Mercedes-Benz Classe S (W222) (2014-2018) – boîte à fusibles
Mercedes-Benz Classe S (w222) (2014-2018) – schéma de la boîte à fusibles
La Mercedes-Benz Classe S w222 est une voiture du segment des véhicules de luxe. La voiture a été présentée en 2013 et est la 6ème génération de la Classe S du constructeur basé à Stuttgart. Il est intéressant de noter que c’est la première voiture au monde dans laquelle on ne trouve pas une seule ampoule. Elles ont bien sûr été remplacées par des LED.
Année de fabrication : 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mercedes Classe S w222 (2014-2018) est le fusible 460 dans la boîte à fusibles (arrière).
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur
| N° | Description | Ampérage [A] |
| 100 | Hybride :
Pompe à vide. |
40 |
| 101 | Liaison, circuit 87/2 | 15 |
| 102 | Liaison, circuit 87/2 | 20 |
| 103 | Connecteur, circuit 87M4 | 15 |
| 104 | Liaison, circuit 87M3 | 15 |
| 105 | Concerne la transmission 722.9 :
Unité de commande de la pompe à huile de la transmission auxiliaire. |
15 |
| 106 | Chauffage stationnaire des essuie-glaces | 25 |
| 107 | Concerne les moteurs 277, 279 :
Connexion électrique du démarreur/pompe à air. |
60 |
| 108 | Applicable pour projecteur LED dynamique SAE pour circulation à droite ou projecteur LED dynamique ::
Projecteur avant gauche ; Projecteur avant droit ; Applicable sans projecteur LED dynamique SAE pour circulation à droite ou projecteur LED dynamique :: Projecteur avant droit. |
20 |
| 109 | Moteur d’essuie-glace | 30 |
| 110 | Applicable pour code projecteur LED dynamique SAE pour circulation à droite ou projecteur LED dynamique ::
Projecteur avant gauche ; Projecteur avant droit ; Applicable sans projecteur LED dynamique SAE pour circulation à droite ou projecteur LED dynamique :: Projecteur avant gauche. |
20 |
| 111 | Démarreur | 30 |
| 112 | Module de fusibles et de relais du moteur | 5 |
| 113 | Réserve | – |
| 114 | Compresseur AIRmatic | 40 |
| 115 | Klaxon gauche ;
Klaxon droit. |
15 |
| 116 | Hybride :
Relais de la pompe à vide |
5 |
| 117 | Réserve | – |
| 118 | Hybride :
Unité de commande du programme de stabilité électronique. |
5 |
| 119 | Liaison circuit 87 / C2 | 15 |
| 120 | Liaison circuit 87 / C1 | 7,5 |
| 121 | Unité de contrôle électronique du programme de stabilité | 5 |
| 122 | Hybride :
Relais HYBRIDE |
5 |
| 123 | Unité de contrôle Night View Assist | 5 |
| 124 | Hybride :
Connexion électrique de l’habitacle et du compartiment moteur |
5 |
| 125 | Unité de contrôle SAM avant | 5 |
| 126 | Module de contrôle du système de traction ;
Applicable pour moteur diesel : Unité de contrôle CDI ; Concerne le moteur à essence : Unité de contrôle ME-SFI [ME]. |
5 |
| 127 | Réserve | – |
| 128 | Interrupteur des feux extérieurs | 5 |
| 129A | Hybride :
Circuit démarreur 50 relais. |
30 |
| 129B | Applicable sauf hybride :
Relais 50 circuit de démarrage. |
30 |
| Relais | ||
| G | Relais 15 dans le compartiment moteur | |
| H | Relais 50 du démarreur | |
| I | Relais de la pompe à vide des freins | |
| J | Hybride :
Relais HYBRIDE |
|
| K | Relais de la pompe à huile de la transmission | |
| L | Relais du klaxon | |
| M | Relais de chauffage de l’essuie-glace en position d’arrêt | |
| N | Circuit relais 87 M. | |
| O | Applicable sauf hybride :
Relais 15 circuit du démarreur. |
|
| P. | Relais d’injection d’air secondaire | |
| Q | Hybride :
Relais de la pompe à vide. |
|
| R | Relais AIRmatic | |
Panneau de fusibles du tableau de bord P
| Numéro | Description | Ampérage [A] |
| 200 | Unité de commande SAM avant | 40 |
| 201 | Unité de commande SAM avant | 40 |
| 202 | Sirène d’avertissement | 5 |
| 203 | W222 :
Régulateur de chauffage du siège conducteur. |
30 |
| 204 | Connecteur de diagnostic | 5 |
| 205 | Unité de commande du verrouillage électronique de l’allumage | 7,5 |
| 206 | Horloge analogique | 5 |
| 207 | Unité de commande de la climatisation | 20 |
| 208 | Ensemble d’indicateurs | 7,5 |
| 209 | Panneau de commande de la climatisation avant | 5 |
| 210 | Unité de commande du module de lampe du volant | 10 |
| 211 | Réserve | – |
| 212 | Réserve | – |
| 213 | Unité de contrôle électronique du programme de stabilité | 25 |
| 214 | Réserve | – |
| 215 | Réserve | – |
| 216 | Réserve | – |
| 217 | Version japonaise :
Unité de contrôle dédiée à la communication à courte distance. |
5 |
| 218 | Unité de contrôle supplémentaire du système de maintien | 5 |
| 219 | Unité de contrôle du système de détection de poids (WSS) ;
Reconnaissance de l’occupation du siège passager avant et ACSR. |
5 |
| 220 | Relais MAGIC VISION CONTROL | 15 |
| Relais | ||
| D | Relais MAGIC VISION CONTROL | |
| E | Relais de réserve | |
| F | Relais, circuit 15R | |
Boîte à fusibles dans le compartiment des pieds du passager
- Connexion circuit 30 « E1 »
- Connexion circuit 30g « E2 »
| N° | Description | Ampérage [A] |
| 301 | Tachymètre avec miroir | 5 |
| 302 | Actionneur de porte avant droite | 30 |
| 303 | W222 :
Actionneur de porte arrière gauche ; C217, A217 : Actionneur arrière. |
30 |
| 304 | W222 :
Actionneur de porte arrière droite ; C217, A217 : Actionneur arrière. |
30 |
| 305 | Unité de commande du siège conducteur | 30 |
| 306 | Unité de commande du siège passager avant | 30 |
| 307 | W222 :
Module servo intelligent pour DIRECT SELECT. |
30 |
| C217, A217 :
Actionneur de chauffage du siège conducteur. |
30 | |
| 308 | Actionneur de chauffage du siège passager avant | 30 |
| 309 | Unité de commande du système d’avertissement ;
Module de communication des services télématiques ; Unité de commande HERMES. |
5 |
| 310 | Unité de commande du chauffage stationnaire | 25 |
| 311 | Moteur de ventilateur arrière | 10 |
| 312 | Unité de commande du panneau de commande suspendu | 10 |
| 313 | Hybride et Hybride Plus :
Unité de commande de l’électronique de puissance. |
10 |
| 314 | A217 :
Système d’avertissement antivandalisme (désignation en coordination). |
7,5 |
| 315 | Unité de commande du groupe de traction ;
Applicable pour moteur à essence : Unité de commande ME-SFI ; Applicable pour moteurs 642, 651 : Unité de commande CDI. |
10 |
| 316 | Réserve | – |
| 317 | W222 :
Module de commande du toit panoramique coulissant ; C217, A217 : Actionneur MAGIC SKY CONTROL. |
30 |
| 318 | Affichage Audio / COMAND | 15 |
| 319 | Module de commande du toit panoramique coulissant ;
C217, A217 : Module de commande du pare-soleil panoramique. |
30 |
| 320 | Unité de commande Active Body Control
Unité de commande AIRmatic (fonctionne sauf Active Body Control). |
15 |
| 321 | C217, A217 :
Module servo intelligent pour DIRECT SELECT |
20 |
| 322 | Unité de commande COMAND | 15 |
| 323 | Unité de commande du système de maintien supplémentaire | 7,5 |
| MF1 / 1 | Unité de commande dédiée à la communication à courte distance. |
7,5 |
| MF1 / 2 | Caméra multifonction monochrome ;
Caméra multifonction stéréo. |
7,5 |
| MF1 / 3 | Capteur de pluie et de lumière avec fonctions supplémentaires ;
Actionneur sur le panneau de commande. |
7,5 |
| MF1 / 4 | Unité de commande du siège conducteur | 7,5 |
| MF1 / 5 | Unité de commande du siège passager avant | 7,5 |
| MF1 / 6 | Unité de commande du module de lampe du volant | 7,5 |
| MF2 / 1 | Générateur de diffuseurs de parfum | 5 |
| MF2 / 2 | Panneau de commande Audio/COMAND ;
Pavé tactile. |
5 |
| MF2 / 3 | Unité de commande du programme de stabilité électronique | 5 |
| MF2 / 4 | Affichage tête haute | 5 |
| MF2 / 5 | Hybride et Hybride Plus :
Compresseur de réfrigérant électrique |
5 |
| MF2 / 6 | Réserve | – |
| MF3 / 1 | Unité de commande SAM avant | 5 |
| MF3 / 2 | Unité de commande des capteurs radar | 5 |
| MF3 / 3 | Moteur de ventilateur COMAND | 5 |
| MF3 / 4 | Groupe de boutons sur le tableau de bord côté conducteur ;
Groupe de boutons sur le panneau central du tableau de bord. |
5 |
| MF3 / 5 | Unité de commande de la climatisation arrière | 5 |
| MF3 / 6 | à partir du 01.06.2016 :
Commutateur d’antenne pour téléphone et chauffage stationnaire. |
5 |
Boîte à fusibles et relais arrière
- Connexion circuit 30 « E1 »
- Connexion circuit 30g « E2 »
| N° | Description | Ampérage [A] |
| 400 | Unité de commande du système de stationnement
(assistant de stationnement actif ou caméra à 360 degrés) |
10 |
| 401 | Contrôleur du couvercle arrière | 5 |
| 402 | Contrôleur du système de divertissement arrière | 7,5 |
| 403 | Réserve | – |
| 404 | Contrôleur de chauffage de l’accoudoir | 7,5 |
| 405 | Unité de commande de l’amplificateur du système audio ;
Unité de commande du haut-parleur haute fréquence de la porte avant gauche ; Unité de commande du haut-parleur haute fréquence de la porte avant droite. |
7,5 |
| 406 | Réserve | – |
| 407 | Réserve | – |
| 408 | Module de tuner | 5 |
| 409 | Unité de commande de la caméra à 360°
Caméra de recul |
5 |
| 410 | Unité de commande du couvercle de la caméra | 5 |
| 411 | Unité de commande de la surveillance de la pression des pneus | 5 |
| 412 | Contrôleur de chauffage du siège arrière | 7,5 |
| 413 | Affichage arrière gauche ;
Affichage arrière droit. |
10 |
| 414 | Amplificateur/compensateur d’antenne de système de téléphone portable arrière ;
Module de téléphone avec Bluetooth® (profil SAP) |
7,5 |
| 415 | Réserve | – |
| 416 | Réserve | – |
| 417 | Unité de commande de reconnaissance de remorque | 20 |
| 418 | Réserve | – |
| 419 | Réserve | – |
| 420 | Unité de commande de l’onduleur DC / AC | 30 |
| 421 | Pompe pneumatique multichambre avec siège | 30 |
| 422 | W222 :
Contrôleur de porte arrière droite |
30 |
| 423 | Réserve | – |
| 424 | Unité de commande SAM arrière | 40 |
| 425 | Réserve | – |
| 426 | Amplificateur de haut-parleurs de basses | 30 |
| 427 | Contrôleur de chauffage de l’accoudoir | 20 |
| 428 | Unité de commande de reconnaissance de remorque | 15 |
| 429 | Porte-gobelet arrière | 10 |
| 430 | Allume-cigare avec éclairage de cendrier, arrière ;
Allume-cigare avec éclairage de console centrale arrière ; Prise de console centrale arrière gauche 12V. |
15 |
| 431 | Réfrigérateur sur le dossier arrière | 15 |
| 432 | Unité de commande SAM arrière | 10 |
| 433 | Unité de commande AdBlue® | 25 |
| 434 | Unité de commande AdBlue® | 15 |
| 435 | Unité de commande AdBlue® | 20 |
| 436 | Porte-gobelet arrière | 20 |
| 437 | Réserve | – |
| 438 | C217 avec moteur 157 :
Moteur d’actionneur de valve d’échappement droite. |
7,5 |
| 439 | C217 avec moteur 157 :
Moteur d’actionneur de valve d’échappement gauche. |
7,5 |
| 440 | Réserve | – |
| 441 | Réserve | – |
| 442 | Réserve | – |
| 443 | Réserve | – |
| 444 | Réserve | – |
| 445 | Récepteur de signal radio de chauffage à distance | 5 |
| 446 | Amplificateur d’antenne FM 1, AM, CL [ZV] et KEYLESS-GO | 5 |
| 447 | Hybride :
Unité de commande du système de gestion de la batterie. |
7,5 |
| 448 | Réserve | – |
| 449 | Réserve | – |
| 450 | Réserve | – |
| 451 | Prise de remorque | 15 |
| 452 | Capteur radar de pare-chocs arrière gauche ;
Capteur radar de pare-chocs arrière droit ; Capteur radar central de pare-chocs arrière. |
5 |
| 453 | Capteur radar de pare-chocs avant gauche ;
Capteur radar de pare-chocs avant droit ; Contrôleur d’ASSISTANCE À LA PRÉVENTION DES COLLISIONS. |
5 |
| 454 | Unité de commande AdBlue®;
Unité de commande du système d’alimentation. |
5 |
| 455 | Contrôleur de transmission intégré | 15 |
| 456 | Réserve | – |
| 457 | Concerne la batterie au lithium :
Condensateur de batterie de démarrage. |
7,5 |
| 458 | Réserve | – |
| 459 | Réserve | – |
| 460 | Allume-cigare avant avec éclairage de cendrier | 15 |
| 461 | Prise 12 V du panneau central arrière droit ; Prise 12 V de l’unité de commande du convertisseur DC / AC. |
15 |
| 462 | Prise de coffre | 15 |
| 463 | Réserve | – |
| 464 | Unité de commande de reconnaissance de remorque | 20 |
| 465 | Contrôleur de frein de stationnement électrique | 30 |
| 466 | Contrôleur de porte avant gauche | 30 |
| 467 | Unité de commande KEYLESS-GO | 10 |
| 468 | Contrôleur de frein de stationnement électrique | 30 |
| 469 | Unité de commande du système d’alimentation | 25 |
| 470 | Contrôleur de chauffage du siège arrière gauche ;
Contrôleur de chauffage du siège arrière. |
30 |
| 471 | Contrôleur de chauffage du siège arrière droit | 30 |
| 472 | C217, A217 :
Unité de commande arrière. |
30 |
| 473 | Unité de commande de reconnaissance de remorque | 20 |
| 475 | Unité de commande de l’amplificateur du système audio | 40 |
| 476 | Unité de commande de l’amplificateur du système audio | 40 |
| 477 | Unité de commande de ceinture de sécurité active ;
C217, A217 : Unité de commande arrière. |
40 |
| 478 | Contrôleur du siège arrière gauche | 30 |
| 479 | Unité de commande de boucle de ceinture de sécurité active | 40 |
| 480 | Contrôleur du siège arrière droit | 30 |
| 481 | Enrouleur réversible avant gauche pour tension d’urgence | 5 |
| 482 | W222 :
Unité de commande MAGIC SKY CONTROL. |
5 |
| C217, A217 :
Unité de commande MAGIC SKY CONTROL. |
7,5 | |
| 483 | Enrouleur réversible avant droit pour tension d’urgence | 5 |
| 484 | Contrôleur du siège arrière droit et gauche | 7,5 |
| 485 | Unité de commande de boucle de ceinture de sécurité active | 5 |
| 486 | Hybride :
Unité de commande du système de gestion de la batterie ; Unité de commande de l’électronique de puissance. |
10 |
| 487 | Contrôleur de frein de stationnement électrique | 5 |
| 488 | Unité de commande SAM arrière | 5 |
| 489 | Capteur radar avant longue portée | 5 |
| 490 | Pompe pneumatique multichambre avec siège | 5 |
| 491 | Contrôleur de porte arrière | 40 |
| 492 | Enrouleur réversible avant droit pour tension d’urgence | 40 |
| 493 | Réserve | – |
| 494 | Unité de commande SAM arrière | 40 |
| 495 | Chauffage de la lunette arrière | 40 |
| 496 | Enrouleur réversible avant gauche pour tension d’urgence | 40 |
| Relais | ||
| S | Relais 15 de l’habitacle | |
| T | Relais de chauffage de la lunette arrière | |
| U | Porte-gobelets de la deuxième rangée de sièges et relais des prises | |
| V | Relais AdBlue® | |
| W | Circuit 15R relais | |
| X | 1ère rangée de sièges / réfrigérateur de coffre et relais des prises | |
| Y | Relais de réserve | |
À propos de la Mercedes-Benz Classe S (W222) (2014-2018)
La Mercedes-Benz Classe S (W222) est une berline de luxe qui a été présentée en 2013 et produite jusqu’en 2018. Ce modèle est connu pour son design élégant, ses technologies avancées et son grand confort pour le conducteur et les passagers. La W222 propose diverses motorisations, y compris des moteurs essence et diesel, ainsi que des variantes hybrides. La puissance des moteurs varie de 258 chevaux à l’impressionnant 630 chevaux pour le modèle S 65 AMG. L’intérieur du véhicule est équipé des technologies les plus modernes, y compris le système COMAND Online, qui offre navigation, divertissement et services d’information. Les dispositifs de sécurité, tels que le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistant de maintien de voie et le système de vision nocturne, font de ce modèle l’un des véhicules les plus sûrs de sa catégorie.
Schéma de la boîte à fusibles Mercedes-Benz Classe S (W222)
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour la Mercedes-Benz Classe S (W222), indispensable pour l’entretien et la réparation corrects des systèmes électriques du véhicule. Les emplacements typiques de la boîte à fusibles dans ce modèle incluent le compartiment moteur et l’intérieur du véhicule, notamment dans la zone du tableau de bord et du coffre. Les diagrammes sur cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour assurer le bon fonctionnement de tous les composants électriques du véhicule.
