Peugeot 508 Hybride (2011-2016) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Peugeot 508 Hybrid (2011–2016), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Peugeot 508 Hybrid (2011-2016) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Peugeot 508 Hybrid (2011-2016) est le fusible F9 dans le schéma des fusibles
Fusibles derrière la boîte à gants
| Numéro | Amp [A] | Description |
| F6
A ou B |
15 | Système audio |
| F8 | 3 | Alarme |
| F13 | 10 | Allume-cigare avant |
| F14 | 10 | Prise avant 12 V. |
| F 16 | 3 | Lampe de lecture arrière ;
Liseuses arrière. |
| F17 | 3 | Lampe de lecture arrière ;
Rétroviseur extérieur. |
| F28
A ou B |
15 | Système audio |
| F30 | 20 | Troisième essuie-glace |
| F32 | 10 | Amplificateur audio |
Fusibles sur le tableau de bord
La boîte à fusibles est située dans le panneau inférieur du tableau de bord (à droite).
| Nr | Amp [A] | Description |
| F3 | 15 | Commande de vitres côté conducteur ;
Prise 12 V aux sièges arrière. |
| F4 | 15 | Prise 12 V dans le coffre |
| F5 | 30 | Vitres arrière à impulsion |
| F6 | 30 | Vitres avant à impulsion |
| F11 | 20 | Unité de remorque |
| F12 | 20 | Amplificateur audio |
| F15 | 20 | Store de toit panoramique
(SW et non hybride RXH). |
| F 16 | 5 | Panneau de commande des vitres
du conducteur. |
Fusibles dans le compartiment moteur
Le schéma des fusibles est situé dans le compartiment moteur, près de la batterie.
| Nr | Amp [A] | Description |
| F20 | 15 | Pompe de lave-glace avant/arrière |
| F21 | 20 | Pompe de lave-phares |
| F22 | 15 | Klaxon |
| F23 | 15 | Phare de croisement droit |
| F24 | 15 | Phare de croisement gauche |
| F27 | 5 | Éclairage côté gauche |
| F28 | 5 | Éclairage côté droit |
À propos de la Peugeot 508 Hybrid (2011-2016)
La Peugeot 508 Hybrid, produite de 2011 à 2016, est un modèle élégant et efficace qui combine la technologie hybride avec le confort et le style. Cette voiture offre une combinaison d’un moteur diesel et d’un moteur électrique, garantissant une consommation de carburant réduite et des émissions moindres. La Peugeot 508 Hybrid est connue pour son intérieur confortable, ses technologies modernes et ses caractéristiques de sécurité, ce qui en fait un choix idéal pour ceux qui recherchent un véhicule écologique et fiable. Grâce à son design dynamique et ses moteurs puissants, ce modèle est populaire parmi les conducteurs qui apprécient la combinaison de performance et d’économie.
Schéma de la boîte à fusibles de la Peugeot 508 Hybrid
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Peugeot 508 Hybrid, essentiel pour l’entretien et les réparations corrects du véhicule. Les emplacements typiques des boîtes à fusibles dans ce modèle incluent le compartiment sous le capot et l’intérieur du véhicule, généralement près du tableau de bord. Les diagrammes sur cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Lors du remplacement des fusibles, il est important d’utiliser toujours des fusibles de rechange de même valeur en ampères pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé du système électrique du véhicule et une bonne compréhension de son schéma peut aider à prévenir de nombreux problèmes.
