différentes versions de carrosserie, notamment en berline, break et cabriolet. La Peugeot 307 offrait une large gamme d’options de motorisation, des moteurs essence de 1.4 à 2.0 litres aux variantes diesel HDi, réputées pour leur économie de carburant et leur fiabilité. Le véhicule était équipé de technologies modernes et de dispositifs de sécurité, ce qui en faisait un choix attrayant pour les familles et les particuliers.
Schéma de la boîte à fusibles Peugeot 307
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Peugeot 307, essentiel pour l’identification et le remplacement des fusibles. Sur ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les schémas de cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est indispensable au bon fonctionnement du véhicule, il est donc important de connaître son contenu et de l’entretenir correctement.
