Mazda Tribute (2000-2011) – boîte à fusibles
Mazda Tribute – schéma des fusibles
Année de production : 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.
Boîte à fusibles de l’habitacle
Elle est située sous le tableau de bord (partie inférieure du tableau de bord), côté passager, et est protégée par un couvercle. Pour y accéder, il suffit de soulever le couvercle avec un tournevis plat à travers l’ouverture correspondante.
Type 1
Description
| 1 | 5A Boîtier de valve électropneumatique sur le réservoir de vapeurs de carburant |
| 2 | 5A Relais de ventilateur, lunette arrière chauffante |
| 3 | 10A Essuie-glace de porte arrière et moteur de lave-glace |
| 4 | 10A Unité de commande 4WD, tableau de bord |
| 5 | Unité de commande ABS et SRS 5A |
| 6 | 10A Feux de détresse, feux de recul |
| 7 | 10A Amplificateur de signal de transpondeur, unité de commande SRS |
| 8 | 10A Tableau de bord, relais de verrouillage du sélecteur |
| 9 | 3A Relais de moteur et de transmission automatique, relais de ventilateur, relais de climatisation |
| 10 | 20A Moteur d’essuie-glace avant, moteur de lave-glace avant, relais d’essuie-glace intermittent |
| 11 | 10A Relais de démarreur, boîtier de valve électromagnétique pour le verrouillage de la clé de contact |
| 12 | 5A Récepteur radio et horloge |
| 13 | Réserve |
| 14 | Allume-cigare 20A |
| 15 | 15A Dimensions, phares, relais du système électrique de la remorque |
| 16 | 10A Tableau de bord, rétroviseurs électriques, unité de commande électrique |
| 17 | 15A Łukasz |
| 18 | 5A Éclairage du tableau de bord et des interrupteurs du tableau de bord |
| 19 | Subwoofer 10A |
| 20 | 15A Clignotants, indicateurs, feux de détresse |
| 21 | 10A Feux latéraux de remorque |
| 22 | 15A réserve |
| 23 | 15 / 20A signal acoustique |
| 24 | 15A Feux de freinage, unité de commande ABS, unité de commande moteur et transmission automatique, valves électromagnétiques pour transmission automatique |
| 25 | Vitres électriques 30A |
| 26 | 30A Verrouillage centralisé, ECM, sièges réglables électriquement |
| 27 | 10A Radio, tableau de bord, éclairage intérieur |
| ACC | Relais pour l’installation d’équipements supplémentaires |
Type 2
Description
| 1 | 15A Feux de remorque |
| 2 | Radio 5A (éclairage) |
| 3 | 15A Feux de position avant et arrière |
| 4 | 10A Interrupteur d’allumage |
| 5 | 2A Relais de l’unité de commande de transmission automatique, relais de pompe à carburant, relais de ventilateur, n° 2 haute/basse vitesse de ventilateur |
| 6 | 15A Feux de freinage supplémentaires, feux de freinage, unité de commande moteur et transmission automatique, ABS, régulateur de vitesse |
| 7 | Tableau de bord 10A, OBD, radio, rétroviseurs latéraux réglables électriquement |
| 8 | 15A Feux de brouillard |
| 9 | 30A Verrouillage centralisé, sièges réglables électriquement |
| 10 | 15A Rétroviseurs latéraux chauffants |
| 11 | 15A Toit ouvrant |
| 12 | Radio 15A |
| 13 | Réserve |
| 14 | Réserve |
| 15 | Moteur de vitre électrique 30A |
| 16 | Subwoofer 15A |
| 17 | 15A Feux de croisement |
| 18 | Système AWD 18A |
| 19 | 15A Système antivol |
| 20 | Signal acoustique 20A |
| 21 | 10A Essuie-glace de porte arrière et moteur de lave-glace |
| 22 | 10A Rétroviseur, tableau de bord |
| 23 | Radio 5A (puissance) |
| 24 | Allume-cigare 20A |
| 25 | 20A Lave-glace avant et moteur d’essuie-glace |
| 26 | Climatisation 5A |
| 27 | 5A Interrupteur de régulateur de vitesse |
| 28 | 10A Tableau de bord |
| 29 | 10A Feux de recul |
| 30 | Réserve |
| 31 | Réserve |
| 32 | 10A Relais de verrouillage du sélecteur |
| 33 | 15A Unité de commande SRS, indicateur de désactivation de l’airbag passager avant, capteur de siège passager avant |
| 34 | Unité ABS 5A, régulateur de vitesse |
| 35 | 5A Sièges chauffants, transmission intégrale |
Relais
À l’arrière de l’appareil, il peut y avoir des relais, tels que :
- Relais anti-blocage
- Relais de démarreur
- Relais de dimensions
- Relais de klaxon
Boîte à fusibles du compartiment moteur
Elle est située sur le côté gauche, à côté de la batterie, sous un couvercle de protection. L’affectation réelle des fusibles et des relais sera appliquée à l’arrière.
Type 1
Description
| Voix | 15A Klaxon |
| H / LLH | 15A Phare gauche |
| H / L RH | 15A Phare droit |
| EWG | 5A Système de gestion moteur |
| SUD | 15A Système d’injection de carburant |
| CARBURANT | 20A Pompe à carburant |
| DIODE | Diode |
| DIODE | Diode |
| RELAIS H/L MICRO | Relais de phares |
| INJ | 30A Système de gestion moteur, capteur MAF, valve de régulation du ralenti |
| PRINCIPAL | Fusible principal 120A |
| TOUT | Générateur 15A |
| (DRL) | Système d’éclairage diurne 15A |
| (DRLZ) | 15A Unité de commande d’éclairage diurne |
| (HLEV) | 10A Contrôle de l’angle des phares |
| PWR1 | 15A Prise pour la connexion d’équipements supplémentaires |
| BROUILLARD | 20A Feux de brouillard |
| A/C | 15A Embrayage de compresseur de climatisation |
| (SECTION) | Système anti-blocage 25A |
| PWR2 | 15A Prise pour la connexion d’équipements supplémentaires |
| IG PRINCIPAL | 40A Circuit de démarreur |
| HTR | 40A Moteur de ventilateur, relais de moteur de ventilateur |
| BTN 1 | 40A Radio, allume-cigare, tableau de bord, rétroviseurs électriques |
| (SECTION) | Moteur de pompe ABS 60A |
| BTN 2 | 40A Radio, tableau de bord, « régulateur de vitesse », réglage électrique du siège, klaxon |
| VENTILATEUR PRINCIPAL | Ventilateur principal 40/50A |
| RDEF | 30A Vitres arrière chauffantes |
| VENTILATEUR SUPPLÉMENTAIRE | 40 / 50A Ventilateur supplémentaire |
| ISO PRINCIPAL CEE | Relais de gestion moteur |
| ISO POMPE À CARBURANT | Relais de pompe à carburant |
| ISO VENTILATEUR PRINCIPAL | Relais de ventilateur basse vitesse (moteur YF) Relais de ventilateur haute vitesse n° 1 (moteur AJ) |
| ISO VENTILATEUR SUPPLÉMENTAIRE | Relais de ventilateur haute vitesse (moteur YF) Relais de ventilateur basse vitesse (moteur AJ) |
| ISO RELAIS DEF | Relais de chauffage de lunette arrière |
| ISO RELAIS ST | Relais de démarreur |
| ISO VENTILATEUR SUPPLÉMENTAIRE 2 | Relais n° 2 de ventilateur haute vitesse (moteur AJ) Relais de ventilateur vitesse moyenne (moteur YF) |
| MICRO RELAIS DE BROUILLARD | Relais de feux de brouillard |
| MICRO RELAIS A/C | Relais d’embrayage de compresseur de climatisation |
Type 2
Description
| 1 | 25A Fusible du tableau de bord |
| 2 | Phares 25A |
| 3 | 25A Phares avec feux de croisement, clignotants, éclairage intérieur, phares |
| 4 | 5A Système de temporisation de coupure d’alimentation de certains circuits après coupure du contact |
| 5 | Chauffage de capteur d’oxygène 15A |
| 6 | Pompe à essence 20A |
| 7 | Relais RUN / ACC 40A – Allume-cigare, essuie-glaces avant et essuie-glace de porte arrière |
| 8 | 30A Unité de commande moteur et transmission automatique, injecteurs et bobines |
| 9 | Générateur 15A |
| 10 | 30A Sièges chauffants |
| 11 | 10A Unité de commande moteur et transmission automatique |
| 12 | 20A Prise pour la connexion d’équipements supplémentaires |
| 13 | 20A Feux de brouillard (phares/feux) |
| 14 | 15A Embrayage électromagnétique de compresseur de climatisation, relais de climatisation |
| 15 | Système anti-blocage 30A |
| 16* | 25A Fusible du tableau de bord |
| 17 | 50A Circuit de démarreur |
| 18 | Moteur de ventilateur 40A |
| 19 | 40A Relais auxiliaire – subwoofer, système AWD, feux de croisement |
| 20 | Système anti-blocage 60A |
| 21 | 40A Klaxon, feux de freinage supplémentaires, tableau de bord, verrouillage centralisé et sièges électriques |
| 22 | Ventilateur de radiateur 40/50A |
| 23 | 40A Vitres arrière chauffantes, relais de feux de position |
| 24 | Ventilateur 40/50A haute/basse vitesse |
| 25 | Bras |
| R2 | Relais pour l’unité de commande moteur et transmission automatique |
| R3 | Relais de pompe à carburant |
| R4 | Relais de ventilateur de radiateur |
| R5 | Relais n° 1 de ventilateur haute/basse vitesse |
| R7 | Relais de démarreur |
| R8 | Relais n° 2 de ventilateur haute/basse vitesse |
| R9 | Relais de feux de brouillard (phares/ampoules) |
| R10 | Relais de climatisation |
| D1 | Diode de démarreur |
| D2 | Diode de climatisation |
Type 3
Description
| A | Module d’assistance électronique à la direction 80A (EPAS) |
| B | 125A Boîte à fusibles de l’habitacle |
| 1 | 15A Rétroviseur chauffant |
| 2 | 30A Chauffage arrière |
| 3 | 20A Prises arrière (console centrale) |
| 4 | Réserve |
| 5 | Module de commande du groupe motopropulseur 10A (PCM) — gère l’alimentation, relais PCM, valve de purge du réservoir |
| 6 | Générateur 15A |
| 7 | 15A Toit ouvrant |
| 8 | 20A Feux de position de remorque |
| 9 | 50A Système anti-blocage (ABS) |
| 10 | 30A Essuie-glaces avant |
| 11 | Moteur de démarrage 30A |
| 12 | Moteur de ventilateur 40A |
| 13 | Embrayage de climatisation 10A |
| 14 | 15A Phares de remorque |
| 15 | Réserve |
| 16 | 40A Ventilateur de refroidissement 1 |
| 17 | 40A Ventilateur de refroidissement 2 |
| 18 | 20A ABS |
| 19 | Sièges électriques 30A |
| 20 | Relais de commande de climatisation |
| 21A | Relais de déshumidificateur arrière |
| 21B | Relais de pompe à carburant |
| 21C | Relais de ventilateur |
| 21D | Relais PCM |
| 22 | 20A Pompe à carburant |
| 23 | Injecteurs de carburant 15A |
| 24 | Non utilisé |
| 25 | 5A ABS |
| 26 | 15A Bobines d’allumage |
| 27 | Témoin de défaillance du composant du groupe motopropulseur 10A |
| 28 | 20A Témoin de défaillance du composant du groupe motopropulseur |
| 29 | 15A PCM |
| 30A | Relais de refroidissement du ventilateur 1 |
| 30B | Relais de démarreur |
| 30C | Relais principal de refroidissement du ventilateur |
| 30D | Relais de refroidissement du ventilateur 2 |
| 31A | Relais de feu arrière |
| 31B | Non utilisé |
| 31C | Relais de remorque pour virage à gauche |
| 31D | Relais de remorque pour virage à droite |
| 31E | Haut-parleur |
| 31F | Relais de verrouillage |
| 32 | Non utilisé |
| 33 | Diode de climatisation |
| 34 | Diode de démarreur |
| 35 | Démarrage/arrêt, feux de recul, relais de chauffage arrière |
| 36 | Réserve |
À propos de la Mazda Tribute (2000-2011)
La Mazda Tribute, produite de 2000 à 2011, est un SUV compact issu d’une collaboration entre Mazda et Ford. Ce modèle était réputé pour sa fiabilité et sa praticité, ce qui en faisait un choix populaire auprès des familles et des individus ayant besoin d’un véhicule spacieux. La Mazda Tribute était disponible avec diverses motorisations, y compris des moteurs quatre cylindres et six cylindres, offrant un équilibre entre performance et consommation de carburant efficace. Le véhicule était équipé d’une traction avant ou intégrale, ce qui en faisait un compagnon polyvalent pour différents types de routes et de terrains.
Schéma de la boîte à fusibles de la Mazda Tribute
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Mazda Tribute, essentiel pour l’entretien et les réparations corrects du système électrique du véhicule. Dans une configuration typique pour ce modèle, la boîte à fusibles est située sous le tableau de bord côté conducteur, et une autre est placée dans le compartiment moteur. Les schémas de cette page indiquent les numéros de fusibles, leur ampérage et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement du même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour assurer la sécurité et la fonctionnalité de votre véhicule, il est donc important de connaître sa disposition et sa fonction.
