Volkswagen Caravelle (Multivan) T5 et T6 – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez des schémas de la boîte à fusibles du Volkswagen Caravelle (Multivan) T5 (2003–2015), vous découvrirez où se trouvent les panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.
Volkswagen Caravelle – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 et 2014.
T6 à partir de 2015
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans le Volkswagen Caravelle est le fusible 12 de la boîte à fusibles de l’habitacle.
La disposition des boîtes dans le Volkswagen Caravelle (Multivan) T5 et T6 est similaire. Cependant, leur schéma est différent.
Emplacement des unités de commande

Description
| 1 | Unité de contrôle électronique ABS |
| 2 | Contrôleur de climatisation – dans le panneau de commande de chauffage |
| 3 | Contrôleur de climatisation (arrière) – dans le panneau de commande de chauffage |
| 4 | Unité d’antenne – si disponible |
| 5 | Capteur de collision latérale côté conducteur |
| 6 | Capteur de collision latérale, arrière gauche |
| 7 | Capteur de collision latérale côté passager |
| 8 | Capteur de collision latérale, arrière droit |
| 9 | Unité de contrôle antivol |
| 10 | Système de signalisation antivol – résonateur du système d’admission |
| 11 | Amplificateur de sortie audio – sous le siège avant droit – si présent |
| 12 | Batterie auxiliaire 1 – sous le siège avant gauche – si présente |
| 13 | Batterie auxiliaire 2 (RV) – dans la cuisine |
| 14 | Unité de contrôle de chauffage auxiliaire (Air Top 3500) – sous la carrosserie, à droite – si présente |
| 15 | Unité de contrôle de chauffage auxiliaire (Thermo Tor) – sous la carrosserie, à gauche – si présente |
| 16 | Batterie moteur |
| 17 | Unité de contrôle des équipements de camping (RV) |
| 18 | Connecteur de diagnostic (DLC) |
| 19 | Unité de diagnostic – tableau de bord |
| 20 | Contrôleur de porte conducteur |
| 21 | Contrôleur électrique de porte arrière gauche (avec portes coulissantes électriques) – montant gauche |
| 22 | Unité de commande électrique de porte passager |
| 23 | Contrôleur de faisceau de câbles de porte arrière droite (portes coulissantes électriques) – montant droit |
| 24 | Unité de contrôle de stabilité ESP (inclut capteur d’accélération, capteur de mouvement latéral) |
| 25 | Unité de contrôle de levage de toit (RV) |
| 26 | ECM – près du fusible moteur / boîte à relais 1 |
| 27 | Module de contrôle du moteur de ventilateur de refroidissement 1 — suspension (avant gauche) |
| 28 | Contrôleur de moteur de ventilateur de refroidissement 2 – dans le moteur de ventilateur de refroidissement 2 – si installé |
| 29 | Boîte à fusibles / relais, compartiment moteur 1 |
| 30 | Boîte à fusibles / relais, compartiment moteur 2 |
| 31 | Boîte à fusibles / relais, compartiment moteur Z |
| 32 | Boîte à fusibles / relais, tableau de bord 1 — centre du tableau de bord |
| 33 | Boîte à fusibles / relais 2, tableau de bord – sous le fusible du tableau de bord / boîte à relais 1 |
| 34 | Boîte à fusibles / relais, kit de clignotants 3 – derrière la boîte à fusibles / relais, kit de clignotants 1/2 |
| 35 | Boîte à fusibles / relais, tableau de bord 4 — derrière la boîte à fusibles / relais, tableau de bord 1/2 |
| 36 | Boîte à fusibles / relais, siège gauche – sous le siège |
| 37 | Fusible auxiliaire 1 (interrupteur de verrouillage de différentiel, arrière 10A) – montant avant gauche |
| 38 | Fusible auxiliaire 2 (chauffage auxiliaire 30A) – sous le siège gauche |
| 39 | Fusible auxiliaire 3 (unité de commande électronique de porte arrière gauche 40A) – sous le siège gauche (certains modèles) |
| 40 | Résistance du moteur de ventilateur de chauffage 1 – près du moteur de ventilateur de chauffage arrière |
| 41 | Résistance du moteur de ventilateur de chauffage 2 – près du moteur de ventilateur de chauffage arrière – si présente |
| 42 | Signal sonore 1 |
| 43 | Signal sonore 2 – si disponible |
| 44 | Unité de commande d’immobilisation – kit de clignotants |
| 45 | Antenne à anneau de l’immobilisateur – près de l’allumage |
| 46 | Unité de commande du kit de clignotants – tableau de bord |
| 47 | Unité de commande du téléphone – derrière la boîte à gants |
| 48 | Unité de commande multifonction 1 – fonctions : transmission automatique (boîte de vitesses automatique), système de charge (avec batterie auxiliaire), régulateur de vitesse, reconnaissance des contacts d’interrupteur de porte/capot, contrôle électrique de la charge, commande des vitres, pompe à carburant, lave-phares, affichage des portes de chauffage des rétroviseurs, dégivrage de la lunette arrière, feux de détresse, dégivrage du pare-brise, klaxon, clignotants, éclairage du kit de clignotants, lumières intérieures, essuie-glaces automatiques, feux de recul, démarrage, toit ouvrant, interrupteur des feux, lave-glace, essuie-glace |
| 49 | Unité de commande multifonction 2 – fonctions : système antivol, verrouillage centralisé, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, portes coulissantes électriques, vitres électriques, toit ouvrant |
| 50 | Unité de commande de navigation – sur l’écran de navigation |
| 51 | Capteur de température ambiante |
| 52 | Unité de commande du système de stationnement |
| 53 | Unité de commande de chauffage du siège conducteur |
| 54 | Unité de commande de siège chauffant passager |
| 55 | Capteur de position du volant – si présent |
| 56 | Unité de commande électrique du toit ouvrant |
| 57 | Unité de commande électronique SRS |
| 58 | Contrôleur d’ouverture/fermeture de la porte arrière – montant gauche “D” – si présent |
| 59 | Unité de commande d’informations routières – sous le tableau de bord |
| 60 | Unité de commande d’informations routières (emplacement alternatif) – sous le tableau de bord |
| 61 | Unité de commande de transmission (avec transmission intégrale) – transmission finale arrière |
| 62 | Unité de commande électronique de transmission (transmission automatique) – près de l’unité de commande moteur |
| 63 | Synthétiseur vocal – sous le siège avant droit – si présent |
| 64 | Capteur de vitesse du véhicule – transmission (certains modèles) |
Compartiment moteur
Boîte de montage des fusibles

Description
| 1 | (5A) Moteur(s) de ventilateur(s) de refroidissement |
| 2 | (5A) Relais de pompe de liquide de refroidissement |
| 3 | (15A) Climatisation (5A) Résistance de ventilation du châssis |
| 4 | (30A) Système de freinage antiblocage (ABS) ou stabilisateur de tension, stéréo, radio |
| 5 | (15A) Transmission automatique |
| 6 | (30A) Système de freinage antiblocage (ABS) |
| 7 | (5A) Unité de commande du moteur de ventilateur de refroidissement 1 ;
(7,5A) Pompe de lave-glace. |
| 8 | (15A) Gestion moteur |
| 9 | (5A) Gestion moteur, relais de circuit principal d’allumage |
| 10 | (5A) Gestion moteur (15A) Valve de suralimentation ou d’échappement |
| 11 | (5A) Contrôleur d’assistance de direction ;
(30A) Interrupteur et relais de phares. |
| 12 | (5A) Gestion moteur ;
(10A) Régulateur de pression de carburant. |
| 13 | (10A) Gestion moteur ;
(10A) Xénon dans le phare gauche. |
| 14 | (5A) Gestion moteur ou relais de pompe à carburant |
| 15 | (10A) Interrupteur de feu de recul |
| 16 | (5A) Contrôle moteur ou interrupteur de feux de freinage, débitmètre d’air |
| 17 | (5A) Système de freinage antiblocage (ABS) |
| 18 | (5A) Assistance de direction |
| 19 | (5A) Interrupteur de feux de freinage (capteur de position de la pédale de frein) ;
Capteur de position de la pédale d’embrayage. |
| 20 | (5A) Gestion moteur |
| 21 | (5A) Valve de recirculation des gaz d’échappement |
| 22 | (10A) Gestion moteur (injecteurs) |
| 23 | (25A) Transmission automatique ;
(10A) Phare xénon droit. |
| 24 | (5A) Transmission automatique |
| 25 | (25A) Gestion moteur, allumage |
| 26 | (25A) Gestion moteur ;
(5A) Phare gauche. |
| 27 | (5A) Relais de pompe de liquide de refroidissement |
| 28 | (15A) Signal sonore |
| 29 | (10A) Capteur de vitesse du véhicule ;
(5A) Phare droit. |
| 30 | (15/20A) A/C/relais de pompe de chauffage auxiliaire, pompe à carburant, relais de pompe à carburant |
| 31 | (15A) Gestion moteur (sonde lambda) |
| 32 | (30A) Gestion moteur (allumage) ;
(5A) Relais de pompe à carburant. |
| 33 | (5A) Contrôle moteur du relais de pompe de liquide de refroidissement ;
Relais de bougie d’allumage. |
| 34 | (10A) Unité de commande du moteur de ventilateur de refroidissement ;
(5A) Unité de commande du réseau Bot. |
| 35 | (10A) Gestion moteur ;
(15A) Régulateur de niveau de carburant. |
| 36 | (25A / 30A) Relais de démarreur ;
(5A) Interface de bus de données. |
Boîte à fusibles haute puissance
Situé à côté du groupe et connecté à la batterie.

Description
| 1 | (175 / 225A) Générateur |
| 2 | (125A) Distribution d’alimentation de la batterie ;
Relais auxiliaire de démarrage ; Contrôleur de porte conducteur ; Contrôleur de porte passager ; Chauffage de la lunette arrière ; Relais de borne X ; Fusibles séparés. |
| 3 | (50A / 100A) Système de charge (avec batterie auxiliaire) ;
Unité électronique de porte arrière gauche (certains modèles) ; Unité électronique de porte arrière droite (certains modèles) ; Relais – distributeur dans le système de charge (avec batterie auxiliaire). |
| 4 | (125A) Distribution de puissance de la batterie ;
(70A) Connexion positive dans le câblage du compartiment moteur. |
| 5 | (50A) Distribution de puissance de la batterie (certains modèles), fusibles séparés |
| 6 | (60A) Relais de bougies de préchauffage ;
(50A) Moteur de pompe à air soufflé. |
| 7 | (70/80/100A) Moteur de ventilateur de refroidissement |
| 8 | (40/50/100A) Moteur de ventilateur de refroidissement, fusibles séparés |
| 9 | (100A) Distribution de puissance de la batterie ;
Interrupteur d’allumage. |
| 10 | – |
Boîte à relais
Également situé à côté de la boîte à fusibles
Type 1

Description
| 1 | Unité de commande de climatisation (réglage manuel de la température) |
| 2 | Relais de pompe à carburant 2 |
| 3 | Relais de pompe à air soufflé |
| 4 | Relais des circuits principaux d’allumage |
| 5 | Relais de pompe à carburant 1 |
| 6 | Relais d’électroaimant d’embrayage de compresseur de climatisation (régulation automatique de la température) |
| 7 | Relais du système de commande de transmission automatique |
| 8 | Unité de commande d’assistance de direction |
| 9 | Relais de pompe de liquide de refroidissement |
Type 2

Description
| 1 | Unité de commande de climatisation électronique (réglage manuel de la température) |
| 2 | Relais de pompe à carburant 2 |
| 3 | Relais de pompe à air soufflé |
| 4 | Relais des circuits principaux d’allumage |
| 5 | Relais de pompe à carburant 1 |
| 6 | Relais d’électroaimant d’embrayage de compresseur de climatisation (régulation automatique de la température) |
| 7 | – |
| 8 | Relais de pompe de liquide de refroidissement |
| 9 | Relais de démarreur – si présent |
Habitacle
Boîte à fusibles principale

Description
| 1 | (25A / 30A) Chauffage ;
Climatisation ; Relais de puissance borne 15. |
| 2 | (5A) Capteur de position du volant |
| 3 | (10A) Module de commande multifonction 1 (alimentation à bord) |
| 4 | (10A) Contrôle de l’angle des phares ;
(5A) Assistant de changement de voie. |
| 5 | (15A) Ampoule de phare gauche |
| 6 | (15A) Ampoule de phare gauche |
| 7 | (15A) Module de commande multifonction 1 (éclairage intérieur ou système électrique du véhicule) |
| 8 | (5A) Connecteur de diagnostic (DLC) ;
(15/20A) Contrôleur de toit ouvrant et de portes, hayon arrière. |
| 9 | (15A) Interrupteur de feux de freinage (capteur de position de la pédale de frein) ;
(30A) Unité de commande d’alimentation à bord. |
| 10 | (10A) Essuie-glace ;
Essuie-glace arrière. |
| 11 | (5A) Éclairage de plaque d’immatriculation |
| 12 | (15A) Allume-cigare ;
(5 / 30A) Interrupteur d’éclairage. |
| 13 | (5/10A) Unité de commande électronique SRS |
| 14 | (30A) Chauffage auxiliaire ;
Climatisation ; (25A) Interrupteur de phares. |
| 15 | (7.5) Climatisation (interrupteur et relais de ventilateur) |
| 16 | (5A) Module de commande multifonction |
| 17 | (5A) Feux de brouillard arrière, kit de clignotants |
| 18 | (5A) Module de commande du tableau de bord |
| 19 | (5A) Système audio ;
Unité de commande du kit d’indicateurs ; Unité de commande multifonction 1 ; Système de navigation ; Équipement spécial du véhicule. |
| 20 | (5A) Phare avant gauche ;
Feu de freinage gauche ; Feu arrière gauche ou verrouillage de différentiel. |
| 21 | (5A) Phare avant droit ;
Feu de freinage droit ; Feu arrière droit ou relais de démarreur ; Unité de commande moteur. |
| 22 | (7,5 / 10A) Indicateur de désactivation de l’airbag passager ;
Connecteur de diagnostic (DLC) ; Unité de commande du kit d’indicateurs. |
| 23 | (5/30A) Relais de démarreur (certains modèles avec transmission manuelle) |
| 24 | (5A) Capteur de position du volant |
| 25 | (7,5A) Climatisation (ventilateurs) |
| 26 | (30A) Interrupteur de phares |
| 27 | (15A) Phare avant droit |
| 28 | (15A) Indicateur de feux de route, phare droit |
| 29 | (10A) Relais de signal de hayon arrière |
| 30 | (10A) Buses de lave-glace chauffantes ;
Moteur d’essuie-glace arrière. |
| 31 | (30A) Module de commande multifonction 1 (klaxon) |
| 32 | (25/30A) Module de commande multifonction 1 (moteur d’essuie-glace) |
| 33 | (15A) Système audio, système de navigation, module de commande d’informations routières ; |
| 34 | (25A) Système de commande de transmission automatique ;
Boîte à fusibles / relais, compartiment moteur 1. |
| 35 | (5A) Éclairage du kit d’indicateurs |
| 36 | (25A) Module de commande multifonction 1 (clignotants) |
Schéma de la section inférieure

Description
| 1 | (25A) Connecteur électrique de remorque (15A) Connecteur à 10 broches |
| 2 | (5A) Système antivol |
| 3 | (5A) Ventilateur auxiliaire de climatisation de chauffage, gauche et droit ;
(10/15A) Équipement optionnel. |
| 4 | (10A) Module de commande de boîte de transfert (différentiel) |
| 5 | (10A) Connecteur d’accessoires ou connecteur à 6 broches |
| 6 | (5A) Capteur d’état d’huile moteur (niveau, température) |
| 7 | (10A) Ventilateur de toit ;
(30A) Alarme antivol. |
| 8 | (5A) Système de stationnement |
| 9 | (5A) Module de commande de colonne de direction (régulateur de vitesse) |
| 10 | (30A) Système audio ;
(10A) Contrôle de l’angle des phares, niveau d’éclairage des instruments. |
| 11 | (20A) Klaxon d’alarme antivol ;
Module de commande multifonction 2 ; Portes coulissantes électriques ; Module de commande d’ouverture du hayon arrière ; (15A) Talkie-walkie ; Système antivol. |
| 12 | (5A) Phare gauche ;
(10A) Relais de désactivation du feu de freinage ; (30A) Contrôle de l’alimentation à bord. |
| 13 | (5A) Interrupteur principal du régulateur de vitesse ;
Commande multifonction au volant. |
| 14 | (5A) Téléphone, phare droit ;
(30A) Gestion de l’alimentation à bord. |
| 15 | (5A) Transmission automatique ou commande téléphonique et vocale |
| 16 | (5A) Navigation avec système audio, téléphone ;
(7,5A) Tuner TV. |
| 17 | (7,5A) Module de commande multifonction (éclairage intérieur, rétroviseur à fonction d’assombrissement) |
| 18 | (5A) Climatisation (certains modèles) |
| 19 | (5A) Rétroviseur à atténuation automatique |
| 20 | (10A) Module de commande multifonction 1 (chauffage des rétroviseurs latéraux) |
| 21 | (5A) Système antivirus ou capteur de pluie |
| 22 | (5A) Climatisation ou capteur de pression |
| 23 | (5A) Chauffage auxiliaire et accessoires |
| 24 | (7,5A) Éclairage intérieur |
| 25 | (15A / 25A) Sièges chauffants |
| 26 | (10A) Tachygraphe (si présent) |
| 27 | (15A) Feux de brouillard ou relais de puissance |
| 28 | (5A) Interrupteur de réglage du rétroviseur ;
Chauffage des rétroviseurs extérieurs. |
| 29 | (25A) Chauffage auxiliaire |
| 30 | (5A) Chauffage auxiliaire |
| 31 | (25A) Trappe ;
(5A) Chargeur de bord. |
| 32 | (20A) Lave-phares et son relais |
| 33 | (5A) Tachygraphe (si présent) |
| 34 | (15A) Connecteur d’alimentation auxiliaire 3 (arrière) ;
(5A) Module de commande multifonction de direction. |
| 35 | (10A) Module de commande multifonction 1 (éclairage (éclairages) de recul, avec transmission automatique) ;
(20A) Unité de commande d’alimentation à bord. |
| 36 | (5A) Unité de commande d’équipement de camping, équipement spécial du véhicule |
Boîte à relais derrière les boîtes à fusibles principales
Type 1

Description
| 1 | – |
| 2 | Relais 1 du dispositif de chauffage |
| 3 | Relais du moteur de ventilateur de climatisation, arrière |
| 4 | Relais des circuits auxiliaires d’allumage |
| 5 | – 06.03 : Relais d’avertissement rotatif (véhicule spécial) |
| 6 | Relais de désactivation des feux de freinage |
| 7 | Relais de pompe de lave-phares |
| 8 | Relais de pompe auxiliaire de climatisation/chauffage |
| F1 | – |
| F2 | (30A) Module de commande de porte (conducteur), module de commande de porte (passager) |
| F3 | (40A) Lunette arrière chauffante |
Type 2

Description
| 1 | Relais du moteur de ventilateur de climatisation, arrière (certains modèles) |
| 2 | Unité de commande électronique de colonne de direction |
| 3 | Unité de commande électronique de colonne de direction |
| 4 | Relais de ventilateur de toit 1 |
| 5 | Unité de commande de blocage de différentiel |
| 6 | 06/03 : Relais de signal de hayon arrière |
| F1 | (15A) Sirène (véhicule spécial) |
| F2 | (10A) Sirène (véhicule spécial) |
| F3 | (10A) Lampe d’avertissement rotative (véhicule spécial) |
| F4 | (40A) Module de commande de porte arrière gauche (ECM) |
| F5 | (40A) 01/04 : Module de commande de porte arrière droite |
| F6 | (5A) 01/04 : Synthétiseur vocal (si disponible) |
Boîte sous le siège conducteur
Type 1

Description
| 1 | Relais – distributeur dans le système de charge (avec batterie auxiliaire) |
| 2 | – |
| 3 | Relais – distributeur dans le système de charge (avec batterie auxiliaire) |
| 4 | Équipement pour véhicules spéciaux |
| 5 | Équipement pour véhicules spéciaux |
| F1 | (5A) Boîte à fusibles de commande d’équipement de camping |
| F2 | (10A) Prise d’alimentation d’accessoires 1 (avant), réfrigérateur (RV) |
| F3 | (5A) Pompe à eau propre (caravane) |
| F4 | (10A) Éclairage intérieur, éclairage local (véhicule commercial) |
| F5 | (30A) Module de commande de connecteur d’alimentation de carrosserie (véhicule commercial) |
| F6 | (40A) Module de commande de levage de toit (véhicule commercial) |
| F7 | (5A) Unité d’antenne |
| F8 | (25A) Chauffage auxiliaire |
| F9 | (30A) Moteur de ventilateur de climatisation de chauffage (régulation automatique de la température) |
| F10 | – |
| F11 | – |
| F12 | – |
| F13 | (40A) Module de commande de porte arrière droite |
| F14 | (80A) Batterie auxiliaire |
Type 2

Description
| 1 | – |
| 2 | Distributeur de relais dans le système de charge (avec batterie auxiliaire) |
| 3 | Équipement pour véhicules spéciaux |
| 4 | Équipement pour véhicules spéciaux |
| 5 | Équipement pour véhicules spéciaux |
| F1 | (15A) Prise d’alimentation d’accessoires (s) |
| F2 | (15A) Prise d’alimentation d’accessoires (s) |
| F3 | (15A) Prise d’alimentation d’accessoires (s) |
| F4 | (15A) Réfrigérateur (RV), équipement pour véhicule spécial |
| F5 | (5A) Unité d’antenne |
| F6 | (25A) Chauffage auxiliaire |
| F7 | (30A) Moteur de ventilateur de climatisation / chauffage (régulation automatique de la température) |
| F8 | – |
| F9 | – |
| F10 | – |
| F11 | (40A) Module de commande de porte arrière droite |
| F12 | (80A) Batterie auxiliaire |
Type 3

Description
- 5A – connecteur à 10 broches / connecteur à 6 broches
- 3A – connecteur à 10 broches
- 5/15A – connecteur à 10 broches ou enregistreur de données d’urgence
- 15A – connecteur à 10 broches
- 5A – connecteur à 10 broches
- 25A – connecteur à 6 broches
- 15/30 – prise 12V, convertisseur de tension
- 20 / 25A – Unité de commande de chauffage (chauffage)
- 25 / 30A – Ventilateur d’admission
- 15 / 30A – Climatisation
- 15A – Allume-cigare
- 5A – connecteur à 10 broches / connecteur à 6 broches
- Emplacement du relais
- Emplacement du relais
- Emplacement du relais
- 30A – Chargeur de bord
- 30A – Contrôleur hydraulique de toit
- 10A – Éclairage de plafond
- 10A – Compartiment réfrigéré
- 5A – Pompe à eau
- 5A – Panneau de commande d’équipement de camping
- 15A – prise 12V
- 15A – prise 12V
- 10A – Ventilateur de toit ou prise 12V
- 15A – Unité de commande de reconnaissance de remorque
- 20A – Unité de commande de reconnaissance de remorque
- 20A – Unité de commande de reconnaissance de remorque
- 7,5A – Unité de commande de reconnaissance de remorque
- Réserve
- 5A – Unité de commande d’amplificateur vocal
- Réserve
- Réserve
- 15A – Support lombaire du siège conducteur
- 40A – Contrôleur de porte coulissante droite
- 80A – Unité de commande de charge de la deuxième batterie
- 40A – Contrôleur de porte coulissante gauche
- 40A – Ventilateur d’admission
- connecteur à 6 broches
- Réserve
Fusibles Caravelle T6
Dans la sixième génération, la boîte à fusibles principale est située sous l’espace passagers.
À propos du Volkswagen Caravelle (Multivan) T5 et T6
Le Volkswagen Caravelle, également connu sous le nom de Multivan, est un modèle populaire parmi les véhicules polyvalents, offrant espace et confort pour les familles et les professionnels. Les modèles T5 et T6 sont réputés pour leur fiabilité et leur polyvalence. Ces véhicules sont équipés de diverses motorisations, y compris des moteurs diesel et essence, qui offrent une puissance et une efficacité suffisantes. L’intérieur est conçu en mettant l’accent sur le confort et la flexibilité, permettant une adaptation facile de l’espace aux besoins des passagers ou du chargement. Le Caravelle est un choix idéal pour ceux qui recherchent une combinaison de praticité et de confort pour les longs trajets.
Schéma de la boîte à fusibles Volkswagen Caravelle (Multivan) T5 et T6
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour les modèles Volkswagen Caravelle (Multivan) T5 et T6. La boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord ou dans le compartiment moteur. Nos schémas indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères pour éviter d’endommager les systèmes électriques du véhicule. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et le bon fonctionnement des composants électriques, il est donc important de connaître sa disposition et sa fonction.
