Nissan

Nissan Micra K11 (1992-2002) – boîte à fusibles

Schéma des fusibles et relais – Nissan Micra (March) K11

Concerne les véhicules fabriqués entre :

1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002.

Emplacements

Vue des emplacements de composants pour les modèles de 1992 à 2002.
Emplacements des fusibles et relais

Relais

  1. Relais du ventilateur de radiateur
  2. Relais de l’interrupteur de sélection de plage
  3. Relais CVT
  4. Relais de climatisation
  5. Relais de klaxon
  6. Relais d’augmentation de vitesse hx
  7. Relais de phares / feux de brouillard avant
  8. Relais de lunette arrière chauffante
  9. Relais de signal
  10. Relais d’équipement électrique supplémentaire
  11. Relais d’allumage-1
  12. Relais d’allumage-2
  13. Fusible de réserve
  14. Interrupteur
  15. Relais de pompe à carburant (sous le revêtement de porte côté conducteur)
  16. Relais EGI
  17. Relais d’essuie-glace arrière
  18. Relais de feu de brouillard arrière
  19. Relais d’allumage-3
  20. Relais de feux de brouillard arrière (selon le modèle)
  21. Relais de ventilateur de radiateur-2

* (sous le tableau de bord côté conducteur, selon le modèle)

Habitacle

Situé à droite du volant, recouvert d’un capot de protection. Au dos de celui-ci se trouvera un schéma avec la description de l’élément.

Type 1

Intérieur de l'habitacle de type 1 du véhicule.

Utilisation

F1 (20 A) Climatisation – moteur de ventilateur de chauffage
F2
F3 (10A / 20A) Interrupteur de chauffage de lunette arrière, relais de chauffage de lunette arrière
F4 (10A) Relais de klaxon
F5 (15A) Relais de feux de brouillard
F6 (10A) Système de climatisation, interrupteur de verrouillage de démarrage
F7 (7,5A) Verrouillage centralisé, relais de contrôle de ralenti (ISC) – avec transmission automatique, prise de diagnostic
F8 (10A) Relais de lunette arrière chauffante – si présent, verrouillage centralisé, unité de commande de signal de verrouillage centralisé, unité de commande de feux de jour – si présente, interrupteur de verrouillage de démarrage (« PVN »), feux de recul
F9 (15A) Essuie-glace arrière
F10 (15A) Système audio
F11 (7,5A) Interrupteur d’alarme
F12 (7,5A) Unité de commande électronique ABS
F13 (15A) Fusible allume-cigare nissan march k11
F14 (10A) Feux de freinage
Leggere  Nissan Primera II (P11) (1996-2002) – batterie
F15 (10A) Interrupteur d’arrêt d’urgence
F 16 (10A) Module de commande de transmission (ECM)
F17 (15A) Relais de pompe à carburant
F18 (10A) Sièges chauffants
F19 (20A) Moteur d’essuie-glace avant, relais de moteur d’essuie-glace avant
F20 (7,5A) Système de gestion moteur, unité de commande d’antidémarrage
F21
F22 (10A) Module de commande SRS
F23 (10A) Lave-glace avant
F24 (10A) Vanne d’arrêt de carburant E/m – Diesel, éclairage intérieur, tableau de bord, système audio, contrôleur de transmission électronique, antidémarrage, contrôleur de signal de verrouillage centralisé
F25 (10A) Contrôleur de bougies de préchauffage – diesel, vanne de recirculation électrique ou vanne EGR – diesel, antidémarrage, sonde lambda chauffée, vanne de dérivation d’air de ralenti
F26 (7,5 A) Relais de verrouillage de démarrage – avec transmission automatique, système de gestion moteur
F27
F28
F29 (15A) Relais de temporisation des essuie-phares

 

Type 2

Image détaillée de l'habitacle de type 2.

Description

  • 10A Démarrage
  • 10A Allumage
  • 10A Éclairage intérieur
  • 10A Feux de freinage
  • Signal 10A
  • 15A Feux de brouillard
  • Alarme 10A
  • Dimensions 10A
  • 10A Clignotants
  • Tableau de bord 10A
  • 10A ABS
  • 10A Direction assistée électrique
  • Airbag 10A
  • Moteur 10A
  • 10A Pompe à carburant
  • 10А Contrôle A/T
  • Climatisation 10A
  • 15A Moteur de plaque de cuisson électrique
  • Système audio 10A
  • Allume-cigare 15A
  • 20A Essuie-glaces avant
  • 10A Rétroviseurs et essuie-glaces arrière
  • 15A Lunette arrière chauffante

Compartiment moteur

Type 1

Compartiment moteur de type 1, montrant l'agencement des composants.

Description

F1 (30A) Module de commande de bougies de préchauffage – diesel
F2
F3 (10A) Feux de position arrière
F4 (15A) Feu de brouillard droit
F5 (15A) Feu de brouillard gauche
F6 (25A) Vitres électriques, module de commande de verrouillage centralisé
F7 (15A) Réserve
F8
F9 (25A) Moteur de ventilateur de refroidissement
F10 (10A) Réserve
F11 (15A) Climatisation
F12 (30A) Système anti-blocage (ABS)
F13 (30A) Interrupteur d’allumage
F14 (25A) Gestion moteur
F15 (65A) Distribution de puissance de la batterie
Leggere  Nissan Serena C23 C24 C25 – Boîte à fusibles et relais

 

Type 2

Vue du compartiment moteur de type 2.

Description

F1 (40A) Module de commande ABS
F2 (30A) Interrupteur d’allumage
F3 (40A) Module de commande ABS
F4 (80A) Distribution d’alimentation de la batterie
F5 (30A) Moteur de ventilateur de refroidissement
F6 (30A) Vitres électriques, module de commande de verrouillage centralisé
F7 (30A) Gestion moteur
F8
F9 (60A) Module de commande de bougies de préchauffage – diesel
F10
F11
F12
F13
F14
F15 (10A) Générateur
F 16 (10A) Feux de position arrière
F17 (15A) Feu gauche
F18 (15A) Feu droit
F19 (15A) Climatisation

À propos de la Nissan Micra K11 (1992-2002)

La Nissan Micra K11, produite de 1992 à 2002, est une voiture citadine compacte qui a gagné en popularité grâce à sa fiabilité et son économie de carburant. Ce modèle était disponible avec différentes motorisations, y compris des moteurs essence d’une cylindrée de 1.0 à 1.4 litre. La Micra K11 se caractérise par un design simple mais fonctionnel, offrant suffisamment d’espace pour les passagers et les bagages, ce qui est idéal pour l’environnement urbain. Grâce à sa construction légère et sa bonne maniabilité, ce modèle est apprécié des conducteurs qui recherchent un véhicule fiable pour un usage quotidien.

Schéma de la boîte à fusibles Nissan Micra K11

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Nissan Micra K11, indispensable pour l’identification et le remplacement des fusibles. La boîte à fusibles de ce modèle est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les schémas de cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour le fonctionnement sûr du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration et sa fonction.

Lucas Moreau

Lucas Moreau

Je m'appelle Lucas Moreau et je suis passionné par l'automobile et les systèmes électriques des véhicules. Sur ce site, je partage des schémas de boîtes à fusibles et l'emplacement des relais pour aider les conducteurs à identifier rapidement les fusibles responsables d'un problème électrique. Mon objectif est de rendre ces informations simples, claires et accessibles à tous. 🚗