Toyota Avensis T27 (2009-2017) – Boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Toyota Avensis T27 (2009–2017), vous saurez où se trouvent les panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et vous obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.
Toyota Avensis T27 (2009-2017) – Schéma des fusibles
Année de production : 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Toyota Avensis T27 (2009-2017) est le fusible 24 du schéma des fusibles de l’habitacle.
Habitacle
Conduite à gauche (LHD)
Conduite à droite (RHD)
| Fusible | Description |
| 1 | Boîte à fusibles / Unité de commande principale (ECU) |
| 2 | Boîte à fusibles auxiliaire |
| 3 | ECU de rotation des phares (avec AFS) ;
ECU de nivellement des phares (sans AFS). |
| 4 | Connecteur de liaison |
| 5 | Actionneur de verrouillage de direction |
| 6 | Contrôleur d’assistance à la direction |
| 7 | Amplificateur de clé transpondeur |
| 8 | Verrouillage des connexions |
| 9 | Verrouillage des connexions |
| 10 | Relais d’essuie-glace avant |
| 11 | ECU de gestion de l’énergie |
| 12 | ECU du moteur Stop & Start |
| 13 | Boîte à fusibles de relais n° 1 |
| 14 | Connecteur de liaison |
| 15 | Connecteur de liaison |
| 16 | Boîte à fusibles de relais n° 2 |
| 17 | Contrôleur d’airbag |
| 18 | Amplificateur de climatisation |
| 19 | Volant à droite :
Relais de commande de porte à double verrouillage |
Tableau des fusibles de l’habitacle
| Fusible | Ampérage [A] | Description | |
| 1 | AM1 | 7,5 | Système de démarrage ;
Fusibles « ACC », « CIG », « ECU-IG n° 2 », « HTR-IG », « WIPER », « RR WIPER », « WASHER », « ECU-IG n° 1 », « ECU-IG n° 3 », « SEAT HTR ». |
| 2 | FR FOG | 15 | Avant février 2013,
À partir de mai 2015 : Phares antibrouillard avant. |
| 7,5 | Février 2013 – mai 2015 :
Phares antibrouillard avant. |
||
| 3 | DRL | 7,5 | Système de feux de jour |
| 4 | ACC-B | 25 | Fusibles « CIG », « ACC » |
| 5 | DOOR | 25 | Système de verrouillage électrique |
| 6 | – | – | – |
| 7 | STOP | 10 | Feux stop ;
Feu stop supérieur ; Système antiblocage ; VSC ; Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle ; Transmission automatique ; Système de verrouillage de la transmission ; Système de démarrage. |
| 8 | OBD | 7,5 | Système de diagnostic embarqué |
| 9 | ECU-IG n° 2 | 10 | Feux de détresse ;
Système de charge ; Feux de détresse ; Dégivreur de lunette arrière ; Indicateur « PASSENGER AIRBAG » ; Système de climatisation ; AFS ; Moniteur de vision arrière ; Capteur d’aide au stationnement Toyota. |
| 10 | ECU-IG n° 1 | 10 | ECU principal de la carrosserie ;
Système d’accès et de démarrage intelligent ; Ventilateurs de refroidissement électriques ; Système de verrouillage de la transmission ; Toit panoramique ; Rétroviseur anti-éblouissement automatique ; Système antiblocage ; Capteur de direction ; Capteur d’inclinaison et capteur G ; VSC ; Nettoyage des phares ; Système de protection pré-collision ; LKA ; Système d’assistance au conducteur. |
| 11 | WASHER | 15 | Lave-glace avant ;
Lave-glace arrière. |
| 12 | RR WIPER | 15 | Essuie-glace arrière |
| 13 | WIPER | 30 | Essuie-glaces avant ;
Essuie-glaces avec capteur de pluie. |
| 14 | HTR-IG | 10 | Système de climatisation |
| 15 | SEAT HTR | 15 | Avant mai 2015 :
Sièges chauffants |
| 20 | À partir de mai 2015 :
Sièges chauffants |
||
| 16 | METER | 7,5 | Compteur kilométrique et instruments de mesure |
| 17 | IGN | 7,5 | Système de verrouillage de la direction ;
Système d’airbags SRS ; Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle ; Transmission automatique ; Système de démarrage. |
| 18 | RR FOG | 7,5 | Feu antibrouillard arrière |
| 19 | – | – | – |
| 20 | TI&TE | 30 | Commande réglable et télescopique |
| 21 | MIR HTR | 10 | Rétroviseurs extérieurs chauffants |
| 22 | – | – | – |
| 23 | ACC | 7,5 | Rétroviseurs extérieurs ;
Système de verrouillage de la transmission ; Système audio ; Unité de commande principale (ECU) ; Prise de courant. |
| 24 | CIG | 15 | Allume-cigare |
| 25 | SHADE | 20 | Éclairage de toit panoramique |
| 26 | RR DOOR | 20 | Vitres électriques (arrière droite) |
| 27 | RL DOOR | 20 | Vitres électriques (arrière gauche) |
| 28 | P FR DOOR | 20 | Vitres électriques (côté passager) |
| 29 | ECU-IG NO.3 | 10 | Capteur d’aide au stationnement Toyota ;
Système AFS ; Dégivreur d’essuie-glace avant ; Frein de stationnement électrique ; Ceinture de sécurité pré-collision ; Interrupteur à bascule ; Commande réglable et télescopique ; Direction assistée électrique. |
| 30 | PANEL | 7,5 | Éclairage des interrupteurs ;
Éclairage du tableau de bord ; Éclairage de la boîte à gants ; Interrupteurs du volant ; Unité de commande principale (ECU). |
| 31 | TAIL | 10 | Feux de position avant ;
Feux de position arrière ; Éclairage de la plaque d’immatriculation ; Feu antibrouillard arrière ; Phares antibrouillard avant ; Réglage manuel de l’orientation des phares ; Éclairage du tableau de bord ; Interrupteur du système de climatisation ; Système audio ; Transmission Multidrive ou automatique ; Éclairage du levier de vitesses ; Éclairage de la boîte à gants ; Système d’airbag manuel on-off ; Feux de position d’urgence ; Allume-cigare ; Interrupteur « AFS OFF » ; Interrupteur du limiteur de vitesse ; Interrupteur du frein de stationnement électrique ; Interrupteur de direction ; Interrupteur VSC OFF ; Interrupteur du capteur d’aide au stationnement Toyota ; Interrupteur « LKA » ; Interrupteur de siège chauffant, « SPORT » ; Interrupteurs des rétroviseurs extérieurs ; Interrupteur d’ouverture de la trappe à carburant. |
| Fusible | Ampérage [A] | Description | |
| 1 | POWER | 30 | Vitres électriques (côté conducteur) |
| 2 | DEF | 40 | Dégivreur de lunette arrière ;
Fusible « MIR HTR ». |
| 3 | PWR SEAT RH | 30 | Siège électrique, support |
| Relais | |||
| R1 | – | ||
| R3 | Volant à gauche (avant mai 2015) :
Clignotants |
||
Schéma des fusibles de l’habitacle supplémentaire
| Fusible | Ampérage [A] | Description | |
| 1 | TERGEC NO.2 | 7,5 | Alimentation ;
unité de commande du système d’assistance au conducteur. |
| 2 | – | – | – |
Zone des relais de l’habitacle n° 1
| Numéro | Relais |
| R1 | Avant juin 2010 :
Phare antibrouillard (FR FOG) ; À partir d’octobre 2016 : Éclairage intérieur (DOME CUT). |
| R2 | – |
| R3 | Avant novembre 2011 :
Panneau ; À partir de novembre 2011 : Système de feux de jour (DRL). |
| R4 | Prise de courant (prise ACC) |
Zone des relais de l’habitacle n° 2
| Numéro | Description |
| R1 | Démarrage (ST) |
| R2 | Phare antibrouillard arrière (RR FOG) |
| R3 | Accessoires (ACC) |
| R4 | Juin 2010 – mai 2015 :
Phare antibrouillard avant (FR FOG) ; À partir d’octobre 2016 : Dégivreur d’essuie-glace avant (FR DEICER). |
Berlines
Break
| Numéro | Description |
| 1 | Capteur de sécurité pré-collision |
| 2 | Module d’alerte de pression des pneus et récepteur |
| 3 | Récepteur de contrôle de porte |
| 4 | Contrôleur de frein de stationnement |
| 5 | Connecteur de données |
| 6 | Contrôleur de toit ouvrant |
Compartiment moteur
| Numéro | Description |
| 1 | ECU de contrôle de traction |
| 2 | Boîte à fusibles |
| 3 | ECM |
| 4 | Contrôleur de bougies de préchauffage |
| 5 | Relais de bougies de préchauffage |
| 6 | ECU de contrôle de transmission |
| 7 | Relais de commande d’essuie-glace de phare |
| 8 | Contrôleur d’injecteur |
| 9 | LHD :
Schéma des relais |
| 10 | RHD :
Schéma des relais |
Tableau des fusibles du compartiment moteur
A
| Fusible | Ampérage [A] | Description | |
| 1 | DOME | 10 | Éclairage du coffre ;
Vano bagagli ; Éclairage d’accueil ; Éclairage de plafond des portes avant ; Éclairage intérieur personnel ; Éclairage des pieds. |
| 2 | RAD NO.1 | 20 | Système audio |
| 15 | Avant février 2014 :
Système audio |
||
| 3 | ECU-B | 10 | Indicateurs et jauges ;
ECU principal de la carrosserie ; Capteur de direction ; Télécommande sans fil ; Système d’accès et de démarrage intelligent ; Contrôle réglable et télescopique. |
| 4 | DCC | – | – |
| 5 | ECU-B2 | 10 | Système d’accès et de démarrage intelligent ;
Système de climatisation ; Vitres électriques ; Siège électrique réglable. |
| 6 | EFI MAIN NO.2 | 7,5 | Système d’injection multipoint ;
Système d’injection multipoint séquentielle. |
| 7 | DOOR NO.2 | 25 | Avant mai 2015 :
Système de verrouillage électrique |
| BODY ECU | 7,5 | À partir de mai 2015 :
Système de communication multiplex |
|
| 8 | AMP | 30 | Système audio |
| 9 | – | – | – |
| 10 | STRG LOCK | 20 | Système de verrouillage de la direction |
| 11 | A / F | 20 | Avant mai 2015 :
Système d’échappement À partir de mai 2015 : – |
| 12 | AM2 | 30 | Système de démarrage |
| 13 | – | – | – |
| 14 | TURN-HAZ | 10 | Clignotants, feux de détresse |
| 15 | ALT-S | 7,5 | Avant mai 2015 :
Système de charge À partir de mai 2015 : – |
| 16 | AM2 NO.2 | 7,5 | Système de démarrage |
| 17 | HTR | 50 | Avant mai 2015 :
Climatisation À partir de mai 2015 : – |
| 18 | ABS NO.1 | 50 | ABS, VSC |
| 19 | CDS FAN | 30 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 20 | RDI FAN | 40 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 21 | H-LP CLN | 30 | Nettoyage des phares |
| 22 | IP / JB | 120 | À partir de mai 2015 :
Fusibles « ECU-IG NR 2 », « HTR-IG », « WIPER », « RR WIPER », « WASHER », « ECU-IG NO.1 », « ECU-IG NO.3 », « SEAT HTR », « AM1 », « DOOR », « STOP », « FR DOOR », « POWER », « RR DOOR », « RL DOOR », « OBD », « ACC-B », « RR FOG », « FR FOG », « DEF », « TAIL », « SUNROOF », « DRL ». |
| 23 | – | – | – |
| 24 | – | – | – |
| 25 | – | – | – |
| 26 | H-LP MAIN | 50 | Fusibles « H-LP LH LO », « H-LP RH LO »,
« H-LP LH HI », « H-LP RH HI ». |
| 27 | P/I | 50 | Fusibles « EFI Main », « HORN », « IG2 », « EDU » |
| 28 | EFI MAIN | 50 | Avant mai 2015 :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle ; Fusibles « EFI n° 1 », « EFI n° 2 ». |
| FUEL HTR | 50 | À partir de mai 2015 :
Chauffage de carburant |
|
| 29 | P-SYSTEM | 30 | Avant mai 2015 :
Système VALVEMATIC |
| EPKB | 50 | À partir de mai 2015 :
Frein de stationnement électrique |
|
| 30 | GLOW | 80 | Avant mai 2015 :
Système de préchauffage du moteur |
| EPS | 80 | À partir de mai 2015 :
Direction assistée électrique |
|
| 31 | EPS | 80 | Avant mai 2015 :
Direction assistée électrique |
| GLOW | 80 | À partir de mai 2015 :
Système de préchauffage du moteur |
|
| 32 | ALT | 140 | Avant mai 2015 :
Fusibles « RDI FAN », « CDS FAN », « H-LP CLN », « PWR SEAT LH », « FUEL OPN », « ABS NO.1 », « ABS NO.2 », « FR DEICER », « PSB », « HTR », « STV HTR », « PWR OUTLET », « HTR SUB NO.1 », « HTR SUB NO.2 », « HTR SUB NO.3 », « ECU-IG NO.2 », « HTR-IG », « WIPER », « RR WIPER », « WASHER », « ECU-IG NO 1 », « ECU-IG NO 3 », « SEAT HTR », « AM1 », « DOOR », « STOP », « P FR DOOR », « POWER », « RR DOOR », « RL DOOR », « OBD », « ACC-B », « RR FOG », « FR FOG », « TI & TE », « SHADE », « PWR SEAT RH », « DEF », « TAIL », « DRL » |
| 120 | Avant mai 2015 :
Fusibles « RDI FAN », « CDS FAN », « H-LP CLN », « PWR SEAT LH », « FUEL OPN », « ABS NO.1 », « ABS NO.2 », « FR DEICER », « PSB », « HTR », « STV HTR », « PWR OUTLET », « HTR SUB NO.1 », « HTR SUB NO.2 », « HTR SUB NO.3 », « ECU-IG NO.2 », « HTR-IG », « WIPER », « RR WIPER », « WASHER », « ECU-IG NO 1 », « ECU-IG NO 3 », « SEAT HTR », « AM1 », « DOOR », « STOP », « P FR DOOR », « POWER », « RR DOOR », « RL DOOR », « OBD », « ACC-B », « RR FOG », « FR FOG », « TI & TE », « SHADE », « PWR SEAT RH », « DEF », « TAIL », « DRL ». |
||
| – | – | À partir de mai 2015 : – | |
| 33 | IG2 | 15 | Avant mai 2015 :
Fusibles « IGN », « GAUGE » |
| FUEL PUMP | 30 | À partir de mai 2015 :
Pompe à carburant |
|
| 34 | HORN | 15 | Klaxon |
| 35 | EFI MAIN | 30 | Avant novembre 2011 :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle ; Fusibles « EFI n° 1 », « EFI n° 2 ». |
| FUEL OPN | 10 | À partir de novembre 2011 :
Ouverture de la trappe à carburant |
|
| 36 | EDU | 20 | Avant mai 2015 :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle. |
| IGT / INJ | 15 | Avant mai 2015 :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle. |
|
| IG2 | 15 | À partir de mai 2015 :
Fusibles « IGN », « GAUGE » |
|
| 37 | – | – | Avant mai 2015 : – |
| EFI MAIN | 50 | À partir de mai 2015 :
Fusibles « EFI n° 1 », « EFI n° 2 », « EFI n° 4 » |
|
| 38 | E-PKB | 30 | Avant mai 2015 :
Frein de stationnement électrique |
| BBC | 40 | À partir de mai 2015 :
Système Stop & Start |
|
| 39 | HTR SUB NO.3 | 30 | Avant mai 2015 : Chauffage électrique |
| 40 | – | – | – |
| 41 | HTR SUB NO.2 | 30 | Avant mai 2015 :
Chauffage électrique |
| 42 | HTR | 50 | À partir de mai 2015 :
Climatisation |
| 43 | HTR SUB NO.1 | 30 | Avant mai 2015 :
Chauffage électrique |
| 50 | À partir de mai 2015 :
Chauffage électrique |
||
| 44 | PWR SEAT LH | 30 | Siège électrique, support |
| 45 | STV HTR | 25 | Chauffage électrique |
| 46 | ABS NO.2 | 30 | ABS, VSC |
| 47 | FR DEICER | 20 | Dégivreur d’essuie-glace avant |
| 48 | FUEL OPN | 10 | Avant mai 2015 :
Ouverture de la trappe à carburant À partir de mai 2015 : – |
| 49 | PSB | 30 | Avant mai 2015 :
Ceinture de sécurité pré-collision À partir de mai 2015 : |
| 50 | PWR OUTLET | 15 | Prise de courant |
| 51 | H-LP LH LO | 10 | Avant mai 2015 : sauf HID :
Phare gauche (feu de croisement) À partir de mai 2015 : Phare gauche (feu de croisement) |
| 15 | Avant mai 2015 :
HID : Phare gauche (feu de croisement) |
||
| 52 | H-LP RH LO | 10 | Avant mai 2015 : sauf HID :
Phare droit (feu de croisement) À partir de mai 2015 : Phare droit (feu de croisement) |
| 15 | Avant mai 2015 :
HID : Phare droit (feu de croisement) |
||
| 53 | H-LP LH HI | 10 | Phare gauche (feu de route) |
| 54 | H-LP RH HI | 10 | Phare droit (feu de route) |
| 55 | EFI NO.1 | 10 | Avant mai 2015 :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle ; Débitmètre d’air ; Système d’échappement. |
| 7,5 | À partir de mai 2015 :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle ; Débitmètre d’air ; Système d’échappement. |
||
| 56 | EFI NO.2 | 10 | Avant mai 2015 :
Injection d’air ; Débitmètre d’air ; Système d’échappement. |
| 15 | À partir de mai 2015 :
Système d’injection ; Débitmètre d’air ; Système d’échappement. |
||
| 57 | IG2 NO.2 | 7,5 | Avant mai 2015 :
Système de démarrage À partir de mai 2015 : – |
| 58 | EFI NO.3 | 7,5 | Avant novembre 2011 :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle. |
| EFI NO.4 | 30 | À partir de novembre 2011 : Système d’injection multipoint ;
Système d’injection multipoint séquentielle ; Fusibles « EFI n° 1 », « EFI n° 2 ». |
|
| 20 | À partir de mai 2015 :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle ; Fusibles « EFI n° 1 », « EFI n° 2 ». |
||
| 59 | CDS EFI | 5 | À partir de mai 2015 :
Ventilateur de refroidissement électrique |
| 60 | EFI NO.3 | 7,5 | À partir de novembre 2011 :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle. |
| RDI EFI | 5 | À partir de mai 2015 :
Ventilateur de refroidissement électrique |
|
| RELAIS | |||
| R1 | Avant novembre 2013 :
Dégivreur d’essuie-glace avant ; Feu stop (FR DEICER / BRAKE LP). À partir de novembre 2013 : Ventilateur de refroidissement électrique (FAN NO.2) |
||
| R2 | Ventilateur de refroidissement électrique (FAN No.3) | ||
| R3 | Avant mai 2015 :
Capteur de rapport air-carburant (A / F) À partir de mai 2015 : Relais FR FOG LH |
||
| R4 | Avant mai 2015 :
Éclairage intérieur (DOME CUT) À partir de mai 2015 : Relais FR FOG RH |
||
| R5 | Unité de commande moteur (EFI MAIN) | ||
| R6 | Phare (H-LP) | ||
| R7 | Avant novembre 2013 :
Ventilateur de refroidissement électrique (FAN NR 2) Novembre 2013 – Avant octobre 2016 : Dégivreur d’essuie-glace avant (FR DEICER) À partir d’octobre 2016 : Variateur |
||
| R8 | Ventilateur de refroidissement électrique (FAN NO.1) | ||
| R9 | Mai 2015 – octobre 2016 :
Éclairage intérieur (DOME CUT) À partir d’octobre 2016 : (TSS C HTR) |
||
| R10 | Avant novembre 2011 : Ouverture de la trappe à carburant (FUEL OPN) | ||
| R11 | Avant novembre 2011 :
Variateur ; À partir de novembre 2011 : sans AFS : Variateur ; À partir de novembre 2011 : avec AFS : – Mai 2015 – octobre 2016 : avec chauffage de carburant : Chauffage de carburant (FUEL HTR) ; sans chauffage de carburant : – |
||
| R12 | À partir de novembre 2011 :
avec AFS : Variateur Mai 2015 – octobre 2016 : Variateur |
||
Tableau des relais du compartiment moteur
| Numéro | Relais |
| R1 | – |
| R2 | HTR SUB NO.1 |
| R3 | HTR SUB NO.2 |
| R4 | HTR SUB NO.3 |
À propos de la Toyota Avensis T27 (2009-2017)
La Toyota Avensis T27, produite de 2009 à 2017, est un modèle populaire de la classe moyenne, caractérisé par sa fiabilité et son confort. Ce modèle offre diverses motorisations, y compris des moteurs essence et diesel, qui offrent des performances et une efficacité équilibrées. L’Avensis T27 est connue pour son espace et ses technologies modernes qui améliorent la sécurité et le confort des passagers. À l’intérieur, vous trouverez des matériaux de qualité et un design ergonomique qui garantissent une expérience de conduite agréable. Ce modèle est idéal pour les familles et les conducteurs qui recherchent un véhicule fiable avec de faibles coûts d’exploitation.
Schéma de la boîte à fusibles de la Toyota Avensis T27
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Toyota Avensis T27, indispensable pour l’entretien et les réparations du véhicule. Sur ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les schémas de cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration et son utilisation correcte.
