Chevrolet Lacetti (2004-2009) – boîte à fusibles

Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Chevrolet Lacetti (2004–2009), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles dans la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).

Chevrolet Lacetti – schéma de la boîte à fusibles

Année de fabrication : 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.

Compartiment moteur

La boîte à fusibles principale est située sur le côté gauche, entre la batterie et le vase d’expansion du liquide de refroidissement.

Disjoncteurs automatiques

Ef1 (30 A) – batterie principale (circuits F13-F16, F21-F24) .

Ef2 (60 A) – ABS .
Voir F11.

Ef3 (30 A) – ventilateur de chauffage
Voir F7.

Ef4 (30 A) – allumage (démarreur, circuits F5-F8) .

Ef5 (30 A) – allumage (circuits F1-F4, F9-F12, F17-F19) .

Ef6 (20 A) – ventilateur de refroidissement (radiateur) .

Ef7 (30 A) – chauffage de la lunette arrière.
Voir F6.

Ef8 (30 A) – haute vitesse du ventilateur de refroidissement (radiateur) .
Voir Ef6.

Ef9 (20 A) – vitres électriques des portes avant et arrière droites .
Voir F6.

Ef10 (15 A) – unité de commande électronique (ECU), bobines d’allumage, vanne EGR .

Ef11 (10 A) – circuit principal du relais, module de commande moteur (ECM) .

Ef12 (25 A) – phares, dimensions.

Ef13 (15 A) – feux stop.

Ef14 (20 A) – vitres électriques de la porte conducteur.
Voir F6.

Ef15 (15 A) – feux de route.

Ef16 (15 A) – klaxon, sirène, interrupteur de fin de course du capot.

Ef17 (10 A) – compresseur de climatisation.
Voir F6.

Ef18 (15 A) – pompe à carburant.

Ef19 (15 A) – tableau de bord, rétroviseurs électriques rabattables, éclairage individuel de l’habitacle, éclairage de plafond commun de l’habitacle, éclairage du coffre, interrupteur de fin de course du coffre .
Voir F4.

Ef20 (10 A) – phare gauche, éclairage de position.

Ef21 (15 A) – unité de commande électronique (ECU), vanne d’adsorption, capteurs de concentration d’oxygène, capteur de phase, ventilateur de refroidissement (radiateur) .

Ef22 (15 A) – pompe à carburant, injecteurs, vanne EGR .

Ef23 (10 A) – ampoules latérales gauches, éclairage de la plaque d’immatriculation, signal d’avertissement .
Voir Ef12.

Ef24 (15 A) – feux de brouillard.

Ef25 (10 A) – rétroviseurs électriques .
Voir F8.

Ef26 (15 A) – verrouillage centralisé .

Ef27 (10 A) – phare droit, éclairage de position .
Voir Ef20.

Ef28 (10 A) – ampoules latérales droites, éclairage du tableau de bord et de la console centrale, éclairage de la radio, horloge .

Ef29 (10 A) – réserve ;
Ef30 (15 A) – réserve ;
Ef31 (25 A) – réserve.

Relais

• 1 – relais pour l’éclairage du tableau de bord et de la console centrale .
• 2 – relais de klaxon .
  Voir Ef16.
• 3 – relais principal d’allumage .
  Vérifier le fusible Ef5.
• 4 – relais des phares dans les phares .
• 5 – relais des feux de brouillard .
  Voir Ef24.
• 6 – embrayage du compresseur de climatisation .
  Voir F6.
• 7 – pompe à carburant, bobines d’allumage .
  Voir Ef18.
• 8 – vitres électriques .
• 9 – basse vitesse du ventilateur (radiateur) de refroidissement .
  Voir Ef6.
• 10 – chauffage de la lunette arrière .
  Voir F6.
• 11 – haute vitesse du ventilateur (radiateur) de refroidissement .
  Voir Ef6.

Habitacle

Boîte à fusibles

Elle est située sur le côté gauche, à l’extrémité du tableau de bord.

Description

F1	10A – Unité de commande des airbags
F2	10A – Unité de commande moteur, unité de commande de transmission automatique*, alternateur, capteur de vitesse du véhicule
F3	15A – Interrupteur d’urgence, clignotants
F4	10А – Tableau de bord, groupe électronique d’allumage automatique des feux de position*, signal sonore, interrupteur de signal de freinage, contrôleur électronique de direction à effort variable*, interrupteur de climatisation*
F5	Réserve
F6	10А – Relais d’activation du compresseur de climatisation, relais d’activation du chauffage de la lunette arrière, relais d’activation des vitres électriques, relais d’activation des phares
F7	20А – Relais d’activation du ventilateur de climatisation électrique, interrupteur de climatisation, système de climatisation *
F8	15A – Interrupteur des rétroviseurs électriques, rétroviseurs rabattables électriquement*, toit ouvrant électrique*
F9	25А – Moteur du réducteur d’essuie-glace, interrupteur de mode d’essuie-glace
F10	10А – Kit mains libres
F11	10A – Unité de commande ABS. Actionneur ABS
F12	10А – Antidémarrage, unité de commande électronique antivol, capteur de pluie

F13	10A – Contrôleur de transmission automatique *
F14	15A – Interrupteur d’alarme
F15	15A – Unité de commande électronique antivol
F 16	10A – Connecteur de diagnostic
F17	10A – Système audio, horloge
F18	15A – Prise supplémentaire
F19	15A – Fusible allume-cigare
F20	10A – Interrupteur des feux de recul, sélection du mode de transmission automatique *
F21	15A – Relais d’activation des feux de brouillard arrière, relais d’éclairage et de témoins, éclairage latéral
F22	15A – Horloge, climatisation*, interrupteur de climatisation*
F23	15A – Système audio
F24	10A – Antidémarrage

Relais

Ils sont montés sur un support spécial situé sous le tableau de bord, près des pédales. L’accès à ceux-ci est extrêmement difficile. Il faut d’abord ouvrir la boîte à gants et dévisser deux vis avec un tournevis.

Ensuite, en surmontant la résistance de trois clips, nous retirons le couvercle inférieur du tableau de bord, le libérant du mécanisme de verrouillage du capot et le retirons complètement.

Dans l’espace qui s’ouvre, vous devez trouver le support souhaité.

Description

1. unité de commande du système de protection de la batterie ;
2. interrupteur des clignotants ;
3. relais pour l’activation des feux de brouillard dans les phares arrière ;
4. relais de blocage du moteur de démarrage (pour les véhicules avec transmission automatique).

À propos de la Chevrolet Lacetti (2004-2009)

La Chevrolet Lacetti, produite de 2004 à 2009, est une voiture compacte qui a gagné en popularité grâce à sa fiabilité et son accessibilité. Ce modèle était disponible en plusieurs variantes de carrosserie, y compris le hayon, la berline et le break, permettant aux clients de choisir en fonction de leurs besoins. La Lacetti offrait diverses options de moteurs, y compris des unités essence et diesel, qui assuraient un bon équilibre entre performance et économie. L’intérieur du véhicule était conçu en mettant l’accent sur le confort et la praticité, offrant suffisamment d’espace pour les passagers et les bagages.

Schéma de la boîte à fusibles de la Chevrolet Lacetti

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Chevrolet Lacetti, indispensable pour l’entretien et la réparation corrects du système électrique du véhicule. Sur ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située sous le capot et à l’intérieur du véhicule, généralement du côté conducteur. Nos diagrammes détaillent les numéros de fusibles, leur ampérage et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement du même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé qui assure la protection des circuits électriques, il est donc important d’avoir une vue d’ensemble de sa configuration.