Ford Ka (1996-2016) – Boîte à fusibles
Ford Ka (1996-2007) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Ford Ka (1996-2007) est le fusible 5 de la boîte à fusibles centrale dans l’habitacle.
Boîte à fusibles dans l’habitacle
| N° | Amp [A] | Description |
| 1 | 20 | Lunette arrière chauffante ;
Verrouillage centralisé ; Rétroviseurs extérieurs chauffants. |
| 2 | 10 | Éclairage intérieur ;
Horloge ; Radio ; Interface de données. |
| 3 | 30 | Module ABS |
| 4 | 3 | Unité de commande moteur ;
Relais principal |
| 5 | 15 | Allume-cigare |
| 6 | 10 | Feux de position côté gauche ;
Éclairage du tableau de bord ; Feux de signalisation. |
| 7 | 10 | Feux de position – côté droit,
feux arrière |
| 8 | 10 | Feux de brouillard côté gauche |
| 9 | 10 | Feux de brouillard côté droit |
| 10 | 10 | Feux de route – côté gauche,
clignotant des feux de route |
| 11 | 10 | Feux de route côté droit |
| 12 | 30 | Moteur de ventilateur de chauffage ;
Moteur de recirculation. |
| 13 | 15 | Contrôle de l’éclairage ;
Feu de freinage. |
| 14 | 30 | Vitres électriques |
| 15 | 20 | Contrôle de l’éclairage |
| 16 | 20 | Moteur d’essuie-glace ;
Moteur de pompe de lave-glace. |
| 17 | 15 | Climatisation ;
Relais d’allumage ; Tableau de bord ; Verrouillage centralisé ; Éclairage d’entrée. |
| – | 7,5 | Relais d’allumage ;
Tableau de bord ; Relais de pompe à carburant ; Contrôle électronique du moteur. |
| 18 | 10 | Module airbag |
| 19 | 25 | Pompe à carburant, transformateur d’allumage |
| 20 | 15 | Gestion électronique du moteur |
| – | 15 | Contrôle électronique du moteur ;
Module ABS ; Relais de ventilateur de refroidissement moteur. |
| 21 | 10 | Feu de brouillard arrière |
| 22 | 10 | Clignotants |
Ford Ka (1996-2008) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Ford Ka (1996-2008) est le fusible 5 de la boîte à fusibles.
Schéma de la boîte à fusibles
| Numéro | Ampérage | Description |
| 1 | 20 | Lunette arrière chauffante, verrouillage centralisé, rétroviseurs extérieurs chauffants |
| 2 | 10 | Éclairage intérieur, horloge, radio, port de données |
| 3 | 30 | Module ABS |
| 4 | 3 | Unité de commande moteur, relais principal |
| 5 | 15 | Allume-cigare |
| 6 | 10 | Feux de position côté gauche, éclairage du tableau de bord, feux de signalisation |
| 7 | 10 | Feux de position, côté droit, feux arrière |
| 8 | 10 | Feux de brouillard côté gauche |
| 9 | 10 | Feux de brouillard côté droit |
| 10 | 10 | Feux de route côté gauche, clignotant des feux de route |
| 11 | 10 | Feux de route côté droit |
| 12 | 30 | Moteur de ventilateur de chauffage, moteur de recirculation |
| 13 | 15 | Contrôle de l’éclairage, feu de freinage |
| 14 | 30 | Vitres électriques |
| 15 | 20 | Contrôle de l’éclairage |
| 16 | 20 | Moteur d’essuie-glace, moteur de pompe de lave-glace |
| 17 | 15 | Climatisation, relais d’allumage, tableau de bord, verrouillage centralisé, éclairage d’entrée |
| – | 7,5 | Relais d’allumage, tableau de bord, relais de pompe à carburant, contrôle électronique du moteur |
| 18 | 10 | Module airbag |
| 19 | 25 | Pompe à carburant, transformateur d’allumage |
| 20 | 15 | Gestion électronique du moteur |
| – | 15 | Contrôle électronique du moteur, module ABS, relais de ventilateur de refroidissement moteur |
| 21 | 10 | Feu de recul |
| – | 20 | Moteur d’essuie-glace arrière, feu de recul, climatisation, vanne d’eau de chauffage |
| 22 | 10 | Clignotants |
Ford Ka (15.09.2008-31.10.2010) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2008, 2009, 2010.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Ford Ka (15.09.2008-31.10.2010) est le fusible F85 de la boîte à fusibles du compartiment moteur.
Fusibles sur le tableau de bord
| Amp [A] | Description | Emplacement |
| 5 | Le chauffage des rétroviseurs latéraux est situé dans la zone de la prise de diagnostic | Pour accéder au fusible, il faut retirer le couvercle pressé E. |
Schéma des fusibles dans l’habitacle
| N° | Amp [A] | Description |
| F12 | 7,5 | Alimentation du feu de croisement droit |
| F13 | 7,5 | Feu de croisement gauche et alimentation de l’unité de commande d’orientation des phares. |
| F31 | 5 | Commutateur de groupe de connexion du compartiment moteur. |
| F32 | 7,5 | Feux de position avant et arrière ; Éclairage du coffre et des flaques. |
| F36 | 10 | Connecteur de diagnostic ; Radio ; Climatisation ; EOBD. |
| F37 | 5 | Interrupteur de feux de freinage ; Nœud du tableau de bord. |
| F38 | 20 | Verrouillage centralisé des portes |
| F43 | 15 | Pompe d’essuie-glace avant/arrière |
| F47 | 20 | Vitres électriques côté conducteur |
| F48 | 20 | Vitres électriques côté passager |
| F49 | 5 | Capteur de stationnement ; Interrupteurs d’éclairage ; Rétroviseurs électriques. |
| F50 | 7,5 | Nœud d’airbag |
| F51 | 7,5 | Interrupteur radio ; Convergence ; Climatisation ; Feux de freinage ; Embrayage. |
| F53 | 5 | Nœud du tableau de bord |
Schéma des fusibles dans le compartiment moteur
| N° | Amp [A] | Description |
| F01 | 60 | Unité de commande de l’ordinateur de carrosserie |
| F02 | 20 | Subwoofer ; Amplificateur audio hi-fi. |
| F03 | 20 | Clé de démarrage |
| F04 | 40 | Unité de commande ABS (alimentation de la pompe) |
| F05 | 70 | EPS |
| F06 | 20 | Ventilateur de refroidissement moteur à une vitesse |
| 30 | Ventilateur de refroidissement moteur à une vitesse ; Ventilateur de refroidissement moteur à basse vitesse. | |
| F07 | 40 | Ventilateur de refroidissement moteur à haute vitesse |
| F08 | 30 | Ventilateur du système de climatisation |
| F09 | – | Réserve |
| F10 | 15 | Klaxon |
| F11 | 10 | Unité de commande moteur (charges secondaires) |
| F14 | 15 | Phares principaux |
| F15 | 15 | Sièges chauffants |
| F 16 | 7,5 | +15 Contrôleur moteur |
| F17 | 10 | Unité de commande moteur |
| F18 | 7,5 | Unité de commande moteur (1,2 l Duratec) |
| 7,5 | Contrôleur moteur, bobine de relais (1,3 l Duratorq) | |
| F19 | 7,5 | Compresseur de climatisation |
| F20 | 30 | Lunette arrière chauffante, dégivreurs de rétroviseurs |
| F21 | 15 | Pompe à carburant |
| F22 | 15 | Bobine d’allumage ; Injecteurs (1,2 l Duratec). |
| 20 | Unité de commande moteur (1,3 l Duratorq) | |
| F23 | 20 | Unité de commande ABS (alimentation de l’unité de commande + solénoïdes) |
| F24 | 7,5 | +15 Contrôleur ABS (alimentation de la pompe) ; EPS ; Capteur d’inclinaison. |
| F30 | 15 | Feux de brouillard |
| F81 | 50 | Unité de commande des bougies de préchauffage (1,3 l Duratorq) |
| F82 | – | Réserve |
| F83 | 50 | Pare-brise chauffant |
| F84 | – | Réserve |
| F85 | 15 | Prise avant (avec ou sans connecteur allume-cigare) |
| F87 | 7,5 | +15 pour feux de recul ; Débitmètre massique ; Présence d’eau dans le capteur de diesel ; Bobines de relais T02, T05, T14 et T19. |
| N° | Amp [A] | Description |
| T02 | 20 | Phares |
| T03 | 20 | Signaux sonores |
| T05 | 20 | Compresseur de climatisation |
| T06 | 30 | Ventilateur de refroidissement moteur à une vitesse |
| Ventilateur de refroidissement moteur à basse vitesse | ||
| T07 | 50 | Ventilateur de refroidissement moteur à haute vitesse |
| T08 | 30 | Ventilateur du système de climatisation |
| T09 | 30 | Unité de commande moteur (relais principal). |
| T10 | 20 | Sièges chauffants |
| T14 | 20 | Feux de brouillard |
| T17 | 30 | Pompe à carburant |
| T19 | 30 | Dégivrage |
| T20 | – | Réserve |
| T30 | 50 | Pare-brise chauffant |
| T31 | 30 | Prise avant (avec ou sans allume-cigare). |
Ford Ka (01.11.2010-31.10.2014) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Ford Ka (01.11.2010-31.10.2014) est le fusible F85 de la boîte à fusibles du compartiment moteur.
Fusibles sur le tableau de bord
| Amp [A] | Description | Emplacement |
| 5 | Le chauffage des rétroviseurs latéraux est situé dans la zone de la prise de diagnostic | Pour accéder au fusible, retirez le couvercle pressé E. |
Boîte à fusibles dans l’habitacle
| N° | Amp [A] | Description |
| F12 | 7,5 | Alimentation du phare droit |
| F13 | 7,5 | Phare gauche et alimentation de l’unité de commande d’orientation des phares |
| F31 | 5 | Bobines de l’interrupteur à distance dans la boîte à fusibles du compartiment moteur (INT/A) |
| F32 | 7,5 | Feux avant et arrière ; Éclairage du coffre et des flaques. |
| F36 | 10 | Connecteur de diagnostic ; Radio ; Climatisation ; EOBD |
| F37 | 5 | Interrupteur de feux stop ; Module de tableau de bord. |
| F38 | 20 | Verrouillage centralisé des portes |
| F43 | 15 | Pompe de lave-glace avant/arrière |
| F47 | 20 | Vitres électriques côté conducteur |
| F48 | 20 | Vitres électriques côté passager |
| F49 | 5 | Capteur de stationnement ; Interrupteurs d’éclairage ; Rétroviseurs électriques. |
| F50 | 7,5 | Unité de commande d’airbag |
| F51 | 7,5 | Interrupteur radio ; Convergence ; Climatisation ; Feux stop ; Embrayage. |
| F53 | 5 | Module de tableau de bord |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Numéro | Amp [A] | Description |
| F01 | 60 | Unité de commande de l’ordinateur de carrosserie |
| F02 | 20 | Subwoofer ; Amplificateur audio hi-fi. |
| F03 | 20 | Interrupteur d’allumage |
| F04 | 40 | Unité de commande ABS (alimentation de la pompe) |
| F05 | 70 | EPS |
| F06 | 20 | Ventilateur de refroidissement moteur à une vitesse |
| 30 | Ventilateur de refroidissement moteur à une vitesse ; Ventilateur de refroidissement moteur à basse vitesse. | |
| F07 | 40 | Ventilateur de refroidissement moteur à haute vitesse |
| F08 | 30 | Ventilateur électrique de climatisation |
| F09 | 15 | Affichage |
| F10 | 15 | Klaxon |
| F11 | 10 | Unité de commande moteur (charges secondaires) |
| F14 | 15 | Phares principaux |
| F15 | 20 | Moteur de toit ouvrant |
| F16 | 7,5 | +15 Contrôleur moteur |
| F17 | 10 | Unité de commande moteur |
| F18 | 7,5 | Unité de commande moteur (1,2 l Duratec) |
| 7,5 | Contrôleur moteur, bobine de relais (1,3 l Duratorq) | |
| F19 | 7,5 | Compresseur de climatisation |
| F20 | 30 | Lunette arrière chauffante ; Dégivreurs de rétroviseurs. |
| F21 | 15 | Pompe à carburant |
| F22 | 15 | Bobine d’allumage ; Injecteurs (1,2 l Duratec). |
| 20 | Unité de commande moteur (1,3 l Duratorq) | |
| F23 | 20 | Unité de commande ABS (alimentation de l’unité de commande + solénoïdes) |
| F24 | 7,5 | +15 Contrôleur ABS (alimentation de la pompe) ; EPS ; Capteur d’inclinaison. |
| F30 | 15 | Feux de brouillard |
| F81 | 50 | Unité de commande des bougies de préchauffage (1,3 l Duratorq) |
| F82 | – | Réserve |
| F83 | 50 | Pare-brise chauffant |
| F84 | – | Réserve |
| F85 | 15 | Prise avant (avec ou sans prise allume-cigare) |
| F87 | 7,5 | +15 pour feux de recul ; Débitmètre ; Capteur de présence d’eau dans le diesel ; Bobines de relais T02, T05, T14 et T19. |
| N° | Amp [A] | Description |
| T02 | 20 | Phares |
| T03 | 20 | Sonneries |
| T05 | 20 | Compresseur de climatisation |
| T06 | 30 | Ventilateur de refroidissement moteur à une vitesse. |
| Ventilateur de refroidissement moteur à basse vitesse. | ||
| T07 | 50 | Ventilateur de refroidissement moteur à haute vitesse. |
| T08 | 30 | Ventilateur du système de climatisation |
| T09 | 30 | Unité de commande moteur (relais principal) |
| T10 | 20 | Sièges chauffants |
| T14 | 20 | Feux de brouillard |
| T17 | 30 | Pompe à carburant |
| T19 | 30 | Dégivrage |
| T20 | – | Réserve |
| T30 | 50 | Pare-brise chauffant |
| T31 | 30 | Prise avant (avec ou sans allume-cigare) |
Ford Ka (2008-2016) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Ford Ka (2008-2016) est le fusible F85 de la boîte à fusibles du compartiment moteur.
Boîte à fusibles dans l’habitacle
| Numéro | Ampérages | Description |
| F12 | 7,5 | Alimentation du phare avant droit |
| F13 | 7,5 | Phare avant gauche et alimentation de l’unité de commande d’orientation des phares |
| F31 | 5 | Bobines de l’interrupteur de télécommande dans la boîte à fusibles du compartiment moteur (INT / A) |
| F32 | 7,5 | Phares avant et arrière, éclairage du coffre et éclairage des flaques |
| F36 | 10 | Connecteur de diagnostic, radio, climatisation, EOBD |
| F37 | 5 | Interrupteur de feux stop, nœud du tableau de bord |
| F38 | 20 | Verrouillage centralisé des portes |
| F43 | 15 | Pompe d’essuie-glace avant/arrière |
| F47 | 20 | Vitres électriques côté conducteur |
| F48 | 20 | Vitres électriques côté passager |
| F49 | 5 | Capteur de stationnement, interrupteurs d’éclairage, rétroviseurs électriques |
| F50 | 7,5 | Unité de commande d’airbag |
| F51 | 7,5 | Interrupteur radio, convergence, climatisation, feux stop, embrayage |
| F53 | 5 | Nœud du tableau de bord |
Boîte à fusibles du compartiment moteur
| Numéro | Ampérages | Description |
| F01 | 60 | Unité de commande de l’ordinateur de carrosserie |
| F02 | 20 | Subwoofer, amplificateur audio hi-fi |
| F03 | 20 | Clé de démarrage |
| F04 | 40 | Unité de commande ABS (alimentation de la pompe) |
| F05 | 70 | EPS |
| F06 | 20 | Ventilateur de refroidissement moteur à une vitesse |
| 30 | Ventilateur de refroidissement moteur à une vitesse, ventilateur de refroidissement moteur à basse vitesse | |
| F07 | 40 | Ventilateur de refroidissement moteur à haute vitesse |
| F08 | 30 | Ventilateur du système de climatisation |
| F09 | 30 | Affichage |
| F10 | 15 | Klaxon |
| F11 | 10 | Unité de commande moteur (charges secondaires) |
| F14 | 15 | Phares principaux |
| F15 | 15 | Sièges chauffants Moteur pour toit ouvrant |
| F 16 | 7,5 | +15 Contrôleur moteur |
| F17 | 10 | Unité de commande moteur |
| F18 | 7,5 | Contrôleur moteur (1,2 l Duratec) Contrôleur moteur, bobine de relais (1,3 l Duratorq) |
| F19 | 7,5 | Compresseur de climatisation |
| F20 | 30 | Lunette arrière chauffante, dégivrage des rétroviseurs |
| F21 | 15 | Pompe à carburant |
| F22 | 15 | Bobine d’allumage, injecteurs (1,2 l Duratec) |
| 20 | Unité de commande moteur (1,3 l Duratorq) | |
| F23 | 20 | Unité de commande ABS (alimentation de l’unité de commande + solénoïdes) |
| Ff24 | 7,5 | +15 Contrôleur ABS (alimentation de la pompe), EPS, capteur d’inclinaison |
| F30 | 15 | Feux de brouillard |
| F81 | 50 | Unité de commande des bougies de préchauffage (1,3 l Duratorq) |
| F82 | – | – |
| F83 | 50 | Pare-brise chauffant |
| F84 | – | – |
| F85 | 15 | Prise avant (avec ou sans prise allume-cigare) |
| F87 | 7,5 | +15 pour feux de recul, débitmètre, présence d’eau dans le capteur de carburant, bobines de relais T02, T05, T14 et T19 |
À propos de la Ford Ka (1996-2016)
La Ford Ka, produite de 1996 à 2016, est une voiture citadine compacte qui a gagné en popularité grâce à sa praticité et son économie. Ce modèle était connu pour ses petites dimensions, ce qui le rendait idéal pour l’environnement urbain et le stationnement facile. La Ford Ka proposait diverses motorisations, y compris des moteurs essence de 1,0 à 1,3 litre, qui offraient une puissance suffisante pour la conduite quotidienne. Au fil des ans, elle a subi plusieurs changements de design, tout en conservant sa silhouette compacte caractéristique. L’intérieur a été conçu en mettant l’accent sur la simplicité et la fonctionnalité, ce qui contribuait à une expérience de conduite confortable et agréable.
Schéma de la boîte à fusibles Ford Ka
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle Ford Ka, essentiel pour l’identification et l’entretien des composants électriques du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située sous le capot ou à l’intérieur du véhicule, souvent près du tableau de bord. Le schéma indique les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour le fonctionnement sûr du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration et de l’entretenir correctement.
