Peugeot 307 SW (2002-2008) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Peugeot 307 SW (2002–2008), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Peugeot 307 SW (2002) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2002.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Peugeot 307 SW (2002) est le fusible 7 du schéma des fusibles.
Fusible du tableau de bord
| Numéro | Amp [A] | Description |
| 1 | 10 | Feu arrière antibrouillard |
| 2 | 15 | Essuie-glace arrière intermittent |
| 4 | 15 | Vitres électriques avant |
| 5 | 15 | Feu stop arrière gauche avec remorque |
| 7 | 20 | Éclairage intérieur arrière ;
Éclairage intérieur avant ; Allume-cigare ; Prise avant 12 V ; Éclairage de la boîte à gants ; Store de fenêtre ouvrable. |
| 9 | 30 | Vitres électriques ;
Vitres ouvrables par bouton (non compatibles avec les vitres ouvrables sans bouton) ; Store de fenêtre ouvrable. |
| 10 | 15 | Prise de diagnostic ;
Prise arrière 12 V. |
| 11 | 15 | Système audio ;
Écran multifonction ; Commandes au volant ; Boîte de vitesses automatique. |
| 12 | 10 | Feux de position avant et arrière droits ;
Éclairage de la plaque d’immatriculation et de la remorque ; Éclairage des interrupteurs de verrouillage centralisé/ alarme/ESP/feux de détresse ; Éclairage de la climatisation/cendrier ; Éclairage des interrupteurs de la boîte de vitesses automatique ; Allume-cigare ; Régulateur des phares avant. |
| 14 | 30 | Contrôle de fermeture des portes ;
Contrôle avec verrouillage ; |
| 15 | 30 | Vitres arrière |
| 16 | 5 | Schéma des fusibles du moteur ;
Alarme ; Filtre à particules ; Commandes au volant ; Airbag. |
| 17 | 10 | Feu stop arrière droit ;
Feu stop supplémentaire. |
| 18 | 10 | Prise de diagnostic ;
Commandes au volant ; Pédale de frein (stop) et interrupteurs d’embrayage ; Interrupteur de niveau de liquide de refroidissement ; Deuxième interrupteur de frein. |
| 19 | 30 | Bypass PARC |
| 22 | 10 | Feux de position avant et arrière gauches ;
Éclairage de la plaque d’immatriculation et de la remorque. |
| 23 | 15 | Sirène d’alarme ;
Unité de commande interne de l’alarme. |
| 24 | 15 | Tableau de bord ;
Système audio ; Écran multifonction ; Climatisation ; Aide au stationnement arrière. |
| 26 | 30 | Lunette arrière chauffante |
Fusibles du compartiment moteur
| Nr | Amp [A] | Description |
| 1 * | 30 | Unité de ventilateur |
| 2 * | 30 | Moteur de pompe ESP/ABS |
| 3 * | 30 | Électrovannes ESP/ABS |
| 4 * | 60 | Alimentation de l’interface
systèmes intégrés. |
| 5 * | 60 | Alimentation de l’interface
systèmes intégrés. |
| 6 * | 20 | Unité de police |
| 40 | ||
| 7 * | 30 | Clé de démarrage, puissance |
| 8 * | 70 | Groupe électropompe
assistance de direction. |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 10 | Interrupteur de feux de recul boîte de vitesses automatique ;
Contrôle du relais de verrouillage démarrage boîte de vitesses automatique ; Interrupteur de feux de recul boîte de vitesses manuelle ; Capteur de vitesse du véhicule ; Capteur de présence d’eau dans le diesel. |
| 2 | 15 | Électrovanne de réservoir ;
Pompe à carburant. |
| 3 | 10 | Contrôleur d’assistance de direction ;
Contrôleur ABS ou ESP. |
| 4 | 10 | Contrôleur d’injection ;
Contrôle du relais du groupe de ventilateurs ; Contrôle du relais de chauffage supplémentaire ; Contrôleur de boîte de vitesses automatique ; Contrôle séquentiel de boîte de vitesses automatique ; Relais de verrouillage de boîte de vitesses automatique. |
| 5 | 15 | Unité de gestion du filtre à particules |
| 6 | 15 | Feux de brouillard avant |
| 7 | 20 | Non utilisé |
| 8 | 20 | Contrôle du relais du groupe de ventilateurs ;
Alimentation du contrôleur moteur ; Pompe d’injection (Diesel). |
| 9 | 15 | Feux de croisement côté gauche |
| 10 | 15 | Feux de croisement côté droit |
| 11 | 10 | Phare principal droit |
| 12 | 10 | Faisceau principal gauche |
| 13 | 15 | Klaxon |
| 14 | 10 | Pompe de lave-phares avant et arrière |
| 15 | 30 | Capteurs d’oxygène ;
Électrovanne de recirculation des gaz d’échappement ; Allumage ; Régulateur de haute pression diesel ; Alimentation des injecteurs (essence) ; Module de chauffage ; Capteur de débit d’air (Diesel) ; Contrôleur moteur (Diesel) ; Pompe d’injection (Diesel) ; Chauffage Diesel. |
| 16 | 40 | Pompe à air moteur essence
avec boîte de vitesses automatique. |
| 17 | 30 | Essuie-glace avant à basse/haute vitesse |
| 18 | 40 | Ventilateur de climatisation |
Peugeot 307 SW (2003) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2003.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Peugeot 307 SW (2003) est le fusible 12 de la boîte à fusibles.
Fusibles du tableau de bord
| Fusible | Ampérage [A] | Fonctions |
| 1 | 10 | Feu arrière antibrouillard |
| 2 | 15 | Essuie-glace arrière |
| 4 | 15 | Vitres électriques avant |
| 5 | 15 | Feu stop gauche avec remorque |
| 7 | 30 | Éclairage intérieur arrière, éclairage intérieur avant, liseuses – Prise avant 12 V – Éclairage de l’habitacle – Toit ouvrant |
| 9 | 30 | Vitres électriques avant – Vitres électriques à impulsion (non compatibles avec les vitres électriques sans ouverture) – Store de toit ouvrant |
| 10 | 15 | Prise de diagnostic – Prise arrière 12 V – Remorque |
| 11 | 20 | Système audio – Écrans multifonctions – Commandes au volant – Boîte de vitesses automatique |
| 12 | 10 | Feu de position avant droit, feu de position arrière droit – Éclairage de la plaque d’immatriculation et de la remorque – Feux de verrouillage centralisé / alarme // feux de détresse – Éclairage de la climatisation / cendrier – Éclairage de l’interrupteur de la boîte de vitesses automatique – Allume-cigare |
| 14 | 30 | Contrôle d’ouverture / fermeture des portes – Contrôle avec verrouillage |
| 15 | 30 | Vitres électriques arrière |
| 16 | 10 | Boîte à fusibles moteur – Alarme – Filtre à particules – Commandes au volant – Airbag |
| 17 | 10 | Feu stop arrière droit, troisième feu stop |
| 18 | 10 | Prise de diagnostic – Commandes au volant – Rétroviseur électrochrome – Pédale de frein (stop) et interrupteurs d’embrayage – Interrupteur de niveau de liquide de refroidissement – Deuxième interrupteur de frein |
| 19 | 30 | Bypass PARC |
| 22 | 10 | Feu de position avant gauche, feu de position arrière gauche – Éclairage de la plaque d’immatriculation et de la remorque |
| 23 | 15 | Sirène d’alarme – Unité de commande d’alarme intérieure. |
| 24 | 15 | Tableau de bord – Système audio – Écrans multifonctions – Climatisation – Aide au stationnement arrière |
| 26 | 30 | Lunette arrière chauffante |
Fusibles du compartiment moteur (à côté de la batterie)
| Fusible | Ampérage [A] | Description |
| 1 * | 50 | Unité de ventilateur |
| 2 * | 30 | Moteur de pompe ESP / ABS |
| 3 * | 30 | Électrovannes ESP / ABS |
| 4 * | 70 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés |
| 5 * | 70 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés |
| 6 * | – | Non utilisé |
| 7 * | 30 | Allumage, puissance |
| 8 * | 70 | Unité de pompe électrohydraulique de direction |
| Fusible | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 10 | Interrupteur de feux de recul de boîte de vitesses automatique – Contrôle du relais de verrouillage de démarrage de boîte de vitesses automatique – Interrupteur de feux de recul de boîte de vitesses manuelle – Capteur de vitesse du véhicule – Capteur de présence d’eau dans le diesel |
| 2 | 15 | Électrovanne de réservoir – Pompe à carburant |
| 3 | 10 | Contrôleur d’assistance de direction – contrôleur ABS ou ESP |
| 4 | 10 | Contrôleur d’injection – Contrôle du relais du groupe de ventilateurs – Contrôle du relais de chauffage supplémentaire – Contrôleur de boîte de vitesses automatique – Contrôle séquentiel de boîte de vitesses automatique – Relais de verrouillage de boîte de vitesses automatique |
| 5 | 15 | Unité de commande du filtre à particules |
| 6 | 15 | Feux de brouillard avant |
| 7 | – | Non utilisé |
| 8 | 20 | Contrôle du relais du groupe de ventilateurs – Alimentation du contrôleur moteur – Pompe d’injection (diesel) |
| 9 | 15 | Feux de croisement gauches |
| 10 | 15 | Feux de croisement droits |
| 11 | 10 | Feu de route droit |
| 12 | 10 | Faisceau principal gauche |
| 13 | 15 | Klaxon |
| 14 | 10 | Pompe de lave-phares avant et arrière |
| 15 | 30 | Capteurs d’oxygène – Électrovanne de recirculation des gaz d’échappement – Bobine d’allumage – Régulateur de haute pression diesel – Alimentation des injecteurs (essence) – Unité de chauffage – Capteur de débit d’air (diesel) – Alimentation du contrôleur moteur (diesel) – Pompe d’injection (diesel) – Chauffage diesel |
| 16 | 30 | Pompe à air moteur essence avec boîte de vitesses automatique |
| 17 | 30 | Essuie-glace avant à basse / haute vitesse |
| 18 | 40 | Ventilateur de climatisation |
Peugeot 307 SW (2004) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2004.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Rover 75 est le fusible 12 de la boîte à fusibles.
Fusibles du tableau de bord
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 10 | Feu arrière antibrouillard |
| 2 | 15 | Essuie-glace arrière |
| 4 | 15 | Vitres électriques avant |
| 5 | 15 | Feu stop gauche avec remorque |
| 7 | 30 | Éclairage arrière, éclairage avant, liseuses – Prise avant 12 V – Éclairage de la boîte à gants – Store de toit ouvrant |
| 9 | 30 | Vitres électriques avant – Vitres électriques à impulsion (non compatibles avec les vitres électriques sans ouverture) – Store de toit ouvrant |
| 10 | 15 | Prise de diagnostic – Prise arrière 12 V – Remorque |
| 11 | 20 | Système audio – Écrans multifonctions – Commandes au volant – Boîte de vitesses automatique |
| 12 | 10 | Feu de position avant droit, feu de position arrière droit – Éclairage de la plaque d’immatriculation et de la remorque – Feux de l’interrupteur de verrouillage centralisé / alarme // feux de détresse – Éclairage de la climatisation / cendrier – Éclairage de l’interrupteur de la boîte de vitesses automatique – Allume-cigare |
| 14 | 30 | Contrôle d’ouverture / fermeture des portes – Contrôle avec verrouillage |
| 15 | 30 | Vitres électriques arrière |
| 16 | 10 | Boîte à fusibles moteur – Alarme – Filtre à particules – Commandes au volant – Airbag |
| 17 | 10 | Feu stop arrière droit, troisième feu stop |
| 18 | 10 | Connecteur de diagnostic – Commandes au volant – Rétroviseur électrochrome – Pédale de frein (stop) et interrupteurs d’embrayage – Interrupteur de niveau de liquide de refroidissement – Deuxième interrupteur de frein |
| 19 | 30 | Dérivation PARC |
| 22 | 10 | Feu de position avant gauche, feu de position arrière gauche – Éclairage de la plaque d’immatriculation et de la remorque |
| 23 | 15 | Sirène d’alarme – Unité de commande d’alarme interne. |
| 24 | 15 | Tableau de bord – Équipement audio – Écrans multifonctions – Climatisation – Aide au stationnement arrière |
| 26 | 30 | Lunette arrière chauffante |
| 27 * | 10 | Airbag |
| * Fusible situé sur le dessus de la boîte à fusibles | ||
Fusibles du compartiment moteur (à côté de la batterie)
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 * | 50 | Unité de ventilateur |
| 2 * | 30 | Moteur de pompe ESP / ABS |
| 3 * | 30 | Électrovannes ESP / ABS |
| 4 * | 70 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés |
| 5 * | 70 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés |
| 6 * | – | Non utilisé |
| 7 * | 30 | Clé de démarrage, puissance |
| 8 * | 70 | Unité d’électropompe de direction assistée |
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 10 | Interrupteur de feux de recul de boîte de vitesses automatique – Contrôle du relais de verrouillage de démarrage de boîte de vitesses automatique – Interrupteur de feux de recul de boîte de vitesses manuelle – Capteur de vitesse du véhicule – Capteur de présence d’eau dans le diesel |
| 2 | 15 | Électrovanne de réservoir – Pompe à carburant |
| 3 | 10 | Contrôleur de direction assistée – contrôleur ABS ou ESP |
| 4 | 10 | Contrôleur d’injection – Contrôle du relais du ventilateur – Contrôle du relais de chauffage auxiliaire – Contrôleur de boîte de vitesses automatique – Contrôle séquentiel de boîte de vitesses automatique – Relais de verrouillage de boîte de vitesses automatique |
| 5 | 15 | Unité de commande du filtre à particules |
| 6 | 15 | Feux de brouillard avant |
| 7 | – | Non utilisé |
| 8 | 20 | Contrôle du relais du ventilateur – Alimentation du contrôleur moteur – Pompe d’injection (diesel) |
| 9 | 15 | Feux de croisement gauches |
| 10 | 15 | Feux de croisement droits |
| 11 | 10 | Feu de route droit |
| 12 | 10 | Faisceau principal gauche |
| 13 | 15 | Klaxon |
| 14 | 10 | Pompe de lave-phares avant et arrière |
| 15 | 30 | Capteurs d’oxygène – Électrovanne de recirculation des gaz d’échappement – Bobine d’allumage – Régulateur de haute pression diesel – Alimentation des injecteurs (essence) – Unité de chauffage – Capteur de débit d’air (diesel) – Alimentation du contrôleur moteur (diesel) – Pompe d’injection (diesel) – Chauffage diesel |
| 16 | 30 | Pompe à air moteur essence avec boîte de vitesses automatique |
| 17 | 30 | Essuie-glace avant à basse / haute vitesse |
| 18 | 40 | Ventilateur de climatisation |
Peugeot 307 SW (2005) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2005.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Rover 75 est le fusible 9 de la boîte à fusibles.
Fusibles du tableau de bord
| Fusible | Ampérage [A] | |
| 1 | 10 | Feu arrière antibrouillard |
| 2 | 30 | Verrouillage et super-verrouillage |
| 3 | 5 | Groupe airbags et prétensionneurs |
| 4 | 10 | Interrupteur de pédales de frein et d’embrayage, interrupteur de niveau de liquide de refroidissement moteur, capteur d’angle de braquage, prise de diagnostic, capteur ESP, rétroviseur électrochrome, pompe de filtre à particules |
| 5 | 30 | Vitres électriques avant et toit panoramique avec stores, rétroviseurs chauffants |
| 6 | 30 | Alimentation des vitres électriques arrière |
| 7 | 5 | Éclairage intérieur avant et arrière, liseuses, éclairage de la boîte à gants, contrôle dissimulé du store |
| 8 | 20 | Équipements audio, audio/téléphone, écran multifonction, sirène d’alarme, unité d’alarme, prise arrière 12 V, boîte à fusibles de remorque |
| 9 | 30 | Prise avant 12 V. |
| 10 | 15 | Contrôleur de boîte de vitesses automatique, interrupteur STOP |
| 11 | 15 | Prise de diagnostic, allumage à faible courant, filtre à particules |
| 12 | – | Non utilisé |
| 13 | 5 | Alimentation de la boîte à fusibles moteur, capteur de pluie et de luminosité |
| 14 | 15 | Boîte à fusibles de remorque, tableau de bord, climatisation automatique, airbag et groupe de prétensionneurs |
| 15 | 30 | Alimentation des serrures et super-serrures |
| 16 | – | Bypass PARC |
| 17 | 40 | Lunette arrière chauffante |
| 39 | 20 | Sièges chauffants conducteur et passager |
Fusibles du compartiment moteur (à côté de la batterie)
| Fusible | Ampérage [A] | Description |
| MF1 * | 30 | Groupe de ventilateurs 200 W. |
| 50 | Groupe de ventilateurs 400 W et 460 W. | |
| MF2 * | 30 | Pompe ABS / ESP |
| MF3 * | 80 | Électrovannes ABS / ESP |
| MF4 * | 80 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés |
| MF5 * | 50 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés |
| MF6 * | 50 | Boîte à fusibles dans l’habitacle |
| MF8 * | 70 | Groupe électropompe de direction assistée |
| Fusible | Ampérage [A] | Alimentation du module de gestion moteur et du relais du groupe de ventilateurs rapide |
| 1 | 20 | Alimentation du module de gestion moteur et du relais du groupe de ventilateurs rapide |
| 2 | 15 | Klaxon |
| 3 | 10 | Essuie-glaces avant et arrière |
| 4 | 20 | Buse de pulvérisation des phares |
| 5 | 15 | Pompe à carburant et électrovanne de purge du réservoir |
| 6 | 10 | Contrôleur de boîte de vitesses automatique, verrouillage du levier de boîte de vitesses automatique, bouton de commande, relais de haute vitesse du groupe de ventilateurs |
| 7 | 10 | Unité de gestion ABS / ESP, unité de gestion du groupe électropompe de direction assistée |
| 8 | 20 | Allumage |
| 9 | 10 | Unité de chauffage supplémentaire (Diesel), interrupteur de niveau de liquide de refroidissement |
| 10 | 30 | Actionneurs du contrôleur moteur (bobine d’allumage, électrovannes, sondes lambda, contrôleurs, injecteurs) |
| 11 | 40 | Ventilateur de climatisation |
| 12 | 30 | Basse / haute vitesse des essuie-glaces |
| 13 | 40 | Alimentation de l’interface système intégrée (positif d’allumage) |
| 14 | 30 | Pompe à air (2 litres essence) |
| 15 | 10 | Phare droit |
| 16 | 10 | Phare gauche |
| 17 | 15 | Phare de croisement gauche |
| 18 | 15 | Phare de croisement droit |
Peugeot 307 SW (2006-2008) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2006, 2007, 2008.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Rover 75 est le fusible 9 de la boîte à fusibles.
Fusibles du tableau de bord
| Fusible | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 15 | Essuie-glace arrière |
| 2 | 30 | Verrouillage et super-verrouillage |
| 3 | 5 | Groupe airbags et prétensionneurs |
| 4 | 10 | Interrupteur de pédales de frein et d’embrayage, interrupteur de niveau de liquide de refroidissement moteur, capteur d’angle de braquage, prise de diagnostic, capteur ESP, rétroviseur électrochrome, pompe de filtre à particules |
| 5 | 30 | Vitres électriques avant et toit panoramique avec stores, rétroviseurs chauffants |
| 6 | 30 | Alimentation des vitres électriques arrière |
| 7 | 5 | Éclairage intérieur avant et arrière, liseuses, éclairage de la boîte à gants, contrôle dissimulé du store |
| 8 | 20 | Système audio, audio/téléphone, écran multifonction, sirène d’alarme, unité d’alarme, boîte à fusibles de remorque, alimentation des commandes au volant |
| 9 | 30 | Prise avant 12 V, prise arrière 12 V. |
| 10 | 15 | Unité de gestion de boîte de vitesses automatique, interrupteur STOP, unité de gestion pour la détection de basse pression des pneus |
| 11 | 15 | Prise de diagnostic, allumage à basse tension, filtre à particules |
| 12 | 15 | Aide au stationnement arrière |
| 13 | 5 | Alimentation de la boîte à fusibles moteur, capteur de pluie et de luminosité |
| 14 | 15 | Boîte à fusibles de remorque, tableau de bord, climatisation automatique, airbags et prétensionneurs, kit mains-libres |
| 15 | 30 | Alimentation des serrures et super-serrures |
| 16 | – | Bypass PARC |
| 17 | 40 | Lunette arrière chauffante |
Fusibles du compartiment moteur (à côté de la batterie)
| Fusible | Ampérage [A] | Description |
| MF1 * | 30 | Groupe de ventilateurs 200 W. |
| 50 | Groupe de ventilateurs 400 W et 460 W. | |
| MF2 * | 30 | Pompe ABS / ESP |
| MF3 * | 80 | Électrovannes ABS / ESP |
| MF4 * | 80 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés |
| MF5 * | 50 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés |
| MF6 * | 50 | Boîte à fusibles dans l’habitacle |
| MF8 * | 70 | Groupe électropompe de direction assistée |
| Fusible | Ampérage [A] | Alimentation de l’unité de commande moteur et du relais du groupe de ventilateurs rapide |
| 1 | 20 | Alimentation de l’unité de commande moteur et du relais du groupe de ventilateurs rapide |
| 2 | 15 | Klaxon |
| 3 | 10 | Essuie-glace avant et arrière |
| 4 | 20 | Système de pulvérisation des phares |
| 5 | 15 | Pompe à carburant et électrovanne de purge du réservoir (2 litres essence) |
| 6 | 10 | Boîte de vitesses automatique à quatre rapports, verrouillage du levier de boîte de vitesses automatique, bouton de commande, relais à haute vitesse du groupe de ventilateurs, phares au xénon droit et gauche |
| 7 | 10 | Unité de commande ABS / ESP, unité de commande du groupe électropompe de direction assistée |
| 8 | 20 | Commande du moteur de démarrage |
| 9 | 10 | Unité de chauffage supplémentaire (Diesel), interrupteur de niveau de liquide de refroidissement |
| 10 | 30 | Actionneurs de l’unité de commande moteur (bobine d’allumage, électrovannes, sondes lambda, unité de commande, injecteurs, réchauffeurs), électrovanne de purge du réservoir (essence 1,6 litre) |
| 11 | 40 | Ventilateur de climatisation |
| 12 | 30 | Basse / haute vitesse des essuie-glaces |
| 13 | 40 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés (positif d’allumage) |
| 14 | 30 | Pompe à air (2 litres essence) |
| 15 | 10 | Phare droit de feux de route |
| 16 | 10 | Phare gauche de feux de route |
| 17 | 15 | Phare gauche de feux de croisement |
| 18 | 15 | Phare droit de feux de croisement |
| 41 | 15 | Boîte de vitesses automatique à six rapports |
À propos de la Peugeot 307 SW (2002-2008)
La Peugeot 307 SW, produite entre 2002 et 2008, est une voiture familiale populaire qui offre un intérieur spacieux et une flexibilité dans la configuration des sièges. Ce modèle est réputé pour sa praticité et son confort, ce qui le rend idéal pour les longs trajets comme pour les déplacements quotidiens en ville. La Peugeot 307 SW était disponible avec diverses motorisations, y compris des moteurs essence et diesel, offrant différents niveaux de puissance et d’efficacité. Grâce à son design moderne et à ses technologies avancées, telles que les dispositifs de sécurité et les commandes confortables, ce modèle a gagné en popularité auprès des conducteurs de toute l’Europe.
Schéma de la boîte à fusibles de la Peugeot 307 SW
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Peugeot 307 SW, indispensable pour l’entretien et les réparations du véhicule. Sur ce modèle, la boîte à fusibles est située à deux endroits principaux : sous le capot dans le compartiment moteur et à l’intérieur sous le tableau de bord. Les schémas de cette page détaillent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour le fonctionnement sûr et efficace du véhicule, il est donc essentiel de connaître sa disposition et ses fonctions.
