Hyundai i20 III (2020-2021) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Hyundai i20 III (2020-2021), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles dans la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Remplacement des fusibles sous le tableau de bord
1. Éteignez le véhicule.
2. Éteignez tous les interrupteurs.
3. Retirez le couvercle de la boîte à fusibles.
4. À l’aide de l’étiquette située à l’intérieur du couvercle de la boîte à fusibles, localisez le fusible à vérifier.
5. Retirez le fusible à vérifier. Pour retirer le fusible, utilisez l’outil situé dans la boîte à fusibles du compartiment moteur.
6. Vérifiez le fusible retiré : s’il est grillé, il doit être remplacé. Les fusibles de rechange se trouvent dans la boîte à fusibles sous le tableau de bord (ou dans la boîte du compartiment moteur).
7. Insérez un nouveau fusible du même type et ampérage, en vous assurant qu’il est correctement fixé dans les bornes. Si le fusible est lâche dans les bornes, contactez un centre de service agréé (CSA) Hyundai.
En cas de manque de fusible de rechange approprié en situation d’urgence, utilisez un fusible du même type et ampérage qui protège un circuit non utilisé, par exemple le circuit de l’allume-cigare.
Si les phares avant ou d’autres équipements électriques du véhicule ne fonctionnent pas et que le fusible du circuit concerné est intact, vérifiez les fusibles dans la boîte située dans le compartiment moteur. Si le fusible de cette boîte est grillé, il doit être remplacé par un fusible du même ampérage.
Remplacement des fusibles dans le compartiment moteur
1. Éteignez le véhicule.
2. Éteignez tous les interrupteurs.
3. Appuyez sur le bord du couvercle de la boîte à fusibles, puis soulevez et retirez le couvercle.
4. Vérifiez le fusible retiré : s’il est grillé, il doit être remplacé. Pour retirer ou insérer un fusible, utilisez l’outil situé dans cette boîte à fusibles.
5. Insérez un nouveau fusible du même type et ampérage, en vous assurant qu’il est correctement fixé dans les bornes. Si le fusible est lâche dans les bornes, contactez un centre de service agréé (CSA) Hyundai.
Après avoir vérifié la boîte à fusibles du compartiment moteur, assurez-vous de bien remettre le couvercle de la boîte. Le bon positionnement du couvercle est confirmé par un clic caractéristique. Dans le cas contraire, de l’eau pourrait pénétrer dans la boîte et provoquer une panne électrique.
Fusibles à courant élevé (fusibles principaux)
Si un fusible protégeant un circuit à courant élevé est grillé, il est nécessaire de :
1. Éteignez le véhicule.
2. Débranchez la borne négative (–) de la batterie.
3. Appuyez sur le bord du couvercle de la boîte à fusibles, puis soulevez et retirez le couvercle.
4. Dévissez les écrous indiqués sur l’illustration ci-dessus.
5. Remplacez le fusible par un nouveau du même type et avec les mêmes caractéristiques.
6. Le montage doit être effectué dans l’ordre inverse du démontage.
En cas de fusible à courant élevé grillé, contactez un centre de service agréé (CSA) Hyundai.
Description des fusibles et relais
Boîte à fusibles sous le tableau de bord
À l’intérieur des couvercles des boîtes à fusibles et des relais se trouvent les noms des fusibles et leur ampérage.
InformationLa disposition réelle des boîtes à fusibles du véhicule acheté peut différer de celle indiquée dans le manuel. Les informations fournies reflètent l’état au moment de la publication. Lors de la vérification des fusibles, utilisez les descriptions sur les couvercles de leurs boîtes.
Boîte à fusibles sous le tableau de bord
|
Nom |
Désignation |
(A) |
Circuit protégé |
|
RÉTROVISEUR CHAUFFANT |
|
10 A |
Module de commande du système de climatisation, |
|
FUSIBLE F/WINDOW |
|
25 A |
Module de commande de la vitre conducteur |
|
SIÈGE AVANT CHAUFFANT |
|
25 A |
Module de commande du chauffage des sièges avant |
|
F/WINDOW DROITE |
|
25 A |
Interrupteur de commande électrique de la vitre de la porte passager |
|
TCU2 |
|
10 A |
[G3LE] Interrupteur de mode sport, module TCM, interrupteur de position du sélecteur, module d’embrayage électronique, [G4LC] Interrupteur de position du sélecteur |
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GESTION BATTERIE3 |
|
10 A |
[MILD HEV – G3LE] Module de commande du système BMS |
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MODULE 8 |
|
10 A |
Connecteur de diagnostic (DLC), interrupteur de verrouillage des portes d’urgence |
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MÉMOIRE |
|
10 A |
Capteur de pluie, interrupteur automatique des feux et capteur de luminosité, module de commande du système de climatisation, tableau de bord, relais de rabattement/déploiement des rétroviseurs extérieurs |
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AMP |
|
25 A |
Amplificateur, convertisseur DC-DC basse tension (système audio) |
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TOIT PANORAMIQUE |
|
15 A |
Moteur électrique du toit ouvrant |
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F/WINDOW GAUCHE |
|
25 A |
Interrupteur principal de commande électrique des vitres |
|
MODULE 2 |
|
10 A |
Interrupteur de mode sport, interrupteur de feux de freinage |
|
CHAUFFAGE SIÈGE ARRIÈRE |
|
25 A |
Module de commande du chauffage des sièges arrière |
Boîte à fusibles sous le tableau de bord
|
Nom |
Désignation |
(A) |
Circuit protégé |
|
MULTIMÉDIA |
|
20 A |
Système audio 4.0, écran du système audio, unité audio-vidéo et de navigation, convertisseur DC-DC basse tension (système audio/amplificateur) |
|
AIR BAG |
|
10 A |
Unité de commande du système SRS-Airbag |
|
CAPTEUR4 |
|
10 A |
[G3LE] Actionneur CVVD |
|
A/C 3 |
|
7,5 A |
Moteur de ventilateur, unité de commande du système de climatisation |
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VERROUILLAGE DES PORTES |
|
20 A |
Double relais de verrouillage des serrures, relais de déverrouillage du coffre, |
|
E-CALL |
|
7,5 A |
Unité du système e-Call |
|
MODULE 5 |
|
10 A |
Unité du système e-Call, indicateur de position du sélecteur A/T, système audio 4.0, écran du système audio, unité audio, vidéo et de navigation, chargeur sans fil, rétroviseur électrochromatique, |
|
ABS 3 |
|
10 A |
Unité de commande du système ESC |
|
INTERRUPTEUR DE FREIN |
|
7,5 A |
Module IBU, interrupteur des feux de freinage |
|
DÉMARRAGE |
|
7,5 A |
Versions avec clé intelligente : unité IBU, versions avec démarrage : allumage |
|
AFFICHAGE CONSOLE |
|
10 A |
Tableau de bord |
Boîte à fusibles sous le tableau de bord
|
Nom du fusible |
Désignation |
(A) |
Circuit protégé |
|
MODULE 4 |
|
10 A |
Module de commande du système d’assistance au freinage, unité IBU, |
|
IBU 2 |
|
15 A |
Unité IBU |
|
ACC 1 |
|
10 A |
Système audio 4.0, écran du système audio, unité du système audio, vidéo et navigation, unité du système e-Call, unité IBU, module de commande du système d’assistance au freinage, amplificateur, prise de courant n° 1 avant, chargeur USB, convertisseur DC-DC basse tension (amplificateur/système audio), interrupteur de commande électrique des rétroviseurs extérieurs, relais des prises de courant |
|
MODULE 7 |
|
10 A |
Module de commande du chauffage des sièges avant, |
|
LAVE-GLACE |
|
15 A |
Interrupteur multifonction |
|
MODULE 6 |
|
7,5 A |
Unité IBU |
|
PRISE DE COURANT |
|
20 A |
Prise de courant avant |
|
IBU 1 |
|
10 A |
Unité IBU |
|
AIR BAG IND. |
|
10 A |
Module de commande du système de climatisation, tableau de bord |
|
A/C 2 |
|
7,5 A |
Module de commande du système de climatisation, boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur (RLY.13/14) |
|
ESSUIE-GLACE AR |
|
15 A |
Boîte à fusibles B/P près du moteur (RLY.7) |
|
ECU 4 |
|
10 A |
Module ECM/PCM |
|
MDPS 2 |
|
10 A |
Unité du système MDPS |
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur
Sur le côté intérieur des couvercles des boîtes à fusibles et des relais se trouvent les noms des fusibles et leur ampérage.
InformationLa disposition réelle des boîtes à fusibles du véhicule acheté peut différer de celle indiquée dans le manuel. Les informations fournies reflètent l’état au moment de la publication. Lors de la vérification des fusibles, utilisez les descriptions sur les couvercles de leurs boîtes.
Moteur essence Smartstream 1.0 T-GDI, Smartstream 1.0 T-GDI (48 V) MHEV
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Nom du fusible |
Désignation |
Nom du relais |
Type |
|
|
RLY.1 |
E30 |
|
Relais principal |
MINI |
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RLY.2 |
E31 |
|
Relais du ventilateur de radiateur |
MINI |
|
RLY.3 |
E32 |
|
Relais d’essuie-glace à grande vitesse |
MICRO |
|
RLY.4 |
E33 |
|
Relais d’essuie-glace à basse vitesse |
MICRO |
|
RLY.5 |
E34 |
|
Relais de la pompe à carburant |
MICRO |
|
RLY.6 |
E36 |
|
Relais de démarrage |
MICRO |
|
RLY.7 |
E36 |
|
Relais d’essuie-glace arrière |
MICRO |
|
RLY.10 |
E39 |
|
Relais du compresseur de climatisation |
MICRO |
|
RLY.11 |
E40 |
|
Relais du signal sonore |
MICRO |
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RLY.12 |
E41 |
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À propos de la Hyundai i20 III (2020-2021)
La Hyundai i20 III, introduite en 2020-2021, est une berline compacte qui se distingue par son design moderne et ses technologies avancées. Ce modèle offre plusieurs options de motorisation, y compris des moteurs essence et diesel, qui offrent différents niveaux de puissance et d’efficacité. L’intérieur du véhicule est conçu en mettant l’accent sur le confort et la fonctionnalité, offrant de nombreux éléments innovants, tels qu’un écran tactile pour le système d’infodivertissement et des systèmes d’assistance avancés pour le conducteur. La Hyundai i20 III est un choix idéal pour ceux qui recherchent un véhicule fiable et élégant pour la ville et les longs trajets.
Schéma de la boîte à fusibles Hyundai i20 III
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Hyundai i20 III, indispensable pour l’entretien et les réparations corrects des systèmes électriques du véhicule. Les emplacements typiques de la boîte à fusibles dans ce modèle sont sous le capot et à l’intérieur du véhicule, généralement près de la porte du conducteur. Les schémas indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants protégés, ce qui facilite l’identification et le remplacement des fusibles. Utilisez toujours des fusibles de rechange de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fiabilité de votre véhicule, il est donc important de connaître sa configuration.





















































