Ford

Ford Puma (1997-2002) – batterie

Ford Puma (1997-2002) – remplacements de batterie

Année de fabrication : 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002.

Paramètres de base des batteries compatibles avec la Ford Puma (1997-2002) :

CONFIGURATION TYPES DE BORNES FIXATION

BASE

0 – positif à droite 1 B13

Ford Puma – moteurs et essence :
1.4 16V

MARQUE ET SÉRIE MODÈLE CAPACITÉ COURANT DIMENSIONS
Bosch S3 S30 01 41 Ah 360 A 207x175x175
Bosch S4 S40 01 44 Ah 440 A 207x175x175
Bosch S5 S50 01 52 Ah 520 A 207x175x175
Exide Classic EC412 41 Ah 370 A 207x175x175
Exide Excell EB442 44 Ah 420 A 207x175x175
Exide Premium EA472 47 Ah 450 A 207x175x175
Varta Black Dynamic A17 41 Ah 360 A 207x175x175
Varta Blue Dynamic B18 44 Ah 440 A 207x175x175
Varta Silver Dynamic C6 52 Ah 520 A 207x175x175

 


Ford Puma – moteurs et essence :
1.6 16V
1.7 16V
ST 160

MARQUE ET SÉRIE MODÈLE CAPACITÉ COURANT DIMENSIONS
Bosch S4 S40 04 60 Ah 540 A 242x175x175
Bosch S5 S50 04 61 Ah 600 A 242x175x175
Exide Excell EB602 60 Ah 540 A 242x175x175
Exide Premium EA612 61 Ah 600 A 242x175x175
Varta Blue Dynamic D59 60 Ah 540 A 242x175x175
Varta Silver Dynamic D21 61 Ah 600 A 242x175x175
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À propos de la Ford Puma (1997-2002)

La Ford Puma, produite de 1997 à 2002, est une voiture de sport compacte qui a gagné en popularité grâce à son design dynamique et ses caractéristiques de conduite agiles. Ce modèle était disponible avec plusieurs options de moteur, y compris des moteurs à essence de 1,4 litre, 1,6 litre et 1,7 litre, le plus puissant d’entre eux développant jusqu’à 125 chevaux. La Ford Puma a été conçue en mettant l’accent sur le caractère sportif, ce qui s’est manifesté non seulement par ses performances, mais aussi par un châssis et une direction finement réglés. L’intérieur du véhicule offrait des sièges confortables et des équipements modernes, ce qui en faisait un choix attrayant pour les jeunes conducteurs et les amateurs de voitures de sport.

Schéma de la boîte à fusibles de la Ford Puma

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Ford Puma, indispensable pour l’entretien et la réparation corrects des systèmes électriques du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située à l’intérieur du véhicule, sous le tableau de bord côté conducteur, et une autre peut être placée dans le compartiment moteur. Les diagrammes indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Lors du remplacement des fusibles, il est important d’utiliser toujours des fusibles de rechange de même valeur en ampères afin d’éviter d’endommager les systèmes électriques. Le schéma de la boîte à fusibles fournit un aperçu clair des fusibles responsables de chaque composant, ce qui facilite le diagnostic et la résolution des problèmes.

Lucas Moreau

Lucas Moreau

Je m'appelle Lucas Moreau et je suis passionné par l'automobile et les systèmes électriques des véhicules. Sur ce site, je partage des schémas de boîtes à fusibles et l'emplacement des relais pour aider les conducteurs à identifier rapidement les fusibles responsables d'un problème électrique. Mon objectif est de rendre ces informations simples, claires et accessibles à tous. 🚗