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Volkswagen UP! (2011-2017) – Boîte à fusibles

Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Volkswagen up! (2011–2017), vous découvrirez où se trouvent les panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.

Volkswagen UP! – Schéma des fusibles

Année de production : 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.

Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Volkswagen UP! est le fusible 36 dans le schéma des fusibles du compartiment moteur.

Emplacement

Schéma de l'emplacement du fusible 36 de l'allume-cigare Volkswagen UP!
Volkswagen UP! – Schéma des fusibles – Emplacement
  1. Support de fusible D -SD-
  2. Support de fusible C -SC-
  3. Support de fusible B -SB-
  4. Support de fusible A -SA-

Emplacement de montage du support de fusible A -SA-

Détail du support de fusible A -SA- dans le compartiment moteur.
Volkswagen UP! – Schéma des fusibles – Emplacement de montage du support de fusible A -SA-
Numéro Ampérage [A] Description
SA1 150
175 * 2
Alternateur -C-
SA2 30 Amplificateur -R12-
SA3 110 Support de fusible C -SC-;

Relais principal -J271-;

Relais d’alimentation borne 75 1 -J680-;

SA4 40
50 * 3
Contrôleur d’assistance de direction -J500-
SA5 40 Unité de commande ABS -J104-
SA6 40 Contrôleur de ventilateur de radiateur -J293-
SA7 50 Unité de commande de transmission automatisée -J514- * 1
1 – Dépend de l’équipement
2 – Uniquement les modèles avec système start/stop
3 – À partir du modèle de mai 2013

Emplacement de montage du support de fusible B -SB-

Vue du support de fusible B -SB- et du relais d'alimentation.
Volkswagen UP! – Schéma des fusibles – Emplacement de montage du support de fusible B -SB-
Numéro Ampérage [A] Description
SB1 25 Unité de commande ABS -J104-
SB2 30 Interrupteur thermique du ventilateur de radiateur -F18-;

Contrôleur de ventilateur de radiateur -J293-.

SB3 5
7,5 * 1
Contrôleur de ventilateur de radiateur -J293-;

Interrupteur d’allumage/démarrage borne S -D-.

SB4 10 Unité de commande ABS -J104-
SB5 5
7,5 * 1
Unité de commande d’alimentation à bord -J519-
SB6 30 Support de fusible C -SC-;

Interrupteur d’allumage/démarrage -D-.

1 – À partir du modèle de mai 2013

Support de fusible C -SC-

Illustration du support de fusible C -SC- près de l'interrupteur d'allumage.
Volkswagen UP! – Schéma des fusibles – Emplacement de montage du support de fusible C -SC-
Numéro Ampérage [A] Description
1 5
7,5 * 1
Insert de tableau de bord -K-;

Unité de commande moteur -J623-;

Unité de commande de ventilateur de radiateur -J293-;

2 15 Relais du système de climatisation -J32-;

Unité de commande du système de climatisation -J301-;

Connecteur de diagnostic -U31-;

Capteur haute pression -G65-;

3 7.5 Interrupteur de feux stop -F-;

Interrupteur de pédale d’embrayage -F36-;

Régulateur de commande d’arbre à cames 1 -N205-;

4 7.5 Unité de commande d’alimentation à bord -J519-

Interrupteur de feux -E1-;

Feux de brouillard;

Feux de jour;

Feux de route.

5 5
7,5 * 1
Unité de commande d’alimentation à bord -J519-;

Interrupteur d’allumage/démarrage -D-;

Interrupteur CCS -E45-;

6 5
7,5 * 1
Régulateur d’angle de phare droit -E102-;

Moteur de commande d’angle de phare gauche -V48-;

Moteur de commande d’angle de phare droit -V49-;

Interrupteur de réglage de rétroviseur -E43-;

7 10 Levier de vitesses -E313-
8 7.5 Unité de commande de transmission automatisée -J514-;

Levier de vitesses -E313-;

9 7.5 Unité de commande d’airbag -J234-

Module central d’interrupteur 2 dans le tableau de bord -EX35-

10 5
7,5 * 1
Unité de commande d’assistance au stationnement -J446-
11 10 Ampoule de phare de route droit -M31-
12 5
7,5 * 1
Insert de tableau de bord -K-

Ampoule de feu de brouillard arrière gauche -L46-

Unité de commande dans l’insert de tableau de bord -J285- * 1

Unité de commande d’alimentation à bord -J519- * 1

13 10 Ampoule de phare de route gauche -M29-
14 15 Moteur d’essuie-glace arrière -V12-
15 15 Interrupteur de feux -E1-
16 5
7,5 * 1
Relais d’alimentation borne 15 -J329-

Unité de commande d’assistance de direction -J500-

17 15 Interrupteur de pompe de lave-glace

(pompe automatique / essuie-glaces et lave-phares) -E44-

18 7.5 Interrupteur de feu de recul -F4-
19 15 Injecteur, cylindre 1 -N30-
Injecteur, cylindre 2 -N31-
Injecteur, cylindre 3 -N32-
20 5
7,5 * 1
Unité de commande ABS -J104-

Module de capteur de fonction de freinage d’urgence -J939-

Émetteur d’angle de direction -G85-

21 5
7,5 * 1
Ampoule de feu de position droit -M3-;

Ampoule de feu arrière droit -M2-;

Éclairage de plaque d’immatriculation -X-;

Unité de commande d’alimentation à bord -J519-;

Interrupteur de feux -E1-

Feux de position

22 10 Ampoule de feu de jour gauche -L174-;

Ampoule de feu de jour droit -L175-;

23 5
7,5 * 1
Ampoule gauche -M1-;

Ampoule gauche -M4-;

24 15 Interrupteur de clignotant de phare -E5-
25 10 Pompe de lave-glace avant et arrière -V59-
Leggere  Volkswagen Tiguan (2006-2017) – boîte à fusibles
26 5
7,5 * 1
Relais principal -J271-;

Insert de tableau de bord -K-;

Émetteur d’angle de direction -G85-;

27 7.5 Unité de commande d’alimentation à bord -J519-

Éclairage intérieur avant -W1-;

Éclairage de lecture pour passager avant -W13-;

Éclairage de lecture côté conducteur -W19-;

28 5
7,5 * 1
Connecteur de diagnostic -U31-
29 7.5 Unité de commande d’alimentation à bord -J519-
30 5
7,5 * 1
Unité de commande d’alimentation à bord -J519-

Rétroviseur extérieur chauffant côté conducteur -Z4-

Rétroviseur extérieur chauffant côté passager -Z5-

31 10 Sonde Lambda -G39-;

Sonde Lambda après catalyseur -G130-;

Électrovanne de filtre à charbon actif 1 -N80-;

32 15 Unité de commande d’alimentation à bord -J519-
• Clignotant / feu stop
33 10 Ampoule de phare principal droit -M32-
34 10 Ampoule de feu de route de phare gauche -M30-;

Insert de tableau de bord -K-;

35
36 15
20 * 1
Allume-cigare -U1-
37 30 Unité de commande du système de climatisation -J301-;

Unité de commande de chauffage -J162-;

38 15 Radio -R-
39 30 Unité de commande de toit ouvrant -J245-
40 15 Unité de commande moteur -J623-
41 25 Unité de commande d’alimentation à bord -J519-

Verrouillage centralisé

42 25 Bobine d’allumage 1 avec étage de sortie -N70-;

Bobine d’allumage 2 avec étage de sortie -N127-;

Bobine d’allumage 3 avec étage de sortie -N291-;

43 20 Unité de commande de sièges avant chauffants -J774-

Module d’interrupteurs au centre du tableau de bord -EX22-

Module d’interrupteur central 2 dans le tableau de bord -EX35-

44 15 Relais de pompe à carburant -J17-
45 20 Interrupteur de feux -E1-
46 30 Unité de commande d’alimentation à bord -J519-

Lunette arrière chauffante -Z1-

47 25
30 * 1
Interrupteur de lève-vitre avant droit -E41-;

Groupe de commande de lève-vitre dans la porte conducteur -E512- * 4;

Groupe de verrouillage centralisé côté conducteur -F220- * 3;

48 20 Unité de commande d’alimentation à bord -J519-

Klaxon aigu -H2-

Klaxon grave -H7-

49 20
30 * 1
Unité de commande d’alimentation à bord -J519-

Unité de commande de moteur d’essuie-glace -J400-

50 15
20 * 2
Ampoule de feu de brouillard gauche -L22-

Ampoule de feu de brouillard droit -L23-

Unité de commande d’alimentation à bord -J519- * 2

51 25
30 * 1,4
Interrupteur de lève-vitre avant gauche -E40-;

Groupe de commande de lève-vitre dans la porte conducteur -E512- * 3

Groupe de verrouillage centralisé côté conducteur -F220- * 4

1 – À partir du modèle de mai 2013
2 – Uniquement les modèles avec système start/stop
3 – À partir du modèle de novembre 2014
4 – Uniquement les modèles avec volant à droite
Leggere  Volkswagen Golf VII (2013-2020) – Boîte à fusibles

Support de fusible D -SD-

Emplacement du support de fusible D -SD- lié au verrouillage centralisé.
Volkswagen UP! – Schéma des fusibles – Emplacement de montage du support de fusible D -SD-
Numéro Ampérage [A] Description
SD1 5
7,5 * 1
Module de capteur de fonction de freinage d’urgence -J939-;

Relais de fonction de freinage d’urgence -J1020- * 1.

SD2 5
7,5 * 1
Insert pour tableau de bord -K-
SD3 10
15 * 1
Radio -R-
SD4 7.5 Convertisseur -A19-;

Relais de démarreur 1 -J906-;

Relais de démarreur 2 -J907-;

SD5
SD6
SD7
SD8
SD9 15 Unité de commande d’alimentation à bord -J519-

Feux de route droits;

Feux de croisement;

Feux de jour.

SD10 15 Unité de commande d’alimentation à bord -J519-

Feux de route gauches;

Feux de croisement;

Feux de jour.

SD11 30 Relais de démarreur 1 -J906-;

Relais de démarreur 2 -J907-.

SD12 30 Convertisseur -A19-
1 – À partir du modèle de mai 2013

À propos de la Volkswagen UP! (2011-2017)

La Volkswagen UP! est une voiture citadine compacte qui a été présentée en 2011 et produite jusqu’en 2017. Ce modèle est connu pour son efficacité et sa praticité, ce qui en fait un véhicule idéal pour la conduite en ville. La Volkswagen UP! offre diverses options de motorisation, y compris des moteurs essence trois cylindres de 1,0 litre, qui fournissent une puissance suffisante pour les besoins quotidiens. Grâce à ses dimensions compactes et à sa faible consommation de carburant, ce modèle est populaire parmi les conducteurs qui recherchent un véhicule fiable et économique pour la ville.

Schéma de la boîte à fusibles Volkswagen UP!

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Volkswagen UP!, indispensable pour l’identification et le remplacement des fusibles. Sur ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située à l’intérieur du véhicule, sous le tableau de bord, côté conducteur. Les schémas de cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage afin d’éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour le fonctionnement sûr du véhicule, il est donc important de toujours connaître son contenu et son état.

Lucas Moreau

Lucas Moreau

Je m'appelle Lucas Moreau et je suis passionné par l'automobile et les systèmes électriques des véhicules. Sur ce site, je partage des schémas de boîtes à fusibles et l'emplacement des relais pour aider les conducteurs à identifier rapidement les fusibles responsables d'un problème électrique. Mon objectif est de rendre ces informations simples, claires et accessibles à tous. 🚗