Volkswagen Caddy (2003-2015) – boîte à fusibles

Moteur électromécanique de direction assistée -V187-;

Ventilateur de radiateur -V7-;

Ventilateur de liquide de refroidissement droit -V35-;

Interrupteur thermique de ventilateur de radiateur -F18-;

Ventilateur de radiateur -V7-.

Relais de déverrouillage de contact X -J59- ^2);

Fusible 7 sur le support de fusible -SC7-;

Fusible 8 sur le support de fusible -SC8-;

Fusible 28 sur le support de fusible -SC28- et -SC33-.

Fusibles sur le support de fusible C -SC- (à partir de novembre 2006);

Fusible 20 sur le support de fusible -SC20- et -SC24-;

Fusible 42 sur le support de fusible -SC42- et -SC52- (jusqu’en avril 2009);

Fusible 42 sur le support de fusible -SC42- et -SC53- (à partir de mai 2009).

Fusible 20 sur le support de fusible -SC20- et -SC24-;

Fusible 42 sur le support de fusible -SC42- et -SC52-;

Non utilisé (à partir de novembre 2006);

Relais haute puissance -J360- (à partir de septembre 2007);

Élément de chauffage auxiliaire d’air -Z35-.

Non utilisé (à partir de mai 2008).

Module de commande électronique de colonne de direction -J527- (à partir de mai 2008).

Relais d’alimentation du terminal 15 2 -J681- (à partir de mai 2008).

Radio -R-.

Relais d’alimentation du terminal 30 -J317- (BDJ, BST, BLS, BSU, BJB, BCA, BMM);

Module de commande Motronic -J220- (BCA);

Module de commande moteur -J623- (BSX, BUD).

Module de commande Simos -J361- (BGU, BSE, BSF).

Module de commande Motronic -J220- (BCA).

Bobine d’allumage 2 avec étage de sortie -N127- (BCA, BSX, BUD);

Bobine d’allumage 3 avec étage de sortie -N291- (BCA, BSX, BUD);

Bobine d’allumage 4 avec étage de sortie -N292- (BCA, BSX, BUD);

Transformateur d’allumage -N152- (BGU, BSE, BSF, BSX).

Relais de bougies de préchauffage -J52- (BDJ, BST);

Module de commande de période d’allumage automatique -J179- (BLS, BSU, BJB, BMM).

Injecteur cylindre 1 -N30- (BUD);

Injecteur cylindre 2 -N31- (BUD);

Injecteur cylindre 3 -N32- (BUD);

Injecteur cylindre 4 -N33- (BUD);

Injecteur de gaz 1 -N366- (BSX);

Injecteur de gaz 2 -N367- (BSX);

Injecteur de gaz 3 -N368- (BSX);

Injecteur de gaz 4 -N369- (BSX).

Relais de signal acoustique -J413-;

Klaxon aigu -H2-;

Klaxon grave -H7-.

Bougie de préchauffage 4 -Q13- (BDJ, BST).

Chauffage de sonde lambda 1 après catalyseur -Z29- (BGU, BSE, BSF, BCA, BSX, BUD).

Récepteur de position d’embrayage -G476-.

Vanne de recirculation des gaz d’échappement -N18- (BDJ, BST).

Vanne électromagnétique de régulation de pression de suralimentation -N75- (BJB, BLS, BSU, BMM);

Vanne de commutation de refroidisseur de recirculation des gaz d’échappement -N345- (BJB, BLS, BSU, BMM)

Vanne de bouchon de réservoir 1 -N361- (BSX);

Vanne de bouchon de réservoir 2 -N362- (BSX);

Vanne de bouchon de réservoir 3 -N363- (BSX);

Vanne haute pression d’alimentation en gaz -N372- (BSX);

Vanne de bouchon de réservoir 4 -N429- (BSX).

Injecteur cylindre 1 -N30- (BSX);

Injecteur cylindre 2 -N31- (BSX);

Injecteur cylindre 3 -N32- (BSX);

Injecteur cylindre 4 -N33- (BSX);

Vanne électromagnétique de filtre à charbon actif 1 -N80- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD);

Vanne de commutation de changement de composition de mélange -N156- (BGU, BSE, BSF);

Moteur de volet de composition de mélange -V157- (BDJ, BST);

Régulateur de ventilateur de radiateur -J293-;

Résistance de protection -N235-.

Moteur de pompe à air secondaire -V101-;

Bougie de préchauffage 1 -Q10- (BDJ, BST);

Bougie de préchauffage 2 -Q11- (BDJ, BST).

Bougie de préchauffage 1 -Q10-;

Bougie de préchauffage 2 -Q11-;

Bougie de préchauffage 3 -Q12-;

Bougie de préchauffage 4 -Q13-.

Régulateur de porte passager avant -J387- (uniquement les modèles avec vitres électriques).

Connecteur 10 broches -T10c- (à partir de novembre 2006; uniquement pour les modèles avec interface électrique).

Le moteur continue de fonctionner sans bouton de clé -E489- (concerne uniquement les véhicules spéciaux);

Unité de commande de véhicule spécial -J608- (jusqu’en novembre 2006; concerne uniquement les véhicules spéciaux);

Connecteur 4 broches -T4g- (concerne uniquement les véhicules spéciaux).

Relais de tension d’alimentation du terminal 15 -J329- (BGU, BSE, BSF, BUD, BSX);

Interface de diagnostic du bus de données -J533-;

Unité de commande moteur -J623 -.

Moteur de contrôleur de bouchon de phare gauche -V48-

Moteur de contrôleur de bouchon de phare droit -V49-

Interrupteur du système de contrôle de traction -E132- (à partir de novembre 2006);

Bouton TCS et ESP -E256- (à partir de novembre 2006);

Levier de vitesses – E313- (à partir de novembre 2006; uniquement les modèles avec transmission directe);

Interrupteur de feux de freinage -F- (à partir de novembre 2006);

Contrôleur ABS -J104- (à partir de novembre 2006);

Contrôleur de détecteur de remorque -J345- (à partir de novembre 2006);

Unité de commande de direction assistée -J500- (à partir de novembre 2006; uniquement les modèles avec direction assistée);

Unité de commande de capteurs de levier de vitesses -J587- (à partir de novembre 2006; uniquement les modèles avec transmission directe);

Unité mécatronique pour boîte de vitesses à double embrayage -J743- (à partir de novembre 2006; uniquement les modèles avec transmission directe).

Élément chauffant de ventilation du compartiment moteur -N79- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD, BLS, BSU, BJB);

Interrupteur de feu de recul -F4- (à partir de novembre 2006);

Relais de fonctionnement du chauffage auxiliaire -J485- (à partir de novembre 2006; uniquement les modèles avec chauffage auxiliaire liquide);

Connecteur 16 broches -T16- (à partir de novembre 2006; connexion pour autodiagnostic).

Vanne électromagnétique du système de filtre à charbon actif 1 -N80- (BSX);

Connecteur 16 broches -T16- (à partir de novembre 2006; connecteur de diagnostic);

Interrupteur de feu de recul -F4- (à partir de novembre 2006);

Relais de fonctionnement du chauffage auxiliaire -J485- (à partir de novembre 2006; uniquement les modèles avec chauffage auxiliaire liquide).

Ampoule d’avertissement de désactivation d’airbag latéral passager -K145-.

Contrôleur de système de climatisation -J301- (uniquement les modèles avec sièges chauffants et sans verrouillage centralisé);

Non utilisé (à partir de novembre 2006).

Élément chauffant de pulvérisateur -Z21- (uniquement les modèles sans verrouillage centralisé);

Non utilisé (à partir de novembre 2006).

Non utilisé (à partir de novembre 2006).

Relais de fonctionnement du chauffage auxiliaire -J485- (uniquement les modèles avec chauffage auxiliaire liquide);

Connecteur 16 broches -T16- (connecteur de diagnostic);

Non utilisé (à partir de novembre 2006).

Interrupteur de signaux de taxi -E138- (uniquement taxi);

Bouton de système mains libres -E487- (uniquement taxi);

Taximètre -G41- (uniquement taxi).

Connecteur 28 broches -T28a- (concerne uniquement les véhicules spéciaux).

Non utilisé (à partir de novembre 2006).

Bouton TCS et ESP -E256-;

Contrôleur ABS -J104-;

Interrupteur de feux de freinage -F- (en vigueur à partir de juin 2006)
Non utilisé (à partir de novembre 2006).

Unité de commande de capteurs de levier de vitesses -J587- (uniquement les modèles avec transmission directe);

Unité mécatronique pour boîte de vitesses à double embrayage -J743- (uniquement les modèles avec transmission directe);

Non utilisé (à partir de novembre 2006).

Capteur haute pression -G65- (uniquement les modèles avec système de climatisation);

Capteur de niveau d’huile et de température d’huile -G266- (uniquement pour les modèles avec affichage flexible des intervalles d’entretien);

Contrôle de l’unité sur le tableau de bord -J285-.

Interrupteur de contact de feu arrière antibrouillard -F216- (uniquement les modèles avec remorque et sans verrouillage centralisé).

Télécommande d’alarmes de taxi, unité de commande -J601- (uniquement taxi, utilisé à partir de juin 2006);

Connecteur 10 broches -T10c- (à partir de novembre 2006; uniquement pour les modèles avec interface électrique).

Connecteur 10 broches -T10c- (uniquement pour les modèles sans interface électrique, utilisé à partir de juin 2006).

Unité de commande du système de climatisation -J301- (uniquement les modèles avec sièges chauffants et verrouillage centralisé).

Élément chauffant de pulvérisateur droit -Z21- (uniquement les modèles avec verrouillage centralisé).

Unité de commande du système de climatisation -J301-;

Relais de fonctionnement du chauffage auxiliaire -J485- (uniquement les modèles sans chauffage auxiliaire liquide).

Lumière fluorescente centrale de toit haut -W42- (concerne uniquement les véhicules spéciaux, utilisé à partir de juin 2006).

Prise 12 V 2 -U18- (coffre gauche).

Relais de pompe à carburant -J17- (BDJ, BJB, BLS, BSU, BJB, BSE, BSF, BUD, BSX).

Émetteur d’inclinaison du véhicule -G384-;

Signal acoustique -H12-;

Non utilisé (à partir de novembre 2006).

Pompe du système de pulvérisateurs de phares -V11- (jusqu’en novembre 2006).

Contrôleur de porte passager avant -J387- (uniquement les modèles avec verrouillage centralisé).

Unité de commande de siège chauffant passager avant -J132- (jusqu’en novembre 2006);

Unité de commande de sièges chauffants avant -J774-.

Unité de commande d’alimentation à bord -J519-;

Vitre arrière chauffante -Z1-.

Mémoire de données d’incidents -J754- (concerne uniquement les véhicules spéciaux, en vigueur à partir de juin 2006);

Connecteur 10 broches -T10c- (à partir de novembre 2006; uniquement pour les modèles avec interface électrique).

Moteur électromécanique de direction assistée -V187-.

Ventilateur de radiateur -V7-;

Ventilateur de liquide de refroidissement droit -V35-;

Interrupteur thermique de ventilateur de radiateur -F18-;

Ventilateur de radiateur -V7-.

Relais de décharge de contact X -J59- ²⁾

Fusible 7 sur le bloc de fusibles -SC7-

Fusible 8 sur le bloc de fusibles -SC8-

Fusible 28 sur le bloc de fusibles -SC28- et -SC33-

Fusible 20 sur le bloc de fusibles -SC20- et -SC24-

Fusible 42 sur le bloc de fusibles -SC42- et -SC52-

Radio -R-

Non utilisé  (à partir de mai 2009)

Term. 30 relais de tension d’alimentation -J317- (BDJ, BST, BLS, BMM, BSU, BJB)

Module de commande moteur -J623- (BSX, BUD)

Non utilisé  (à partir de mai 2009)

Module de commande Simos -J361- (BSE, BSF)

Bobine d’allumage 2 avec étage de sortie -N127- (BSX, BUD);

Bobine d’allumage 3 avec étage de sortie -N291- (BSX, BUD);

Bobine d’allumage 4 avec étage de sortie -N292 – (BSX, BUD);

Transformateur d’allumage -N152- (BSE, BSF, BSX).

Relais de bougies de préchauffage -J52- (BDJ, BST);

Module de commande de période d’allumage automatique -J179- (BJB, BLS, BMM, BSU).

Injecteur cylindre 1 -N30- (BUD)

Injecteur cylindre 2 -N31- (BUD)

Injecteur cylindre 3 -N32- (BUD)

Injecteur cylindre 4 -N33- (BUD)

Injecteur de gaz 1 -N366- (BSX)

Injecteur de gaz 2 -N367- (BSX)

Injecteur de gaz 3 -N368- (BSX)

Injecteur de gaz 4 -N369- (BSX)

Bougie de préchauffage 4 -Q13- (BDJ, BST).

Chauffage sonde lambda 1 après catalyseur -Z29- (BSE, BSF, BSX, BUD).

Vanne de recirculation des gaz d’échappement -N18- (BDJ, BST).

Électrovanne de régulation de pression de suralimentation -N75- (BJB, BLS, BMM, BSU);

Vanne de commutation de radiateur de recirculation des gaz d’échappement -N345- (BJB, BLS, BMM, BSU);

Vanne d’arrêt de réservoir 1 -N361- (BSX)  (jusqu’à mai 2009);

Vanne d’arrêt de réservoir 2 -N362- (BSX)  (jusqu’à  mai 2009);

Vanne d’arrêt de réservoir 3 -N363- (BSX)  (jusqu’à  mai 2009);

Vanne haute pression pour fonctionnement au gaz -N372- (BSX);

Vanne d’arrêt de réservoir 4 -N429- (BSX)  (jusqu’à  mai 2009).

Injecteur cylindre 2 -N31- (BSX);

Injecteur cylindre 3 -N32- (BSX);

Injecteur cylindre 4 -N33- (BSX);

Électrovanne de filtre à charbon 1 -N80- (BSE, BSF, BUD);

Vanne de commutation de collecteur variable -N156- (BSE, BSF);

Moteur de volet de collecteur -V157- (BDJ, BST);

Régulateur de ventilateur de radiateur -J293-;

Résistance de protection -N235-.

Moteur de pompe à air secondaire -V101-;

Bougie de préchauffage 1 -Q10- (BDJ, BST);

Bougie de préchauffage 2 -Q11- (BDJ, BST).

Bougie de préchauffage 1 -Q10-;

Bougie de préchauffage 2 -Q11-;

Bougie de préchauffage 3 -Q12-;

Bougie de préchauffage 4 -Q13-.

Fusible 18 sur le support de fusible -SC18-;

Fusible 19 sur le support de fusible -SC19-;

Fusible 35 sur le support de fusible -SC35- et -SC39-;

Fusible 57 sur le support de fusible -SC57-;

Fusible 58 sur le support de fusible -SC58-.

Connecteur 10 broches -T10c- (uniquement pour les modèles avec interface électrique).

Relais d’alimentation contact 15 -J329- (BSE, BSF);

Interface de diagnostic du bus de données -J533-;

Unité de commande moteur -J623-.

Rétroviseur taximètre -G511- (uniquement taxi).

Connecteur 28 broches -T28a- (concerne uniquement les véhicules spéciaux).

Moteur de contrôle de portée du phare gauche -V48-;

Moteur de contrôle de portée du phare droit -V49-;

Interrupteur du système de contrôle de traction -E132-;

Bouton TCS et ESP -E256-;

Levier de vitesse -E313- (uniquement les modèles à transmission directe);

Interrupteur de feux de stop -F-;

Relais de feux de stop -J111- (uniquement les modèles sans verrouillage centralisé);

Contrôleur ABS -J104-;

Contrôleur de détecteur de remorque -J345-;

Contrôleur de direction assistée -J500- (uniquement les modèles avec direction assistée);

Contrôle des capteurs de levier de vitesse de l’unité -J587- (uniquement les modèles à transmission directe);

Unité mécatronique pour boîte de vitesses à double embrayage -J743- (uniquement les modèles à transmission directe);

Unité de commande de transmission intégrale -J492-.

Élément chauffant de ventilation du carter d’huile -N79- (BSE, BSF, BLS, BSU, BJB, BSX, BMM, CHWA);

Interrupteur de feu de recul – 4-;

Contact auxiliaire de chauffage -J485- (uniquement dans les modèles avec chauffage auxiliaire liquide);

Électrovanne à charbon actif, système de filtre 1 -N80- (BSX)

16 broches -T16- (connexion d’autodiagnostic).

Témoin d’avertissement de désactivation d’airbag latéral passager -K145-.

Capteur haute pression -G65- (uniquement les modèles avec climatisation);

Capteur de niveau et de température d’huile -G266- (uniquement pour les modèles avec affichage flexible des intervalles d’entretien);

Unité de commande Climatronic -J255- (uniquement les modèles avec Climatronic);

Unité de commande sur le tableau de bord -J285-;

Relais de faible puissance thermique -J359- (uniquement les modèles avec chauffage PTC (à coefficient de température positif));

Relais de haute puissance thermique -J360- (uniquement les modèles avec chauffage PTC (à coefficient de température positif));

Rétroviseur anti-éblouissement automatique -Y7-;

Capteur de qualité de l’air -G238- (uniquement les modèles avec Climatronic).

Interrupteur de contact de feu arrière antibrouillard -F216- (uniquement les modèles avec remorque et sans verrouillage centralisé).

Connecteur 10 broches -T10c- (uniquement pour les modèles avec interface électrique).

Rétroviseur taximètre -G511- (uniquement taxi);

Radiotéléphone bidirectionnel -R8- (uniquement taxi).

Interrupteur de levier de dispositif de contrôle de capteurs -J587- (uniquement dans les modèles avec DSG);

Interrupteur Tiptronic -F189- (uniquement dans les modèles avec DSG);

Dispositif de changement automatique -J217-;

16 -connecteur -T16- (connexion d’autodiagnostic);

Contrôleur Climatronic -J255- (uniquement les modèles avec Climatronic);

Interrupteur de sortie de chauffage / chaleur -E16-;

Contrôleur du système de climatisation -J301-;

Récepteur de télécommande pour chauffage auxiliaire liquide -R149- (uniquement les modèles avec récepteur de télécommande pour chauffage auxiliaire liquide);

Interrupteur de lumière -E1-;

Capteur de pluie et de lumière -G397- (uniquement les modèles avec capteur de pluie et de lumière);

Unité de commande sur le tableau de bord -J285-;

Unité de commande électronique de colonne de direction -J527-;

Interface de diagnostic du bus de données -J533-;

Contrôleur de porte passager avant -J387-.

Interrupteur de signaux taxi -E138- (uniquement taxi);

Bouton du système mains libres -E487- (uniquement taxi).

Connecteur 10 broches -T10c- (uniquement pour les modèles avec interface électrique).

Émetteur d’inclinaison du véhicule -G384-;

Signal acoustique -H12-.

Volkswagen Caddy – schéma de la boîte à fusibles

Année de production : 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.

Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Volkswagen Caddy est le fusible 20 ou 47 de la boîte à fusibles du tableau de bord.

Emplacement

1. Fusibles sur le support de fusible A -SA- (sur la carte électronique, à gauche dans le compartiment moteur)
2. Fusibles sur le support de fusible B -SB- (à gauche dans le compartiment moteur)
3. Fusibles sur le support de fusible C -SC- (sous le panneau de commande gauche)

Emplacement du support de fusible A (A -SA-)

Numéro	Ampérage [A]	Description
1	150	Alternateur -C-
	200	Alternateur -C- 1)
2	80	Contrôleur de direction assistée -J500-; Moteur électromécanique de direction assistée -V187-.
3	50	Contrôleur de ventilateur de radiateur -J293-
4	80	Relais de décharge de contact X -J59- t Support de fusible C -SC- (-SC28- et -SC33-)
5	80	Support de fusible C -SC- (-SC20- et -SC24- et -SC43- et -SC53-)
6	40	Relais de faible puissance thermique -J359-
7	80	Relais de haute puissance thermique -J360-
1) Uniquement les modèles avec générateur 140 A.

 

Emplacement du support de fusible E-box (B -SB-)

N°	Ampérage [A]	Description
1	–	–
2	30	Unité mécatronique pour boîte de vitesses à double embrayage -J743-
3	5	Unité de commande de surveillance de batterie -J367-; Unité de commande d’alimentation du système de bord -J519- (T52a / 24).
4	20	Unité de commande ABS -J104-; Unité hydraulique ABS -N55-.
5	15	Unité mécatronique pour boîte de vitesses à double embrayage -J743-
6	5	Unité de commande dans le tableau de bord -J285-; Unité de commande électronique de colonne de direction -J527-.
7	40	Relais de tension d’alimentation contact 15 -J329-; Support de fusible C -SC- (-SC9- à -SC16- et -SC25- à -SC27-).
8	15	Unité de commande avec affichage pour radio et navigation -J503-; Radio -R-; Stabilisateur de tension -J532- 3) ; Module de commande avec affichage pour système radio et navigation -J503-; Fusible 57 sur le support de fusible C -SC57-; Fusible 58 sur le support de fusible C -SC58-.
9	5	Unité de commande de l’électronique de gestion du téléphone portable -J412-4 )
10	5	Relais principal -J271-; Unité de commande moteur -J623-; Relais d’alimentation du courant de l’élément moteur -J757-.
11	30	Unité de commande de chauffage auxiliaire -J364-
12	5	Interface de diagnostic du bus de données -J533-
13	15	Unité de commande moteur -J623- (moteur essence)
	30	Unité de commande moteur -J623- (moteur diesel)
14	15	Vanne de régulation de pression de carburant -N276- (moteur diesel); Vanne de dosage de carburant -N290- (moteur diesel).
	20	Transformateur d’allumage -N152-; Bobine d’allumage 1 avec étage de sortie -N70-; Bobine d’allumage 2 avec étage de sortie -N127-; Bobine d’allumage 3 avec étage de sortie -N291-; Bobine d’allumage 4 avec étage de sortie -N292-.
15	5	Relais de faible puissance thermique -J359- (moteur diesel); Relais de haute puissance thermique -J360- (moteur diesel); Relais de pompe à carburant -N17-; Relais de pompe à carburant électrique 2 -J49-; Unité de commande de période d’allumage automatique -J179-.
	10	Chauffage de sonde lambda -Z19-; Chauffage de sonde lambda 1 après catalyseur -Z29-; Relais de faible puissance thermique -J359-; Relais de haute puissance thermique -J360-; Relais de désactivation de pompe à carburant -J333- 2) ; Vanne d’injection de gaz 1 -N366- 1) ; Vanne d’injection de gaz 2 -N367- 1) ; Vanne d’injection de gaz 3 -N368-1 ) ; Vanne d’injection de gaz 4 -N369-1 ) .
	15	Vanne haute pression pour mode gaz -N372- 2) Vanne de réservoir de gaz -N495- 2) Capteur d’indicateur de niveau de gaz -G707- 2) Vanne d’injection de gaz 1 -N366-2 ) Vanne d’injection de gaz 2 -N367- 2) Vanne d’injection de gaz 3 -N368- 2) Vanne d’injection de gaz 4 -N369-2 )

16	30	Unité de commande d’alimentation de bord -J519- (T52c / 42); Ampoule de feu de jour droit -L23-; Ampoule de clignotant droit -L149-; Ampoule de feu de brouillard arrière gauche -L46-; Ampoule de feu de brouillard arrière droit -L47-; Ampoule de feu de jour droit -L175-; Ampoule de feu de position gauche -M1-; Ampoule de feu arrière droit -M2-; Ampoule de clignotant arrière gauche -M6-; Ampoule de clignotant avant droit -M7-; Ampoule de frein gauche -M9-; Ampoule de feu de recul droit -M17-; Ampoule de clignotant gauche amplificateur -M18-; Ampoule de frein montée en haut -M25-; Ampoule de feu de jour droit -M31-; Ampoule de feu de route droit -M32-;
17	15	Relais de klaxon -J413-
18	30	Unité de commande de véhicule spécial -J608-
19	30	Unité de commande de moteur d’essuie-glace -J400-
20	10	Vanne d’arrêt de réservoir de carburant 1 -N361- 1) Vanne d’arrêt de réservoir de carburant 2 -N362-1 ) Vanne d’arrêt de réservoir de carburant 3 -N363-1 ) Vanne d’arrêt de réservoir de carburant 4 -N429-1 ) Vanne d’arrêt de réservoir de carburant 5 -N430- 1) Pompe de circulation de liquide de refroidissement -V50-
21	10	Chauffage avec capteur lambda -Z19- (moteur diesel)
	15	Contrôleur de pompe à carburant -J538-; Chauffage de capteur lambda -Z19-; Chauffage de capteur lambda 1 après catalyseur -Z29-.
22	5	Émetteur de position d’embrayage -G476-; Interrupteur de feux de stop -F- 5)
23	5	Relais auxiliaire de pompe de liquide de refroidissement -J496-
	10	Débitmètre d’air -G70- (moteur diesel) Électrovanne de régulation de pression de suralimentation -N75- (moteur diesel) Vanne de commutation de radiateur avec recirculation des gaz d’échappement -N345- (moteur diesel) Unité de commande pour mode gaz -J659- Relais de vannes d’arrêt de gaz -J908- 1) Vanne haute pression pour mode gaz -N372-1 )
	15	Vanne de régulation de pression de carburant -N276-
24	10	Unité de commande de ventilateur de radiateur -J293- Relais de pompe à air secondaire -J299- Relais auxiliaire de pompe de liquide de refroidissement -J496- Électrovanne de filtre à charbon actif 1 -N80- Vanne de régulation de liquide de refroidissement -N515- Vanne de commutation de collecteur d’admission variable -N156- Pompe de circulation de liquide de refroidissement 2 -V178 – Injecteur, cylindre 1 -N30- 1) Injecteur, cylindre 2 -N31- 1) Injecteur, cylindre 3 -N32- 1) Injecteur, cylindre 4 -N33- 1)
25	40	Pompe hydraulique ABS -V64-; Unité de commande ABS -J104-.
26	30	Unité de commande d’alimentation de bord -J519- (T52a / 1); Ampoule de clignotant gauche -L148-; Ampoule de feu de brouillard gauche -L22-; Ampoule de feu de brouillard arrière gauche -L46-; Ampoule de feu de brouillard arrière droit -L47-; Ampoule de feu de jour gauche – L174-; Ampoule de feu de position droit -M3-; Ampoule de feu arrière gauche -M4-; Ampoule de clignotant avant gauche -M5-; Ampoule de clignotant arrière droit -M8-; Ampoule de frein droit -M10-; Ampoule de feu de recul gauche -M16-; Amplificateur d’ampoule de clignotant droit -M19-; Ampoule avec feu de jour gauche -M29-; Ampoule avec feu de route gauche -M30-.
27	40	Moteur de pompe à air secondaire -V101-
	50	Unité de commande de période d’allumage automatique -J179-
28	–	–
29	30	Fusible 18 sur le support de fusible C -SC18-; Fusible 19 sur le support de fusible C -SC19-.
	50	Fusible 35 sur le support de fusible C -SC35-; Fusible 39 sur le support de fusible C -SC39-; Fusible 54 sur le support de fusible C -SC54-; Fusible 55 sur le support de fusible C -SC55-; Fusible 59 sur le support de fusible C -SC59-; Fusible 60 sur le support de fusible C -SC60-.
30	50	Support de fusible C -SC- (-SC40- et -SC42-)
1) uniquement pour les véhicules avec code moteur BSX 2) pour les véhicules avec code moteur CHGA uniquement 3) uniquement pour les véhicules avec système start/stop 4) uniquement pour les véhicules sans système start/stop 5) valable à partir de novembre 2011

Emplacement des fusibles sur le support de fusible C -SC-

Numéro	Ampérage [A]	Description
1	–	–
2	–	–
3	–	–
4	–	–
5	–	–
6	–	–
7	–	–
8	–	–
9	10	-Véhicules spéciaux- connecteur 4 broches -T4aa- Broche 1  3) ; 10 broches -T10l-, Contact 4 (interface pour fonctions spéciales).
10	5	Relais de pompe à carburant -J17-; Relais principal -J271-; Unité de commande de mode gaz -J659-; Relais d’alimentation contact 50 -J682-; Relais de démarrage 1 -J906-; Stabilisateur de tension -J532-; Interface de diagnostic du bus de données -J533-; Unité de commande moteur -J623-.
11	5	Unité de commande d’aide au stationnement -J446-; Unité de commande d’aide au stationnement -J791-.
12	5	-Véhicules spéciaux- Taximètre -G41-; Rétroviseur taximètre -G511-.
	10 3)	-Véhicules spéciaux- 3) connecteur 2 broches -T2ab-, Contact 1; connecteur 2 broches -T2ac-, Contact 1; connecteur 28 broches -T28b-, Contact 13.
	20 4)	-Véhicules spéciaux- 4) connecteur 8 broches -T8k-, Broche 8; connecteur 28 broches -T28a-, Broche 20; connecteur 28 broches -T28b-, Broche 20.
13	7.5	Interrupteur de feux de stop -F- 3) ; Régulateur de portée des phares -E102-; Bouton TCS et ESP -E256-; Bouton d’affichage de pression des pneus -E492-; Bouton start/stop -E693-; Unité de commande ABS -J104-; Unité de commande de détecteur de remorque -J345 -; Contrôleur de transmission intégrale -J492-; Contrôleur de direction assistée -J500-; Contrôleur de capteurs de levier de vitesse -J587-; Module mécatronique pour boîte de vitesses à double embrayage -J743-; Moteur de contrôleur de portée du phare gauche -V48-; Moteur de contrôleur de portée du phare droit -V49-; Unité de commande pour la gestion de l’éclairage directionnel et de la portée des phares -J745-.
14	10	Interrupteur de feu de recul -F4-; Débitmètre d’air -G70-; Relais de fonctionnement du chauffage auxiliaire -J485-; Unité de commande dans le tableau de bord -J285-; Élément chauffant de ventilation du compartiment moteur -N79-; Électrovanne de filtre à charbon actif 1 -N80-; Connecteur de diagnostic -U31-; Connecteur 16 broches -T16-, Broche 1.
15	5	Unité de commande d’airbag -J234-; Ampoule d’avertissement de désactivation d’airbag latéral passager -K145-.
16	5	Interrupteur de lumière -E1-; Interrupteur de chauffage / puissance de chaleur -E16-; Émetteur haute pression -G65-; Capteur de qualité de l’air -G238-; Capteur de niveau d’huile et de température d’huile -G266-; Rétroviseur anti-éblouissement automatique -Y7-.
17	–	–
18	10	-Véhicules spéciaux- Alarme; Unité de commande de télécommande taxi -J601-.
	10	-Véhicules spéciaux- prise 10 broches -T10l- contact 6 (interface pour fonctions spéciales)
19	10	-Véhicules spéciaux- Taximètre -G41-; Rétroviseur taximètre -G511-; Unité centrale d’alarme de télécommande Taxi -J601-; Communication radio bidirectionnelle -R8-; Imprimantes -R98-.
	10	-Véhicules spéciaux- prise 10 broches -T10l-, broche 7 (interface pour fonctions spéciales)
20	20	Allume-cigare  -U1- 7)
21	10	Interrupteur de lumière -E1-; Interrupteur de chauffage / puissance de chaleur -E16-; Capteur de pluie et de lumière -G397-; Relais de chauffage de lunette arrière -J9-; Contrôleur Climatronic -J255-; Contrôleur du système de climatisation -J301-; Relais de klaxon -J413-; Récepteur de télécommande de chauffage de liquide de refroidissement -R149-; Contrôleur de capteurs de levier de vitesse -J587-; Connecteur de diagnostic -U31-; Connecteur 16 broches -T16-, Broche 16; Interrupteur d’éclairage intérieur -E599- (Caravane); Éclairage intérieur arrière -W43- (Caravane).
22	10	Unité de commande d’alimentation du système de bord -J519- (T52b / 42)  2)
23	5	-Véhicules spéciaux- Intérieur de l’interrupteur de lumière (taxi) -E115-; Interrupteur de signal taxi -E138-; 10 broches -T10l- Broche 1 (interface pour fonctions spéciales).
	10	-Véhicules spéciaux- connecteur 3 broches -T3ak- Broche 1  3) relais de feux clignotants -J630- 4)
24	5	Capteur de surveillance de l’environnement intérieur -G273-; Émetteur d’inclinaison du véhicule -G384-; Capteur d’alarme antivol -G578-; Signal acoustique -H12-; Unité de commande d’alimentation du système de bord -J519- (T52c / 1).
25	10	Module de sortie de phare gauche -J667-
26	10	Module de sortie de phare droit -J668-
27	–	–
28	20	Prise 12 V 3 -U19-, dans la boîte à gants.
29	15	Moteur d’essuie-glace arrière -V12-

30	–	–
31	5	Interrupteur de chauffage / sortie de chaleur -E16-; Élément chauffant de buse de pulvérisation gauche -Z20-; Élément chauffant de buse de pulvérisation droit -Z21-.
32	–	–
33	40	Unité de commande du système de climatisation -J301-; Interrupteur de puissance de chauffage / chaleur -E16-.
34	–	–
35	10	-Véhicules spéciaux- 3) Lumière fluorescente arrière de toit haut -W41-; Lumière fluorescente centrale de toit haut -W42-.
36	–	–
37	–	–
38	–	–
39	20	-Véhicules spéciaux- prise 10 broches -T10ai- Broche 1  3)
	30	-Véhicules spéciaux- connecteur 4 broches -T4ad-, Broche 1  4)
40	20	Unité de commande de détecteur de remorque -J345-
41	20	Unité de commande de détecteur de remorque -J345-
42	20	Unité de commande de détecteur de remorque -J345-
43	15	Relais de pompe à carburant -J17-; Pompe à carburant électrique 2 relais -J49-; Pompe à carburant auxiliaire -V393-.
44	40	Contrôleur de ventilateur d’air frais -J126-; Ventilateur d’air frais -V2-.
45	20	Relais du système de pulvérisation de phares -J39-; Pompe du système de pulvérisation de phares -V11-.
46	10	Unité de commande d’alimentation du système de bord -J519- (T52b / 42)  1) ; Éclairage intérieur avant -W1-; Éclairage du compartiment à bagages -W3-; Éclairage de la boîte à gants -W6-; Éclairage intérieur arrière -W43-.
	30	Contrôleur de porte conducteur -J386-2 )
47	30	Allume-cigare  -U1- 6) Relais de décharge de contacts X -J59- 7) 8) Support de fusible C -SC- (-SC28- et -SC33-)  7) 8)
48	30	Contrôleur de sièges avant chauffants -J774-
49	30	Contrôleur de porte conducteur -J386- 1) Contrôleur de porte passager avant -J387-
50	20	Unité de commande d’alimentation du système de bord -J519- (T52b / 1); Moteur d’essuie-glace arrière -V12-; Pompe de pulvérisation de pare-brise avant et arrière -V59-; Pompe de pulvérisation -V5-.
51	15	Relais d’alimentation de remorque -J941-; Prise de remorque -U10- (T13 / 10).
	30	– Véhicules spéciaux – Connecteur 10 broches -T10ai-, Contact 4; Connecteur 10 broches -T10ai-, Contact 5.
52	25	Relais de chauffage de lunette arrière -J9-; Lunette arrière chauffante -Z1-; Lunette arrière chauffante dans la porte gauche -Z26-; Lunette arrière chauffante dans la porte droite -Z27-; Relais de ventilateur d’air frais -J13-; Résistance série de ventilateur d’air frais avec fusible de surchauffe -N24 -; Ventilateur d’air frais -V2-.
53	15 6) 20 7)	Prise 12 V -U5-, dans le panneau central arrière; Prise 12 V 2 -U18-, dans le panneau latéral arrière gauche.
54	15	-Véhicules spéciaux- 4) Relais de commutation 1 pour ventilateur de toit -J180-
55	15	-Véhicules spéciaux- 4) Connecteur 8 broches -T8m-, Contact 4; Connecteur 8 broches -T8n-, Contact 4.
56	–	–
57	5	Unité de commande dans le tableau de bord -J285-5 ) Unité de commande électronique de colonne de direction -J527-5 )
58	5	Unité de commande électronique de gestion de téléphone portable -J412-5 )
59	5	-Véhicules spéciaux- interrupteur Radio -E72- bouton de contournement d’allumage -E489- Bouton de désactivation des feux de jour -E652- Mémoire de données d’accidents -J754-
60	30	– Véhicules spéciaux – connecteur 3 broches -T3al-, Contact 1.
1) avant avril 2011 2) après mai 2011 3) avant octobre 2011 4) après novembre 2011 5) uniquement pour les véhicules avec système start-stop 6) avant octobre 2012 7) après novembre 2012 8) uniquement pour les véhicules avec Climatronic

À propos du Volkswagen Caddy (2003-2015)

Le Volkswagen Caddy, produit de 2003 à 2015, est un modèle populaire qui allie praticité et fiabilité. Ce véhicule utilitaire compact est apprécié non seulement des entrepreneurs, mais aussi des familles qui ont besoin de plus d’espace. Le Caddy offre diverses options de motorisation, y compris des variantes essence et diesel, qui offrent des performances équilibrées et une consommation de carburant efficace. L’intérieur est conçu en mettant l’accent sur le confort et la fonctionnalité, offrant de nombreux espaces de rangement et des équipements technologiques modernes.

Schéma de la boîte à fusibles du Volkswagen Caddy

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles du modèle Volkswagen Caddy, indispensable pour l’entretien et la réparation corrects des systèmes électriques du véhicule. La boîte à fusibles de ce modèle est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et également dans le compartiment moteur. Nos schémas indiquent clairement les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fiabilité de votre véhicule.