Lexus ES 300 (XV20) (1996-2001) – boîte à fusibles
Schéma des fusibles et relais – Lexus ES 300 (XV20)
S’applique aux véhicules fabriqués entre :
1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001.
Habitacle
- Boîte à fusibles
- Relais d’intégration
- Relais de clignotants
- Relais de feux de brouillard avant
- ECU du régulateur de vitesse
- ECU de commande d’amortisseur
- ECU antivol
- Unité de commande de climatisation
- ECU ABS ou ABS et ECU de traction
- Amplificateur stéréo
- Module de commande moteur
- ECU de verrouillage centralisé sans clé
- ECU de commande de verrouillage de transmission
- Unité de capteur d’airbag
- Relais de feux de jour
- Contrôleur et relais de toit ouvrant
- Émetteur-récepteur téléphonique et relais de haut-parleur
- Capteur de défaillance d’éclairage
Schéma de la boîte à fusibles dans l’habitacle
La boîte à fusibles est située derrière le couvercle à gauche de la colonne de direction.
Côté arrière
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 20 | Système de chauffage des sièges |
| 2 | 10 | Système de climatisation |
| 3 | 10 | Indicateurs et jauges, indicateurs de rappel de service et avertisseurs sonores, feu de recul, éclairage de courtoisie de porte, chauffage des sièges, système de vitres électriques |
| 4 | 20 | 1996-1998 : Essuie-glaces et lave-glaces |
| 25 | 1999-2001 : Essuie-glaces et lave-glaces | |
| 5 | 10 | Dégivreur de rétroviseur extérieur |
| 6 | 15 | Système de régulateur de vitesse, système antiblocage, système de verrouillage de transmission, antenne d’assistance au freinage, système antivol, suspension modulée électroniquement, télécommande sans fil |
| 7 | 5 | Système d’airbag SRS, injection de carburant multipoint |
| 8 | 15 | Feux de freinage, feu de freinage surélevé, régulateur de vitesse, suspension modulée électroniquement, système antiblocage, système de verrouillage de transmission, système d’alimentation des sièges, injection de carburant multipoint |
| 9 | 10 | Feu arrière, feux de position latéraux, éclairage de plaque d’immatriculation |
| 10 | 15 | Prise de courant |
| 11 | 7,5 | Système de diagnostic embarqué |
| 12 | 15 | Feux de brouillard |
| 13 | 5 | Système de démarrage |
| 14 | 25 | Éclairage de courtoisie de porte, système antivol, système de verrouillage de porte électrique, ouvre-coffre, ouvre-trappe à carburant |
| 15 | 7,5 | Éclairage du tableau de bord, éclairage de la boîte à gants |
| 16 | 7,5 | Feux de détresse, clignotants |
| 17 | 7,5 | Système audio |
| 18 | 15 | Allume-cigare, horloge, système d’airbag SRS, système antivol |
| 19 | – | Filtre anti-bruit |
| 20 | – | Filtre anti-bruit |
| 21 | 40 | Dégivreur de lunette arrière, dégivreur de rétroviseur extérieur |
| 22 | 30 | Vitres électriques, toit ouvrant électrique, système d’alimentation des sièges |
| 23 | 40 | Vitres électriques, toit ouvrant électrique, système d’alimentation des sièges |
| Relais (côté arrière) | ||
| R1 | Alimentation | |
| R2 | Dégivreur | |
| R3 | Feux arrière | |
| R4 | Relais d’intégration | |
Compartiment moteur
- Boîte à fusibles
- Boîte à fusibles supplémentaire (gauche)
- Boîte à fusibles supplémentaire (droite)
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 25 | 1999-2001 : Capteur de rapport air-carburant |
| 2 | – | – |
| 3 | 10 | Aucun circuit |
| 4 | 10 | Fusible de rechange |
| 5 | 15 | Fusible de rechange |
| 6 | 30 | Fusible de rechange |
| 7 | 30 | Système de climatisation |
| 8 | 30 | Ventilateurs de refroidissement électriques |
| 9 | 5 | Système de charge |
| 10 | 15 | 1996-1998 : Feu droit (phare de croisement) |
| 20 | 1999-2001 : Feu droit (phare de croisement) | |
| 11 | 15 | Injection de carburant multipoint |
| 12 | 10 | Système antivol |
| 13 | 10 | 1996-1998 : Feux de détresse, clignotants |
| 15 | 1999-2001 : Feux de détresse, clignotants | |
| 14 | 30 | Système de démarrage |
| 15 | 5 | Téléphone |
| 16 | 15 | 1996-1998 : Feu gauche (phare de croisement) |
| 20 | 1999-2001 : Feu gauche |
| 17 | 20 | Système audio |
| 18 | – | – |
| 19 | 40 | Phare, système de démarrage |
| 20 | 7,5 | Système antivol, horloge, éclairage de porte, éclairage intérieur, éclairage de l’interrupteur d’allumage, éclairage de l’espace vide, système de télécommande sans fil |
| 21 | 10 | Système de régulateur de vitesse, système de climatisation, système d’alimentation des sièges |
| 22 | 100 | Système de charge |
| 23 | – | – |
| 24 | 50 | Climatisation, chauffage des sièges |
| 25 | 30 | Aucun circuit |
| Relais | ||
| R1 | Embrayage magnétique (A/C) | |
| R2 | Relais d’ouverture de circuit (C/OPN) | |
| R3 | Ventilateur de refroidissement électrique (n°2) | |
| R4 | Ventilateur de refroidissement électrique (n°3) | |
| R5 | Système de climatisation (chauffage) | |
| R6 | Moteur principal | |
| R7 | EFI | |
| R8 | Phare | |
| R9 | Moteur de démarrage | |
| R10 | Klaxon | |
| R11 | Ventilateur de refroidissement électrique (n°1) | |
Boîte à fusibles supplémentaire (gauche)
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 20 | Aucun circuit |
| 2 | 5 | Système de feux de jour |
| 3 | 10 | 1996-1998 : Phare gauche (phare de croisement) |
| 15 | 1999-2001 : | |
| avec phare à décharge : Phare gauche (phare de croisement) | ||
| 10 | sans phare à décharge : Phare gauche (phare de croisement) | |
| 4 | 10 | 1996-1998 : Phare droit (phare de croisement) |
| 15 | 1999-2001 : | |
| avec phare à décharge : Phare droit (phare de croisement) | ||
| 10 | sans phare à décharge : Phare droit (phare de croisement) | |
| Relais | ||
| R1 | Système de feux de jour n° 2 | |
| R2 | Système de feux de jour n° 4 | |
| R3 | Système de feux de jour n° 3 | |
Boîte à fusibles supplémentaire (droite)
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 60 | Système de prévention du blocage des roues |
| Relais | ||
| R1 | Moteur ABS | |
| R2 | ABS SOL | |
À propos de la Lexus ES 300 (XV20) (1996-2001)
La Lexus ES 300 (XV20) est une berline élégante de taille moyenne, produite de 1996 à 2001. Ce modèle est réputé pour son intérieur confortable et ses performances fiables. Sous le capot, on trouve un moteur V6 de 3,0 litres, offrant une puissance suffisante pour une conduite souple. Le véhicule est équipé d’une transmission automatique, ce qui contribue à sa conduite douce et confortable. La Lexus ES 300 (XV20) est également appréciée pour son habitacle silencieux et les matériaux de qualité utilisés à l’intérieur, ce qui en fait un choix idéal pour ceux qui recherchent luxe et confort.
Schéma de la boîte à fusibles Lexus ES 300 (XV20)
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour la Lexus ES 300 (XV20), essentiel pour l’identification et le remplacement des fusibles. Sur ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les schémas indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants protégés, ce qui facilite l’orientation lors de l’entretien. Lors du remplacement, utilisez toujours des fusibles de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour le fonctionnement sûr et fiable du véhicule, il est donc important de disposer d’un schéma précis de la boîte à fusibles.
