Lexus ES 350 (2012-2015) – Boîte à fusibles et relais
Schéma des fusibles et relais – Lexus ES 350
Concerne les véhicules fabriqués entre :
2012, 2013, 2014, 2015.
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Le panneau de fusibles est situé sous le côté gauche du tableau de bord. Retirez le couvercle pour accéder aux fusibles.
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 10 | ECU du corps principal, système audio, système de verrouillage de la transmission, module de commande des rétroviseurs extérieurs, convertisseur de tension, essuie-glaces avant, volant chauffant, écran multifonction, écran audio, aide au stationnement intuitive, système d’alerte de pression des pneus, toit ouvrant, garniture antireflet intérieure du rétroviseur, capteur de pluie, pare-soleil arrière, système de verrouillage sans fil des portes, ECU d’ouverture et de fermeture du coffre |
| 2 | 10 | Ventilateur de refroidissement électrique, dégivreur d’essuie-glace avant, VSC, ABS, système de charge, capteur de direction, transmission électronique, direction assistée électrique, ECU de passerelle, colonne de direction inclinable et télescopique électriquement |
| 3 | 5 | Horloge |
| 4 | 15 | Feux de position, feux de gabarit latéraux, éclairage de plaque d’immatriculation |
| 5 | 20 | Fenêtre électrique, commande de rétroviseur extérieur ECU |
| 6 | 20 | Alimentation de la fenêtre |
| 7 | 20 | Fenêtre électrique, commande de rétroviseur extérieur ECU |
| 8 | 20 | Alimentation de la fenêtre |
| 9 | 7,5 | Système de nivellement automatique des phares |
| 10 | 10 | Lave-phares |
| 11 | 7,5 | Système de climatisation, chauffage PTC, jauges et instruments, chauffages de sièges et ventilateurs |
| 12 | 25 | Essuie-glaces |
| 13 | 7,5 | Système d’injection de carburant multipoint, système d’injection multipoint séquentiel, transmission électronique, système audio, système de navigation, feux de recul |
| 14 | 10 | Ouverture du bouchon de réservoir de carburant |
| 15 | 10 | Direction assistée électrique |
| 16 | 15 | Prise de courant |
| 17 | 5 | Système audio, Remote Touch, écran multi-informations, écran audio, système de navigation |
| 18 | 10 | Chauffages de sièges et ventilateurs |
| 19 | 10 | Chauffage des sièges et ventilateurs |
| 20 | 7,5 | Système de diagnostic embarqué |
| 21 | 10 | Interrupteur principal de fenêtre, système de climatisation, accès intelligent avec interrupteur de démarrage, système d’alerte de pression des pneus, pare-soleil arrière |
| 22 | 10 | Volant chauffant |
| 23 | 25 | Ouverture du coffre alimentée et plus proche de l’ECU |
| 24 | 7,5 | Système de gestion de l’alimentation, système d’injection de carburant multipoint, système d’injection multipoint séquentiel, VSC, ABS, transmission électronique, système d’aide à la conduite, nœud de connexion de verrouillage dans le compartiment moteur, feux arrière, feu stop élevé, accès intelligent avec interrupteur de démarrage, système de verrouillage de la transmission |
| 25 | 30 | Sièges électriques |
| 26 | 7,5 | Système de climatisation |
| 27 | 10 | Toit ouvrant |
| 28 | 30 | Sièges électriques |
| 29 | 30 | Ceinture de sécurité pré-collision |
| 30 | 20 | ECU du corps principal, système de verrouillage des portes alimenté |
| 31 | 20 | Colonne de direction inclinable et télescopique électriquement |
| 32 | 10 | Système de classification des passagers, système d’airbags SRS |
| 33 | 7,5 | Indicateurs et jauges |
| 34 | 7,5 | VSC, ABS, ECU de passerelle, accès intelligent avec interrupteur de démarrage, système d’airbags SRS |
| 35 | 15 | Prise de courant |
| 36 | 7,5 | ECU du corps principal, indicateurs et jauges, rétroviseurs extérieurs |
| 37 | 10 | Aide au stationnement intuitive, système d’aide à la conduite, signal sonore de contrôle anti-dérapage, moniteur d’angle mort, capteur radar |
| 38 | 20 | Circuit manquant |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Appuyez sur la languette et retirez le couvercle.
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 5 | Système d’aide à la conduite, essuie-glaces avant |
| 2 | 50 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 3 | 30 | Circuit absent |
| 4 | 30 | ES 300h : Système de refroidissement |
| 5 | 50 | Chauffage PTC |
| 6 | 50 | Chauffage PTC |
| 7 | 50 | Système de climatisation |
| 8 | 140 | ES 250, ES 350 : Système de charge |
| 120 | ES 300h : Système hybride | |
| 9 | 30 | ES 250, ES 350 : VSC, ABS |
| 10 | 30 | ES 250, ES 350 : Système de démarrage |
| 30 | ES 300h : VSC, ABS | |
| 11 | 30 | Fusibles H-LP RH-LO, H-LP LH-LO |
| 12 | 50 | ES 300h : VSC, ABS |
| 13 | 50 | ES 250, ES 350 : VSC, ABS |
| 50 | ES 300h : VSC, ABS | |
| 14 | 50 | ES 300h : IGCT MAIN, fusibles INV W/PMP |
| 15 | 80 | Direction assistée électrique |
| 16 | 7,5 | S-HORN |
| 17 | 15 | Dégivreur de pare-brise |
| 18 | 10 | Klaxon |
| 19 | 15 | Écran multifonction, écran audio, Remote Touch, système audio, jauges et instruments |
| 20 | 30 | Système audio |
| 21 | 15 | Système d’injection de carburant multipoint, système d’injection séquentielle multipoint, convertisseur électronique |
| 22 | 10 | ES 250, ES 350 : système d’injection de carburant multipoint, système d’injection séquentielle multipoint, système d’admission d’air, système d’échappement |
| 7,5 | ES 300h : système d’injection de carburant multipoint, système d’injection séquentielle multipoint, système d’admission d’air | |
| 23 | 7,5 | Système d’injection de carburant multipoint, système d’injection séquentielle multipoint |
| 24 | 7,5 | Système d’injection de carburant multipoint, système d’injection séquentielle multipoint, transmission électronique, système de gestion de l’alimentation, système de verrouillage de la direction, régulateur de vitesse |
| 25 | 15 | Système de démarrage |
| 26 | 25 | Système de verrouillage des portes alimenté |
| 27 | 25 | Fusibles INJ, IGN |
| 28 | 7,5 | ES 250, ES 350 : système de charge |
| 7,5 | ES 300h : système hybride | |
| 29 | 5 | MAYDAY |
| 30 | 15 | Clignotants, feux de détresse |
| 31 | 10 | Système de verrouillage de la direction |
| 32 | 30 | Système audio |
| 33 | 15 | Phare gauche |
| 34 | 15 | Phare droit |
| 35 | 30 | EFI n° 2, EFI n° 3, système d’alimentation |
| 36 | 5 | Système intelligent d’accès avec bouton de démarrage, système de classification des passagers |
| 37 | 10 | Système d’injection de carburant multipoint, système d’injection séquentielle multipoint |
| 38 | 7,5 | ES 300h : VSC, ABS |
| 39 | 7,5 | Système d’injection de carburant multipoint, système d’injection séquentielle multipoint, transmission électronique |
| 40 | 20 | ES 250, ES 350 : Système d’admission d’air |
| 20 | ES 300h : système d’alimentation, système d’admission d’air, système d’échappement | |
| 41 | 7,5 | Système de gestion de l’énergie, système intelligent d’accès avec bouton de démarrage |
| 42 | 10 | Éclairage de l’interrupteur, système audio, écran multifonction, écran audio, éclairage du levier de vitesses, éclairage de la boîte à gants, éclairage de la console, télécommande, éclairage de l’interrupteur d’aide au stationnement intuitif |
| 43 | 7,5 | Horloge, éclairage des pieds, éclairage d’accueil, éclairage décoratif, éclairage personnel, éclairage d’accueil des portes |
| 44 | 10 | Système intelligent d’accès avec bouton de démarrage, ECU principal de la carrosserie, capteur de direction, clignotants et jauges, ECU de passerelle, colonne de direction inclinable et télescopique électriquement, sièges électriques, module supérieur, ECU de commande des rétroviseurs extérieurs, ouverture et fermeture électriques du coffre vers l’ECU |
Boîte à fusibles associée (ES 300h uniquement)
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 7,5 | Ventilateur de refroidissement de la batterie |
| 2 | 7,5 | Fusibles INV W/PMP RLY |
| 3 | 10 | Système hybride |
| 4 | 7,5 | Système hybride |
| 5 | 10 | Système hybride |
| 6 | 7,5 | Système de gestion de l’énergie, système hybride |
| 7 | 25 | INV W/PMP RLY, INV, DC/DC IGCT, BATT VL SSR, PM IGCT, fusibles BATT FAN |
| 8 | 15 | Système hybride |
À propos de la Lexus ES 350 (2012-2015)
La Lexus ES 350, produite de 2012 à 2015, est une berline de luxe qui offre une conduite confortable et silencieuse, axée sur le confort et l’élégance. Ce modèle est équipé d’un puissant moteur V6 de 3,5 litres, qui offre des performances fluides et une consommation de carburant efficace. L’intérieur du véhicule est soigneusement conçu avec des matériaux de haute qualité et des technologies modernes, garantissant un niveau élevé de confort pour le conducteur et les passagers. La Lexus ES 350 est réputée pour sa fiabilité et ses caractéristiques de sécurité, qui comprennent des systèmes avancés d’aide à la conduite et une construction de carrosserie robuste.
Schéma de la boîte à fusibles Lexus ES 350
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Lexus ES 350, essentiel pour comprendre le système électrique du véhicule. Les emplacements typiques de la boîte à fusibles dans ce modèle incluent le compartiment moteur et l’intérieur du véhicule, souvent près du tableau de bord. Les diagrammes de cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs d’ampérage et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est une partie intégrante de l’entretien du véhicule, et une bonne compréhension de son schéma peut aider à diagnostiquer et à réparer rapidement les problèmes électriques.
