Toyota Prius C (2011-2016) – Boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Toyota Prius C (2011–2016), vous découvrirez où se trouvent les panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et vous obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.
Toyota Prius C (2011-2016) – schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Toyota Prius C (2011-2016) est le fusible 15 de la boîte à fusibles (tableau de bord côté conducteur).
Compartiment moteur (boîte à fusibles type A)
| Fusible | Amp [A] | Description | |
| 1 | EFI-MAIN | 20 | Injection de carburant multipoint ;
Injection de carburant séquentielle multipoint ; EFI n° 2. |
| 2 | HORN | 10 | Klaxon |
| 3 | IG2 | 30 | IG2 n° 2, METER, IGN |
| 4 | SPARE | 7,5 | Fusible de rechange |
| 5 | SPARE | 15 | Fusible de rechange |
| 6 | SPARE | 30 | Fusible de rechange |
| 7 | EFI NO.2 | 10 | Injection de carburant multipoint ;
Injection de carburant séquentielle multipoint. |
| 8 | H-LP RH-LO | 10 | Phare droit (feu de croisement) |
| 9 | H-LP LH-LO | 10 | Phare gauche (feu de croisement) ;
Clignotants et jauges. |
| 10 | H-LP RH-HI | 10 | Phare droit (feu de route) |
| 11 | H-LP LH-HI | 10 | Phare gauche (feu de route) ;
Clignotants et jauges. |
| 12 | IG2 NO.2 | 10 | Injection de carburant multipoint ;
Injection de carburant séquentielle multipoint ; Commutateurs de commande du système ; Système de freinage ; Système de démarrage ; Système de clé intelligente ; Système de classification des passagers ; Système d’airbag SRS. |
| 13 | DOME | 15 | Système audio ;
Contrôle du véhicule et enregistrement des données de fonctionnement ; Module central de carrosserie ; Éclairage personnel ; Éclairage du coffre. |
| 14 | ECU-B NO.1 | 7,5 | Module ECU principal ;
Système de clé intelligente. |
| 15 | METER | 7,5 | Odomètre et indicateurs |
| 16 | IGN | 15 | Injection de carburant multipoint ;
Injection de carburant séquentielle multipoint. |
| 17 | HAZ | 10 | Feux de détresse |
| 18 | ETCS | 10 | Injection de carburant multipoint ;
Injection de carburant séquentielle multipoint. |
| 19 | ABS NO.1 | 20 | Système de freinage |
| 20 | ENG W / PMP | 30 | Injection de carburant multipoint ;
Injection de carburant séquentielle multipoint. |
| 21 | H-LP-MAIN | 40 | H-LP LH-LO, H-LP RH-LO,
H-LP LH-HI, H-LP RH-HI ; Système de feux de jour. |
| 22 | H-LP CLN | 30 | Circuit manquant |
| 23 | ABS MTR NO.1 | 30 | Système de freinage |
| 24 | P/I | 50 | EFI-MAIN, HORN, IG2 |
| 25 | ECU-B NO.2 | 7,5 | Système de climatisation ;
Odomètre et indicateurs ; Système de classification des passagers ; Système d’alerte de pression des pneus ; Système de démarrage ; Système de clé intelligente ; Système de verrouillage électrique des portes. |
| 26 | AM2 | 7,5 | Système de démarrage |
| 27 | STRG LOCK | 20 | Système de démarrage |
| 28 | ABS NO.2 | 10 | Système de freinage |
| 29 | IGCT-MAIN | 30 | IGCT NO.2, IGCT NO.3, IGCT NO.4,
PCU, BATT FAN |
| 30 | D / C CUT | 30 | DOME, ECU-B NO.1 |
| 31 | PTC HTR NO.1 | 30 | Chauffage PTC |
| 32 | PTC HTR NO.2 | 30 | Chauffage PTC |
| 33 | FAN | 30 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 34 | PTC HTR NO.3 | 30 | Chauffage PTC |
| 35 | DEF | 30 | MIR HTR, dégivreur de lunette arrière |
| 36 | DEICER | 20 | Circuit manquant |
| 37 | BATT FAN | 10 | Ventilateur de refroidissement de la batterie |
| 38 | IGCT NO.2 | 10 | Système hybride |
| 39 | IGCT NO.4 | 10 | Système hybride |
| 40 | PCU | 10 | Système hybride |
| 41 | IGCT NO.3 | 10 | Système hybride |
| 42 | MIR HTR | 10 | Dégivreurs de rétroviseurs extérieurs |
Compartiment moteur (boîte à fusibles type B)
| Fusible | Amp [A] | Description | |
| 1 | DC / DC | 100 | Système hybride |
| 2 | ABS MTR NO.2 | 30 | Système de freinage |
| 3 | HTR | 40 | Système de climatisation |
| 4 | EPS | 50 | Système de direction assistée électrique |
Sous le tableau de bord côté conducteur
| Fusible | Amp [A] | Description | |
| 1 | TAIL | 10 | Feux de position ;
Feux de gabarit latéraux ; Feux arrière ; Feux de plaque d’immatriculation ; Phares antibrouillard avant ; Compteur kilométrique et indicateurs. |
| 2 | PANEL | 5 | Éclairage du tableau de bord |
| 3 | DOOR R/R | 20 | Vitres électriques arrière (côté droit) |
| 4 | DOOR P | 20 | Vitres avant (côté droit) |
| 5 | ECU-IG NO.1 | 5 | Dégivreur de lunette arrière ;
Système d’alerte de pression des pneus ; Module ECU principal ; Système de freinage ; Système de contrôle de stabilité du véhicule ; Système de verrouillage électrique des portes ; Système de clé intelligente. |
| 6 | ECU-IG NO.2 | 5 | Système de direction assistée électrique |
| 7 | HTR-IG | 7,5 | Climatisation ;
Chauffage PTC. |
| 8 | GAUGE | 10 | Feux de recul ;
Système audio ; Système de contrôle de verrouillage de la transmission ; Toit ouvrant ; Contrôle du véhicule et enregistrement des données de fonctionnement ; Système d’alerte de proximité du véhicule. |
| 9 | WASHER | 15 | Essuie-glaces et lave-glaces de pare-brise |
| 10 | WIPER | 25 | Essuie-glaces et lave-glaces de pare-brise |
| 11 | WIPER RR | 15 | Essuie-glaces et lave-glaces de pare-brise |
| 12 | P / W | 30 | Alimentation des vitres |
| 13 | DOOR R/L | 20 | Vitres électriques arrière (côté gauche) |
| 14 | DOOR D | 20 | Vitres avant (côté gauche) |
| 15 | CIG | 15 | Prise de courant ;
Allume-cigare. |
| 16 | ACC | 5 | Contrôleur principal de carrosserie ;
Système audio ; Rétroviseurs extérieurs ; Système de contrôle de verrouillage de la transmission. |
| 17 | D / L | 25 | Système de verrouillage électrique |
| 18 | OBD | 7,5 | Diagnostic embarqué |
| 19 | STOP | 7, 5 | Système de démarrage ;
Système de contrôle de verrouillage de la transmission ; Système d’alerte de proximité du véhicule ; Système de freinage ; Feux de freinage ; Feux de freinage surélevés. |
| 20 | AM1 | 7,5 | Système de démarrage |
| 21 | FOG FR | 15 | Phares antibrouillard avant |
| 22 | S/ROOF | 25 | Toit ouvrant |
| 23 | S / HTR | 15 | Chauffage des sièges ;
Climatisation. |
À propos de la Toyota Prius C (2011-2016)
La Toyota Prius C, également connue sous le nom de Toyota Aqua sur certains marchés, est une voiture hybride compacte introduite en 2011. Ce modèle est populaire pour son économie de carburant et son fonctionnement écologique, combinant un moteur à essence avec un moteur électrique. La Prius C est équipée d’un moteur quatre cylindres de 1,5 litre qui fonctionne avec un moteur électrique pour atteindre une consommation de carburant optimale. Grâce à son design compact, elle est idéale pour les environnements urbains, où elle offre une maniabilité facile et un stationnement pratique. L’intérieur est pratique et offre suffisamment d’espace pour les passagers et les bagages, ce qui en fait un choix approprié pour une utilisation quotidienne.
Schéma de la boîte à fusibles de la Toyota Prius C
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle Toyota Prius C, essentiel pour l’identification et le remplacement des fusibles. La boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les schémas de cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fiabilité du véhicule, il est donc important d’avoir une vue d’ensemble de sa disposition et de la fonction de chaque fusible.
