Hyundai Elantra VI (2015-2020) – Boîte à fusibles
Hyundai Elantra VI – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
Les fusibles de la prise allume-cigare (prises de courant, y compris USB) de la Hyundai Elantra VI sont le fusible POWER OUTLET dans le compartiment moteur.
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Elle est située sous le tableau de bord, côté conducteur.
Description
| RÉTROVISEUR CHAUFFANT | 10A Rétroviseur extérieur côté conducteur et passager ;
Module de commande de climatisation. |
| ESSUIE-GLACE 2 | 10A PCM ;
BCM. |
| FENÊTRE P/DX | 25A Relais de commande de fenêtre droite |
| FENÊTRE P/SX | 25A Relais de lève-vitre électrique gauche ;
Module de sécurité électrique de commande de fenêtre côté conducteur. |
| CONSOLE | 10A Clignotants |
| VERROUILLAGE DR | 20A Relais de verrouillage et déverrouillage des portes ;
Verrouillage des connexions inversées (relais de déverrouillage à deux tours). |
| MÉMOIRE 1 | 10A Module de porte conducteur/passager ;
Module IMS conducteur ; Module de commande de climatisation ; Ensemble de clignotants ; Rétroviseur électrochrome ; BCM ; Connecteur d’interface de données. |
| S/CHAUFFAGE AR | 15A Module de commande de chauffage de siège arrière |
| COFFRE | Relais de coffre 10A |
| LUMIÈRE INTÉRIEURE | 10A Éclairage intérieur ;
Lumière de courtoisie avant gauche et droite ; Plafonnier de console ; Clé de contact ILL. & Interrupteur d’avertissement de porte ; Éclairage du coffre. |
| A/BAG IND | 7.5A Ensemble de clignotants ;
Unité de commande de climatisation. |
| MULTIMÉDIA | 15A Lecteur CD ;
Audio ; Appareil audio/vidéo et de navigation. |
| MÉMOIRE 2 | Mémoire 7,5A |
| AMP | Amplificateur 25A |
| SIÈGE CONDUCTEUR P/ | 30A Interrupteur manuel de siège conducteur ;
Module IMS conducteur. |
| MDPS | Unité MDPS 7,5 A |
| MODULE 1 | 7,5A Verrouillage centralisé ;
Poignée de porte extérieure intelligente pour conducteur et passager ; Module de porte conducteur et passager. |
| TOIT OUVRANT | 20A Toit ouvrant |
| RECHANGE 1 | Réserve 10A |
| S/CHAUFFAGE AV | 20A Module de commande de chauffage de siège avant |
| MODULE 7 | 7,5A Module de commande de chauffage de siège avant ;
Module de commande de chauffage de siège arrière, moteur de toit ouvrant. |
| PDM 3 | 7,5A Module de commande de clé intelligente ;
Module d’immobilisation. |
| INTERRUPTEUR DE FREIN | 7,5 A Interrupteur de feux de freinage ;
Module de commande de clé intelligente. |
| PDM 2 | 7,5A Module de commande de clé intelligente ;
Module d’immobilisation. |
| DÉMARRAGE | 7,5 A Clé intelligente
Interrupteur d’allumage Interrupteur de plage de transmission |
| A / CON 1 | 7,5 A Ioniseur ;
Module de commande de climatisation ; Boîte à fusibles E/R (relais de climatisation, relais de ventilateur). |
| AIR BAG | 15A Module de commande SRS ;
Capteur de détection de passager. |
| MODULE 3 | 10A Interrupteur de feux de freinage ;
BCM ; Interrupteur de mode sport ; Module de porte conducteur et passager. |
| IG1 | 25A Bloc PCB (fusibles : ABS3, ECU5, TCU2) |
| PDM 1 | 15A Module de commande de clé intelligente |
| VOLANT CHAUFFANT | 15A Volant chauffant |
| MODULE 6 | Module de commande de clé intelligente 7,5 A BCM |
| MODULE 5 | 10A Interrupteur d’airbag ;
Rétroviseur électrochrome ; Clignotant de levier de transmission automatique ; Unité principale du système A/V et de navigation ; Système audio ; Module de commande de climatisation ; Interrupteur de console, gauche/droite ; Phares gauche et droit ; Module de commande de chauffage de siège avant ; Module de commande de chauffage de siège arrière ; Module IMS conducteur. |
| AEB | 10A Module AEB |
| A / CON 2 | 10A Boîte à fusibles E / R (relais de ventilateur) ;
Moteur de ventilateur ; Résistance de ventilateur ; Module de commande de climatisation. |
| ESSUIE-GLACE 1 | 25A Moteur d’essuie-glace ;
Unité PCB (relais d’essuie-glace avant (inférieur)). |
| LAVE-GLACE | Interrupteur multifonction 15A |
| MODULE 4 | 10A Bloc DBL ;
Avertissement de sortie de voie ; Avertisseur sonore d’aide au stationnement ; BCM ; Radar de détection d’angle mort gauche et droit. |
| RECHANGE 2 | Réserve 10A |
| MODULE 2 | 10A Boîte à fusibles E/R (relais de prise) ;
Prise de charge USB ; Module de commande de clé intelligente ; BCM ; Audio ; Unité principale A/V et de navigation ; Lecteur CD ; Interrupteur de rétroviseurs extérieurs électriques ; Amplificateur. |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Elle est située sur le côté droit sous le capot, à côté de la batterie.
Description
| PRINCIPAL | 180A Fusible : ABS1, ABS2, KLAXON D’ALARME B, ALIMENTATION ÉLECTRIQUE |
| MDPS | Unité MDPS 80A |
| B+ 5 | Kit PCB 60A (fusibles : ECU3, ECU4, KLAXON, POMPE À CARBURANT, RELAIS DE COMMANDE MOTEUR) |
| B+ 2 | Boîte à fusibles Smart 60A (fusibles : S / CHAUFFAGE AV, ARISU) |
| B+ 3 | Boîte à fusibles intelligente 60A (fusibles : ARISU, IPS) |
| B+ 4 | Boîte à fusibles intelligente 50A (fusible : S / CHAUFFAGE AV, FENÊTRE P/SX, FENÊTRE P/DX, BAU, TOIT OUVRANT, AMP, SIÈGE P/COND.) |
| VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT 1 | Ventilateur de refroidissement 60A |
| CHAUFFAGE ARRIÈRE | Relais de chauffage arrière 50A |
| VENTILATEUR | Relais de ventilateur 40A |
| IG1 | 40A Interrupteur d’allumage ;
Boîte à fusibles E/R (relais PDM n° 2, n° 3 (ACC/IG1)) |
| IG2 | 40A Interrupteur d’allumage, boîte à fusibles E/R (relais PDM n° 4 (IG2), relais DÉMARRAGE) |
| LAMPE B/UP | 10A Rétroviseur électrochrome ;
Feu combiné arrière (IN), gauche/droite ; Boîte à fusibles intelligente (module de commande IPS) |
| ALIMENTATION ÉLECTRIQUE 3 | Allume-cigare 20A |
| ALIMENTATION ÉLECTRIQUE 2 | Prise avant 20A |
| H/LAMPE HI | 10A Phares |
| TCU 1 | 15A Réserve |
| POMPE À VIDE 1 | 20A Pompe à carburant |
| A / CON | 10A Relais de climatisation |
| VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT 2 | 40A Relais de ventilateur de refroidissement 1/2 |
| B+ 1 | 40A Boîte à fusibles intelligente (interrupteur de circuit de perte, fusible : INTERRUPTEUR DE FREIN, MODULE 1, BLOCAGE MOTEUR, PDM 1, PDM 2) |
| DCT1 | 40A Non utilisé |
| DCT2 | 40A Non utilisé |
| KLAXON D’ALARME B | 10A Relais de klaxon B |
| S / POMPE À CARBURANT | 15A Pompe à carburant |
| ABS 1 | Module 40A ESC, connecteur de commande universel |
| ABS 2 | Module 30A ESC, connecteur de commande universel |
| PRISE DE COURANT 1 | Relais de prise 40A |
| ECU 5 | 10АPCM |
| POMPE À VIDE | 15A Pompe à vide |
| RECHANGE | Réserve 20A |
| ABS 3 | Module 10A ESC, connecteur de commande universel |
| TCU 2 | Interrupteur de plage de transmission 15A, boîte de jonction marche arrière / marche arrière (fusible : LAMPE B / HAUT) |
| ECU 4 | 15АPCM |
| ECU 3 | 15АPCM |
| POMPE À CARBURANT | Relais de pompe à carburant 20A |
| CAPTEUR 2 | 10A Valve de fermeture de réservoir ;
Électrovanne de contrôle de ventilation ; Électrovanne d’admission variable ; Boîte de jonction E/R (relais de ventilateur de refroidissement 1/2). |
| ECU2 | Réserve 10A |
| ECU1 | 20 АPCM |
| INJECTION | Injecteur 15A # 1 / # 2 / # 3 / # 4 |
| CAPTEUR 1 | Capteur d’oxygène 15A (HAUT / BAS) |
| BOBINE D’ALLUMAGE | Bobine d’allumage 20A # 1 / # 2 / # 3 / # 4 |
| CAPTEUR 3 | 10А Valve de contrôle de débit d’huile n° 1/n° 2/n° 3 ;
Capteur de température électronique ; Relais de pompe à carburant. |
| KLAXON | Relais de klaxon 20A |
À propos de la Hyundai Elantra VI (2015-2020)
La Hyundai Elantra VI, produite de 2015 à 2020, est une berline compacte populaire qui se distingue par son design moderne et sa technologie fiable. Ce modèle offre diverses options de motorisation, y compris des moteurs essence et diesel, qui offrent des performances équilibrées et une consommation de carburant efficace. L’intérieur de l’Elantra est spacieux et confortable, avec de nombreuses fonctionnalités technologiques qui améliorent le confort et la sécurité de conduite. Grâce à sa fiabilité et à son excellent rapport qualité-prix, la Hyundai Elantra VI est un choix populaire parmi les conducteurs du monde entier.
Schéma de la boîte à fusibles Hyundai Elantra VI
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Hyundai Elantra VI, essentiel pour l’entretien et la réparation corrects du véhicule. Les emplacements typiques de la boîte à fusibles dans ce modèle sont sous le capot et à l’intérieur du véhicule, généralement côté conducteur. Les diagrammes de cette page détaillent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour le fonctionnement sûr du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration et ses fonctions.
