Peugeot 405 (1987-1997) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Peugeot 405 (1987–1997), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Schéma des fusibles et relais – Peugeot 405
Concerne les véhicules fabriqués entre :
1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997.
Boîte à fusibles dans le tableau de bord
La boîte à fusibles est située sous le tableau de bord, sur le côté gauche du conducteur, et contient six fusibles de rechange et une pince spéciale pour le remplacement des fusibles.
| Numéro |
Ampérage [A] |
Description |
| F1 | 10 | Alimentation radio/lecteur CD après l’interrupteur principal |
| F2 | 5 | Relais de déconnexion du compresseur – courant après le temporisateur d’éclairage de plafond – la clé a trois universels |
| F3 | 15 | Après l’interrupteur d’alimentation du modulateur ABS – relais rapide des ventilateurs |
| F4 | 10 | Petite LED arrière droite – Éclairage du relais de signal du klaxon |
| F5 | 15 | Relais des ventilateurs – alimentation après l’interrupteur du système de ventilation intelligent |
| F6 | 10 | Alimentation de l’airbag |
| F7 | 20 | Relais du klaxon – lampe feux de brouillard – klaxon |
| F8 | — | Dérivation : interrupteurs de dérivation d’entrée |
| F9 | 10 | Petits feux avant, petits feux arrière gauche, éclairage de la plaque d’immatriculation arrière |
| F10 | 30 | Commande des vitres arrière – la vitre allume l’éclairage |
| F11 | 30 | FUSIBLE PRINCIPAL connecté aux feux de route et de croisement – relais de feux de brouillard avant/arrière |
| F12 | 10 | Feux de recul – unité d’avertissement d’obstacles arrière – après activation des amplificateurs de puissance avant – alimentation après l’interrupteur du capteur de température extérieure – interrupteur d’alimentation après DIAG – alimentation après le relais d’avertissement ABS |
| F13 | 30 | Absence de consommation |
| F14 | 30 | Absence de consommation |
| F15 | 15 | Éclairage de plafond LED avant et arrière – unité de commande de verrouillage centralisé – rétroviseur électrique rabattable – temporisateurs électriques de toit ouvrant fixe – lumières de coffre – relais d’éjection de coffre |
| F 16 | 20 | Allume-cigare. alimentation fixe après l’interrupteur principal |
| F17 | 10 | Système de ventilation intelligent unité fixe – Radio avec mémoire |
| F18 | 10 | Éclairage du feu de brouillard arrière |
| F19 | 10 | Éclairage du tableau de bord – Éclairage avant Amp – Boutons radio sur le panneau de luminosité – Système de commande d’éclairage au volant (MFC) – Éclairage de l’allume-cigare – Commandes d’éclairage, rétroviseurs électriques |
| F20 | 30 | Siège conducteur réglable électriquement |
| F21 | 30 | Ventilateurs du système de ventilation intelligent |
| F22 | 20 | Siège passager à réglage électrique |
| F23 | 15 | Absence de consommation |
| F24 | 30 | Moteur d’essuie-glace – Levier d’essuie-glace – Essuie-glace de groupe moteur et pompe de lave-glace |
| F25 | 15 | Amplificateurs de puissance permanents – puissance DIAG permanente |
| F26 | 15 | Lampe clignotante – boutons radio fixes du panneau électrique |
| F27 | 30 | Chauffage de la lunette arrière – Chauffage des rétroviseurs latéraux |
| F28 | 15 | Feux stop – relais de commande de vitres avant – alimentation du panneau après l’interrupteur des clés radio |
| F29 | 30 | Commande des vitres avant – Clé pour la commande des vitres avant |
| F30 | 15 | Lampe de lecture de carte – Alimentation du circuit de clignotant – Relais d’alimentation – Lampe de boîte à gants – Relais de commande de vitres arrière – Relais de verrouillage de vitre arrière de commande de vitres – Éclairage de vitre arrière de commande de vitres – Groupe de commande automatique de vitres – Rétroviseur électrique |
| F31 | — | Fusibles de rechange |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Numéro |
Ampérage [A] |
Description |
| F32 | 30 | Ventilateur moteur |
| F33 | 30 | Ventilateur moteur |
| F34 | 30 | Fusible de rechange |
| F35 | 30 | Fusible de rechange |
| F36 | — | Connexion court-circuit – Alimentation de la boîte à fusibles et de l’interrupteur principal |
| F37 | — | Connexion court-circuit – Alimentation de la boîte à fusibles |
À propos de la Peugeot 405 (1987-1997)
La Peugeot 405, produite de 1987 à 1997, est une voiture familiale de taille moyenne qui a gagné en popularité grâce à son design élégant et sa fiabilité. Ce modèle était disponible en différentes versions de carrosserie, y compris la berline et le break, permettant aux clients de choisir en fonction de leurs besoins. La Peugeot 405 était équipée d’une large gamme de moteurs, de l’essence au diesel, avec des cylindrées allant de 1.4 à 2.0 litres, offrant diverses options de puissance et d’efficacité. La voiture était réputée pour sa conduite confortable et ses bonnes caractéristiques de maniabilité, ce qui en faisait un choix populaire pour les familles et les particuliers.
Schéma de la boîte à fusibles Peugeot 405
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Peugeot 405, essentiel pour l’entretien et les réparations corrects des systèmes électriques du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située à l’intérieur du véhicule, sous le tableau de bord ou dans le compartiment moteur. Le schéma indique les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. Le schéma de la boîte à fusibles est un outil utile pour tout propriétaire de Peugeot 405 souhaitant assurer le bon fonctionnement de son véhicule.
