Chevrolet Captiva (2006-2016) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles du Chevrolet Captiva (2006–2016), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Chevrolet Captiva (2006-2011) – schéma des fusibles
Année de production : 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Emplacement de la boîte à fusibles
Le bloc de fusibles interne est situé sur le côté gauche de l’espace pour les pieds du passager avant
Schéma de la boîte à fusibles
| Nr | Ampère [A] | Circuits protégés |
|---|---|---|
| Nr | Ampère [A] | Circuits protégés |
| 1 | 20A | Alimentation de la fenêtre, interrupteur principal ;
Module de toit ouvrant. |
| 2 | 20A | Alimentation de la fenêtre, interrupteur principal |
| 3 | 10 A | Relais de pompe de lave-glace |
| 4 | Non utilisé | |
| 5 | 10 A | Module de diagnostic d’airbag |
| 6 | 10 A | Module de diagnostic d’airbag |
| 7 | Non utilisé | |
| 8 | 10 A | Relais de feu de brouillard arrière |
| 9 | 10 A | Relais de feu de brouillard arrière ;
Pompe à carburant ; Capteur de niveau de carburant ; Contrôleur de rétroviseurs ; Interrupteur d’embrayage. |
| 10 | 10 A | Horloge audio |
| 11 | 10 A | Unité de commande de carrosserie (BCM) |
| 12 | 2A | Interrupteur d’allumage ;
Antidémarrage. |
| 13 | 10 A | Ensemble d’indicateurs ;
Unité de commande d’affichage d’informations ; Avertissement de ceinture de sécurité. |
| 14 | 15A | Unité de commande de carrosserie (BCM) ;
Unité de commande multimédia. |
| 15 | 10 A | SSPS |
| 16 | 20A | Unité de commande de carrosserie (BCM) |
| 17 | 15A | Relais de rétroviseur chauffant |
| 18 | 10 A | Climatisation manuelle ;
Unité de commande de température automatique (ATC) ; Capteur AQS ; Ventilateur, relais haute vitesse ; Unité de commande d’aide au stationnement ; Boîte à fusibles et relais supplémentaires dans le compartiment moteur. |
| 19 | 15A | Climatisation manuelle ;
Unité de commande de température automatique (ATC) ; Connecteur de liaison de données (DLC). |
| 20 | 10 A | Relais de hayon |
| 21 | Non utilisé | |
| 22 | Non utilisé | |
| 23 | Non utilisé |
| Nr | Ampère [A] | Circuits protégés |
|---|---|---|
| 24 | 15A | Unité de commande de carrosserie (BCM) |
| 25 | 10 A | Unité de commande multimédia |
| 26 | 15A | Unité de commande de carrosserie (BCM) |
| 27 | 15A | Relais de feux de brouillard avant |
| 28 | 15A | Ensemble de clignotants ;
Horloge ; Audio ; Récepteur à distance ; Unité de commande d’affichage d’informations. |
| 29 | 15A | TCM |
| 30 | 20A | Interrupteur de siège chauffant |
| 31 | 15A | Unité de commande de carrosserie (BCM) |
| 32 | 20A | Alimentation 12V dans le coffre |
| 33 | 20A | Allume-cigare |
| 34 | 20A | Alimentation 12V dans le coffre |
| 35 | 15A | Unité de commande de carrosserie (BCM) |
| 36 | 15A | Relais de verrouillage |
| 37 | Non utilisé | |
| 38 | 20A | Verrouillage centralisé |
| 39 | 10 A | Interrupteur de rétroviseur ;
Rétroviseur rabattable. |
| R1 | Relais d’essuie-glace avant | |
| R2 | Relais de feu de brouillard arrière | |
| R3 | Relais de fonctionnement du moteur | |
| R4 | Relais d’accessoires | |
| R5 | Relais de hayon | |
| R6 | Relais de rétroviseur chauffant | |
| R7 | Relais de déverrouillage de porte | |
| R8 | Relais de verrouillage de porte |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur du Chevrolet Captiva
Schéma de la boîte à fusibles
| Nr | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| Nr | Ampère [A] | Description |
| 1 | 10 A | Non utilisé |
| 2 | 15A | Non utilisé |
| 3 | 20A | Non utilisé |
| 4 | 25A | Non utilisé |
| 5 | 10 A | Phare avant droit ;
Phare arrière droit. |
| 6 | 15A | TCM |
| 7 | 20A | Lave-phares |
| 8 | Non utilisé | Moteur d’essuie-glace |
| 9 | 20A | Moteur d’essuie-glace |
| 10 | 15A | Phare |
| 11 | 15A | Relais de feux de brouillard avant |
| 12 | 10 A | Phare avant gauche ;
Phare arrière gauche. |
| 13 | 15A | Interrupteur de rétroviseur de phare droit |
| 14 | 15A | Phare avant gauche |
| 15 | 30A | Déshumidificateur |
| 16 | 60A | Boîte à fusibles et relais dans l’habitacle |
| 17 | 30A | Interrupteur de siège chauffant ;
Sièges électriques ; Connecteur de liaison de données. |
| 18 | 15A | Phare avant gauche ;
Phare arrière gauche ; Feu de position/indicateur avant gauche ; Éclairage de la plaque d’immatriculation. |
| 19 | 20A | Module de toit ouvrant |
| 20 | 40A | Boîte à fusibles et relais dans l’habitacle |
| 21 | 40A | Boîte à fusibles et relais dans l’habitacle ;
Moteur de ventilateur. |
| 22 | 25A | Relais de ventilateur de refroidissement |
| 23 | 15A | Relais de klaxon |
| 24 | Non utilisé | |
| 25 | 15A | Interrupteur de feu stop |
| 26 | 30A | Ventilateur de refroidissement supplémentaire |
| 27 | 40A | Module ABS |
| Nr | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| 28 | 20A | Module ABS |
| 29 | 15A | Remorque |
| 30 | 15A | Relais de pompe à carburant |
| 31 | 30A | Ventilateur de refroidissement principal |
| 32 | 20A | Relais de démarreur |
| 33 | 10 A | Relais de démarreur ;
Relais principal. |
| 34 | 10 A | Relais de compresseur de climatisation |
| 35 | 15A | Injecteur ;
Ventilateur de refroidissement ; Relais de compresseur de climatisation ; Unité de commande de bougies de préchauffage ; Ventilateur de refroidissement ; Relais de compresseur de climatisation ; Fusible et boîte à fusibles de relais supplémentaires dans le compartiment moteur ; Bobine d’allumage ; Injecteurs (cylindres 1 – 3) ; Ventilateur de refroidissement ; Relais de compresseur de climatisation. |
| 36 | 20A | Unité de commande moteur |
| 37 | 15A | Électrovanne de purge de canister ;
Vanne EGR ; Capteur de position d’arbre à cames ; Actionneur de papillon ; Électrovanne de régulation de pression de suralimentation ; Capteur de position d’arbre à cames ; Bobine d’allumage ; Injecteurs (cylindres 4 – 6). |
| 38 | 15A | Sondes lambda chauffées ;
Unité de commande moteur ; Moteur d’actionneur de soupape d’admission ; Électrovanne de calage d’arbre à cames d’admission ; Électrovanne de calage d’arbre à cames d’échappement ; Électrovanne de purge de canister. |
| R1 | Relais de lave-phares | |
| R2 | Relais de phares, feux de route | |
| R3 | Relais de lave-phares | |
| R4 | Relais de feux de brouillard avant | |
| R5 | Relais de feux de stationnement | |
| R6 | Relais de fonctionnement du moteur | |
| R7 | Relais de déshumidificateur | |
| R8 | Relais d’essuie-glace | |
| R9 | Relais d’essuie-glace haute/basse vitesse | |
| R10 | Relais de klaxon | |
| R11 | Relais de contrôle de ventilateur | |
| R12 | Relais de compresseur de climatisation | |
| R13 | Relais de ventilateur de refroidissement principal | |
| R14 | Relais de pompe à carburant | |
| R15 | Relais de ventilateur de refroidissement supplémentaire | |
| R16 | Relais de démarreur | |
| R17 | Relais principal |
Boîte à fusibles supplémentaire dans le compartiment moteur (diesel uniquement)
Le bloc de fusibles auxiliaire dans le compartiment moteur (diesel uniquement) est situé au centre du panneau avant.
Schéma de la boîte à fusibles
| Nr | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| 1 | 40A | PTC, relais 3 |
| 2 | 40A | PTC, relais 2 |
| 3 | 40A | PTC, relais 1 |
| 4 | 30A | Relais de chauffage du filtre à carburant |
| 5 | 60A | Unité de commande de bougies de préchauffage |
| R1 | PTC, relais 3 | |
| R2 | PTC, relais 2 | |
| R3 | PTC, relais 1 | |
| R4 | Relais de chauffage du filtre à carburant |
Chevrolet Captiva (2012-2016) – schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) du Chevrolet Captiva Sport se trouvent dans la boîte à fusibles du tableau de bord (voir les fusibles « APO JACK (CONSOLE) » (prise de courant auxiliaire), « APO JACK (CHARGE ARRIÈRE) » (prise de courant auxiliaire arrière) et « CIGAR » (allume-cigare)).
Boîte à fusibles du tableau de bord
Emplacement de la boîte à fusibles
Située sous le tableau de bord côté passager, derrière le couvercle de la console centrale.
Schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles et relais dans le tableau de bord
| Nom | Description |
|---|---|
| Nom | Description |
| AMP | Amplificateur |
| APO JACK (CONSOLE) | Prise de courant auxiliaire |
| APO JACK (CHARGE ARRIÈRE) | Prise de courant auxiliaire pour charge arrière |
| AWD / VENT | Transmission intégrale/Ventilation |
| BCM (CTSY) | Module de commande de carrosserie (lumières d’ambiance) |
| BCM (DIMMER) | Module de commande de carrosserie (variateur) |
| BCM (INT LIGHT) | Module de commande de carrosserie (éclairage intérieur) |
| BCM (PRK / TN) | Module de commande de carrosserie (signal de stationnement/virage) |
| BCM (STOP) | Module de commande de carrosserie (feu stop) |
| BCM (TRN SIG) | Module de commande de carrosserie (clignotants) |
| BCM (VBATT) | Module de commande de carrosserie (tension de batterie) |
| CIGAR | Allume-cigare |
| CIM | Module d’intégration de communication |
| CLSTR | Tableau de bord |
| DRL | Feux de jour |
| DR / LCK | Verrouillage de porte conducteur |
| DRVR PWR SEAT | Siège électrique |
| DRV / PWR WNDW | Commande de vitre électrique |
| F/DOOR LOCK | Verrouillage de porte de carburant |
| FRT WSR | Essuie-glace avant |
| FSCM | Module de commande du système d’alimentation |
| FSCM VENT SOL | Électrovanne de purge du module de commande du système d’alimentation |
| HEATING MAT SW | Interrupteur de tapis chauffant |
| HTD SEAT PWR | Siège chauffant |
| HVAC BLWR | Ventilateur de chauffage, ventilation et climatisation |
| IPC | Instruments du tableau de bord |
| ISRVM / RCM | Module de rétroviseur intérieur/compas télécommandé |
| Nom | Description |
|---|---|
| KEY CAPTURE | Capture de clé |
| L / GATE | Hayon |
| LOGISTIC MODE | Mode logistique |
| OSRVM | Rétroviseur latéral |
| PASS PWR WNDW | Vitre électrique passager |
| PWR DIODE | Diode de puissance |
| PWR / MODING | Modulation de puissance |
| RADIO | Radio |
| RR FOG | Feux de brouillard arrière |
| RUN 2 | Bouton d’alimentation de la batterie en marche |
| RUN / CRNK | Mécanisme de vilebrequin |
| SDM (BATT) | Module de diagnostic de sécurité (batterie) |
| SDM (IGN 1) | Module de diagnostic de sécurité (allumage 1) |
| SPARE | Réserve |
| S/ROOF | Toit ouvrant |
| S/ROOF BATT | Batterie de toit ouvrant |
| SSPS | Servodirection assistée dépendante de la vitesse |
| STR / WHL SW | Interrupteur au volant |
| TRLR | Remorque |
| TRLR BATT | Batterie de remorque |
| XBCM | Module de commande de carrosserie pour l’exportation |
| XM / HVAC / DLC | Radio satellite SiriusXM (si présente) ;
Chauffage, ventilation et climatisation ; Liaison de données. |
| Relais | |
| ACC / RAP RLY | Alimentation des accessoires ;
Démarrage de l’alimentation des accessoires. |
| CIGAR APO JACK RLY | Prise allume-cigare et prise de courant auxiliaire |
| RUN / CRN K RLY | Démarrage ;
Mécanisme de vilebrequin. |
| RUN RLY | Démarrage |
Boîte à fusibles du compartiment moteur
Emplacement de la boîte à fusibles
Située dans le compartiment moteur.
Schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles et relais dans le compartiment moteur
| Nom | Description |
|---|---|
| Nom | Description |
| ABS | Système de freinage antiblocage |
| A / C | Système de chauffage, ventilation et climatisation |
| BATT1 | Boîte à fusibles du tableau de bord, alimentation principale 1 |
| BATT2 | Boîte à fusibles du tableau de bord, alimentation principale 2 |
| BATT3 | Boîte à fusibles du tableau de bord, alimentation principale 3 |
| BCM | Module de commande de carrosserie |
| ECM | Module de commande moteur |
| ECM PWR TRN | Module de commande moteur/système de transmission |
| ENG SNSR | Divers capteurs moteur |
| EPB | Frein de stationnement électrique |
| FAN1 | Ventilateur de refroidissement 1 |
| FAN3 | Ventilateur de refroidissement 3 |
| FRTFOG | Feux de brouillard avant |
| FRT WPR | Moteur d’essuie-glace avant |
| FUEL/VAC | Pompe à carburant ;
Pompe à vide. |
| HDLP WASHER | Lave-phares |
| HI BEAM LH | Phare avec feux de route (gauche) |
| HI BEAM RH | Phare avec feux de route (droit) |
| HORN | Klaxon |
| WASH / MIR HTD | Liquide de lave-glace chauffant ;
Rétroviseurs chauffants. |
| IGN COIL A | Bobine d’allumage A |
| IGN COIL B | Bobine d’allumage B |
| LO BEAM LH | Phare avec feux de croisement (gauche) |
| LO BEAM RH | Phare avec feux de croisement (droit) |
| PRK LP LH | Feux de stationnement (gauche) |
| Nom | Description |
|---|---|
| PRK LP RH | Feux de stationnement (droit) |
| PRK LP RH | Feux de stationnement (droit) (feux de stationnement européens) |
| PWM FAN | Ventilateur à modulation de largeur d’impulsion |
| REAR DEFOG | Dégivreur de lunette arrière |
| REARWPR | Moteur d’essuie-glace arrière |
| SPARE | Non utilisé |
| STOP LAMP | Feux stop |
| STRTR | Moteur de démarrage |
| TCM | Module de commande de transmission |
| TRLR PRK LP | Feux de stationnement de remorque |
| Relais | |
| FAN1 RLY | Ventilateur de refroidissement 1 |
| FAN2 RLY | Ventilateur de refroidissement 2 |
| FAN3 RLY | Ventilateur de refroidissement 3 |
| FRT FOG RLY | Feux de brouillard avant |
| FUEL/VAC PUMP RLY | Relais de pompe à carburant/pompe à vide |
| HDLP WSHR RLY | Lave-phares |
| HI BEAM RLY | Feux de route |
| LO BEAM RLY | Feux de croisement |
| PWR / TRN RLY | Système de transmission |
| REAR DEFOG RLY | Dégivreur de lunette arrière |
| STOP LAMP RLY | Feux stop |
| STRTR RLY | Moteur de démarrage |
| WPR CNTRL RLY | Commande d’essuie-glace |
| WPR SPD RLY | Vitesse d’essuie-glace |
Schéma de la boîte à fusibles auxiliaire du compartiment moteur (Diesel uniquement)
Les informations utilisées proviennent des manuels d’utilisation des années 2013 et 2014. L’emplacement et la fonction des fusibles dans les voitures fabriquées à d’autres périodes peuvent varier.
À propos du Chevrolet Captiva (2006-2016)
Le Chevrolet Captiva, produit de 2006 à 2016, est un SUV populaire qui offre un intérieur spacieux et un design robuste. Ce modèle était disponible avec diverses motorisations, y compris des moteurs essence et diesel, offrant une flexibilité pour les différents besoins des conducteurs. Le Captiva était réputé pour sa fiabilité et son confort, tout en offrant la possibilité d’une transmission intégrale, ce qui en faisait un véhicule idéal pour différents terrains. L’intérieur a été conçu en mettant l’accent sur le confort et les technologies modernes, garantissant une expérience de conduite agréable.
Schéma de la boîte à fusibles du Chevrolet Captiva
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles du Chevrolet Captiva, qui est essentiel pour comprendre le système électrique du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située dans le compartiment moteur et à l’intérieur du véhicule, souvent sous le tableau de bord. Les diagrammes de cette page indiquent les numéros de fusibles, leur ampérage et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement du même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément important de l’entretien du véhicule et une bonne compréhension de ses fonctions peut prolonger la durée de vie de votre Chevrolet Captiva.
