Peugeot 807 (2002-2014) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Peugeot 807 (2002–2014), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles dans la voiture et l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Peugeot 807 (2002-2003) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2002, 2003.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Peugeot 807 (2002-2003) est le fusible 7 du panneau de fusibles du tableau de bord.
Fusibles du tableau de bord
| Nr | Amp [A] | Description |
| 1 | 10 | Phares antibrouillard arrière |
| 2 | 15 | Essuie-glace de lunette arrière |
| 4 | 15 | Alimentation des fonctions via
l’interface système intégrée. |
| 5 | 10 | Feu stop gauche |
| 7 | 20 | Éclairage intérieur ;
Allume-cigare ; Éclairage de l’habitacle ; Rétroviseur électrochrome. |
| 9 | 30 | Vitres électriques avant ;
Toit ouvrant avant. |
| 10 | 20 | Prise de diagnostic ;
Prise de remorque. |
| 11 | 15 | Alarme ;
Télématique ; Équipements audio ; Écrans multifonctions ; Commandes au volant ; Filtre à particules. |
| 12 | 10 | Feux de position droits ;
Éclairage de plaque d’immatriculation ; Éclairage de climatisation ; Phares additionnels. |
| 14 | 30 | Verrouillage centralisé |
| 15 | 30 | Vitres arrière |
| 16 | 5 | Alimentation de l’ECU des airbags
via l’interface système intégrée. |
| 17 | 15 | Feu stop droit ;
Feu stop additionnel ; Feux stop de remorque. |
| 18 | 10 | Alimentation de la prise de diagnostic ;
Interrupteurs de pédale de frein et d’embrayage. |
| 19 | 40 | Dérivation PARC |
| 20 | 10 | Alimentation de l’équipement audio via
l’interface système intégrée. |
| 22 | 10 | Feux de position gauches ;
Feux de position de remorque. |
| 23 | 15 | Sirène d’alarme ;
Contrôleur de transmission automatique. |
| 24 | 15 | Alimentation du système d’aide au stationnement
arrière via l’interface des systèmes intégrés. |
| 26 | 40 | Lunette arrière chauffante |
Fusibles du compartiment moteur
| N° | Amp [A] | Description |
| 1 * | 50 | Unité de ventilateur (haute vitesse) |
| 2 * | 50 | ECU ABS ou ECU ESP |
| 3 * | 30 | Électrovanne non utilisée ou
ESP ou chauffage additionnel (diesel) |
| 4 * | 60 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés 1 |
| 5 * | 70 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés 2 |
| 6 * | 30 | Unité de ventilateur (basse vitesse) |
| 7 * | 40 | Immobilisation électronique du moteur |
| 8 * | 50 | Ventilateurs de climatisation |
| * Les maxi-fusibles offrent une protection
supplémentaire pour les systèmes électriques. |
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| Nr | Amp [A] | Description |
| 1 | 10 | Interrupteur de feux de recul de transmission manuelle ;
Phares xénon ; Contrôle du relais du groupe de ventilateurs ; Niveau de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur ; Chauffage d’huile ou chauffage d’huile (Diesel) ; Capteur de vitesse du véhicule ou débitmètre massique d’air (Diesel). |
| 2 | 15 | Pompe à carburant ;
Électrovannes de recirculation des gaz d’échappement et régulation de la pression du turbo (diesel). |
| 3 | 10 | ECU ABS ou ECU ESP |
| 4 | 10 | Les systèmes intégrés connectent
l’alimentation positive de l’allumage |
| 5 | 10 | Non utilisé ou injecteur de filtre
à particules (Diesel) ; ECU de filtre à particules (Diesel). |
| 6 | 15 | Phares antibrouillard avant |
| 7 | 20 | Pompe de lave-phares |
| 8 | 20 | Alimentation via l’interface des systèmes intégrés ;
Contrôle du relais du groupe de ventilateurs (Diesel) ; Régulation de haute pression de diesel et électrovannes de recirculation des gaz d’échappement (Diesel). |
| 9 | 15 | Phare de croisement gauche ;
Réglage de la hauteur des phares. |
| 10 | 15 | Phare de croisement droit |
| 11 | 10 | Phare de route gauche |
| 12 | 10 | Phare de route droit |
| 13 | 15 | Klaxon |
| 14 | 10 | Pompes de lave-glace avant et arrière |
| 15 | 30 | Sonde à oxygène –
Injecteurs – Bobine d’allumage – Réservoir, électrovannes du distributeur et de recirculation des gaz d’échappement (essence) ; Électrovanne de la pompe d’injecteur (Diesel). |
| 16 | 30 | Non utilisé ou pompe à air (essence) |
| 17 | 30 | Essuie-glaces avant |
| 18 | 40 | Ventilateurs additionnels |
Fusibles du compartiment moteur
| N° | Amp [A] | Description |
| 1 * | 40 | Porte latérale coulissante électrique droite |
| 2 * | 40 | Porte latérale coulissante électrique gauche |
| 3 * | 30 | Amplificateur HI-FI |
| 4 * | 30 | Non utilisé ou chauffage additionnel
(Diesel). |
| 29 | – | Non utilisé |
| 30 | – | Non utilisé |
| 31 | – | Non utilisé |
| 32 | 25 | Siège conducteur électrique |
| 33 | 25 | Siège passager électrique |
| 34 | 20 | Toit ouvrant de troisième rangée |
| 35 | 20 | Toit ouvrant de deuxième rangée |
| 36 | 10 | Siège passager chauffant |
| 37 | 10 | Siège conducteur chauffant |
| 38 | 15 | Verrouillage électrique pour enfants |
| 39 | 20 | Prise accessoire 12V en 3ème rangée |
| 40 | 20 | Prise accessoire 12V en deuxième rangée |
| * Les maxi-fusibles offrent une protection
supplémentaire pour les systèmes électriques. |
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Peugeot 807 (2004-2005) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2004, 2005.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Peugeot 807 (2004-2005) est le fusible 7 de la boîte à fusibles du tableau de bord.
Fusibles du tableau de bord
| Nr | Amp [A] | Description |
| 1 | 10 | Phares antibrouillard arrière |
| 2 | 15 | Essuie-glace de lunette arrière |
| 4 | 15 | Alimentation des fonctions via
l’interface système intégrée. |
| 5 | 10 | Feu stop gauche |
| 7 | 20 | Éclairage des pare-soleil ;
Allume-cigare ; Éclairage de l’habitacle ; Rétroviseur électrochrome. |
| 9 | 30 | Vitres électriques avant ;
Toit ouvrant avant. |
| 10 | 20 | Connecteur de diagnostic ;
Connecteur de remorque. |
| 11 | 15 | Alarme ;
Télématique ; Système audio ; Écrans multifonctions ; Commandes au volant ; Filtre à particules. |
| 12 | 10 | Feux de position droits ;
Éclairage de plaque d’immatriculation ; Éclairage de climatisation ; Phares additionnels. |
| 14 | 30 | Verrouillage centralisé |
| 15 | 30 | Vitres arrière |
| 16 | 5 | Alimentation de l’ECU des airbags
via l’interface système intégrée. |
| 17 | 15 | Feu stop droit ;
Feu stop additionnel ; Feux stop de remorque. |
| 18 | 10 | Alimentation de la prise de diagnostic ;
Interrupteurs de pédale de frein et d’embrayage. |
| 19 | 40 | Dérivation PARC |
| 20 | 10 | Alimentation du système audio
via l’interface système intégrée. |
| 22 | 10 | Feux de position gauches ;
Feux de position de remorque. |
| 23 | 15 | Sirène d’alarme ;
Contrôleur de transmission automatique. |
| 24 | 15 | Alimentation du système d’aide au stationnement
arrière via l’interface système intégrée. |
| 26 | 40 | Lunette arrière chauffante |
Fusibles du compartiment moteur
| N° | Amp [A] | Description |
| 1 * | 50 | Unité de ventilateur
(haute vitesse). |
| 2 * | 50 | ECU ABS ou ECU ESP |
| 3 * | 30 | Électrovanne non utilisée
ou ESP ou chauffage additionnel (diesel). |
| 4 * | 60 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés 1 |
| 5 * | 70 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés 2 |
| 6 * | 30 | Unité de ventilateur (basse vitesse) |
| 7 * | 40 | Immobilisation électronique du moteur |
| 8 * | 50 | Ventilateurs de climatisation |
| * Les maxi-fusibles offrent une protection supplémentaire
pour les installations électriques. |
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| Numéro | Amp [A] | Description |
| 1 | 10 | Interrupteur de feux de recul de transmission manuelle –
Phares xénon – Contrôle du relais du groupe de ventilateurs – Niveau de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur – Chauffage d’huile ou chauffage d’huile (Diesel) – Capteur de vitesse du véhicule ou débitmètre d’air (Diesel) |
| 2 | 15 | Pompe à carburant ;
Électrovannes de recirculation des gaz d’échappement et régulation de la pression du turbo (diesel). |
| 3 | 10 | ECU ABS ou ECU ESP |
| 4 | 10 | Les systèmes intégrés connectent l’alimentation positive de l’allumage |
| 5 | 10 | Non utilisé ou
injecteur de filtre à particules (Diesel) ; ECU de filtre à particules (Diesel). |
| 6 | 15 | Phares antibrouillard avant |
| 7 | 20 | Pompe de lave-phares |
| 8 | 20 | Alimentation via l’interface des systèmes intégrés ;
Contrôle du relais du groupe de ventilateurs (Diesel) ; Régulation de haute pression de diesel et électrovannes de recirculation des gaz d’échappement (Diesel). |
| 9 | 15 | Phare de croisement gauche ;
Réglage de la hauteur des phares. |
| 10 | 15 | Phare de croisement droit |
| 11 | 10 | Phare de route gauche |
| 12 | 10 | Phare de route droit |
| 13 | 15 | Klaxon |
| 14 | 10 | Pompes de lave-glace avant et arrière |
| 15 | 30 | Sonde à oxygène ;
Injecteurs ; Bobine d’allumage ; Réservoir, électrovannes du distributeur et recirculation des gaz d’échappement (essence) ; Électrovanne de la pompe d’injecteur (Diesel). |
| 16 | 30 | Non utilisé ou pompe à air (essence) |
| 17 | 30 | Essuie-glaces avant |
| 18 | 40 | Ventilateurs additionnels |
Fusibles du compartiment moteur
| Numéro | Amp [A] | Description |
| 1 * | 40 | Porte électrique droite
latérale coulissante. |
| 2 * | 40 | Porte électrique gauche
latérale coulissante. |
| 3 * | 30 | Non utilisé |
| 4 * | 30 | Non utilisé ou
chauffage additionnel (Diesel). |
| 29 | – | Non utilisé |
| 30 | – | Non utilisé |
| 31 | – | Non utilisé |
| 32 | 25 | Siège conducteur électrique |
| 33 | 25 | Siège passager électrique |
| 34 | 20 | Toit ouvrant de troisième rangée |
| 35 | 20 | Toit ouvrant de deuxième rangée |
| 36 | 10 | Siège passager chauffant |
| 37 | 10 | Siège conducteur chauffant |
| 38 | 15 | Verrouillage électrique pour enfants |
| 39 | 20 | Prise accessoire 12V
en troisième rangée. |
| 40 | 20 | Prise accessoire 12V
en deuxième rangée. |
| * Les maxi-fusibles offrent une protection supplémentaire
pour les installations électriques. |
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Peugeot 807 (2006) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2006.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Peugeot 807 (2006) est le fusible 7 de la boîte à fusibles du tableau de bord.
Fusibles du tableau de bord
| Nr | Amp [A] | Description |
| 1 | 10 | Phares antibrouillard arrière |
| 2 | 15 | Essuie-glace de lunette arrière |
| 4 | 15 | Alimentation des fonctions via
l’interface système intégrée. |
| 5 | 10 | Feu stop gauche |
| 7 | 20 | Éclairage des pare-soleil ;
Allume-cigare ; Éclairage de l’habitacle ; Rétroviseur électrochrome. |
| 9 | 30 | Vitres électriques avant ;
Toit ouvrant avant. |
| 10 | 20 | Connecteur de diagnostic ;
Connecteur de remorque. |
| 11 | 15 | Alarme ;
Télématique ; Système audio ; Écrans multifonctions ; Commandes au volant ; Filtre à particules. |
| 12 | 10 | Feux de position droits ;
Éclairage de plaque d’immatriculation ; Éclairage de climatisation ; Phares additionnels. |
| 14 | 30 | Verrouillage centralisé |
| 15 | 30 | Vitres arrière |
| 16 | 5 | Alimentation de l’ECU des airbags
via l’interface système intégrée. |
| 17 | 15 | Feu stop droit ;
Feu stop additionnel ; Feux stop de remorque. |
| 18 | 10 | Alimentation de la prise de diagnostic ;
Interrupteurs de pédale de frein et d’embrayage ; Alimentation du groupe de désactivation de l’actionneur des portes latérales coulissantes motorisées. |
| 19 | 40 | Dérivation PARC |
| 20 | 10 | Alimentation du système audio via
l’interface système intégrée. |
| 22 | 10 | Feux de position gauches ;
Feux de position de remorque. |
| 23 | 15 | Sirène d’alarme ;
Contrôleur de transmission automatique. |
| 24 | 15 | Alimentation du système d’aide au stationnement
arrière via l’interface intégrée. |
| 26 | 40 | Lunette arrière chauffante |
Fusibles du compartiment moteur
| N° | Amp [A] | Description |
| 1 * | 50 | Unité de ventilateur
(haute vitesse). |
| 2 * | 50 | ECU ABS ou ECU ESP |
| 3 * | 30 | Électrovanne non utilisée ou
ESP ou chauffage additionnel (Diesel). |
| 4 * | 60 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés 1 |
| 5 * | 70 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés 2 |
| 6 * | 30 | Unité de ventilateur (basse vitesse) |
| 7 * | 40 | Immobilisation électronique du moteur |
| 8 * | 50 | Ventilateurs de climatisation |
| * Les maxi-fusibles offrent une protection supplémentaire
pour les systèmes électriques. |
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| Numéro | Amp [A] | Description |
| 1 | 10 | Interrupteur de feux de recul de transmission manuelle ;
Phares xénon ; Contrôle du relais du groupe de ventilateurs ; Niveau de liquide de refroidissement du moteur ; Chauffage d’huile ou chauffage d’huile (Diesel) ; Capteur de vitesse du véhicule ou débitmètre d’air (Diesel). |
| 2 | 15 | Pompe à carburant ;
Électrovannes de recirculation des gaz d’échappement et de régulation de la pression du turbo (Diesel). |
| 3 | 10 | ECU ABS ou ECU ESP |
| 4 | 10 | Alimentation positive de l’allumage
de la boîte à fusibles du moteur. |
| 5 | 10 | Non utilisé ou injecteur de filtre à particules (Diesel) ;
ECU de filtre à particules (Diesel). |
| 6 | 15 | Phares antibrouillard avant |
| 7 | 20 | Pompe de lave-phares |
| 8 | 20 | Alimentation via l’interface des systèmes intégrés ;
Contrôle du relais du groupe de ventilateurs (Diesel) ; Régulation de haute pression de carburant et électrovannes de recirculation des gaz d’échappement (Diesel). |
| 9 | 15 | Relais des feux de croisement
(véhicule non équipé uniquement de phares xénon) ; Réglage de la hauteur des phares |
| 10 | 15 | Relais des feux de croisement
(véhicule non équipé uniquement de phares xénon). |
| 11 | 10 | Phare de croisement gauche |
| 12 | 10 | Phare de croisement droit |
| 13 | 15 | Klaxon |
| 14 | 10 | Pompes de lave-glace avant et arrière |
| 15 | 30 | Sonde à oxygène ;
Injecteurs ; Allumage ; Réservoir, électrovannes du distributeur et de recirculation des gaz d’échappement (essence) ; Électrovanne de la pompe d’injecteur (Diesel). |
| 16 | 30 | Non utilisé ou pompe à air (essence) |
| 17 | 30 | Essuie-glaces de pare-brise |
| 18 | 40 | Ventilateurs additionnels |
Fusibles du compartiment moteur
| N° | Amp [A] | Description |
| 1 * | 40 | Porte latérale coulissante électrique droite |
| 2 * | 40 | Porte latérale coulissante électrique gauche |
| 3 * | – | Non utilisé |
| 40 | Connexion de remorque | |
| 4 * | 30 | Non utilisé ou chauffage additionnel
(diesel). |
| 29 | – | Non utilisé |
| 30 | 10 | Phare de croisement droit
(véhicule non équipé uniquement de phares xénon). |
| 31 | 10 | Phare de croisement gauche
(véhicule non équipé uniquement de phares xénon). |
| 32 | 25 | Siège conducteur électrique |
| 33 | 25 | Siège passager électrique |
| 34 | 20 | Toit ouvrant de troisième rangée |
| 35 | 20 | Toit ouvrant de deuxième rangée |
| 36 | 10 | Siège passager chauffant |
| 37 | 10 | Siège conducteur chauffant |
| 38 | 15 | Verrouillage électrique pour enfants |
| 39 | 20 | Prise accessoire 12V en troisième rangée |
| 40 | 20 | Prise accessoire 12V en deuxième rangée |
| * Les maxi-fusibles offrent une protection supplémentaire
pour les systèmes électriques. |
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Peugeot 807 (2007-2009) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2007, 2008, 2009.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Peugeot 807 (2007-2009) est le fusible 9 de la boîte à fusibles du tableau de bord.
Fusibles du tableau de bord
| Numéro | Amp [A] | Description |
| 1 | 15 | Essuie-glace de lunette arrière |
| 2 | – | Non utilisé |
| 3 | 5 | Unité de commande d’airbag |
| 4 | 10 | Capteur d’angle de braquage ;
Connecteur de diagnostic ; Capteur ESP ; Climatisation manuelle ; Interrupteur d’embrayage ; Hauteur du faisceau des phares ; Pompe du filtre à particules ; Rétroviseur électrochrome. |
| 5 | 30 | Rétroviseurs électriques ;
Moteur de vitre électrique. |
| 6 | 30 | Alimentation des vitres électriques avant, rangée de toit ouvrant 1. |
| 7 | 5 | Éclairage d’ouverture de porte ;
Éclairage de boîte à gants ; Éclairage de miroir de courtoisie. |
| 8 | 20 | Écran multifonction ;
Sirène d’alarme ; Système audio ; Changeur de CD ; Audio/téléphone ; Schéma des fusibles de remorque ; Unité de commande d’ajout de diesel ; Unité de commande de détection de basse pression des pneus ; Unité de commande du module de porte coulissante. |
| 9 | 30 | Allume-cigare |
| 10 | 15 | Interrupteur au volant ;
Schéma des fusibles de remorque. |
| 11 | 15 | Connecteur de diagnostic ;
Clé de contact ; Transmission automatique. |
| 12 | 15 | Module de mémoire de siège conducteur ;
Siège passager électrique ; Unité de commande d’airbag ; Unité de commande d’aide au stationnement ; Boutons de porte coulissante. |
| 13 | 5 | Schéma des fusibles du moteur ;
Schéma des fusibles de remorque. |
| 14 | 15 | Capteur de pluie ;
Climatisation automatique ; Tableau de bord ; Toits ouvrants ; Indicateurs d’avertissement du tachymètre ; Contrôle télématique. |
| 15 | 30 | Verrouillage des serrures |
| 16 | – | Non utilisé |
| 17 | 40 | Lunette arrière chauffante |
Fusibles du compartiment moteur
| N° | Amp [A] | Description |
| 1 * | 50 | Ventilateurs de climatisation |
| 2 * | 50 | Système de freinage (ABS / ESP) |
| 3 * | 30 | Système de freinage (ABS / ESP) |
| 4 * | 60 | Alimentation de l’interface
des systèmes intégrés. |
| 5 * | 70 | Alimentation de l’interface
des systèmes intégrés. |
| 6 * | 30 | Chauffage additionnel
(Diesel) |
| 7 * | 40 | Non utilisé |
| 8 * | 50 | Non utilisé |
| * Les maxi-fusibles offrent une protection supplémentaire
pour les systèmes électriques. |
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| Numéro | Amp [A] | Description |
| 1 | 20 | Contrôleur moteur ;
Systèmes d’alimentation en carburant et en air ; Installation du ventilateur. |
| 2 | 15 | Klaxon |
| 3 | 10 | Pompe de lave-glace avant et arrière |
| 4 | 20 | Pompe de lave-phares |
| 5 | 15 | Système d’alimentation en carburant |
| 6 | 10 | Direction assistée ;
Interrupteur de pédale de frein additionnel ; Contrôleur de transmission automatique. |
| 7 | 10 | Système de freinage (ABS/ESP) |
| 8 | 20 | Contrôle du moteur de démarrage |
| 9 | 10 | Unité de commande du moteur |
| 10 | 30 | Systèmes d’alimentation en carburant et en air ;
Systèmes de contrôle des émissions. |
| 11 | 40 | Climatisation avant |
| 12 | 30 | Essuie-glaces |
| 13 | 40 | Interface système intégrée |
| 14 | – | Non utilisé |
Fusibles de la batterie
| Numéro | Amp [A] | Description |
| 1 * | 40 | Porte électrique droite
latérale coulissante. |
| 2 * | 40 | Porte électrique gauche
latérale coulissante. |
| 3 * | – | Non utilisé |
| 4 * | 40 | Schéma des fusibles de remorque |
| 31 | 5 | Interrupteur principal de frein |
| 32 | 25 | Mémoire de siège conducteur |
| 33 | 25 | Mémoire de position passager |
| 34 | 20 | Rangée de toit ouvrant 3 |
| 35 | 20 | Rangée de toit ouvrant 2 |
| 36 | 10 | Siège passager chauffant |
| 37 | 10 | Siège conducteur chauffant |
| 38 | 15 | Phares antibrouillard
(ampoule xénon). |
| 39 | 20 | Prise accessoire 12 V rangée 3 |
| 40 | 20 | Prise accessoire 12 V rangée 2 |
| * Les maxi-fusibles offrent une protection supplémentaire
pour les systèmes électriques. |
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Peugeot 807 (2010-2014) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Peugeot 807 (2010-2014) est le fusible 9 de la boîte à fusibles du tableau de bord.
Fusibles du tableau de bord
| Nr | Amp [A] | Description |
| 1 | 15 | Brosse d’essuie-glace |
| 2 | – | Non utilisé |
| 3 | 5 | Unité de commande d’airbag |
| 4 | 10 | Capteur d’angle de braquage ;
Connecteur de diagnostic ; Capteur ESP ; Climatisation manuelle ; Interrupteur d’embrayage ; Hauteur du faisceau des phares ; Pompe du filtre à particules ; Rétroviseur électrochrome. |
| 5 | 30 | Rétroviseurs électriques ;
Moteur de vitre passager ; Rangée 1 de toit ouvrant. |
| 6 | 30 | Alimentation des vitres électriques avant |
| 7 | 5 | Éclairage d’accueil ;
Éclairage de boîte à gants ; Éclairage de miroir ; Éclairage d’écran de divertissement (rangée 2). |
| 8 | 20 | Écran multifonction ;
Sirène d’alarme ; Système audio ; Changeur de CD ; Audio/téléphone ; Tableau de fusibles de remorque ; Unité de commande d’ajout de diesel ; Unité de commande de détection de basse pression des pneus ; Unité de commande du module de porte coulissante. |
| 9 | 30 | Allume-cigare |
| 10 | 15 | Interrupteur au volant ;
Tableau de fusibles de remorque. |
| 11 | 15 | Connecteur de diagnostic ;
Clé de contact ; Transmission automatique (4 vitesses). |
| 12 | 15 | Module de mémoire de siège conducteur ;
Siège passager électrique ; Contrôleur d’airbag ; Contrôleur d’aide au stationnement ; Boutons de porte coulissante latérale ; Kit mains libres ; Transmission automatique (6 vitesses). |
| 13 | 5 | Tableau de fusibles du moteur ;
Tableau de fusibles de remorque. |
| 14 | 15 | Capteur de pluie ;
Climatisation automatique ; Tableau de bord ; Toits ouvrants ; Témoin du compteur kilométrique ; Contrôle télématique. |
| 15 | 30 | Verrouillage passager |
| 16 | 30 | Verrouillage des serrures |
| 17 | 40 | Lunette arrière chauffante |
Fusibles du compartiment moteur
| N° | Amp [A] | Description |
| 1 * | 50 | Ventilateurs de climatisation |
| 2 * | 50 | Système de freinage (ABS / ESP) |
| 3 * | 30 | Système de freinage (ABS / ESP) |
| 4 * | 60 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés |
| 5 * | 70 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés |
| 6 * | 30 | Chauffage additionnel (diesel) |
| 7 * | 40 | Non utilisé |
| 8 * | 50 | Non utilisé |
| * Les maxi-fusibles offrent une protection supplémentaire
pour les installations électriques. |
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| Nr | Amp [A] | Description |
| 1 | 20 | Contrôleur moteur ;
Systèmes d’alimentation en carburant et en air ; Montage du ventilateur. |
| 2 | 15 | Klaxon |
| 3 | 10 | Pompe de lave-glace avant et arrière |
| 4 | 20 | Pompe de lave-phares |
| 5 | 15 | Système d’alimentation en carburant |
| 6 | 10 | Direction assistée ;
Interrupteur de pédale de frein auxiliaire ; Contrôleur de transmission automatique ; Capteur de débit d’air ; Correcteur automatique de faisceau avec ampoules xénon. |
| 7 | 10 | Système de freinage (ABS / ESP) |
| 8 | 20 | Contrôle du moteur de démarrage |
| 9 | 10 | Unité de gestion moteur |
| 10 | 30 | Systèmes d’alimentation en carburant et en air ;
Systèmes de contrôle des émissions. |
| 11 | 40 | Climatisation avant |
| 12 | 30 | Essuie-glaces |
| 13 | 40 | Interface système intégrée |
| 14 | – | Non utilisé |
| 15 | 30 | Contrôle de sécurité enfant |
Fusibles du compartiment moteur
| N° | Amp [A] | Description |
| 1 * | 40 | Porte électrique droite
latérale coulissante. |
| 2 * | 40 | Porte électrique gauche
latérale coulissante. |
| 3 * | – | Non utilisé |
| 4 * | 40 | Boîte à fusibles de remorque |
| 31 | 5 | Interrupteur principal de frein |
| 32 | 25 | Mémoire de siège conducteur |
| 33 | 25 | Mémoire de position passager |
| 34 | 20 | Rangée de toit ouvrant 3 |
| 35 | 20 | Rangée de toit ouvrant 2 |
| 36 | 10 | Siège passager chauffant |
| 37 | 10 | Siège conducteur chauffant |
| 38 | 15 | Phares antibrouillard
(ampoule xénon). |
| 39 | 20 | Prise accessoire 12 V rangée 3 |
| 40 | 20 | Prise accessoire 12 V rangée 2 |
| * Les maxi-fusibles offrent une protection supplémentaire
pour les installations électriques. |
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À propos de la Peugeot 807 (2002-2014)
La Peugeot 807 est un grand monospace produit de 2002 à 2014. Ce modèle est le fruit d’une collaboration entre Peugeot et Fiat, offrant un intérieur spacieux pouvant accueillir jusqu’à sept passagers. La Peugeot 807 était réputée pour sa conduite confortable et sa configuration de sièges flexible, ce qui la rendait idéale pour les familles. En termes de motorisation, le modèle proposait diverses options, notamment des moteurs essence et diesel, qui assuraient une puissance et une efficacité suffisantes. Parmi les moteurs les plus courants figuraient les variantes de 2,0 litres et 2,2 litres, qui offraient un équilibre équilibré entre performances et consommation de carburant.
Schéma de la boîte à fusibles de la Peugeot 807
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Peugeot 807, indispensable pour l’identification et le remplacement des fusibles. Sur ce modèle, la boîte à fusibles est située à plusieurs endroits, notamment sous le tableau de bord et dans le compartiment moteur. Les schémas de cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères afin d’éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et le bon fonctionnement du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration et son utilisation correcte.
