Toyota Matrix E130 (2003-2008) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Toyota Matrix E130 (2003–2008), vous découvrirez où se trouvent les panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et vous obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.
Schéma des fusibles et relais – Toyota Matrix E130
S’applique aux véhicules neufs des années :
2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008.
Boîte à fusibles dans l’habitacle
La boîte à fusibles est située sous le tableau de bord (côté gauche), sous le couvercle.
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 18 | 15 | Feux arrière, éclairage de plaque d’immatriculation, éclairage du tableau de bord, éclairage du panneau d’instruments, horloge |
| 19 | 7,5 | Système de diagnostic de l’ordinateur de bord |
| 20 | 25 | Essuie-glaces |
| 21 | 15 | Système de charge, système d’injection multipoint/séquentielle, système de démarrage, système d’airbag SRS |
| 22 | 15 | Feux de freinage, système de contrôle du feu de freinage supérieur, système de contrôle du levier de vitesses, système d’injection multipoint/séquentielle, régulateur de vitesse |
| 23 | 25 | Système de verrouillage des portes, interrupteur d’ouverture du toit ouvrant |
| 24 | 25 | Fusible de l’allume-cigare |
| 25 | 10 | Ventilateur de refroidissement électrique, système anti-blocage, contrôle de traction, contrôle de stabilité du véhicule, assistance au freinage, contrôle du levier de vitesses, régulateur de vitesse |
| 26 | 15 | Essuie-glace arrière |
| 27 | 10 | Système de climatisation |
| 28 | 15 | Prise de courant (115 VAC) |
| 29 | 15 | Prise de courant (12 VDC / dans la console arrière) |
| 30 | 10 | Système de feux de jour |
| 31 | 15 | Prise électrique (sur le tableau de bord) ou allume-cigare, système audio de voiture, horloge, commande électrique des rétroviseurs, commande du levier de vitesses |
| 32 | 10 | Indicateurs et compteurs, système de climatisation, système de feux de jour, système de charge, rétroviseur anti-éblouissement automatique, commande électrique des vitres, régulateur de vitesse, dégivrage de la lunette arrière, feux de recul, témoin de connexion de la ceinture de sécurité du passager avant |
| 33 | 15 | Lave-glace avant, lave-glace arrière |
| 34 | 10 | Système de gestion moteur |
| 40 | 40 | Système de climatisation |
| 41 | 30 | Dégivrage de la lunette arrière, fusible « M-HTR/DEF I-UP » |
| 42 | 30 | Commande électrique des vitres, toit ouvrant électrique |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
La boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur (côté gauche)
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 15 | Feux de brouillard avant |
| 2 | 10 | Phare gauche (feux de route) |
| 3 | 10 | Phare droit (feux de route), témoin des feux de route |
| 4 | 30 | Fusible de rechange |
| 5 | 15 | Fusible de rechange |
| 6 | 10 | Fusible de rechange |
| 7 | 10 | Système de contrôle électronique du papillon des gaz |
| 8 | 30 | Système audio de voiture |
| 9 | 30 | Système de démarrage, fusible « AM2 » |
| 10 | 15 | Système audio de voiture, horloge, éclairage personnel, éclairage intérieur, éclairage du coffre, témoin de porte ouverte, système de télécommande sans fil |
| 11 | 10 | Klaxon |
| 12 | 10 | Feux de détresse, clignotant |
| 13 | 15 | Système d’injection multipoint/séquentielle, système de contrôle des émissions, fusible « EFI » |
| 14 | 5 | Système de charge |
| 15 | 10 | Phare gauche (feux de croisement) |
| 16 | 10 | Phare droit (feux de croisement) |
| 17 | 15 | Système d’injection multipoint/séquentielle, système de contrôle des émissions |
| 35 | 30 | Système anti-blocage, système de contrôle de stabilité du véhicule, système de contrôle de traction, assistance au freinage |
| 36 | 30 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 37 | 40 (sans système de contrôle de stabilité du véhicule) | Système de prévention du blocage des roues |
| 37 | 50 (avec système de contrôle de stabilité du véhicule) | Système anti-blocage, système de contrôle de stabilité du véhicule, système de contrôle de traction, assistance au freinage |
| 38 | 40 | Fusibles « HEAD LH UPR », « HEAD RH UPR », « HEAD LH LWR » et « HEAD RH LWR » |
| 39 | 50 | Système de contrôle des émissions |
| 43 | 100 | Système de charge, fusibles « ABS NO.1 », « ABS NO.2 », « RDI FAN », « FOG », « HTR », « AM1 », « POWER », « DOOR », « ECU-B », « TAIL », « STOP », « P/POINT », « INV » et « OBD » |
À propos de la Toyota Matrix E130 (2003-2008)
La Toyota Matrix E130, produite de 2003 à 2008, est un véhicule polyvalent compact issu d’une collaboration avec General Motors. Ce modèle est réputé pour sa fiabilité et sa praticité, ce qui en fait un choix populaire parmi les conducteurs à la recherche d’une voiture polyvalente. La Matrix E130 offre diverses options de motorisation, y compris un moteur quatre cylindres de 1,8 litre développant environ 130 chevaux. Le véhicule est disponible avec une traction avant ou intégrale, ce qui améliore ses capacités dans diverses conditions de conduite. L’intérieur est spacieux et flexible, avec la possibilité de rabattre les sièges arrière pour augmenter l’espace de chargement.
Schéma de la boîte à fusibles Toyota Matrix E130
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Toyota Matrix E130, essentiel pour l’entretien correct des systèmes électriques du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les schémas indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est conçue pour faciliter l’identification et le remplacement des fusibles, assurant ainsi un fonctionnement sans problème du véhicule.
