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Volkswagen Passat B3 (1988-1993) – boîte à fusibles

Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Volkswagen Passat B3 (1988–1993), vous découvrirez où se trouvent les panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et vous obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.

Volkswagen Passat B3 (1988-1993) – schéma de la boîte à fusibles

Année de fabrication : 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993.

Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Volkswagen Passat B3 (1988-1993) est le fusible 30 dans la boîte à fusibles du compartiment moteur.

Boîte à fusibles

Boîte à fusibles du compartiment moteur d'une Volkswagen Passat B3.
Volkswagen Passat B3 – schéma de la boîte à fusibles

* Les chiffres entre parenthèses indiquent le numéro du processus de fabrication de contrôle imprimé sur le couvercle du relais.

Numéro
Amp [A]
Description
1 10 Phare, feu de croisement – gauche
2 10 Phare, feu de croisement – droit
3 10 Éclairage du tableau de bord ;

Éclairage de la plaque d’immatriculation.

4 15 Troisième feu stop (break)
5 15 Essuie-glace/lave-glace avant
6 20 Ventilateur d’air frais
7 10 Clignotants latéraux et feux arrière – droit
8 10 Clignotants latéraux et feux arrière – gauche
9 20 Dégivreur de lunette arrière
10 15 Phares antibrouillard
11 10 Phare avec feu de route gauche
12 10 Phare avec feu de route droit
13 10 Klaxon
14 10 Feux de détresse ;

Buses chauffantes pour l’essuie-glace avant.

15 10 Désactivation du carburant ;

Pompe à carburant au point mort.

16 15 Éclairage du tableau de bord ;

Éclairage de la boîte à gants.

17 10 Feux de détresse
18 20 Pompe à carburant, chauffage de la sonde lambda
19 30 Ventilateur de radiateur ;

Relais de climatisation.

20 10 Feux de freinage
21 15 Éclairage intérieur ;

Allume-cigare ;

Horloge numérique.

22 10 Radio
Emplacement des relais sur le

panneau de fusibles/relais

Leggere  Volkswagen Pointer – boîte à fusibles
1 Relais de climatisation (13)
2 Essuie-glace arrière (break) (72)
3 Non utilisé
4 Relais de réduction de charge (18)
5 Contrôleur de niveau de liquide de refroidissement (43)
6 Relais des feux de détresse (21)
7 Non utilisé
8 Relais d’essuie-glace/essuie-glace avec intervalle (19)
9 Unité de commande du système d’avertissement

de ceinture de sécurité (4)

10 Non utilisé
11 Relais de klaxon (53)
12 Relais de pompe à carburant (67)
Relais séparés

au-dessus du panneau de fusibles/relais

13 Fusible de feu de recul (transmission automatique)
14 Ventilateur de radiateur après démarrage

unité de commande (31)

15 Relais de pompe hydraulique ABS (78)
16 Relais ABS (79)
17 Non utilisé
18 Non utilisé
19 Relais de climatisation (56)
20 Verrouillage de démarrage / relais de feu de recul (150)
21 Fusible de pompe hydraulique ABS ;

Interrupteur de lève-vitre électrique.

22 Fusible des valves ABS
23 Fusible du régulateur de vitesse ;

Fusible de la ceinture de sécurité

automatique.

24 Non utilisé

À propos de la Volkswagen Passat B3 (1988-1993)

La Volkswagen Passat B3, produite de 1988 à 1993, représente la troisième génération de ce modèle populaire. Cette voiture se caractérise par un design moderne et une technologie avancée pour son époque. La Passat B3 était disponible avec diverses motorisations, y compris des moteurs essence et diesel, permettant aux clients de choisir en fonction de leurs préférences et de leurs besoins. Parmi les moteurs les plus courants figuraient les variantes essence de 1.8 et 2.0 litres, ainsi que le diesel de 1.9 litre. Grâce à sa fiabilité et son confort, la Passat B3 est devenue un véhicule apprécié des familles et des particuliers.

Leggere  Volkswagen LT (1996-2006) – Boîte à fusibles

Schéma de la boîte à fusibles de la Volkswagen Passat B3

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Volkswagen Passat B3, essentiel pour l’entretien et les réparations correctes du véhicule. La boîte à fusibles de ce modèle est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur ou dans le compartiment moteur. Les schémas sur cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important de connaître sa disposition et ses fonctions.

Lucas Moreau

Lucas Moreau

Je m'appelle Lucas Moreau et je suis passionné par l'automobile et les systèmes électriques des véhicules. Sur ce site, je partage des schémas de boîtes à fusibles et l'emplacement des relais pour aider les conducteurs à identifier rapidement les fusibles responsables d'un problème électrique. Mon objectif est de rendre ces informations simples, claires et accessibles à tous. 🚗