Lexus ES 330 (2001-2006) – boîte à fusibles
Schéma des fusibles et relais – Lexus ES 330
Concerne les véhicules fabriqués entre :
2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006.
Habitacle

- Boîte à fusibles
- ECU carrosserie
- ECU contrôle de la consommation
- Amplificateur de clé transpondeur
- Unité de commande de climatisation
- Radio et lecteur avec écran
- ECU antivol
- Amplificateur de composants stéréo (sauf MARK LEVINSON)
- ECU contrôle de dérapage
- Module de contrôle moteur
- Côté passager J/B
- ECU mémoire de rétroviseur
- ECU contrôle de niveau des phares
- ECU contrôle de verrouillage de transmission
- Module de capteur d’airbag
- Relais d’essuie-glace
- Relais de clignotants

- Impact J/B
- ECU et moteur pour le contrôle du toit ouvrant
- ECU porte avant passager
- ECU porte arrière droite
- Relais de contrôle du store pare-soleil arrière
- Amplificateur de composants stéréo (MARK LEVINSON)
- ECU navigation
- Téléphone
- Capteur de défaillance de lumière
- ECU porte arrière gauche
- Contrôle de la porte conducteur
Schéma de la boîte à fusibles du tableau de bord
La boîte à fusibles est située derrière le couvercle à gauche de la colonne de direction.

| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 10 | Système de communication Multiplex (système de verrouillage électrique des portes, système de sécurité, système de verrouillage automatique des portes, système de commande automatique de l’éclairage, système de temporisation d’extinction des phares, système de désactivation automatique des feux arrière, système d’entrée éclairée, système de feux de jour, système de télécommande sans fil) climatisation, suspension modulée électroniquement, système de mémoire de position du siège, système de mémoire de position du passager avant |
| 2 | 7,5 | Éclairage de l’interrupteur d’allumage, éclairage intérieur, éclairage personnel, éclairage des pieds, éclairage de plafond de porte, éclairage du coffre, éclairage de l’espace vide, mécanisme d’ouverture de porte de garage, horloge, indicateur de température extérieure, écran multifonction |
| 3 | 15 | Allume-cigare |
| 4 | 5 | Rétroviseurs électriques, horloge, écran multifonction, système de mémoire de position du conducteur, système de mémoire de position du passager avant |
| 5 | 10 | Système audio, système de navigation |
| 6 | 15 | Prise de courant |
| 7 | 20 | Système audio, système de navigation |
| 8 | 10 | Indicateurs et jauges, horloge, indicateur de température extérieure, écran multifonction, système de verrouillage de transmission |
| 9 | 10 | Système airbag SRS, lève-vitres électriques, système anti-blocage, suspension modulée électroniquement, système de mémoire de position du conducteur, système de mémoire de position du passager avant |
| 10 | 25 | Essuie-glaces |
| 11 | 10 | Système de climatisation |
| 12 | 10 | Chauffage de rétroviseur |
| 13 | 5 | Système de démarrage |
| 14 | 15 | Phares antibrouillard avant |
| 15 | 15 | Pare-soleil arrière |
| 16 | 10 | Rétroviseur automatique anti-éblouissement, boussole, feux de recul, système de commande automatique de l’éclairage, système de nivellement automatique des phares, régulateur de vitesse, voyants d’avertissement de ceinture de sécurité |
| 17 | 10 | Éclairage du compartiment de rangement, éclairage de la console, horloge, indicateur de température extérieure, écran multifonction, éclairage du tableau de bord, éclairage du panneau d’instruments |
| 18 | 10 | Feux arrière, feux de stationnement, feux de plaque d’immatriculation |
| 19 | 20 | Lève-vitre électrique passager arrière (côté gauche) |
| 20 | 20 | Système de verrouillage des portes passagers avant, lève-vitre électrique passager avant |
| 21 | 7,5 | Système de diagnostic de l’ordinateur de bord |
| 22 | 20 | Ventilateurs/sièges chauffants |
| 23 | 15 | Lave-phares |
| 24 | 10 | Ventilateurs de refroidissement électriques |
| 25 | 15 | Feux de stop, feu de stop supérieur |
| 26 | 5 | Ouverture de la trappe à carburant |
| 27 | 25 | Système de communication Multiplex (système de serrures électriques, système de verrouillage automatique des portes, système de télécommande sans fil) |
| 28 | 25 | Système audio |
| 29 | 20 | Lève-vitre électrique passager arrière (côté droit) |
| 30 | 30 | Sièges électriques, système de mémoire de position du conducteur, système de mémoire de position du siège passager avant |
| 31 | 30 | Système de verrouillage de la porte conducteur, lève-vitre électrique conducteur, toit électrique |
| 32 | 40 | Dégivreur de lunette arrière |
| Relais | ||
| R1 | Phares antibrouillard | |
| R2 | Feux arrière | |
| R3 | Relais d’accessoires | |
| R4 | Dégivreur de lunette arrière | |
| R5 | Allumage (IG1) | |
| R6 | Non utilisé | |
Compartiment moteur

- Boîte à fusibles
- Contrôle du phare gauche
- Boîte à relais ABS
- Unité de commande de contrôle du phare droit
- Unité de commande de contrôle de dérapage avec actionneur
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur

| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 120 | Tous les composants des fusibles « DEF », « PWR №1 », « PWR №2 », « PWR №3 », « PWR №4 », « STOP », « PORTA №2 », « OBD », « Siège PWR », « OUVERTURE CARBURANT », « BROUILLARD », « AMP », « PANNEAUX », « QUEUE », « AM1 », « CIG », « POINT D’ALIMENTATION », « RAD №2 », « ECU-ACC », « CLIGNOTANT1 », « GAUGE2 », « ECU-IG », « ESSUIE-GLACE », « PULVÉRISATEUR », « HTR (10 A) », « Siège HTR » et « PARE-SOLEIL » |
| 2 | 60 | 2002-2003 : Tous les éléments des fusibles « RDI FAN », « ABS №2 », « ABS №3 », « CDS », « HTR (50 A) » et « ADJ PDL » et système anti-blocage, système de contrôle de stabilité du véhicule, système de contrôle de traction, système d’assistance au freinage |
| 50 | 2003-2006 : Tous les éléments des fusibles « RDI FAN », « ABS №2 », « ABS №3 », « CDS », « HTR (50 A) » et « ADJ PDL » et système anti-blocage, système de contrôle de stabilité du véhicule, système de contrôle de traction, système d’assistance au freinage | |
| 3 | 15 | Phare gauche (feux de croisement) et phares antibrouillard avant |
| 4 | 15 | Phare droit (feux de croisement) |
| 5 | 5 | Système de feux de jour |
| 6 | 10 | Système de climatisation |
| 7 | – | Non utilisé |
| 8 | – | Non utilisé |
| 9 | – | Non utilisé |
| 10 | 40 | Tous les éléments des fusibles « HEAD LH LWR », « HEAD RH LWR », « HEAD LH UPR », « HEAD RH UPR » et « DRL » |
| 11 | 40 | Système anti-blocage, système de contrôle de stabilité du véhicule, système de contrôle de traction, système d’assistance au freinage |
| 12 | 30 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 13 | 30 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 14 | 50 | Système de climatisation |
| 15 | 30 | Pédales à commande électrique |
| 16 | 40 | 2002-2003 : Système anti-blocage, système de contrôle de stabilité du véhicule, système de contrôle de traction, système d’assistance au freinage |
| 30 | 2003-2006 : Système anti-blocage, système de contrôle de stabilité du véhicule, système de contrôle de traction, système d’assistance au freinage | |
| 17 | 30 | Tous les éléments des fusibles « IGN » et « IG2 » et système de démarrage |
| 18 | 10 | Phare gauche (feu de route) |
| 19 | 10 | Phare droit (feu de route) |
| 20 | 5 | Système de démarrage |
| 21 | 5 | Aucun circuit |
| 22 | 5 | Système de charge |
| 23 | 15 | Système de démarrage |
| 24 | 10 | Système d’injection multipoint/séquentielle, système airbag SRS, prétensionneurs de ceintures de sécurité, régulateur de vitesse |
| 25 | 25 | Système de communication Multiplex (système de serrures électriques, système de verrouillage automatique des portes, système de télécommande sans fil) |
| 26 | 20 | Système d’injection multipoint/séquentielle |
| 27 | 10 | Klaxon |
| 28 | 30 | Tous les éléments des fusibles « ECU-B », « RAD №1 » et « DOME » |
| 29 | 25 | Système d’injection multipoint/séquentielle |
| 30 | – | Non utilisé |
| 31 | 10 | Système d’injection multipoint/séquentielle |
| 32 | 15 | Feux de détresse |
| Relais | ||
| R1 | Non utilisé | |
| R2 | Non utilisé | |
| R3 | Système de feux de jour (№2) | |
| R4 | Système de feux de jour (№3) | |
| R5 | Ventilateur de refroidissement électrique (№2) | |
| R6 | Système de feux de jour (№4) | |
| R7 | Non utilisé | |
| R8 | Ventilateur de refroidissement électrique (№3) | |
| R9 | Embrayage magnétique (A/C) | |
| R10 | Gestion moteur (capteur de rapport air-carburant) | |
| R11 | Système de climatisation (chauffage) | |
| R12 | Démarrage | |
| R13 | Phare | |
| R14 | Ventilateur de refroidissement électrique (№1) | |
| R15 | Relais d’ouverture de circuit (C/OPN) | |
| R16 | Klaxon | |
| R17 | Module de gestion moteur (EFI) | |
Boîte à relais ABS

| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 7,5 | Système de freinage anti-blocage, système de contrôle de stabilité du véhicule, système de contrôle de traction, système d’assistance au freinage |
| Relais | ||
| R1 | Moteur ABS | |
| R2 | DÉSACTIVATION ABS | |
À propos de la Lexus ES 330 (2001-2006)
La Lexus ES 330, produite de 2001 à 2006, est une berline de luxe de taille moyenne qui offre une conduite confortable et un haut niveau de confort. Ce modèle est réputé pour sa fiabilité et la qualité de sa finition intérieure. Sous le capot se trouve un moteur V6 de 3,3 litres, qui offre une puissance suffisante pour une conduite souple. La Lexus ES 330 est équipée d’une transmission automatique et propose diverses options d’équipement, notamment des sièges en cuir, un système audio haut de gamme et des dispositifs de sécurité avancés. Ce modèle est populaire auprès des conducteurs qui recherchent un véhicule fiable et confortable pour un usage quotidien.
Schéma de la boîte à fusibles Lexus ES 330
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Lexus ES 330, indispensable pour l’entretien correct du système électrique du véhicule. Sur ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les schémas de cette page indiquent les numéros de fusibles, leur ampérage et les composants protégés, ce qui est important pour l’identification et le remplacement des fusibles. Utilisez toujours des fusibles de remplacement du même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour assurer le bon fonctionnement de tous les composants électriques du véhicule.
