Hyundai Kona I (2017-2021) – Boîte à fusibles
Hyundai Kona I (2017-2021) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur et dans le tableau de bord (siège conducteur)
Schéma de la boîte à fusibles du tableau de bord
| Nom du fusible | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| Nom du fusible | Ampérage [A] | Description |
| MODULE 5 | 7,5A | Levier de vitesse gauche (A/T) ;
Rétroviseur électrochrome ; AMP ; Unité principale A/V et navigation ; Module de commande de climatisation ; Module de sièges avant – ventilation ; Module de chauffage des sièges avant. |
| MODULE 3 | 7,5A | Interrupteur de feu stop ;
BCM ; Levier de vitesse gauche (A/T). |
| SUNROOF | 20A | Unité de toit ouvrant |
| TAIL GATE OPEN | 10 A | Relais de hayon |
| P/WINDOW LH | 25A | Relais de vitre gauche LH ;
Module de vitre de sécurité conducteur. |
| MULTIMEDIA | 15A | Unité principale A/V et navigation |
| P/WINDOW RH | 25A | Relais de vitre électrique droite ;
Module de vitre de sécurité passager. |
| P/SEAT (DRV) | 25A | Interrupteur manuel de siège conducteur |
| P/SEAT (PASS) | 25A | Interrupteur manuel de siège passager |
| MODULE 4 | 7,5A | Unité d’avertissement de collision dans l’angle mort – côté gauche et droit ;
Hayon actif ; BCM ; Avertisseur sonore de distance de stationnement ; Unité d’assistance au maintien de voie (ligne) ; ECM pour 4 roues. |
| PDM3 | 7,5A | Module de gestion intelligente des clés ;
Module d’immobilisation. |
| POWER OUTLET 2 | 20A | Boîte à fusibles du relais ICM (relais de prise de courant) |
| INTERIOR LAMP | 7,5A | Lampe de boîte à gants ;
Éclairage de pare-soleil gauche et droit ; Éclairage intérieur ; Lampe de console de pavillon ; Module de charge sans fil ; Interrupteur de console conducteur ; Lampe de coffre. |
| B/ALARM HORN | 10 A | Boîte à fusibles du relais ICM (relais de klaxon d’alarme antivol) |
| MEMORY | 10 A | Module de commande de climatisation ;
Affichage tête haute ; Combiné d’instruments ; Rétroviseur électrochrome. |
| AMP | 30A | AMP |
| MODULE 6 | 7,5A | Module de gestion intelligente des clés ;
BCM. |
| MDPS | 7,5A | Unité MDPS |
| MODULE 1 | 7,5A | Hayon actif ;
Interrupteur de verrouillage de clé de contact ; BCM ; Interrupteur de feux de détresse ; Connecteur de liaison de données ; Capteur de pluie. |
| MODULE 7 | 7,5A | Module de siège avant ventilé ;
Module de siège avant chauffant. |
| Nom du fusible | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| A/BAG IND | 7,5A | Tableau de bord ;
Module de commande de climatisation. |
| BRAKE SWITCH | 7,5A | Interrupteur de feu stop ;
Module de gestion intelligente des clés. |
| START | 7,5A | Interrupteur de plage de transmission (A/T) ;
ECM ; Boîte à fusibles du relais ICM (relais d’alarme antivol) |
| CLUSTER | 7,5A | Affichage tête haute ;
Combiné d’instruments. |
| DOOR LOCK | 20A | Relais de verrouillage de porte ;
Relais de déverrouillage de porte ; Boîte à fusibles du relais ICM (relais de déverrouillage à double circuit). |
| PDM 2 | 7,5A | Interrupteur de bouton Start/Stop ;
Module d’immobilisation. |
| FCA | 10 A | Unité d’assistance à l’évitement de collision frontale |
| S/HEATER | 20A | Module de chauffage des sièges avant ;
Module de ventilation des sièges avant. |
| A/C 2 | 20A | Module de commande de climatisation ;
Moteur de ventilateur ; Résistance de ventilateur ; Bloc de connexion E/R (relais de ventilateur). |
| A/C 1 | 7,5A | Module de commande de climatisation ;
Bloc de connexion E/R (relais de chauffage PTC n° 2, relais de ventilateur, relais de chauffage PTC n° 1). |
| PDM 1 | 15A | Module de gestion intelligente des clés |
| AIR BAG | 15A | Module de commande SRS ;
Capteur de détection de passager. |
| IG1 | 25A | Bloc PCB (FUSIBLE : ABS 3, ECU 5, SENSOR 4, TCU 2) |
| MODULE 2 | 10 A | Chargeur sans fil ;
Module de gestion intelligente des clés ; BCM ; Unité principale A/V et navigation ; Boîte à fusibles du relais ICM (relais de prise de courant) ; Interrupteur de rétroviseur extérieur ; AMP. |
| WASHER | 15A | Interrupteur multifonction |
| WIPER (LO/HI) | 10 A | BCM, bloc PCB (relais d’essuie-glace avant (bas)) ;
Moteur d’essuie-glace avant. |
| WIPER RR | 15A | Relais d’essuie-glace arrière ;
Moteur d’essuie-glace arrière. |
| WIPER FRT | 25A | Moteur d’essuie-glace avant ;
Bloc PCB (relais d’essuie-glace avant (bas)). |
| HEATED MIRROR | 10 A | Rétroviseur extérieur, alimentation côté conducteur/passager ;
Module de commande de climatisation ; ECM. |
| POWER OUTLET 1 | 20A | Allume-cigare |
| HEATED STEERING | 15A | BCM |
Schéma de la boîte à fusibles du compartiment moteur
| Nom du fusible | Ampérage [A] | Circuit protégé |
|---|---|---|
| Nom du fusible | Ampérage [A] | Circuit protégé |
| ALT | 150A | Bloc de connexion E/R (fusible – ABS 1, ABS 2, 4WD) ;
Alternateur. |
| MDPS | 80A | Unité MDPS |
| B+5 | 60A | Bloc PCB (fusible – HORN, H/LAMP HI, A/C, ECU 4, ECU 3), Relais de commande moteur) |
| B+2 | 60A | IGPM (fusibles – S/HEATER), IPS0, IPS1, IPS2) |
| B+3 | 60A | IGPM (IPS3, IPS4, IPS5, IPS6, IPS7, IPS8) |
| B+4 | 50A | IGPM (fusible – P/WINDOW LH, P/WINDOW RH, TAIL GATE OPEN, SUNROOF, B/ALARM HORN, POWER OUTLET 2, AMP, P/SEAT (PASS),P/SEAT (DRV)) |
| COOLING FAN | 60A/50A | Bloc de connexion E/R (relais de ventilateur de refroidissement n° 2, relais de ventilateur de refroidissement n° 1) |
| REAR HEATED | 40A | Bloc de connexion E/R (relais de chauffage arrière) |
| BLOWER | 40A | Bloc de connexion E/R (relais de ventilateur) |
| IG1 | 40A | Sans Smart Key : interrupteur d’allumage
Avec Smart Key : bloc de connexion E/R (relais PDM #3 (IG1), relais PDM #2 (ACC) |
| Nom du fusible | Ampérage [A] | Circuit protégé |
|---|---|---|
| IG2 | 40A | Sans Smart Key : interrupteur d’allumage, bloc de connexion E/R (relais Start #1)
Avec Smart Key : bloc de connexion E/R (relais PDM #4 (IG2), relais Start #1) |
| PTC HEATER 1 | 50A | Bloc de connexion E/R (relais de chauffage PTC n° 1) |
| PTC HEATER 2 | 50A | Bloc de connexion E/R (relais de chauffage PTC n° 2) |
| TCU 1 | 15A | TCM |
| VACUUM PUMP | 20A | Pompe à vide |
| FUEL PUMP | 20A | Bloc de connexion E/R (relais de pompe à carburant) |
| B+1 | 40A | IGPM (Fusible – BRAKE SWITCH, PDM 1, DOOR LOCK, MODULE 1, PDM 2), dispositif d’interruption automatique de courant de fuite) |
| DCT1 | 40A | TCM |
| DCT2 | 40A | TCM |
| 4WD | 20A | ECM pour 4 roues |
| ABS 1 | 40A | Module de commande ESC ;
Connecteur de contrôle universel. |
| ABS 2 | 30A | Module de commande ESC |
GAMMA 1,6 l T-GDI
| Nom du fusible | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| SENSOR 2 | 10 A | Bloc PCB (relais A/CON) ;
bloc de connexion E/R (relais de ventilateur de refroidissement n° 1) ; Électrovanne de contrôle de ventilation ; Électrovanne de contrôle RCV ; Vanne de contrôle d’huile n° 1–#2 ; Vanne de fermeture de réservoir. |
| ECU 2 | 10 A | ECM |
| ECU 1 | 20A | ECM |
| INJECTOR | 15A | Injecteurs |
| SENSOR 1 | 15A | Capteur d’oxygène (haut) ;
Capteur d’oxygène (bas). |
| IGN COIL | 20A | Bobine d’allumage #1~#4 |
| ECU 3 | 15A | ECM |
| A/C | 10 A | Bloc PCB (relais A/CON) |
| ECU 5 | 10 A | ECM |
| SENSOR 4 | 15A | Pompe à vide |
| ABS 3 | 10 A | Module de commande ESC ;
Connecteur de contrôle universel. |
| TCU 2 | 15A | TCM ;
Interrupteur de plage de transmission. |
| SENSOR 3 | 10 A | Bloc de connexion E/R (relais de pompe à carburant) |
| ECU 4 | 15A | ECM |
| H/LAMP HI | 10 A | Bloc PCB (relais de phare avant (haut)) |
| HORN | 15A | Bloc PCB (relais de klaxon) |
NU 2.0L MPI
| Nom du fusible | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| A/C | 10 A | Bloc PCB (relais A/CON) |
| ECU 5 | 10 A | PCM |
| SENSOR 4 | 15A | – |
| ABS 3 | 10 A | Connecteur de contrôle universel ;
Module de commande ESC. |
| TCU 2 | 15A | Interrupteur de plage moteur |
| SENSOR 3 | 10 A | Bloc de connexion E/R (relais de pompe à carburant) |
| ECU 4 | 15A | PCM |
| H/LAMP HI | 10 A | Bloc PCB (relais de phare avant (haut)) |
| HORN | 15A | Bloc PCB (relais de klaxon) |
À propos du Hyundai Kona I (2017-2021)
Le Hyundai Kona I, introduit entre 2017 et 2021, est un SUV compact qui a gagné en popularité grâce à son design moderne et sa polyvalence. Ce modèle offre diverses options de motorisation, y compris des moteurs essence et diesel, ainsi qu’une version électrique, permettant aux conducteurs de choisir en fonction de leurs préférences et de leurs besoins. Le Kona se caractérise par son apparence dynamique, son intérieur spacieux et ses technologies avancées qui améliorent le confort et la sécurité de conduite. C’est un véhicule idéal pour les environnements urbains et les longs trajets, offrant fiabilité et efficacité.
Schéma de la boîte à fusibles du Hyundai Kona I
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles du Hyundai Kona I, essentiel pour l’entretien et les réparations appropriées du véhicule. La boîte à fusibles de ce modèle est généralement située à l’intérieur du véhicule, sous le tableau de bord côté conducteur, ainsi que dans le compartiment moteur. Les schémas de cette page détaillent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour le fonctionnement sûr et efficace du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration.
