Nissan Xterra (1999-2004) – Boîte à fusibles
Nissan Xterra (1999-2004) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Nissan Xterra (1999-2004) est le fusible 23 dans la boîte à fusibles.
Boîte à fusibles du compartiment moteur
| N° |
Amp [A] | Description |
| 29 | 7.5 | Relais de climatisation ;
Unité de commande des feux de jour (03-04) ; Amplificateur thermique (99-00) ; Interrupteur de climatisation (99-00). |
| 30 | – | – |
| 31 | 20 | 03-04 :
Source d’alimentation auxiliaire |
| 7.5 | 99-00 :
Relais de signal d’alarme ; Relais d’ampoule d’alarme. |
|
| 32 | 15 | 01-04 :
Relais de klaxon |
| 10 | 99-00 :
Relais de klaxon |
|
| 33 | 20 | 02-04 :
Amplificateur audio |
| 34 | 15 | 02-04 :
Prise de courant arrière |
| 35 | 7.5 | Relais de climatisation |
| 36 | 7.5 | Générateur |
| 37 | 15 | Phare droit ;
Interrupteur de phares ; Unité de commande des feux de jour ; Relais d’ampoule de sécurité du véhicule. |
| 38 | 15 | Phare gauche ;
Interrupteur de phares ; Unité de commande des feux de jour ; Relais d’ampoule de sécurité du véhicule ; Clignotant de feux de route. |
| 39 | 15 | Interrupteur de phares |
| 40 | 15 | Relais des phares antibrouillard avant |
| 41 | 15 | Audio |
| 42 | 20 | Prise de courant avant |
| 43 | – | – |
| 44 | – | – |
| a | 80 | KA24DE :
Générateur ; Relais d’allumage (fusible : « 2 », « 5 », « 6 », « 8 », « 10 », « 11 », « 12 », « 15 ») ; Fusible : « F », « G », « 17 », « 22 », « 25 », « 26 », « 27 », « 28 », « 31 », « 32 », « 33 », « 34 », « 35 », « 36 » |
| 120 | 03-04 (VG33E, VG33ER) :
Générateur ; Fusible : « F », « G », « J », « 31 », « 32 », « 33 », « 34 », « 35 », « 36 » |
|
| 100 | 99-02 (VG33E, VG33ER) :
Générateur ; Fusible : « F », « G », « J », « 31 », « 32 », « 35 », « 36 » |
|
| b | 80 | Relais d’accessoires
(fusible : « 18 », « 20 », « 23 ») ; Relais de ventilateur (fusible : « 19 », « 24 »). |
| c | 40 | KA24DE (03-04) :
ABS |
| 30 | ABS | |
| d | 40 | ABS |
| e | 40 | Clé de contact |
| f | 30 | 03-04 KA24DE :
SECU ; Relais de commande de vitres. |
| 40 | 99-04 :
SECU ; Relais de vitre électrique |
|
| g | 20 | 03-04 :
Source d’alimentation auxiliaire |
| 20 | Relais de ventilateur de refroidissement | |
| h. | – | – |
| i | – | – |
| 80 | VG33E, VG33ER :
Relais d’allumage (fusible : « 2 », « 5 », « 6 », « 8 », « 10 », « 11 », « 12 », « 15 ») ; Fusible : « 31 », « 32 », « 33 », « 35 », « 36 ». |
Boîte à fusibles du compartiment passager
| Numéro |
Ampères [A] |
Description |
| 1 | 15 | Relais de pompe à carburant |
| 2 | 7.5 | Interrupteur d’arrêt d’urgence |
| 3 | 10 | Injecteurs |
| 4 | – | – |
| 5 | 10 | 01-04 :
Interrupteur de frein ASCD (interrupteur de frein avec verrouillage de transmission) ; Relais de sécurité du véhicule ; SECU ; Unité de commande ASCD ; Module d’avertissement ; Relais de désembuage de lunette arrière ; Minuteur de désembuage de lunette arrière ; Système d’avertissement de basse pression des pneus ; Unité de commande des feux de jour ; Module de commande de maintien de l’accélération (KA24DE + transmission automatique). |
| 7.5 | 99-00 :
Interrupteur de frein ASCD (interrupteur de frein avec verrouillage de transmission) ; Relais d’alarme antivol ; SECU ; Interrupteur principal ASCD ; Sonnerie d’avertissement ; Relais de vitre électrique ; Unité de commande des feux de jour. |
|
| 6 | 20 | Moteur d’essuie-glace avant ;
Moteur de lave-glace avant ; Interrupteur d’essuie-glace avant. |
| 7 | 7.5 | Module de commande moteur (ECM) ;
Unité de commande des feux de jour. |
| 8 | 10 | ABS ;
Capteur de pression. |
| 9 | 10 | Module de capteur de diagnostic d’airbag |
| 10 | 10 | Moteur d’essuie-glace arrière ;
Moteur de lave-glace arrière. |
| 11 | 10 | Compteur kilométrique composite ;
Relais de verrouillage d’embrayage ; Interrupteur 4WD ; Interrupteur de feu de recul ; Interrupteur de position neutre de transmission ; Convertisseur CAN ; Capteur d’angle de braquage ; Boussole et thermomètre ; Connecteur d’interface de données. |
| 12 | 10 | Interrupteur de position de stationnement et neutre ;
Module de commande de transmission (TCM). |
| 13 | 10 | Module de commande moteur (ECM) ;
Électrovanne EGRC ; Valve de contrôle de purge de l’absorbeur EVAP ; Valve de dérivation de l’obturateur à vide ; Électrovanne de contrôle de la valve de dérivation du compresseur suralimenté ; |
| 14 | 15 | Capteur d’oxygène chauffé |
| 15 | 10 | Valve IACV-AAC ;
Capteur de position du papillon. |
| 16 | – | – |
| 17 | 10 | Interrupteur d’arrêt d’urgence ;
Relais de télécommande (99-00). |
| 18 | 10 | Audio ;
Interrupteur de rétroviseur latéral ; Relais de prise de courant (99-01). |
| 19 | 15 | Moteur de ventilateur |
| 20 | 7.5 | Système d’avertissement de basse pression des pneus (03-04) ;
SECU. |
| 21 | 15 | 99-01 :
Relais de désembuage de lunette arrière |
| 22 | 20 | Interrupteur de feux de freinage ;
Unité de commande de remorque. |
| 23 | 15 | Allume-cigare |
| 24 | 15 | Moteur de ventilateur |
| 25 | 15 | 99-01 :
Lunette arrière ; Relais de désembuage de lunette arrière. |
| 20 | 02-04 :
Relais de désembuage de lunette arrière |
|
| 26 | 7.5 | Convertisseur d’interface de données ;
Lumière de carte ; Éclairage intérieur ; Système d’avertissement de basse pression des pneus (03-04). |
| 27 | 10 | Module de commande moteur (ECM) ;
Relais ECM (relais ECCS). |
| 28 | 7.5 | Compteur combiné ;
Interrupteur à clé ; Ampoule d’indicateur de sécurité ; SECU ; Module de commande de transmission (TCM). |
| N° |
Relais |
| R1 | Accessoires |
| R2 | Ventilateur |
| R3 | Démarrage |
Relais du compartiment moteur
99-01
02-04
À propos du Nissan Xterra (1999-2004)
Le Nissan Xterra, produit de 1999 à 2004, est un SUV robuste qui a gagné en popularité grâce à sa durabilité et sa capacité à gérer diverses conditions tout-terrain. Ce modèle a été conçu en mettant l’accent sur la praticité et la fiabilité, ce qui le rend idéal pour les expéditions aventureuses et l’utilisation quotidienne. Le Nissan Xterra était disponible avec différentes motorisations, y compris des moteurs à quatre et six cylindres, qui offraient une puissance suffisante pour la conduite sur route et hors route. L’intérieur du véhicule était spacieux et offrait de nombreux espaces de rangement, ce qui est particulièrement apprécié par les familles et les personnes actives.
Schéma de la boîte à fusibles du Nissan Xterra
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles du Nissan Xterra, essentiel pour l’entretien correct du système électrique du véhicule. La boîte à fusibles de ce modèle est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les schémas de cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration.
