Peugeot 207 (2006-2013) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Peugeot 207 2006-2013, vous obtiendrez des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Schémas des boîtes à fusibles et des relais – Peugeot 207
Concerne les véhicules fabriqués entre :
2006.
Le fusible F9 de la boîte à fusibles du tableau de bord est responsable de l’allume-cigare (prises de courant) de la Peugeot 207.
Boîte à fusibles du tableau de bord
Véhicules avec volant à gauche : la boîte à fusibles est située dans la partie inférieure du tableau de bord (à gauche).
Retirez le couvercle en tirant par le haut, retirez complètement le couvercle.
Véhicules avec volant à droite : située dans la partie inférieure du tableau de bord (à gauche).
Ouvrez le couvercle de la boîte à gants, poussez le guide d’ouverture vers la gauche pour passer la première encoche, ouvrez complètement le couvercle de la boîte à gants, retirez le couvercle de la boîte à fusibles en tirant par le haut, retirez complètement le couvercle.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| F1 | 15 A | Essuie-glace arrière. |
| F2 | – | Non utilisé. |
| F3 | 5 A | Unité de commande des airbags et des prétensionneurs. |
| F4 | 10 A | Interrupteur de pédale d’embrayage ;
Pour le diagnostic ; Rétroviseur électrochrome ; Climatisation ; Capteur d’angle de braquage ; Pompe de filtre à particules (Diesel). |
| F5 | 30 A | Vitres électriques ;
Vitres arrière électriques ; Toit ouvrant. |
| F6 | 30 A | Vitres avant électriques ;
Alimentation des rétroviseurs rabattables. |
| F7 | 5 A | Liseuses avant et arrière ;
Éclairage de carte ; Éclairage de pare-soleil ; Éclairage de boîte à gants ; Horloge. |
| F8 | 20 A | Système audio ;
Audio/téléphone ; Changeur de CD ; Affichage multifonction ; Horloge ; Commandes au volant ; Détection de sous-gonflage des pneus ; Boîte à fusibles de remorque. |
| F9 | 30 A | Prises 12 V avant. |
| F10 | 15 A | Sirène d’alarme ;
Unité de commande d’alarme ; Clignotants. |
| F11 | 15 A | Pour le diagnostic ;
Interrupteur d’allumage à faible courant. |
| F12 | 15 A | Capteur de pluie et de lumière ;
Amplificateur ; Boîte à fusibles de remorque ; Module d’apprentissage de la conduite. |
| F13 | 5 A | Boîte à fusibles moteur ;
Relais ABS ; Levier de vitesses « 2 Tronic » ; Interrupteur de frein à double fonction. |
| F14 | 15 A | Tableau de bord ;
Barre lumineuse d’avertissement de ceinture de sécurité ; Réglage des phares ; Climatisation ; Kit mains libres ; Contrôleur d’aide au stationnement ; Airbag. |
| F15 | 30 A | Verrouillage et déverrouillage. |
| F17 | 40 A | Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs. |
| CII | – | Dérivation PARC. |
| G39 | 20 A | Amplificateur Hi-fi. |
| G40 | 20 A | Sièges chauffants conducteur et passager (sauf RHD) |
Compartiment moteur
La boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur, près de la batterie (à droite).
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| F1 | 20 A | Alimentation de l’unité de commande moteur et du relais de commande du groupe motoventilateur ;
Capteur de débit d’air (diesel) ; Pompe d’injection (diesel) ; Capteur d’eau dans le diesel (diesel) ; Électrovannes EGR ; Chauffage d’air (diesel). |
| F2 | 15 A | Klaxon. |
| F3 | 10 A | Lave-phares avant et arrière. |
| F4 | 20 A | Lave-phares. |
| F5 | 15 A | Pompe à carburant (essence). |
| F6 | 10 A | Capteur de vitesse du véhicule. |
| F7 | 10 A | Direction assistée électrique ;
Clignotants ; Relais de clignotant pour la commande des phares ; Capteur de niveau de liquide de refroidissement moteur (diesel) ; Unité de commutation et de protection (diesel). |
| F8 | 20 A | Commande du démarreur. |
| F9 | 10 A | Unité de commande ABS/ESP ;
Interrupteur de pédale de frein. |
| F10 | 30 A | Actionneurs de l’unité de commande moteur (essence : bobines d’allumage, électrovannes, sondes lambda, injecteurs, réchauffeurs, thermostat piloté) (diesel : électrovannes, réchauffeurs). |
| F11 | 40 A | Ventilateur de climatisation. |
| F12 | 30 A | Essuie-glace avant Vitesse basse/haute. |
| F13 | 40 A | Alimentation de l’interface système intégrée (positif après contact). |
| F14 | 30 A | Réchauffeur de carburant diesel (diesel). |
| F15 | 10 A | Feu de croisement gauche. |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| F 16 | 10 A | Phare droit feux de croisement. |
| F17 | 15 A | Phare gauche feux de route. |
| F18 | 15 A | Phare droit feux de route. |
| Tableau des fusibles Maxi | ||
| MF1* | 70 A | Groupe motoventilateur. |
| MF2* | 20A/30A | Pompe ABS/ESP. |
| MF3* | 20A/30A | Électrovannes ABS/ESP. |
| MF4* | 60 A | Alimentation intégrée des interfaces système. |
| MF5* | 60 A | Alimentation intégrée des interfaces système. |
| MF6* | – | Non utilisé. |
| MF7* | 80 A | Boîte à fusibles de l’habitacle. |
| MF8* | 30 A | Unité de commande de la boîte de vitesses « 2 Tronic ». |
| MF9* | 80 A | Unité de chauffage (diesel). |
| MF10* | 80 A | Direction assistée électrique. |
| * Les maxi fusibles offrent une protection supplémentaire aux systèmes électriques. Tous les travaux sur les maxi fusibles doivent être effectués par des centres de service agréés PEUGEOT |
Schéma des fusibles et des relais – Peugeot 207
Concerne les véhicules fabriqués entre :
2007.
Le fusible F9 de la boîte à fusibles du tableau de bord est responsable de l’allume-cigare (prises de courant) de la Peugeot 207.
Boîte à fusibles du tableau de bord
Véhicules avec volant à gauche : la boîte à fusibles est située dans la partie inférieure du tableau de bord (à gauche).
Retirez le couvercle en tirant par le haut, retirez complètement le couvercle.
Véhicules avec volant à droite : située dans la partie inférieure du tableau de bord (à gauche).
Ouvrez le couvercle du compartiment passager, poussez le guide d’ouverture vers la gauche pour sortir de la première encoche, ouvrez complètement le couvercle du compartiment passager, retirez le couvercle de la boîte à fusibles en tirant par le haut, retirez complètement le couvercle.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| F1 | 15 A | Essuie-glace arrière. |
| F2 | – | Non utilisé. |
| F3 | 5 A | Unité de commande des airbags et des prétensionneurs. |
| F4 | 10 A | Interrupteur de pédale d’embrayage ; Pour le diagnostic ; Rétroviseur électrochrome ; Climatisation ; Capteur d’angle de braquage ; Pompe de filtre à particules (Diesel). |
| F5 | 30 A | Vitres électriques ; Vitres arrière électriques ; Toit ouvrant. |
| F6 | 30 A | Vitres avant électriques ; Alimentation des rétroviseurs rabattables. |
| F7 | 5 A | Liseuses avant et arrière ; Liseuses de carte ; Éclairage de pare-soleil ; Éclairage de boîte à gants ; Horloge. |
| F8 | 20 A | Système audio ; Audio/téléphone ; Changeur de CD ; Affichage multifonction ; Horloge ; Commandes au volant ; Détection de sous-gonflage des pneus ; Boîte à fusibles de remorque. |
| F9 | 30 A | Prise 12 V avant. |
| F10 | 15 A | Sirène d’alarme ; Unité de commande d’alarme ; Clignotants. |
| F11 | 15 A | Pour le diagnostic ; Interrupteur d’allumage à faible courant. |
| F12 | 15 A | Capteur de pluie et de lumière ; Amplificateur ; Boîte à fusibles de remorque ; Module d’apprentissage de la conduite. |
| F13 | 5 A | Boîte à fusibles moteur ; Relais ABS ; Levier de vitesses « 2 Tronic » ; Interrupteur de frein à double fonction. |
| F14 | 15 A | Tableau de bord ; Barre lumineuse d’avertissement de ceinture de sécurité ; Réglage des phares ; Climatisation ; Kit mains libres ; Contrôleur d’aide au stationnement arrière ; Airbag. |
| F15 | 30 A | Verrouillage et déverrouillage. |
| F17 | 40 A | Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs. |
| CII | – | Dérivation PARC. |
| G39 | 20 A | Amplificateur Hi-fi. |
| G40 | 20 A | Sièges chauffants conducteur et passager (sauf RHD) |
Compartiment moteur
La boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur, près de la batterie (à droite).
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| F1 | 20 A | Alimentation de l’unité de commande moteur et du relais de commande du groupe motoventilateur ; Électrovannes de distribution et de réservoir (1.6 I 16V THP) ; Capteur de débit d’air (Diesel) ; Pompe d’injection (Diesel) ; Capteur d’eau dans le diesel (Diesel) ; Électrovannes EGR, chauffage d’air (Diesel). |
| F2 | 15 A | Klaxon. |
| F3 | 10 A | Lave-glace avant et arrière. |
| F4 | 20 A | Lave-phares. |
| F5 | 15 A | Pompe à essence ; Électrovannes Turbo (1,6 I 16V THP). |
| F6 | 10 A | Capteur de vitesse du véhicule ; Boîte de vitesses automatique. |
| F7 | 10 A | Direction assistée électrique ; Clignotants ; Relais de clignotant pour la commande des phares ; Unité de commutation et de protection (Diesel). |
| F8 | 20 A | Commande du démarreur. |
| F9 | 10 A | Unité de commande ABS/ESP ; Interrupteur de pédale de frein. |
| F10 | 30 A | Actionneurs de l’unité de commande moteur (essence : bobines d’allumage, électrovannes, sondes lambda, injecteurs, réchauffeurs, thermostat piloté) (Diesel : électrovannes, réchauffeurs). |
| F11 | 40 A | Ventilateur de climatisation. |
| F12 | 30 A | Essuie-glace avant Vitesse basse/haute. |
| F13 | 40 A | Alimentation de l’interface système intégrée (positif après contact). |
| F14 | 30 A | Réchauffeur de carburant diesel (Diesel). |
| F15 | 10 A | Feu de croisement gauche. |
| Numéro | Ampere [A] | Description |
|---|---|---|
| F 16 | 10 A | Phare droit feux de croisement. |
| F17 | 15 A | Phare gauche feux de route. |
| F18 | 15 A | Phare droit feux de route. |
| Tableau des fusibles Maxi | ||
| (Cadre 1) MF1* | 70 A | Groupe motoventilateur. |
| (Cadre 1) MF2* | 20A/30A | Pompe ABS/ESP. |
| (Cadre 1) MF3* | 20A/30A | Électrovannes ABS/ESP. |
| (Cadre 1) MF4* | 60 A | Alimentation intégrée pour les interfaces système. |
| (Cadre 1) MF5* | 60 A | Alimentation intégrée pour les interfaces système. |
| (Cadre 1) MF6* | 30 A | Groupe motoventilateur auxiliaire (1,6 I 16V THP). |
| (Cadre 1) MF7* | 80 A | Boîte à fusibles de l’habitacle. |
| (Cadre 1) MF8* | 30 A | Unité de commande de la boîte de vitesses « 2 Tronic ». |
| (Cadre 2) MF9* | 80 A | Unité de chauffage (Diesel). |
| (Cadre 2) MF10* | 80 A | Direction assistée électrique. |
| (Cadre 2) MF11* | 40 A | Moteur électrique Valvetronic (1,6 I 16V THP). |
| * Les maxi fusibles offrent une protection supplémentaire aux systèmes électriques. Tous les travaux sur les maxi fusibles doivent être effectués par des centres de service agréés PEUGEOT. |
Schéma des fusibles et des relais – Peugeot 207
Concerne les véhicules fabriqués entre :
2008, 2009, 2010.
Le fusible de l’allume-cigare (prises de courant) de la Peugeot 207 est le fusible F9 de la boîte à fusibles du tableau de bord.
Boîte à fusibles du tableau de bord
Véhicules avec volant à gauche : la boîte à fusibles est située dans la partie inférieure du tableau de bord (à gauche).
Retirez le couvercle en tirant par le haut, retirez complètement le couvercle.
Véhicules avec volant à droite : située dans la partie inférieure du tableau de bord (à gauche).
Ouvrez le couvercle du compartiment passager, poussez le guide d’ouverture vers la gauche pour sortir de la première encoche, ouvrez complètement le couvercle du compartiment passager, retirez le couvercle de la boîte à fusibles en tirant par le haut, retirez complètement le couvercle.
| Numéro | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| F1 | 15 A | Essuie-glace arrière. |
| F2 | – | Non utilisé. |
| F3 | 5 A | Unité de commande des airbags et des prétensionneurs. |
| F4 | 10 A | Interrupteur de pédale d’embrayage ; Pour le diagnostic ; Rétroviseur électrochrome ; Climatisation ; Capteur d’angle de braquage ; Pompe de filtre à particules (Diesel). |
| F5 | 30 A | Vitres électriques ; Vitres arrière électriques ; Toit ouvrant. |
| F6 | 30 A | Vitres avant électriques ; Alimentation des rétroviseurs rabattables. |
| F7 | 5 A | Liseuses avant et arrière ; Liseuses de carte ; Éclairage de pare-soleil ; Éclairage de boîte à gants ; Horloge. |
| F8 | 20 A | Système audio ; Audio/téléphone ; Changeur de CD ; Affichage multifonction ; Horloge ; Commandes au volant ; Détection de pression des pneus ; Boîte à fusibles de remorque. |
| F9 | 30 A | Prise 12 V avant ; Prise 12 V arrière (SW) |
| F10 | 15 A | Sirène d’alarme ; Unité de commande d’alarme ; Clignotants. |
| F11 | 15 A | Pour le diagnostic ; Interrupteur d’allumage à faible courant. |
| F12 | 15 A | Capteur de pluie et de luminosité ; Amplificateur ; Boîte à fusibles de remorque ; Module d’apprentissage de la conduite. |
| F13 | 5 A | Boîte à fusibles moteur ; Relais ABS ; Levier de vitesses « 2 Tronic » ; Interrupteur de frein à double fonction. |
| F14 | 15 A | Tableau de bord ; Bande lumineuse d’avertissement de ceinture de sécurité ; Réglage des phares ; Climatisation ; Système mains libres ; Contrôleur d’aide au stationnement arrière ; Airbag. |
| F15 | 30 A | Verrouillage et déverrouillage. |
| F17 | 40 A | Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs. |
| CII | – | Dérivation PARC. |
| G39 | 20 A | Amplificateur Hi-fi. |
| G40 | 20 A | Sièges chauffants conducteur et passager (sauf RHD) |
Compartiment moteur
La boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur, près de la batterie (à droite).
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| F1 | 20 A | Alimentation de l’unité de commande moteur et du relais de commande du groupe motoventilateur ; Électrovannes de distribution et de réservoir (1.6 I 16V THP) ; Capteur de débit d’air (Diesel) ; Pompe d’injection (Diesel) ; Capteur d’eau dans le diesel (Diesel) ; Électrovannes EGR ; Chauffage d’air (Diesel). |
| F2 | 15 A | Klaxon. |
| F3 | 10 A | Lave-glace avant et arrière. |
| F4 | 20 A | Lave-phares. |
| F5 | 15 A | Pompe à carburant (essence) ; Électrovannes Turbo (1,6 I 16V THP). |
| F6 | 10 A | Capteur de vitesse du véhicule ; Boîte de vitesses automatique. |
| F7 | 10 A | Direction assistée électrique ; Clignotants ; Relais de clignotant pour les phares ; Unité de commutation et de protection (Diesel). |
| F8 | 20 A | Contrôle du moteur de démarrage. |
| F9 | 10 A | Unité de commande ABS/ESP ; Interrupteur de pédale de frein. |
| F10 | 30 A | Actionneurs de l’unité de commande moteur (essence : bobines d’allumage, électrovannes, sondes lambda, injecteurs, réchauffeurs, thermostat piloté) (Diesel : électrovannes, réchauffeurs). |
| F11 | 40 A | Ventilateur de climatisation. |
| F12 | 30 A | Essuie-glace avant Vitesse basse/haute. |
| F13 | 40 A | Alimentation de l’interface système intégrée (positif après contact). |
| F14 | 30 A | Réchauffeur de carburant diesel (Diesel). |
| F15 | 10 A | Feu de croisement gauche. |
| Numéro | Ampere [A] | Description |
|---|---|---|
| F 16 | 10 A | Phare droit feux de croisement. |
| F17 | 15 A | Phare gauche feux de route. |
| F18 | 15 A | Phare droit feux de route. |
| Tableau des fusibles Maxi | ||
| (Cadre 1) MF1* | 70 A | Groupe motoventilateur. |
| (Cadre 1) MF2* | 20A/30A | Pompe ABS/ESP. |
| (Cadre 1) MF3* | 20A/30A | Électrovannes ABS/ESP. |
| (Cadre 1) MF4* | 60 A | Alimentation intégrée des interfaces système. |
| (Cadre 1) MF5* | 60 A | Alimentation intégrée des interfaces système. |
| (Cadre 1) MF6* | 30 A | Groupe motoventilateur auxiliaire (1,6 I 16V THP). |
| (Cadre 1) MF7* | 80 A | Boîte à fusibles de l’habitacle. |
| (Cadre 1) MF8* | 30 A | Contrôleur de boîte de vitesses « 2 Tronic ». |
| (Cadre 2) MF9* | 80 A | Unité de chauffage (Diesel). |
| (Cadre 2) MF10* | 80 A | Direction assistée électrique. |
| (Cadre 2) MF11* | 40 A | Moteur électrique Valvetronic (1,6 I 16V THP). |
| * Les maxi fusibles offrent une protection supplémentaire aux systèmes électriques. Tous les travaux sur les maxi fusibles doivent être effectués par des centres de service agréés PEUGEOT. |
Schéma des fusibles et des relais – Peugeot 207
S’applique aux véhicules fabriqués entre :
2011, 2012, 2013.
Le fusible F9 de la boîte à fusibles du tableau de bord est responsable de la prise allume-cigare (prises de courant) de la Peugeot 207.
Boîte à fusibles du tableau de bord
Véhicules avec volant à gauche : la boîte à fusibles est située dans la partie inférieure du tableau de bord (à gauche).
Retirez le couvercle en tirant par le haut, retirez complètement le couvercle.
Véhicules avec volant à droite : située dans la partie inférieure du tableau de bord (à gauche).
Ouvrez le couvercle du compartiment passager, poussez le guide d’ouverture vers la gauche pour sortir de la première encoche, ouvrez complètement le couvercle du compartiment passager, retirez le couvercle de la boîte à fusibles en tirant par le haut, retirez complètement le couvercle.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| F1 | 15 A | Essuie-glace arrière. |
| F2 | – | Non utilisé. |
| F3 | 5 A | Unité de commande des airbags et des prétensionneurs. |
| F4 | 10 A | Interrupteur de pédale d’embrayage ; Prise de diagnostic ; Rétroviseur électrochrome ; Climatisation ; Capteur d’angle de braquage ; Pompe de filtre à particules (Diesel). |
| F5 | 30 A | Vitres électriques ; Vitres arrière à impulsion ; Toit panoramique (SW). |
| F6 | 30 A | Vitres avant électriques à impulsion ; Rétroviseurs rabattables. |
| F7 | 5 A | Liseuses avant et arrière ; Liseuses de carte ; Éclairage de pare-soleil ; Éclairage de boîte à gants. |
| F8 | 20 A | Système audio ; Audio/téléphone ; Affichage multifonction ; Horloge ; Commandes au volant ; Boîte à fusibles de remorque. |
| F9 | 30 A | Prise 12 V avant ; Prise 12 V arrière (SW). |
| F10 | 15 A | Non utilisé. |
| F11 | 15 A | Prise de diagnostic ; Interrupteur d’allumage à faible courant ; Contrôleur de boîte de vitesses automatique. |
| F12 | 15 A | Capteur de pluie et d’ensoleillement ; Amplificateur ; Boîte à fusibles de remorque ; Module d’apprentissage de la conduite. |
| F13 | 5 A | Boîte à fusibles moteur ; Relais ABS ; Interrupteur de frein multifonction. |
| F14 | 15 A | Tableau de bord ; Panneau de voyants d’avertissement de ceinture de sécurité ; Réglage des phares ; Climatisation ; Système Bluetooth ; Unité de commande des capteurs de stationnement arrière ; Airbag. |
| F15 | 30 A | Verrouillage centralisé. |
| F17 | 40 A | Lunette arrière chauffante et rétroviseurs extérieurs chauffants. |
| CII | – | Dérivation PARC. |
| G39 | 20 A | Non utilisé. |
| G40 | 20 A | Sièges chauffants conducteur et passager (sauf RHD) |
Compartiment moteur
La boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur, près de la batterie (à droite).
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| F1 | 20 A | Alimentation de l’unité de commande moteur et du relais de commande du groupe motoventilateur ; Électrovannes de distribution et de réservoir (1,6 l 16V THP) ; Capteur de débit d’air (Diesel) ; Pompe d’injection (Diesel) ; Capteur d’eau dans le diesel (Diesel) ; Électrovannes EGR ; Chauffage d’air (Diesel). |
| F2 | 15 A | Klaxon. |
| F3 | 10 A | Lave-glace avant et arrière. |
| F4 | 20 A | Système de lave-phares. |
| F5 | 15 A | Pompe à carburant (essence) ; Électrovannes du turbo (1,6 I 16V THP). |
| F6 | 10 A | Capteur de vitesse du véhicule ; Boîte de vitesses automatique. |
| F7 | 10 A | Direction assistée électrique ; Unité de commutation et de protection (Diesel). |
| F8 | 25 A | Commande du moteur de démarrage. |
| F9 | 10 A | Unité de commande ABS/ESP, interrupteur de pédale de frein. |
| F10 | 30 A | Actionneurs de l’unité de commande moteur (essence : bobines d’allumage, électrovannes, sondes lambda, injecteurs, réchauffeurs, thermostat électronique) (Diesel : électrovannes, réchauffeurs). |
| F11 | 40 A | Ventilateur de climatisation. |
| F12 | 30 A | Essuie-glace avant basse/haute vitesse. |
| F13 | 40 A | Alimentation de l’interface système intégrée (positif après contact). |
| F14 | 30 A | Réchauffeur de carburant diesel (Diesel). |
| F15 | 10 A | Feu de croisement gauche. |
| Numéro | Ampére [A] | Description |
|---|---|---|
| F 16 | 10 A | Phare droit feux de croisement. |
| F17 | 15 A | Phare gauche feux de route. |
| F18 | 15 A | Phare droit feux de route. |
| Tableau des fusibles Maxi | ||
| (Cadre 1) MF1* | 70 A | Groupe motoventilateur. |
| (Cadre 1) MF2* | 20A/30A | Pompe ABS/ESP. |
| (Cadre 1) MF3* | 20A/30A | Électrovannes ABS/ESP. |
| (Cadre 1) MF4* | 60 A | Alimentation intégrée des interfaces système. |
| (Cadre 1) MF5* | 60 A | Alimentation intégrée des interfaces système. |
| (Cadre 1) MF6* | 30 A | Groupe motoventilateur auxiliaire (1,6 litre THP 16V). |
| (Cadre 1) MF7* | 80 A | Boîte à fusibles du tableau de bord. |
| (Cadre 1) MF8* | 30 A | Non utilisé. |
| (Cadre 2) MF9* | 80 A | Unité de chauffage (Diesel). |
| (Cadre 2) MF10* | 80 A | Direction assistée électrique. |
| (Cadre 2) MF11* | 40 A | Moteur électrique Valvetronic (1,6 litre THP 16V). |
| * Les maxi fusibles offrent une protection supplémentaire aux circuits électriques. Tous les travaux sur les maxi fusibles doivent être effectués par les centres de service PEUGEOT ou des ateliers spécialisés. |
À propos de la Peugeot 207 (2006-2013)
La Peugeot 207, produite entre 2006 et 2013, est une voiture compacte qui est devenue populaire grâce à son design moderne et sa fiabilité. Ce modèle était proposé en différentes variantes de carrosserie, notamment la berline, le break et le cabriolet. La Peugeot 207 était équipée d’une large gamme de moteurs, de l’essence au diesel, avec des cylindrées allant de 1,4 à 1,6 litre. Grâce à ses dimensions compactes et à ses moteurs efficaces, elle était idéale pour la conduite en ville, tout en offrant confort et sécurité au conducteur et aux passagers.
Schéma de la boîte à fusibles Peugeot 207
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Peugeot 207, indispensable pour l’identification et le remplacement des fusibles. Les emplacements typiques de la boîte à fusibles dans ce modèle comprennent le compartiment moteur et l’intérieur du véhicule, généralement sous le tableau de bord. Les schémas de cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Lors du remplacement des fusibles, il est important d’utiliser toujours des fusibles de même ampérage afin d’éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour le bon fonctionnement des équipements électriques du véhicule, il est donc important d’avoir une vue d’ensemble de sa configuration.
