Schéma des fusibles et relais – Mercedes-Benz Classe E W123

Concerne les véhicules fabriqués entre :

1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985.

Boîte à fusibles

Numéro	Ampérage [A]	Description
A	16	Commande de vitres (avant droite/arrière gauche)
b	16	Commande de vitres (avant gauche/arrière droite)
C	16	Ventilateur auxiliaire, chaleur résiduelle du moteur à combustion interne  (123 545  ?? 00)
	25	Ventilateur auxiliaire, chauffage stationnaire, chaleur résiduelle du moteur à combustion interne  (123 545  ?? 00)
D	16	Toit ouvrant
1	8	Éclairage de position et arrière droit, tableau de bord/instrumentation/interrupteur d’avertissement/commande de chauffage et de ventilation (interrupteurs à levier/clignotant/radio électronique) éclairage, dispositif de nettoyage des phares  (123 545: 0200, 0500) , feux de position latéraux (123 545 0100 ) , signal sonore d’avertissement  (123 545: 0400, 0800)
2	8	Horloge, lumière du coffre, diagnostic, lumière de plafond avant et arrière, système d’avertissement, borne du moniteur d’avertissement 5/SF, antenne automatique, verrouillage de l’appui-tête du siège de la vanne de commutation, miroir de courtoisie éclairé, feu stop gauche et droit  (123 545 0100) , Radio électronique, Relais II Commande de vitres Borne 86+87  (123 545: 0200, 0500)
3	8	Éclairage de position et feux de route côté gauche
4	8	Allume-cigare , éclairage de la boîte à gants, radio, rétroviseur extérieur  (123 545: 0800, 1100)
	16	Chauffage des sièges avant, Allume-cigare, Éclairage de l’habitacle, Radio, Rétroviseur extérieur  (123 545: 0800, 1100)

5	8	123 545 0100: Interrupteur du compresseur de climatisation, stabilisation du régime de ralenti de la vanne de surpression 123 545: 0200, 0500:  Phares antibrouillard 123 545  ?? 00: Phares antibrouillard, feux antibrouillard arrière
6	16	Essuie-glace et lave-glace, klaxon optique, groupe de nettoyage des phares relais  (123 545: 0200, 0500)
7	8	Feux de route droits, clignotant de feux de route  (123 545: 0100, 0200)
8	16	Moteur de ventilateur, compresseur de climatisation, vanne de commutation, stabilisation du régime de ralenti  (123 545: 0400, 0500, 0600, 0800) , contrôle de la pompe de circulation de climatisation  (123 545: 0400, 0500) , chaleur résiduelle du moteur à combustion  (123 545  ?? 00) 123 545: 0100, 0200: Lunette arrière chauffante
	25	123 545: 0100, 0200: Lunette arrière chauffante, lunette arrière chauffante 123 545  ?? 00: Système de climatisation, moteur de ventilateur, compresseur de climatisation, stabilisation du régime de ralenti de la vanne de commutation, contrôle de la pompe de circulation de climatisation, chaleur résiduelle du moteur à combustion
9	8	Feux de route gauches, clignotant de feux de route  (123 545: 0400, 0500, 0600, 0800, 1100)
10	16	Lunette arrière chauffante, chauffage stationnaire arrière  (123 545: 1100,  ?? 00) , Ventilateur moteur avec embrayage électromagnétique  (123 545: 0400, 0500,  ?? 00) 123 545: 0100, 0200: Moteur de ventilateur
	25	123 545: 0100, 0200: Chauffage des sièges arrière, chauffage de la lunette arrière, chauffage stationnaire arrière  (123 545: 1100,  ?? 00) , Ventilateur moteur avec embrayage électromagnétique  (123 545: 0400, 0500,  ?? 00)
11	8	Feux de croisement droits, feu antibrouillard
12	8	Ampoule de feu stop, clignotant, groupe d’instruments, régulateur de vitesse, borne 86 du relais de commande de vitres, compte-tours, borne 86 du relais de ventilateur auxiliaire  (123 545: 0100, 0200, 0400) , unité de commande/vanne d’eau de chauffage pour le système de climatisation  (123 545 0400) , stabilisation du régime de ralenti de la vanne de commutation  (123 545 0200) , compresseur de climatisation  (123 545 0200) , relais II Power Windows Terminal 87 et  (123 545: 0200, 0500) , climatisation  (123 545  ?? 00)
13	8	Feux de croisement gauches
14	8	Ampoule de rechange, borne du système de surveillance 8/15, contrôle des émissions, klaxon, trompes, protection contre les surcharges, transmission automatique, borne 86 du relais de ventilateur auxiliaire, unité de commande/pompe à eau/e vanne pour l’eau de chauffage du système de climatisation, réchauffeur de carburateur  (123 545: 0100, 0200,  ?? 00) , borne 15 chaleur résiduelle du moteur à combustion  (123 545  ?? 00) , indicateur de température extérieure  (123 545  ?? 00) , vanne de vidange de la chambre de flottement  (123 545  ?? 00) , interruption du régime de ralenti – vannes de déconnexion

À propos de la Mercedes-Benz Classe E W123 (1976-1985)

La Mercedes-Benz Classe E W123, produite de 1976 à 1985, est l’un des modèles les plus emblématiques de la marque. Cette voiture se caractérise par une construction robuste, une fiabilité et un confort, ce qui en fait un favori parmi les amateurs de véhicules classiques. La W123 était disponible en différentes versions de carrosserie, y compris la berline, le break et le coupé. Elle offrait une large gamme d’options de moteur, y compris des unités essence et diesel, allant des quatre cylindres de 2,0 litres aux six cylindres de 3,0 litres. Ce modèle était connu pour sa longue durée de vie et son haut niveau de sécurité, ce qui a contribué à sa popularité dans le monde entier.

Schéma de la boîte à fusibles Mercedes-Benz Classe E W123

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Mercedes-Benz Classe E W123, essentiel pour l’entretien et les réparations corrects des systèmes électriques du véhicule. Sur ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située dans le compartiment moteur, près de la batterie, et une autre peut être placée sous le tableau de bord. Les diagrammes de cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé qui assure la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration et son utilisation correcte.