Mercedes Classe A w169 (2004-2012) – boîte à fusibles
Mercedes Classe A w169 (2004-2012) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mercedes Classe A w169 (2004-2012) est le fusible 53 dans la boîte à fusibles.
Boîte à fusibles dans l’espace pieds passager
La boîte à fusibles est située dans l’espace pieds passager, devant le siège.
| Numéro | Description | Ampérage [A] |
| 1 | Interrupteur de feux de stop | 10 |
| Valable pour le code (U62) Pack lumière et visibilité : Interrupteur de feux de stop. |
5 | |
| 2 | Lunette arrière chauffante | 25 |
| 3 | Unité de commande du tableau de bord EIS [EZS] | 7.5 |
| 4 | Contrôleur EIS [EZS] ; Contrôleur de verrouillage électrique du volant. | 15 |
| 5 | Valable sans code (580) Climatisation automatique et sans code (581) Climatisation automatique confort : unité de commande et gestion HEAT ; Valable pour le code (580) Climatisation automatique : unité de commande et gestion AAC [KLA] ; Valable pour le code (581) climatisation automatique confort : Unité de commande et gestion confort AAC [KLA]. |
7.5 |
| 6 | Klaxon gauche ; Klaxon droit. | 15 |
| 7 | Relais de pompe à carburant | 25 |
| Valable pour le modèle 169.090 : unité de commande du convertisseur DC/DC | 5 | |
| 8 | Unité de commande du panneau de commande suspendu | 25 |
| 9 | Unité de commande ESP et BAS | 40 |
| 10 | Connecteur de câblage du régulateur de ventilateur / câbles intérieurs | 40 |
| 11 | Valable pour le moteur 266 : circuit 87 du relais, moteur | 30 |
| Valable pour le moteur 640 : relais circuit 87, moteur | 40 | |
| 12 | Module de colonne de direction ; Volant multifonction. | 5 |
| 13 | Contrôleur de porte avant gauche | 25 |
| 14 | Contrôleur de porte avant droite | 25 |
| 15 | Unité de commande ESP et BAS | 25 |
| 16 | Connecteur de bus de données ; Unité de commande PTS. | 10 |
| 17 | Interrupteur rotatif de lumière | 5 |
| 18 | Concerne la transmission 711, 716 : Interrupteur de feu de recul ; Concerne le modèle 169.090 : Contrôleur du compresseur de climatisation BKGN ; Unité de commande de surveillance d’énergie ; Unité de commande de pompe à vide 1 ; Unité de commande de pompe à vide 2. |
7.5 |
| 19 | Capteur de vitesse micromécanique AY | 5 |
| 20 | Unité de commande des systèmes de maintien | 7.5 |
| 21 | Relais de démarreur | 30 |
| 22 | Tableau de bord | 7.5 |
| 23 | Chauffage de buse d’essuie-glace | 7.5 |
| Valable pour le moteur 640 à partir du 1.9.08 : Capteur de condensation du filtre à carburant avec élément chauffant. | 20 | |
| 24 | Unité de commande de direction assistée électrique (ES) | 7.5 |
| 25 | Interrupteur de feux de stop ; ESP et unité de commande BAS. | 7.5 |
| 26 | Concerne la transmission 722 : Unité de commande électronique du module de transmission. | 7.5 |
| 27 | Valable pour la transmission 722 : unité de commande CVT (transmission automatique sans fin). | 10 |
| 28 | Interrupteur rotatif de lumière | 5 |
| 29 | Unité de commande SAM | 30 |
| 30 | Circuit 87F du relais | 25 |
| 31 | Contrôleur de passerelle central (véhicules jusqu’au 30.11.05) ; Interrupteur rotatif de feux ; Interrupteur automatique de feux ; Capteur de lumière du jour ; Capteur de pluie et de lumière. | 5 |
| 32 | Valable pour le moteur 266 : Unité de commande ME-SFI [ME] ; Valable pour le modèle 169.090 : Unité de commande de surveillance d’énergie. |
7.5 |
| 33 | Radio ; Unité radio-navigation ; Unité de commande, d’affichage et de contrôle COMAND (Japon). | 15 |
| 34 | Contrôleur de porte arrière gauche | 25 |
| 35 | Contrôleur de porte arrière droite | 25 |
| 36 | Point de séparation du téléphone portable ; Unité de commande de remorque. | 7.5 |
| Unité de commande de remorque ; Unité de commande PTS. | 10 | |
| 37 | Unité de commande des systèmes de sécurité Capteur de reconnaissance d’occupation du siège passager avant ; Siège passager avant occupé et capteur de reconnaissance de siège enfant | 7.5 |
| 38 | Allume-cigare avant avec éclairage de cendrier | 25 |
| 39 | Moteur d’essuie-glace | 25 |
| 40 | Unité de commande du panneau de commande suspendu | 7.5 |
| Moteur de toit | 25 | |
| 41 | Moteur d’essuie-glace de hayon | 15 |
| 42 | Éclairage de la boîte à gants avec interrupteur ; Éclairage du miroir de courtoisie gauche et droit ; Interrupteur d’éclairage de l’espace pieds (pack auto-école) ; Interrupteur de surveillance de fonctionnement de la pédale (pack auto-école) ; Point de séparation d’alimentation VICS + ETC (Japon). | 7.5 |
| 43 | Valable pour le moteur 266 : manchon de connecteur et borne 87M1. | 15 |
| Valable pour le moteur 640 : manchon de connecteur borne 87M1e. | 7.5 | |
| Valable pour le modèle 169.090 : Unité de commande de pompe à vide 1, | 20 | |
| 44 | Valable pour le moteur 266 : manchon de connecteur borne 87M2e, | 15 |
| Valable pour le moteur 640 : manchon de connecteur borne 87M2e. | 20 | |
| 45 | Valable pour le moteur 640 : unité de commande CDI ; Valable pour le modèle 169.090 : unité de commande de pompe à vide 2. |
25 |
| 46 | Unité de commande téléphonique (Japon) ; Compensateur E-net ; Unité de commande d’interface portable universelle CTeL (UPCI [UHI]). | 7.5 |
| Haut-parleur du module de basses (Japon) | 25 | |
| Amplificateur pour système audio | 40 | |
| Valable pour le modèle 169.090 : Unité de commande de charge. | 5 | |
| 47 | Unité de commande téléphonique (Japon) ; Interface portable universelle CTEL (UPCI [UHI]) ; Unité de commande du point de séparation du téléphone portable ; Système de commande vocale (VCS [SBS]) ; Unité de commande ; Concerne le modèle 169.090 : Chargeur 1. |
7.5 |
| 48 | ATA [EDW] / protection anti-remorquage / unité de commande de protection intérieure ; Signal d’alarme avec batterie auxiliaire ; Valable pour le modèle 169.090 : chargeur 2. |
7.5 |
| 49 | Panneau de commande supérieur ; Coussin chauffant de siège avant gauche ; Coussin chauffant de dossier de siège avant gauche ; Élément chauffant de siège avant droit ; Chauffage de dossier de siège avant droit. | 25 |
| 50 | Chargeur CD interchangeable ; Unité de commande d’interface multimédia ; Tuner de télévision numérique ; Unité de commande de transmission audio numérique ; Point de séparation d’alimentation VICS + ETC (Japon). | 7.5 |
| Concerne les véhicules gouvernementaux : Barre lumineuse sur le toit ; Manchon de connecteur circuit 30. | 30 | |
| 51 | Valable pour le modèle 169.090 : Ventilateur de refroidissement ; Pompe de liquide de refroidissement à basse température. | 10 |
| 52 | Point de séparation de tension VICS + ETC (Japon) (véhicules jusqu’au 31.5.06) ; Valable pour le modèle 169.090 : Unité de commande de transmission électrique. |
5 |
| Réserve (véhicules à partir du 1.6.06) | 7.5 | |
| Unité de commande du système d’appel d’urgence (USA) (véhicules jusqu’au 31.5.06) | 7.5 | |
| 53 | Allume-cigare arrière avec éclairage de cendrier Prise intérieure. | 30 |
| 54 | Amplificateur pour système audio ; Haut-parleur du module de basses. | 25 |
| Valable pour le modèle 169.090 : Unité de commande de transmission électrique. | 5 | |
| 55 | Phare avant gauche (bi-xénon) ; Phare avant droit (bi-xénon). | 7.5 |
| Module de phare avant gauche (Hi-Xénon) | 10 | |
| 56 | Réserve | 10 |
| Module de phare avant droit (Hi-Xénon) | 10 | |
| 57 | Prise d’attelage de remorque (13 pôles) (véhicules à partir du 1.6.05) | 15 |
| Unité de commande de passerelle audio (Japon) (véhicules jusqu’au 31.5.05) | 25 | |
| Unité de commande SDAR ; Unité de commande du système d’appel d’urgence (USA). | 7.5 | |
| 58 | Unité de commande de remorque ; Valable pour le modèle 169.090 : Unité de commande de passerelle de véhicule. |
25 |
| 59 | Unité de commande de remorque (véhicules jusqu’au 31.5.05) Prise d’attelage de remorque (13 pôles) (véhicules à partir du 1.6.05). | 20 |
| Valable pour le modèle 169.090 : Unité de commande du système de gestion de batterie 1. | 5 | |
| 60 | Verrouillage du connecteur de siège conducteur | 20 |
| 61 | Verrouillage du connecteur de siège passager avant | 20 |
| 62 | Circuit 15 du relais (2) (SA : xénon, téléphone portable) | 25 |
| 63 | Réserve (véhicules jusqu’au 31.5.05) | – |
| Unité de commande de passerelle audio (Japon) (véhicules à partir du 1.6.05) ; Concerne les véhicules gouvernementaux : Barre lumineuse sur le toit. |
25 | |
| Unité de commande du système d’appel d’urgence (USA) (véhicules à partir du 1.6.05) ; Unité de commande SDAR. | 7.5 | |
| Valable pour le modèle 169.090 : Unité de commande du système de gestion de batterie 2. | ||
| 64 | Valable pour le moteur 266 : Relais de pompe à air. | 40 |
| Valable pour le moteur 640 : Câblage moteur / connecteur de compartiment moteur ; Phase de sortie du temps d’allumage. | 80 | |
| 65 | Unité de commande d’assistance électrique à la direction (ES) | 80 |
| 66 | Unité de commande SAM | 60 |
| 67 | Circuit 15R du relais (2) (SE) | 50 |
| 68 | Valable pour le moteur 266.920 et le moteur 266.940 avec transmission 722 : AAC avec contrôle intégré du moteur de ventilateur auxiliaire. | 50 |
| Valable pour les moteurs 640.940, 640.941, 266.960, 266.980 et pour les moteurs 266.920, 266.940 avec (Crochet de remorque) : AAC avec contrôle intégré du moteur de ventilateur auxiliaire. | 60 | |
| 69 | Circuit 15R du relais (1) | 50 |
| 70 | Circuit 15 du relais (1) | 60 |
| 71 | Valable pour le moteur 640 : Amplificateur de chauffage PTC. | 150 |
| 72 | Manchon de connecteur circuit 30 Unité de commande multifonction du véhicule (SVMCU [MSS]) (Taxi). | 60 |
| N° | Description | Ampérage [A] |
| 80 | Réservé aux véhicules spéciaux | 30 |
| 81 | Réservé aux véhicules spéciaux | 30 |
| 82 | Réservé aux véhicules spéciaux | 30 |
| 83 | Réservé aux véhicules spéciaux | 30 |
| Relais | ||
| A | Circuit 15R du relais (2) (SA) | |
| B | Circuit 15R du relais (1) | |
| C | Relais de klaxon fanfare | |
| D | Relais de lunette arrière chauffante | |
| E | Relais d’essuie-glace phase 1/2 | |
| F | Relais d’activation/désactivation d’essuie-glace | |
| G | Circuit 15 du relais (1) | |
| H | Relais de réserve | |
| I | Relais de pompe à air | |
| K | Relais de pompe à carburant | |
| L | Circuit moteur 87 du relais | |
| M | Relais de démarreur | |
| N | Circuit 87F du relais | |
| O | Circuit 15 du relais (2) (SA : xénon, téléphone portable) | |
À propos de la Mercedes Classe A w169 (2004-2012)
La Mercedes Classe A w169, produite de 2004 à 2012, est une voiture compacte caractérisée par un design moderne et des technologies avancées. Ce modèle est apprécié pour sa fiabilité et son utilisation efficace de l’espace, ce qui le rend idéal pour l’environnement urbain. La Mercedes Classe A w169 offre diverses options de motorisation, y compris des variantes essence et diesel, qui offrent des performances équilibrées et une économie de carburant. L’intérieur du véhicule est conçu en mettant l’accent sur le confort et l’ergonomie, offrant de nombreuses fonctionnalités modernes et des éléments de sécurité qui augmentent le confort et la sécurité pendant la conduite.
Schéma de la boîte à fusibles Mercedes Classe A w169
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Mercedes Classe A w169, qui est important pour l’entretien et les réparations corrects du véhicule. Dans ce modèle, la boîte à fusibles est située à plusieurs endroits, généralement sous le capot et à l’intérieur du véhicule. Les schémas sur cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour assurer le bon fonctionnement des systèmes électriques du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration et de l’entretenir correctement.
