Toyota Land Cruiser V8 200 (2012) – Boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Toyota Land Cruiser V8 200 (2012), vous saurez où se trouvent les panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et vous obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.
Toyota Land Cruiser V8 200 (2012) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2012.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Toyota Land Cruiser V8 200 (2012) est le fusible 1 de la boîte à fusibles du tableau de bord (type A).
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Numéro | Amp [A] | Description | |
| 1 | A / F * 1 | 15 | Chauffage de climatisation à risque |
| EFI MAIN2 * 2, * 3 | 15 * 2 | VNT DRIVER, EFI, EDU | |
| 25 * 3 | |||
| 2 | HORN | 10 | Klaxon |
| 3 | EFI MAIN | 25 | EFI;
Chauffage A/F à risque; Pompe à carburant. |
| 4 | IG2 MAIN | 30 | INJ, IGN, MET |
| 5 | RR A / C | 50 | Circuit manquant |
| 6 | SEAT-A / C LH | 25 | Chauffages et ventilateurs de sièges |
| 7 | RR S / HTR | 20 | Chauffage des sièges arrière |
| 8 | DEICER | 20 | Dégivrage de l’essuie-glace avant |
| 9 | CDS FAN | 25 | Ventilateur de condenseur |
| 10 | TOW TAIL | 30 | Circuit manquant |
| 11 | RR P / SEAT | 30 | Circuit manquant |
| 12 | ALT-CDS | 10 | ALT-CDS |
| 13 | FR FOG | 7,5 | Feux de brouillard avant |
| 14 | SECURITY | 5 | SÉCURITÉ |
| 15 | SEAT-A / C RH | 25 | Chauffages et ventilateurs de sièges |
| 16 | STOP | 15 | Feux de freinage;
Feu de freinage surélevé; ABS; VSC; Unité de commande principale de la carrosserie; EFI; Remorque. |
| 17 | AI PUMP HTR * 1 | 10 | Chauffage de pompe AI |
| PWR HTR * 2, * 3 | 7,5 | Chauffage électrique | |
| 18 | RR AUTO A / C | 50 | Système de climatisation arrière |
| 19 | PTC-1 | 50 | Chauffage PTC |
| 20 | PTC-2 | 50 | Chauffage PTC |
| 21 | PTC-3 | 50 | Chauffage PTC |
| 22 | RH-J / B | 50 | RH-J / B |
| 23 | SUB BATT | 40 | Remorque |
| 24 | VGRS | 40 | ECU VGRS |
| 25 | H-LP CLN | 30 | Nettoyage des phares |
| 26 | DEFOG | 30 | Dégivrage de la lunette arrière |
| 27 | AHC | 60 | AHC à 4 roues |
| 28 | HTR | Climatisation avant | |
| 29 | PBD | Alimentation ECU du hayon | |
| 30 | LH-J / B | 150 | LH-J / B |
| 31 | ALT | 180 | Tout fusible |
| 32 | A/PUMP NO.1*1 | 50 | PILOTE AI |
| GLOW1 * 2, * 3 | 80 | Système de préchauffage du moteur | |
| 33 | A/PUMP NO.2*1 | 50 | Circuit manquant |
| GLOW2 * 2, * 3 | 80 | Système de préchauffage du moteur | |
| 34 | MAIN | 40 | Phare;
HEAD LL; HEAD RL; HEAD LH; HEAD RH. |
| 35 | ABS1 | 50 | ABS |
| 36 | ABS2 | 30 | ABS |
| 37 | ST | 30 | Système de démarrage |
| 38 | IMB | 7,5 | Boîtier avec code d’identification;
Système d’entrée intelligente et de démarrage par pression; GBS. |
| 39 | AM2 | 5 | Unité principale ECU |
| 40 | DOME2 | 7,5 | Éclairage de courtoisie;
Module supérieur; Éclairage intérieur arrière. |
| 41 | ECU-B2 | 5 | Système de mémoire de position du conducteur |
| 42 | AMP 2 | 30 | Système audio |
| 43 | RSE | 7,5 | Circuit absent |
| 44 | TOWING | 30 | Remorquage |
| 45 | DOOR NO.2 | 25 | Unité principale ECU |
| 46 | STR LOCK | 20 | Système de verrouillage de la direction |
| 47 | TURN-HAZ | 15 | Compteur kilométrique;
Clignotants avant; Clignotants latéraux; Clignotants arrière; Remorque. |
| 48 | EFI MAIN2 * 1 | 20 | Pompe à carburant |
| F / PMP * 2, * 3 | 20 | Circuit absent | |
| 49 | ETCS * 1 | 10 | EFI |
| A / F * 3 | 15 | Chauffage de la climatisation | |
| 50 | ALT-S | 5 | IC-ALT |
| 51 | AMP 1 | 30 | Système audio |
| 52 | RAD NO.1 | 10 | Système de navigation;
Système audio; Système d’aide au stationnement. |
| 53 | ECU-B1 | 5 | Système de double verrouillage;
Système d’entrée et de démarrage intelligent; Module de ventilation; Capteur d’inclinaison et de G; Système de direction inclinable et télescopique; Compteur kilométrique; Radiateur; ECU du hayon; Capteur de direction; VGRS. |
| 54 | DOME1 | 5 | Système d’entrée rétroéclairé, horloge |
| 55 | HEAD LH | 15 | Feux de route (gauche) |
| 56 | HEAD LL | 15 | Feux de croisement (gauche);
Système de nivellement des phares. |
| 57 | INJ | 10 | Injecteur;
Système d’allumage. |
| 58 | MET | 5 | Compteur kilométrique |
| 59 | IGN | 10 | Circuit ouvert;
Système d’airbag SRS; ECU du hayon; Système d’entrée et de démarrage intelligent; ABS; VSC; Système de verrouillage de la direction; GBS. |
| 60 | DRL | 5 | Feux de jour |
| 61 | HEAD RH | 15 | Feux de route (droite) |
| 62 | HEAD RL | 15 | Feux de croisement (droite) |
| 63 | EFI NO.2 | 7,5 | Système d’injection d’air;
Capteur de débit d’air. |
| 64 | RR A/C NO.2 | 7,5 | Circuit absent |
| 65 | EFI NO.3*2, 3 | 7,5 | EGR E-VRV B2,
D-THROT SOL B2 |
| 66 | DEF N).2 | 5 | Dégivrage du rétroviseur extérieur. |
| 67 | SPARE | 5 | Fusible de rechange |
| 68 | SPARE | 15 | Fusible de rechange |
| 69 | SPARE | 30 | Fusible de rechange |
* 1 : Véhicules à moteur essence
* 2 : Véhicules à moteur diesel (pour la Russie, l’Ukraine, le Kazakhstan, l’Azerbaïdjan, la Géorgie, l’Arménie, la Biélorussie)
* 3 : Véhicules à moteur diesel (sauf Russie, Ukraine, Kazakhstan, Azerbaïdjan, Géorgie, Arménie, Biélorussie)
Boîte à fusibles sous le tableau de bord (type A)
| N° | Amp [A] | Description | |
| 1 | CIG | 15 | Allume-cigare |
| 2 | BK/UP LP | 10 | Feux de recul;
Remorque. |
| 3 | ACC | 7,5 | Système audio;
Système d’aide au stationnement; Groupe d’affichage multiple; ECU du corps principal; ECU du rétroviseur; Système d’entrée et de démarrage intelligent; Horloge. |
| 4 | PANEL | 10 | Contrôle de traction;
Cendrier; Allume-cigare; Réfrigérateur; Régulateur de vitesse; Verrouillage central du différentiel; Groupe d’affichage; Chauffage de siège; Système de climatisation; Éclairage de la boîte à gants; Feux de détresse; Système audio; Interrupteur de nettoyage des phares; Commande de nivellement des phares; Chauffage électrique; Système de mémoire de position de siège; Interrupteurs de rétroviseur extérieur; Module supérieur; Capteur d’inclinaison des airbags avec tendance; Interrupteur de levier de vitesse; Interrupteurs de volant; Interrupteur VSC OFF; Interrupteur de console; PANEL RLY. |
| 5 | ECU-IG NO.2 | 10 | Système de climatisation;
Chauffage; Module supérieur; ABS; VSC; Capteur de direction; Capteur d’inclinaison et capteur G; Module central; Feux de freinage; Toit ouvrant; Horloge; Rétroviseur EC. |
| 6 | WINCH | 5 | Circuit manquant |
| 7 | A / C IG | 10 | Refroidisseur;
Ventilateur de condenseur; Compresseur de refroidisseur; Dégivrage de la lunette arrière et du rétroviseur extérieur; Système de climatisation. |
| 8 | TAIL | 15 | Feux arrière;
Éclairage de la plaque d’immatriculation; Feux de brouillard avant; Feu de brouillard arrière; Remorque; Feux de position avant. |
| 9 | WIPER | 30 | Essuie-glace avant |
| 10 | WISHER | 20 | Buse de pulvérisation du pare-brise |
| 11 | RR WIPER | 15 | Essuie-glace et buse de pulvérisation de la lunette arrière |
| 12 | 4WD | 20 | Contrôle de traction |
| 13 | LH-IG | 5 | Alternateur;
Chauffage de siège; Dégivrage de l’essuie-glace avant; Ceintures de sécurité avant; Feux de détresse; Interrupteur de levier de vitesse. |
| 14 | ECU-IG NO.1 | 5 | ABS;
VSC; Commande d’inclinaison et télescopique; ECU de porte; Système de verrouillage du levier de vitesse; Système d’aide au stationnement; Système de régulateur de vitesse; Sécurité anti-collision; Remorque; Nettoyage des phares; Groupe d’affichage; Essuie-glace avant avec capteur de pluie; Système de mémoire de position du conducteur; Système de verrouillage électrique. |
| 15 | S/ROOF | 25 | Toit ouvrant |
| 16 | PORTE DROITE AVANT | 20 | Vitres électriques |
| 17 | MIR | 15 | ECU du rétroviseur;
Dégivrage du rétroviseur extérieur. |
| 18 | PORTE ARRIÈRE DROITE | 20 | Vitres électriques |
| 19 | PORTE ARRIÈRE GAUCHE | 20 | Vitres électriques |
| 20 | PORTE AVANT DROITE | 20 | Vitres électriques |
| 21 | RR FOG | 7,5 | Feu de brouillard arrière |
| 22 | A / C | 7,5 | Système de climatisation |
| 23 | AM1 | 5 | Circuit manquant |
| 24 | TI & TE | 15 | Commande inclinable et télescopique |
| 25 | SIÈGE AVANT DROIT | 30 | Siège électrique |
| 26 | PRISE DE COURANT | 15 | Prise de courant |
| 27 | OBD | 7,5 | Diagnostic embarqué |
| 28 | PSB | 30 | Sécurité anti-collision |
| 29 | PORTE N°1 | 25 | Unité principale ECU |
| 30 | SIÈGE AVANT GAUCHE | 30 | Siège électrique |
| 31 | INVERTER | 15 | Onduleur |
Boîte à fusibles sous le tableau de bord (type B)
| Numéro | Amp [A] | Description | |
| 1 | RSF LH | 30 | Circuit absent |
| 2 | B/DR CLSR RH | 30 | Porte arrière la plus proche |
| 3 | B/DR CLSR LH | 30 | Porte arrière la plus proche |
| 4 | RSF RH | 30 | Circuit absent |
| 5 | DOOR DL | 15 | Système de double verrouillage |
| 6 | AHC-B | 20 | AHC à 4 roues |
| 7 | TEL | 5 | Multimédia |
| 8 | TOW BK / UP | 7,5 | Circuit absent |
| 9 | AHC-B NO.2 | 10 | AHC à 4 roues |
| 10 | ECU-IG NO.4 | 5 | VGRS, AHC à 4 roues |
| 11 | SEAT-A/C FAN | 10 | Ventilateurs |
| 12 | SEAT-HTR | 20 | Chauffage de siège |
| 13 | AFS | 5 | Circuit absent |
| 14 | ECU-IG NO.3 | 5 | Nivellement automatique des phares |
| 15 | STRG HTR | 10 | Volant chauffant |
| 16 | TV | 10 | Groupe d’affichage multiple |
À propos de la Toyota Land Cruiser V8 200 (2012)
La Toyota Land Cruiser V8 200 de 2012 est un SUV robuste et fiable, réputé pour ses performances et sa durabilité en tout-terrain. Ce modèle est équipé d’un puissant moteur V8 qui offre une puissance suffisante pour la conduite sur diverses surfaces. Le Land Cruiser V8 200 propose un intérieur luxueux avec de nombreuses technologies modernes et des sièges confortables, ce qui en fait un véhicule idéal pour les longs trajets et l’utilisation quotidienne. Les caractéristiques de sécurité et les systèmes de gestion avancés garantissent la protection du conducteur et des passagers. Ce modèle est populaire auprès de ceux qui recherchent une combinaison de luxe, de performance et la capacité de gérer des conditions tout-terrain exigeantes.
Schéma de la boîte à fusibles de la Toyota Land Cruiser V8 200
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Toyota Land Cruiser V8 200, essentiel pour l’entretien et les réparations appropriés du véhicule. Les emplacements typiques de la boîte à fusibles pour ce modèle incluent le compartiment moteur et l’intérieur du véhicule, souvent près de la porte du conducteur. Les diagrammes sur cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Lors du remplacement des fusibles, il est important d’utiliser toujours des fusibles de rechange de la même valeur en ampères pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important d’avoir un schéma précis pour une identification et une résolution rapides des problèmes.
