Ford

Ford Puma (1997-2022) – boîte à fusibles

Ford Puma (1997-2002) – schéma des fusibles

Année de fabrication : 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002.

Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Ford Puma (1997-2002) est le fusible 1 de la boîte à fusibles de l’habitacle.

Boîte à fusibles de l’habitacle

jusqu’à 09.1999

Boîte à fusibles de l'habitacle pour modèles jusqu'à septembre 1999.
Ford Puma – schéma des fusibles – boîte à fusibles de l’habitacle

09.1999 – 09.2000 (avec double verrouillage)

Boîte à fusibles de l'habitacle avec double verrouillage (09.1999 – 09.2000).
Ford Puma – schéma des fusibles – boîte à fusibles de l’habitacle

09.1999 – 09.2000 (sans double verrouillage)

Boîte à fusibles de l'habitacle sans double verrouillage (09.1999 – 09.2000).
Ford Puma – schéma des fusibles – boîte à fusibles de l’habitacle

après 09.2000 (avec verrouillage centralisé)

Boîte à fusibles de l'habitacle avec verrouillage centralisé après septembre 2000.
Ford Puma – schéma des fusibles – boîte à fusibles de l’habitacle

après 09/2000 (sans verrouillage centralisé)

Boîte à fusibles de l'habitacle sans verrouillage centralisé après septembre 2000.
Ford Puma – schéma des fusibles – boîte à fusibles de l’habitacle
Ampérage [A] Description
1 15 Allume-cigare
2 7,5 après 09.1999 :

Éclairage intérieur ;

Horloge.

10 jusqu’à 07.1999 :

Radio ;

Éclairage intérieur.

3 10 après 09.1999 :

GEM

4 20 Dégivrage de la lunette arrière
5 15 Feux de détresse ;

Klaxon

6 7,5 Clignotant gauche ;

instr. Bel (après 07.1999).

7 7,5 Clignotant droit ;

Éclairage de la plaque d’immatriculation

(après 07.1999).

8 15 Verrouillage centralisé ;

Réglage des rétroviseurs.

9 15 Réglage du siège
10
11 30 Vitres électriques
12 20 Moteur d’essuie-glace
13 15 Chauffage ;

Feu stop ;

Feu de recul (après 07.1999).

14 10 Airbag
15 20 après 09.1999 :

Rétroviseurs chauffants.

jusqu’à 07.1999 :

Feux de jour.

16 30 Moteur de ventilateur de chauffage
17 15 Clignotants
18 15 Contrôle électronique du moteur
Leggere  Ford Transit Custom (depuis 2012) – batterie
19 7,5 après 09.1999 :

Borne 75

10 jusqu’à 07.1999 :

Borne 75

20 20 jusqu’à 07.1999 :

Rétroviseurs chauffants

21 25 jusqu’à 07.1999 :

Feux de position

22 10 après 09.1999 :

Radio (après 07.2000) ;

Connecteur de diagnostic.

42 15 après 09.1999 :

GEM

10 jusqu’à 07.1999 :

Feu antibrouillard arrière

43 10 après 09.1999 :

Ouverture du hayon

44 20 jusqu’à 07.1999 :

Verrouillage centralisé

49 20 après 09.1999 :

Feux de jour

50 25 après 09.1999 :

Feux de position

Relais
K1 Dégivrage de la lunette arrière
K11 jusqu’à 07.1999 :

Moteur d’essuie-glace

K41 Allumage
K43 jusqu’à 07.1999 :

Clignotant gauche

K44 jusqu’à 07.1999 :

Clignotant droit

K110 Ouverture du hayon
K118 jusqu’à 07.1999 :

Éclairage intérieur

K164 après 09.1999 :

Moteur d’essuie-glace ;

jusqu’à 07.1999 :

Système de nettoyage des phares.

A66 Signal sonore d’avertissement lumineux

Schéma des fusibles du compartiment moteur (jusqu’à 07.2000)

Schéma des fusibles du compartiment moteur, incluant le système de nettoyage des phares (jusqu'à 07.2000).
Ford Puma – schéma des fusibles – schéma des fusibles du compartiment moteur
Numéro Ampérage [A] Description
23 10 Feux avant gauche
24 10 Feux avant droit
25 10 Feux de route gauche
26 10 Feux de route droit
27 10 Capteur HEGO
28 15 Contrôle électronique du moteur
29 20 Feux de recul ;

Climatisation.

30 3 ABS
31 30 ABS
32 3 Mémoire PCM
33 30 ABS
34 30 Réglage de l’octane
35 10 Pompe à carburant
36 60 Moteur de démarrage ;

Ventilateur de refroidissement du moteur.

37 40 Amplificateur ;

Système de nettoyage des phares.

38 60 Relais de démarrage
39 60 Alimentation principale du système électrique du véhicule

du système électrique du véhicule

40 60 Schéma des fusibles dans

l’habitacle ;

Interrupteur de démarrage

Relais
K4 Relais de maintien de puissance
K94 Moteur de démarrage
K32 Climatisation
K36 Feux de jour
K37 Feux de route
K45 Ventilateur de refroidissement du moteur
K46 Ventilateur de refroidissement du moteur (haute vitesse)
K157 Relais auxiliaire
K158 Climatisation
Diode
V33 Relais de maintien de puissance
Leggere  Ford Contour (1995-2000) – boîte à fusibles

Schéma des fusibles du compartiment moteur (après 07.2000)

Schéma des fusibles du compartiment moteur, incluant l'interrupteur de démarrage (après 07.2000).
Ford Puma – schéma des fusibles – schéma des fusibles du compartiment moteur
Numéro Ampérage [A] Description
23 10 Feux avant gauche
24 30 ABS
25 10 Feux avant droit
26 10 ABS
27 10 Feux de route gauche
28 3 ABS
29 10 Feux de route droit
30 15 Contrôle électronique du moteur
31 10 Pompe à carburant
32 20 Climatisation
33 3 Mémoire PCM
34 30 Réglage de l’octane (jusqu’à 09.2000)
35
36 10 Capteur HEGO
37
38
51 60 Moteur de démarrage, ventilateur de refroidissement du moteur
52 40 Système de nettoyage des phares
53 60 Relais de démarrage
54
55 60 Alimentation principale du système électrique

du véhicule.

56 60 Schéma des fusibles dans

l’habitacle ;

Interrupteur de démarrage.

Relais
K4 Relais de maintien de puissance
K26 Feux de brouillard
K32 Climatisation
K45 Ventilateur de refroidissement du moteur
K46 Ventilateur de refroidissement du moteur (haute vitesse)
K94 Bloc de démarrage
K157 Relais auxiliaire
K158 Climatisation
K243 Feux de croisement
K244 Feux de route
Diode
V22 Relais du ventilateur de refroidissement du moteur
V33 Relais de maintien de puissance

Ford Puma (2019-2020) – schéma de la boîte à fusibles

Année de fabrication : 2019, 2020.

Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) de la Ford Puma sont les fusibles 83 et 84 de la boîte à fusibles du compartiment moteur.

Schéma de la boîte à fusibles de l’habitacle

Emplacement de la boîte à fusibles

Le panneau de fusibles est situé derrière le compartiment passager (conduite à gauche) ou sous le compartiment passager (conduite à droite).

Schéma de la boîte à fusibles

Schéma de la boîte à fusibles du Ford Puma (2019-2020) côté passager.

Affectation des fusibles dans le tableau de bord

Leggere  Ford Explorer (depuis 2010) – Spécifications des ampoules
Amp [A] Description
1 5A Module de commande des restrictions ; Capteur de température et d’humidité dans le véhicule.
2 10 A Module de commande d’aide au stationnement.
3 10 A Clé de contact ; Interrupteur d’allumage ; Module télématique.
4 20A Verrouillage.
5 10 A Toit ouvrant
6 30A Interrupteur de rétroviseur droit ; Vitres électriques avant côté droit.
7 5A Indicateur de désactivation de l’airbag passager ; Rétroviseur à fonction d’atténuation automatique.
8 10 A Connecteur de données.
9 5A Module de sécurité centralisé.
10 15A Protection enfant ; Trappe à carburant.
11 30A Interrupteur de rétroviseur gauche ; Vitres électriques avant côté gauche.
12 15A Volant chauffant ; Module de commande des phares.
13 15A Commande vocale ; Écran d’infodivertissement ; Lecteur CD.
14 7,5A Signal sonore alimenté par batterie.
15 10 A Signal sonore antivol.
16 7,5A Commande de climatisation ; Module de volant ; Tableau de bord ; Connecteur de données.
17 20A Unité audio.
18 20A Non utilisé.

Schéma de l’agencement des fusibles dans le compartiment moteur

Emplacement de l’agencement des fusibles

Emplacement et agencement des fusibles dans le compartiment moteur du Ford Puma (2019-2020).

Schéma de l’agencement des fusibles

Schéma détaillé de l'agencement des fusibles du compartiment moteur du Ford Puma (2019-2020).

Affectation des fusibles dans le compartiment moteur

Numéro Amp [A] Description
Numéro Amp [A] Description
1 Non utilisé.
2 60A Chauffage d’admission d’air.
3 10 A Buses de lave-glace avant chauffantes.
4 40A Élément chauffant du pare-brise côté gauche.
5 Non utilisé.
6 30A Moteur de démarrage.
7 40A Moteur de ventilateur.
8 Non utilisé.
9 Non utilisé.
10 Non utilisé.
11 20A Verrouillage de la colonne de direction.
12 10 A Embrayage de climatisation.
13 Non utilisé.
14 Non utilisé.
15 Non utilisé.
16 Non utilisé.
17 5A Module de commande du système de transmission.
18 10 A Volant chauffant.
19 5A Direction assistée électronique.
20 Non utilisé.
21 Non utilisé.
22 Non utilisé.
23 10 A Module de siège multiconfiguration passager.
24 10 A Module de siège multiconfiguration conducteur.
25 10 A Pompe de liquide de refroidissement.
Vanne de vidange.
26 15A Vanne de ventilation du réservoir de carburant ; Capteur de position d’arbre à cames ; Capteur de pression de carburant ; Électrovanne de commande des aubes variables du turbocompresseur ; Vanne de dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d’échappement ; Électrovanne de décharge ; Capteur d’oxygène chauffé.
27 20A Module de commande du système de transmission.
28 15A Volet actif ; Pompe à huile ; Compresseur de climatisation ; Électrovanne de décharge ; Capteur de présence d’eau dans le carburant.
29 15A Bobine d’allumage ; Condensateur de suppression de bruit.
30 10 A Vanne de surpression de climatisation.
31 Non utilisé.
32 30A Module de commande de carrosserie.
33 10 A Système d’information sur les angles morts ; Module de régulateur de vitesse ; Caméra de stationnement avant ; Caméra de stationnement arrière ; Module de commande d’aide au stationnement.
34 Non utilisé.
35 10 A Phares.
36 5A Système de prévention du blocage des roues.
37 Non utilisé.
38 40A Moteur de ventilateur.
39 Non utilisé.
40 Non utilisé.
41 20A Sièges chauffants.
42 Non utilisé.
43 40A Module d’attelage de remorque.
44 40A Élément chauffant du pare-brise côté droit.
Amp [A] Description
45 30A Module de porte arrière gauche.
46 5A Réglage des phares.
47 15A Amplificateur audio.
48 20A Toit ouvrant
49 60A Pompe antiblocage.
50 60A Ventilateur de refroidissement haute vitesse.
51 Non utilisé.
52 10 A Connecteur de liaison de données.
53 Non utilisé.
54 30A Module de porte arrière droite.
55 30A Vanne antiblocage.
56 5A Interrupteur de frein.
57 15A Amplificateur audio.
58 30A Porte électrique.
59 40A Module de commande de carrosserie.
60 Non utilisé.
61 Non utilisé.
62 Non utilisé.
63 Non utilisé.
64 Non utilisé.
65 Non utilisé.
66 Non utilisé.
67 Non utilisé.
68 20A Pompe à carburant.
69 Non utilisé.
70 Non utilisé.
71 Non utilisé.
72 Non utilisé.
73 5A Capteur de pluie.
74 30A Moteur d’essuie-glace avant.
75 Non utilisé.
76 Non utilisé.
77 25A Dégivrage de la lunette arrière.
78 Non utilisé.
79 20A Klaxon.
80 Non utilisé.
81 Non utilisé.
82 15A Pompe de lave-glace arrière.
83 20A Allume-cigare ; Prises d’alimentation auxiliaires avant.
84 20A Prises d’alimentation auxiliaires arrière.
85 40A Ventilateur de refroidissement basse vitesse.
86 20A Essuie-glace arrière.
87 Non utilisé.
88 Non utilisé.
89 Non utilisé.

Ford Puma – schéma de la boîte à fusibles

Année de fabrication : 2021, 2022.

Les fusibles de l’allume-cigare (prises de courant) de la Ford Puma sont les fusibles 83 (avant), 84 (arrière) dans la boîte à fusibles du compartiment moteur.

Compartiment moteur

Boîte à fusibles du compartiment moteur

Vue du compartiment moteur montrant la boîte à fusibles principale.

Boîte à fusibles du compartiment moteur

Image de la boîte à fusibles située dans le compartiment moteur.
Numéro Ampères [A] Description
Numéro Ampères [A] Description
1 Non utilisé.
2 60 A Chauffage d’admission d’air.
3 10 A Buses de lave-glace chauffantes.
4 40 A Élément chauffant du pare-brise côté gauche.
5 Non utilisé.
6 30 A Moteur de démarrage.
7 40 A Moteur de ventilateur.
8 Non utilisé.
9 60 A Module de commande des bougies de préchauffage ; Module de commande de transmission.
10 Non utilisé.
11 20 A Verrouillage de la colonne de direction.
12 10 A Embrayage de climatisation.
13 Non utilisé.
14 Non utilisé.
15 Non utilisé.
16 5 A Intégré à la courroie de l’alternateur du moteur de démarrage — MHEV.
17 5 A Module de commande du système de propulsion.
18 10 A Volant chauffant.
19 5 A Système de direction assistée électronique.
20 7,5 A Module de commande de transmission.
21 Non utilisé.
22 Non utilisé.
23 10 A Module de siège multiconfiguration côté passager.
24 10 A Module de siège multiconfiguration côté conducteur.
25 10 A Pompe de liquide de refroidissement ; Vanne de vidange.
26 15 A Vanne de vidange des vapeurs de carburant ; Capteur de position d’arbre à cames ; Capteur de commande de pression d’injection de carburant ; Électrovanne de commande de la géométrie variable des aubes de turbine du turbocompresseur ; Vanne de dérivation du refroidisseur du système de recirculation des gaz d’échappement ; Électrovanne de commande de la vanne de surpression ; Sonde lambda chauffée.
27 20 A Module de commande du système de propulsion.
28 15 A Ouverture active de la calandre d’admission ; Pompe à huile ; Compresseur du système de climatisation ; Électrovanne de commande de la vanne de surpression ; Capteur de présence d’eau dans le carburant.
29 15 A Bobine d’allumage ; Condensateur de suppression de bruit.
30 10 A Vanne de surpression du système de climatisation.
31 10 A Module de gestion de l’énergie de la batterie — MHEV.
32 30 A Module de commande des systèmes de carrosserie.
33 10 A Système de surveillance des angles morts ; Module de régulateur de vitesse ; Caméra avant du système d’aide au stationnement ; Caméra arrière d’aide au stationnement ; Module de commande du système d’aide au stationnement actif.
34 10 A Module de commande de transmission.
5 A Module de commande de dosage du réducteur.
35 10 A Phares.
36 5 A Système de prévention du blocage des roues pendant le freinage.
37 Non utilisé.
38 40 A Moteur de ventilateur.
39 Non utilisé.
40 10 A Module de gestion de l’énergie de la batterie — MHEV.
41 20 A Sièges chauffants.
42 Non utilisé.
43 40 A Module d’attelage de remorque.
Numéro Ampères [A] Description
44 40 A Élément chauffant du pare-brise côté droit.
45 30 A Module de porte arrière gauche.
46 5 A Réglage de la position des phares.
47 15 A Amplificateur audio.
48 20 A Toit ouvrant.
49 60 A Pompe du système de prévention du blocage des roues pendant le freinage.
50 60 A Ventilateur de refroidissement haute vitesse.
51 Non utilisé.
52 10 A Connecteur de diagnostic.
53 Non utilisé.
54 30 A Module de porte arrière droite.
55 30 A Vanne du système de prévention du blocage des roues pendant le freinage.
56 5 A Interrupteur de frein.
57 15 A Amplificateur audio.
58 30 A Ouverture/fermeture électrique du hayon.
59 40 A Module de commande des systèmes de carrosserie.
60 Non utilisé.
61 Non utilisé.
62 Non utilisé.
63 Non utilisé.
64 Non utilisé.
65 Non utilisé.
66 Non utilisé.
67 Non utilisé.
68 20 A Pompe à carburant.
69 Non utilisé.
70 Non utilisé.
71 Non utilisé.
72 Non utilisé.
73 5 A Capteur de pluie.
74 30 A Moteur d’essuie-glace avant.
75 Non utilisé.
76 Non utilisé.
77 25 A Dégivrage de la lunette arrière.
78 Non utilisé.
79 20 A Klaxon.
80 Non utilisé.
81 25 A Chauffage diesel.
82 15 A Pompe d’essuie-glace arrière.
83 20 A Allume-cigare. Prises d’alimentation auxiliaires avant.
84 20 A Prises d’alimentation auxiliaires arrière.
85 40 A Ventilateur de refroidissement basse vitesse.
86 20 A Essuie-glace arrière.
87 Non utilisé.
88 Non utilisé.
89 Non utilisé.

Boîte à fusibles dans l’habitacle

Boîte à fusibles située dans l'habitacle du véhicule.
Numéro Ampères [A] Description
1 5 A Module de commande du système de sécurité supplémentaire ; Capteur interne de température et d’humidité.
2 10 A Module de commande du système d’aide au stationnement actif.
3 10 A Interrupteur d’allumage ; Bouton d’interrupteur d’allumage ; Modem télématique.
4 20 A Verrouillage ; Déverrouillage.
5 10 A Toit ouvrant.
6 30 A Vitres électriques avant côté droit.
7 5 A Témoin de désactivation de l’airbag passager ; Rétroviseur à fonction d’atténuation automatique.
8 10 A Non utilisé.
9 5 A Module de commande central d’alarme ; Hayon ouvrable/fermé sans les mains ; Ouverture/fermeture électrique du hayon.
10 15 A Verrouillage des portes pour enfants ; Trappe à carburant.
11 30 A Vitres électriques avant côté gauche.
12 15 A Volant chauffant ; Module de commande des phares.
13 15 A Commande vocale ; Écran d’information et système électronique de consommation ; Lecteur CD.
14 7,5 A Sirène d’alarme alimentée par batterie ; Module de recharge sans fil.
15 10 A Sirène du système d’alarme.
16 7,5 A Système de chauffage, ventilation et climatisation ; Module de volant ; Tachymètre ; Connecteur de diagnostic.
17 20 A Système audio.
18 20 A Non utilisé.

À propos de la Ford Puma (1997-2022)

La Ford Puma, produite de 1997 à 2022, est un coupé sportif compact qui a gagné en popularité grâce à son design dynamique et ses caractéristiques de conduite sportive. Ce modèle a été initialement lancé en tant que coupé deux portes, offrant une conduite agile et une direction précise. La Ford Puma était équipée de diverses motorisations, y compris des moteurs essence de 1,4 à 1,7 litre, qui fournissaient une puissance suffisante pour une conduite sportive. Au fil des ans, le modèle a évolué et s’est adapté aux tendances modernes, tout en conservant son ADN sportif et son apparence attrayante.

Schéma de la boîte à fusibles de la Ford Puma

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Ford Puma, essentiel pour l’entretien et les réparations du véhicule. Généralement, la boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur et dans l’habitacle du véhicule. Les schémas de cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants protégés, tels que les feux, les essuie-glaces ou la climatisation. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important de connaître son agencement et son contenu.

Lucas Moreau

Lucas Moreau

Je m'appelle Lucas Moreau et je suis passionné par l'automobile et les systèmes électriques des véhicules. Sur ce site, je partage des schémas de boîtes à fusibles et l'emplacement des relais pour aider les conducteurs à identifier rapidement les fusibles responsables d'un problème électrique. Mon objectif est de rendre ces informations simples, claires et accessibles à tous. 🚗