Mercedes-Benz Classe E W124 (1985-1996) – boîte à fusibles
Mercedes Classe E w124 – schéma des fusibles
Année de fabrication : 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans la Mercedes-Benz Classe E W124 est le fusible 1 dans la boîte à fusibles.
Boîte à fusibles

| Numéro |
Ampères [A] |
Description |
| 1 | 16 | Éclairage de la boîte à gants ; Allume-cigare ; Radio ; Appuie-têtes arrière ; Déshumidificateur ; Moteur de protection solaire Fonction confort. |
| 2 | 16 | Essuie-glace / lave-glace ; Phare ; Phares / feux de brouillard ; Sièges électriques ; Alimentation des vitres ; |
| 3 | 8 | Lumières :
Stationnement ; Arrière ; Clignotants latéraux ; Plaque d’immatriculation (droite) ; Éclairage : Plaque d’immatriculation ; Tableau de bord ; Commandes ; Radio ; Allume-cigare ; Klaxon ; Essuie-glace / lave-phares ; Interrupteur de chauffage des sièges ; Interrupteur RB ; |
| 4 | 8 | Phare antibrouillard ;
Feu antibrouillard arrière. |
| 5 | 8 | Interrupteur de feux de freinage ; Plafonnier avant ; Compteur de vitesse ; Capteur de vitesse inductif ; Tableau de bord ; Module de surveillance des pannes de feux extérieurs ; Régulateur de vitesse ; Module d’avertissement ; Témoin lumineux ; Interrupteur RB ; Toit souple ; Module d’avertissement de ceinture de sécurité ; Module de commande des feux de jour. |
| 6 | 8 | Clignotants ;
Indicateur de température extérieure ; Klaxon de ventilateur ; Injecteurs ; Tableau de bord ; Arceau de protection ; Module de relais de protection contre les surtensions ; Bobines d’allumage ; Module de relais de temporisation de préchauffage ; Témoin de charge de l’alternateur. |
| 7 | 8 16 1) |
Climatisation automatique ; Transmission automatique électrique : Électrovanne Kickdown Valve de mode de boîte à fusibles ; Connecteur de données, borne 16 ; Relais auxiliaire de ventilateur (niveau 2) Valve simple, valve double ; Module de commande de chauffage stationnaire ; Valve de commutation de pompe à air ; Feu de recul. |
| 8 | 8 | Feux de stationnement / arrière / latéraux (gauche) ; Éclairage du compartiment moteur. |
| 9 | 8 | Éclairage des commandes
Éclairage de la position du levier de vitesse ; Éclairage des interrupteurs de feux extérieurs ; Éclairage des rétroviseurs latéraux ; Commande radio ; Relais radio, borne 86 ; Interrupteur de protection solaire de la lunette arrière ; Interrupteur RB ; Interrupteur de vitre ; Horloge ; |
| 10 | 25 | Déshumidificateur arrière |
| 11 | 16 | Module de commande ATA |
| 8 | Refroidissement de l’huile de transmission ; Chauffage du collecteur d’admission ; Électronique du carburateur. |
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| 12 | 25 | Moteur de ventilateur (climatisation automatique) ; Régulateur de ventilateur (climatisation automatique). |
| 16 | Module de commande ATA | |
| 12 | 25 | Système d’alarme antivol |
| 13 | 8 | Phares (feux de croisement gauches) ; Système d’alarme antivol. |
| 14 | 8 | Phares (feux de croisement droits) ; Système d’alarme antivol. |
| 15 | 8 | Phares (feux de route gauches) |
| 16 | Phare de route gauche avec feux de route auxiliaires gauches | |
| 16 | 8 | Phares (feux de route droits) ; Indicateur de feux de route. |
| 16 | Phare de route droit avec feux de route auxiliaires droits | |
| A | 16 | Sièges chauffants et coulissants ;
Sièges orthopédiques ; Appuie-têtes / panneau arrière réglables. |
| 25 | Vitres électriques centrales en option | |
| 8 | Module de commande de capote souple, module de commande RB en option | |
| B | 8 | Système d’extension de ceinture de sécurité ; Alarme antivol Rétroviseur intérieur à atténuation automatique ; Module d’avertissement de ceinture de sécurité, borne 86 ; Module de commande IRCL ; Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables. |
| C | 16 | Système d’alarme antivol ; Tuner radio / amplificateur ; Amplificateurs audio ; Changeurs de CD ; Antenne automatique ; Lecteur CD ; Plafonnier arrière (break) ; Lampe d’entrée / de sortie ; Système d’alarme ; Extension de ceinture de sécurité (coupé) ; Interrupteur de verrouillage du hayon (break) ; Lampe de coffre (sauf break) ; Liseuses arrière ; Module de commande IRCL Module de commande CF ; Système audio ; |
| D | 16 | Ventilateur auxiliaire / résistance de préchauffage |
| E | 25 | Siège passager réglable électriquement : Moteur d’appuie-tête ; Groupe de moteurs de siège avant / arrière droit avec support mémoire Moteur de dossier ; Siège conducteur réglable électriquement : |
| F | 25 | Colonne de direction télescopique ;
Siège passager avant : Groupe de moteurs de siège avant / arrière droit avec mémoire ; Siège avec support pour le conducteur : |
| G | 16 | 124545: 0600, 0700, 0900, 1000: Vitres électriques (avant gauche et arrière droite) |
| 25 | 124545: 1200, 1300: Vitres électriques (avant gauche et arrière droite) 124545: 1500, 1600, 2100, 2200, 2500, 2700: Vitres électriques (avant) |
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| H | 16 | 124545: 0600, 0700, 0900, 1000: Vitres électriques (avant droite et arrière gauche) |
| 25 | 124545: 1200, 1300: Vitres électriques (avant droite et arrière gauche) 124545: 1500, 1600, 2100, 2200, 2500, 2700: Vitres électriques (arrière) |
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| Relais | ||
| A | Relais de prise de courant K5 | |
| B | K10 Relais auxiliaire de résistance de préchauffage du ventilateur ;
K9kl Relais auxiliaire de ventilateur (à partir de mon 1992, modèles 400E / 500E). |
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| C | K9 Relais auxiliaire de ventilateur ; K9k2 Relais auxiliaire de préchauffage du ventilateur (à partir de mon 1992, modèles 400E / 500E). |
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| D | K2 Relais d’essuie-phares | |
| E | F14 Support de fusible auxiliaire ; K17 Relais d’injection d’air (à partir de mon 1992, modèles 400E / 500E). |
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| F | Relais de commande de vitres K4 ;
Relais de confort K24 (à partir de mon 1990). |
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| G | K18 Relais d’avertissement de ceinture de sécurité (modèle Coupé uniquement) ; K29 / 1 Relais de démarrage de première vitesse (modèle Coupé uniquement) ; |
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| H | Relais combiné N10 | |
| I | Diode de siège V1 (remplacée par K24 à partir de 1990) ; Frein de stationnement V5 / ASR / accélérateur électronique (à partir de 1992 modèles 400E / 500E). |
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| K | Unité de surveillance des pannes de feux extérieurs N7 | |
| 1) Contrôle automatique de la climatisation | ||
À propos de la Mercedes-Benz Classe E W124 (1985-1996)
La Mercedes-Benz Classe E W124, produite de 1985 à 1996, est considérée comme l’un des modèles les plus fiables et les plus durables de la marque. Ce modèle était réputé pour sa construction robuste et son design élégant, qui a conquis le cœur de nombreux automobilistes à travers le monde. La W124 était disponible avec diverses motorisations, y compris des moteurs essence et diesel de différentes cylindrées, permettant aux clients de choisir en fonction de leurs préférences et de leurs besoins. Parmi les moteurs les plus populaires figuraient les six cylindres en ligne et les huit cylindres, qui offraient d’excellentes performances et une conduite souple. Grâce à ses technologies innovantes et à son haut niveau de finition, ce modèle est devenu une icône parmi les véhicules de classe moyenne.
Schéma de la boîte à fusibles Mercedes-Benz Classe E W124
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Mercedes-Benz Classe E W124, indispensable pour l’entretien et les réparations corrects du véhicule. Sur ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située dans le compartiment moteur et à l’intérieur du véhicule, ce qui permet un accès facile aux fusibles. Les schémas de cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères afin d’éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour assurer la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important d’y prêter attention et de vérifier régulièrement son état.
