Année de fabrication : 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans le Nissan X-Trail (2014-2018) est le fusible 19 dans la boîte à fusibles.
Panneau de fusibles du tableau de bord (J / B)
Nissan X-Trail – schéma de la boîte à fusibles – tableau de bord
Numéro
Ampères [A]
Description
1
15
Clignotant, feu de détresse (module de commande de carrosserie (BCM))
2
5
Module de commande 4WD
3
20
Verrouillage centralisé (module de commande de carrosserie (BCM))
4
15
Essuie-glace arrière (module de commande de carrosserie (BCM))
5
20
Verrouillage centralisé (module de commande de carrosserie (BCM))
6
10
Module de commande 4WD, connecteur de liaison de données, module de commande de frein de stationnement électrique
7
10
Module de commande de carrosserie (BCM)
8
5
Interrupteur de verrouillage d’embrayage
9
5
Amplificateur d’antenne NATS
10
10
Interrupteur de feux stop, module de commande de carrosserie (BCM)
11
20
Unité audio
12
10
Subwoofer (connecteur optionnel 8)
13
10
Combiné d’instruments
14
5
Module de commande de carrosserie (BCM), interrupteur d’annulation de capteur, module de commande de sirène
15
20
Unité audio, module de commande Navi, module de commande de surveillance environnementale
16
20
Unité audio, module de commande Navi, module de commande de surveillance environnementale
17
15
Moteur de ventilateur, amplificateur A/C, transistor de puissance (climatisation automatique)
18
10
–
19
20
Allume-cigare
20
10
Amplificateur A/C, amplificateur A/C automatique, interrupteur de position de pédale de frein, commande de climatisation, interrupteur de rétroviseur à distance, interrupteur de feux stop (R9M)
Module de commande sonar, capteur d’angle de direction, interrupteur de feux stop, module de commande 4WD, module de commande EPS, connecteur de liaison de données, unité audio, module de commande Navi, module de commande de surveillance environnementale, module de commande de frein de stationnement électrique, module de commande de châssis, rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique, connecteur optionnel (8), interrupteur combiné (câble spiralé), relais de chauffage de carburant, capteur de distance, caméra avant, relais PTC-1, relais PTC-2, relais PTC-3, relais d’allumage (avec système Stop/Start)
31
5
Combiné d’instruments, LED 1 (avec système Stop/Start)
Panneau de fusibles du tableau de bord (avec système Stop / Start)
Nissan X-Trail – schéma de la boîte à fusibles – tableau de bord
Numéro
Ampères [A]
Description
54
10
Capteur d’angle de direction
55
10
LED 2
56
10
Module de commande de surveillance environnementale, capteur de distance, module de caméra avant, unité audio
57
10
Module de commande moteur, module de commande de transmission, interrupteur de plage de transmission, IPDM E/R (module de distribution d’énergie intelligent dans le compartiment moteur), interrupteur de position neutre, capteur de vitesse principale, capteur de vitesse auxiliaire, capteur de vitesse d’entrée, interrupteur de plage de transmission, interrupteur de feux de recul
58
–
–
59
10
Climatisation
60
10
Actionneur et module de commande ABS
61
–
–
62
–
–
63
20
Unité audio, module de commande Navi, module de commande de surveillance environnementale
64
–
–
Relais
R1
Accessoires
R2
Allumage
J / B n° 2
Nissan X-Trail – schéma de la boîte à fusibles – J / B n° 2
Numéro
Ampères [A]
Description
74
10
Relais de pompe à huile électrique
75
10
Module de commande de transmission
76
–
–
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur (E4)
Nissan X-Trail – schéma de la boîte à fusibles – compartiment moteur E4
Moteur QR
Nissan X-Trail – schéma de la boîte à fusibles – compartiment moteur E4 – moteur QR
Moteur MR
Nissan X-Trail – schéma de la boîte à fusibles – compartiment moteur E4 – moteur MR
Moteur R9M
Nissan X-Trail – schéma de la boîte à fusibles – compartiment moteur E4 – moteur R9M
Numéro
Ampères [A]
Description
41
15
Relais de klaxon 1
42
30
R9M : relais PTC 2
43
30
R9M : relais PTC 3
44
30
R9M : relais PTC 1
45
30
Contrôleur de frein de stationnement électrique
46
30
Connecteur optionnel 9
47
15
Relais de klaxon 2
48
30
Contrôleur de frein de stationnement électrique
a
50
Module de commande ESP
50
R9M : Relais de commande de vitres, interrupteur principal de vitres, groupe moteur de toit ouvrant, groupe moteur de pare-soleil, relais de vitre électrique, interrupteur de support lombaire, interrupteur de support lombaire, interrupteur principal de vitres, interrupteur de siège (côté conducteur), interrupteur de siège (côté passager)
b
30
Actionneur et module de commande ABS
c
50
Module de commande ESP
30
R9M : Relais de ventilateur de refroidissement 2
d
30
Relais d’essuie-glace de phare
50
R9M : Module de commande ESP
e
30
Module de commande automatique de hayon
50
R9M : Module de commande ESP
K.
40
Actionneur et module de commande ABS
30
R9M : Relais de ventilateur de refroidissement 2
L
30
Relais de commande de démarrage, bloc de fusibles (J/B), relais d’allumage
M
50
Relais de vitre électrique, interrupteur principal de vitre, groupe moteur de toit ouvrant, groupe moteur de pare-soleil, relais de vitre électrique, interrupteur de support lombaire, interrupteur de support lombaire, interrupteur principal de vitre, interrupteur de siège (côté conducteur), interrupteur de siège (côté passager)
40
R9M : Actionneur et module de commande ABS
Relais
R1
Relais de klaxon
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur (F116)
Moteur QR
Nissan X-Trail – schéma de la boîte à fusibles – compartiment moteur F116 – moteur QR
Moteur MR
Nissan X-Trail – schéma de la boîte à fusibles – compartiment moteur F116 – moteur MR
Moteur R9M
Nissan X-Trail – schéma de la boîte à fusibles – compartiment moteur F116 – moteur R9M
Numéro
Ampères [A]
Description
49
10
Module de commande de transmission
50
10
Relais de ventilateur de refroidissement 4, Relais de ventilateur de refroidissement 5
51
10
Relais de pompe à carburant haute pression
20
R9M : Relais de chauffage de carburant
52
10
Relais principal
53
15
Relais principal
T
30
Module de commande automatique de hayon
P.
40
Relais de ventilateur de refroidissement 1
50
R9M : Module de commande de chauffage
Q
40
IPDM E/R
R
30
Module de commande moteur (relais de moteur de commande de papillon)
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur (IPDM E / R)
Nissan X-Trail – schéma de la boîte à fusibles – compartiment moteur (IPDM E / R)
Numéro
Ampères [A]
Description
81
10
Module de commande moteur
82
15
Module de commande moteur
83
15
Relais de moteur de commande de papillon, module de commande moteur, électrovanne de régulation de quantité de vapeurs de carburant EVAP, capteur de débit massique d’air, condensateur, bobine d’allumage n° 1 (avec transistor de puissance), bobine d’allumage n° 2 (avec transistor de puissance), bobine d’allumage n° 3 (avec transistor de puissance), bobine d’allumage n° 4 (avec transistor de puissance), relais d’injecteur de carburant, électrovanne de commande de distribution de soupapes d’échappement, électrovanne de commande de distribution de soupapes d’admission, relais de pompe à carburant haute pression, injecteur de carburant n° 1, injecteur de carburant n° 2, IPDM E/R (module de distribution d’énergie intelligent dans le compartiment moteur), injecteur de carburant n° 3, injecteur de carburant n° 4, actionneur de débit de carburant, capteur de rapport air-carburant (A/F), électrovanne de commande de soupape de dérivation de liquide de refroidissement moteur, chauffage de carburant et capteur de niveau d’eau dans le carburant
84
10
Module de commande moteur, électrovanne de commande de distribution de soupapes d’échappement, électrovanne de commande de distribution de soupapes d’admission intermédiaire, électrovanne de commande de distribution de soupapes d’admission, vanne de régulation de canal de régulation de collecteur d’admission
85
15
Capteur de rapport air-carburant (A/F) 1, capteur d’oxygène chauffé 2, électrovanne de suralimentation de turbocompresseur, module de commande moteur, module de commande de chauffage
86
15
Injecteur de carburant n° 1, injecteur de carburant n° 2, injecteur de carburant n° 3, injecteur de carburant n° 4, condensateur, bobine d’allumage n° 1 (avec transistor de puissance), bobine d’allumage n° 2 (avec transistor de puissance), bobine d’allumage n° 3 (avec transistor de puissance), bobine d’allumage n° 4 (avec transistor de puissance), IPDM E/R (module de distribution d’énergie intelligent dans le compartiment moteur), fusible n° Q (relais de ventilateur de refroidissement 1 (moteur de ventilateur de refroidissement 2, ventilateur de refroidissement) Relais 2, résistance (R9M))
87
15
Relais de climatisation (compresseur)
88
–
–
89
–
–
90
30
Relais d’essuie-glace avant (moteur d’essuie-glace avant)
91
20
Relais de pompe à carburant (module de commande moteur, groupe de commande de pompe à carburant, groupe de capteur de niveau de carburant, pompe à carburant)
92
–
–
93
10
Module de commande moteur, module de commande de transmission, interrupteur de plage de transmission, IPDM E/R (module de distribution d’énergie intelligent dans le compartiment moteur), interrupteur de position neutre, capteur de vitesse principale, capteur de vitesse auxiliaire, capteur de vitesse d’entrée, interrupteur de position de marche arrière/neutre, fusible n° 57 (avec système Stop/Start)
94
–
–
95
5
Verrouillage de direction
96
10
Relais de redémarrage moteur
97
10
Compresseur, feu combiné avant droit, feu combiné avant gauche, interrupteur de plage de transmission, interrupteur de position neutre, interrupteur de feu de recul, interrupteur de position de marche arrière/neutre
IPDM E/R, module de commande de thermoplongeur (R9M)
e
100
QR : Bloc de fusibles (J/B) – (relais d’accessoires, BCM, fusibles n° 7, 25), relais de ventilateur (fusibles n° 17, 27)
50
Bloc de fusibles (F116)
U
100
Bloc de fusibles (F116), relais d’allumage
V
100
ESP
Fusibles supplémentaires
Nissan X-Trail – schéma de la boîte à fusibles – fusibles supplémentaires
E71
Nissan X-Trail – schéma de la boîte à fusibles – fusibles supplémentaires – E71
E137
Nissan X-Trail – schéma de la boîte à fusibles – fusibles supplémentaires – E137
Numéro
Ampères [A]
Description
N
30
Convertisseur DC/DC, boîte à fusibles (J/B) n° 63 – (unité audio, unité de commande Navi, unité de commande de surveillance environnementale)
Avec système Stop/Start : convertisseur DC/DC – boîte à fusibles (J/B) – (Relais d’accessoires, fusibles n° 20, 59, 60)
O
30
Convertisseur DC/DC, boîte à fusibles (J/B n° 2) n° 74 (relais de pompe à huile électrique), 75 (unité de commande de transmission)
W
50
Unité de commande Thermoplunger (R9M)
X
50
Unité de commande Thermoplunger (R9M)
Boîte à fusibles
Nissan X-Trail – schéma de la boîte à fusibles – boîte à fusibles
À propos du Nissan X-Trail (2014-2018)
Le Nissan X-Trail des années 2014 à 2018 est un SUV populaire qui combine un design élégant avec la praticité et les technologies modernes. Ce modèle offre un intérieur spacieux, idéal pour les familles et les longs trajets. Le X-Trail est disponible avec différentes motorisations, y compris des moteurs essence et diesel, qui offrent des performances équilibrées et une consommation de carburant efficace. Le véhicule est équipé de fonctions de sécurité avancées, telles que des systèmes d’aide à la conduite, qui augmentent le confort et la sécurité de la conduite.
Schéma de la boîte à fusibles du Nissan X-Trail
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles du Nissan X-Trail, indispensable pour l’entretien et les réparations correctes du véhicule. La boîte à fusibles de ce modèle est généralement située à l’intérieur du véhicule, sous le tableau de bord, et une autre peut être placée dans le compartiment moteur. Les schémas indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de même valeur en ampères pour le remplacement afin d’éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour assurer le bon fonctionnement des systèmes électroniques du véhicule.
Je m'appelle Lucas Moreau et je suis passionné par l'automobile et les systèmes électriques des véhicules. Sur ce site, je partage des schémas de boîtes à fusibles et l'emplacement des relais pour aider les conducteurs à identifier rapidement les fusibles responsables d'un problème électrique. Mon objectif est de rendre ces informations simples, claires et accessibles à tous. 🚗
