Ford Ka+ (2014-2020) – Boîte à fusibles
Ford Ka+ (2014-2018) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans le Ford Transit (2014-2018) est le fusible 17 dans la boîte à fusibles du compartiment moteur.
Boîte à fusibles du compartiment moteur

| Fusible | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 40 | Moteur du ventilateur |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | 30 | Véhicules à quatre et cinq portes sans siège chauffant, Véhicule à cinq portes avec siège chauffant |
| 40 | Véhicule à quatre portes avec siège chauffant | |
| 5 | 30 | Relais du démarreur |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| 8 | 5 | Bobine de relais du module de commande de puissance, bobine de relais de la pompe à carburant, bobine de relais d’allumage |
| 9 | 10 | Compresseur de climatisation |
| 10 | – | – |
| 11 | – | – |
| 12 | – | – |
| 13 | – | – |
| 14 | – | – |
| 15 | – | – |
| 16 | – | – |
| 17 | 20 | Allume-cigare |
| 18 | 10 | Klaxon |
| 19 | 7,5 | Rétroviseurs chauffants |
| 20 | 20 | Module de commande du système de traction |
| 21 | 20 | Capteur HEGO, capteur CMS, clapet d’échappement, calage variable de l’arbre à cames |
| 22 | 5 | Bobine de relais de climatisation. Bobine de relais du ventilateur de refroidissement |
| 23 | 15 | Bobine d’allumage |
| 24 | – | – |
| 25 | 5 | Bobine de relais d’essuie-glace |
| 26 | 5 | Bobine de relais de feu arrière chauffant |
| 27 | 10 | Module du système anti-blocage, nivellement des phares |
| 28 | 10 | Module de commande du système de traction |
| 29 | – | – |
| 30 | – | – |
| 31 | 40 | Système de prévention du blocage des roues |
| 32 | – | – |
| 33 | 30 | Attelage de remorque |
| 34 | 20 | Sièges chauffants |
| 35 | 30 | Ventilateur de refroidissement |
| 36 | – | Non utilisé |
| 37 | 20 | Pompe à carburant, injecteurs de carburant |
| 38 | 20 | Module de commande électronique de stabilité |
| 39 | 10 | Interrupteur de frein |
| 40 | 20 | Relais de klaxon |
| 41 | 20 | Moteur d’essuie-glace avant |
| 42 | 15 | Moteur d’essuie-glace arrière |
| 43 | 15 | Klaxon |
| 44 | 10 | Feux de jour |
| Relais | Description |
| R1 | Module de commande du groupe moteur et de la charge |
| R2 | Essuie-glace |
| R3 | Charge d’allumage |
| R4 | Feux de jour |
| R5 | Moteur de démarrage |
| R6 | Compresseur de climatisation |
| R7 | Chauffage arrière |
| R8 | Sièges chauffants |
| R9 | Klaxon (module de commande de carrosserie) |
| R10 | Ventilateur de refroidissement |
| R11 | – |
| R12 | Moteur du ventilateur |
| R13 | Pompe à carburant |
Boîte à fusibles du compartiment passagers

| Fusible | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 10 | Unité audio (sans SYNC) |
| 2 | 30 | – |
| 3 | 20 | – |
| 4 | 7,5 | Logique d’alimentation des vitres (une pression haut/bas). Rétroviseurs électriques |
| 6 | 10 | Module de climatisation. Module SYNC. Affichage multifonction. Panneau de commande intégré. Module GPS. Chargeur USB (sans SYNC). |
| 8 | 7,5 | Ensemble d’indicateurs. Connexions de données. Module de portail (avec SYNC). |
| 10 | 5 | Module de climatisation (sans climatisation). Capteur de température dans la voiture (avec EATC). Direction assistée électrique. |
| 12 | 10 | Module de commande d’airbag, interrupteur d’airbag passager, pompe de lave-glace |
| 14 | – | – |
| 16 | 30 | Relais d’allumage du module de commande de carrosserie |
| 17 | 20 | Batterie d’alimentation radio |
| 18 | 10 | Connexions de données. Module de portail (avec SYNC). |
| 19 | 10 | Clé de contact |
| 20 | – | – |
| 21 | 10 | – |
| 22 | 10 | Module d’aide au stationnement arrière |
| 23 | 20 | Relais de verrouillage des portes |
| 24 | 25 | – |
| CB01 | 30 | Interrupteur automatique : vitres électriques |
Boîte à fusibles de la batterie

| Fusible | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 450 | Moteur de démarrage. Alternateur. |
| 2 | 60 | Direction assistée électrique. |
| 3 | – | Schéma de connexion du moteur |
| 4 | 125 | Module de commande de carrosserie |
| 5 | 70 | – |
Ford KA Plus (2018-2020…) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2018, 2019, 2020.
Schéma des fusibles de l’habitacle
Emplacement des fusibles

Ce fusible est situé derrière le compartiment passager (ouvrez le compartiment et videz le contenu, appuyez sur les côtés vers l’intérieur et faites pivoter le compartiment vers le bas).
Schéma des fusibles

Affectation des fusibles dans le tableau de bord
| Nr | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| Nr | Ampère [A] | Description |
| 1 | 5 A24 | Module de commande du système de sécurité supplémentaire. |
| 2 | 5 A24 | Capteur de température à l’intérieur du véhicule. |
| 3 | 10 A35 | Système d’aide au stationnement arrière. |
| 4 | 10 A35 | Interrupteur d’allumage ; Système de démarrage par bouton-poussoir ; Auto-Start-Stop (volant à gauche). |
| 5 | 20 A35 | Verrouillage centralisé. |
| 6 | 10 A35 | Rétroviseurs réglables électriquement. |
| 7 | 30 A35 | Non utilisé. |
| 8 | 5 A24 | Non utilisé. |
| 9 | 5 A24 | Rétroviseur électrochrome ; Témoin de désactivation de l’airbag passager. |
| 10 | 10 A35 | Connecteur de diagnostic. |
| 11 | 5 A24 | Non utilisé. |
| 12 | 5 A24 | Capteur de mouvement combiné (volant à gauche). |
| Nr | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| 13 | 15 A35 | Non utilisé. |
| 14 | 30 A35 | Non utilisé. |
| 15 | 15 A24 | Non utilisé. |
| 16 | 15 A24 | Non utilisé. |
| 17 | 15 A35 | SYNC 3. |
| 18 | 7,5 A24 | Rétroviseurs réglables électriquement ; Vitres électriques. |
| 19 | 7,5 A24 | Non utilisé. |
| 20 | 10 A35 | Non utilisé. |
| 21 | 7,5 A24 | Module de commande de chauffage, ventilation et climatisation. |
| 22 | 7,5 A24 | Connecteur de diagnostic du tableau de bord. |
| 23 | 20 A35 | Radio. |
| 24 | 20 A35 | Connecteur de diagnostic. |
| 25 | 30 A16 | Vitres électriques. |
4Microfusible 3.
5Microfusible 2.
6Type M.
Schéma des fusibles du compartiment moteur
Emplacement des fusibles
Le fusible est situé à côté de la batterie. Le fusible à courant élevé est connecté au pôle positif de la batterie.

Schéma des fusibles

Affectation des fusibles dans le compartiment moteur
| Nr | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| Nr | Ampère [A] | Description |
| F01 | 40 A16 | Module de commande des systèmes de carrosserie – tension de batterie 2. |
| F02 | 30 A24 | Module de commande des systèmes de carrosserie – rail de commutation/démarrage. |
| F04 | 20 A24 | Pompe à carburant. |
| F06 | 20 A35 | Tension d’alimentation 1. |
| F07 | 15 A35 | Tension d’alimentation 2. |
| F08 | 10 A35 | Tension d’alimentation 3. |
| F09 | 20 A35 | Tension d’alimentation 4. |
| F10 | 10 A35 | Tension d’alimentation 5. |
| F11 | 30 A24 | Moteur de démarrage. |
| F12 | 10 A35 | Embrayage du système de climatisation. |
| F13 | 40 A16 | Ventilateur du système de climatisation. |
| F15 | 10 A35 | Klaxon. |
| F21 | 5 A35 | Réglage de l’orientation des phares. |
| F22 | 5 A35 | Système d’assistance électrique à la direction. |
| F24 | 10 A35 | Module de commande du groupe motopropulseur. |
| F25 | 7,5 A35 | Caméra arrière ; Gaz naturel comprimé. |
| F28 | 30 A24 | Système électronique de stabilisation de trajectoire ; Valve du système qui empêche le blocage des roues pendant le freinage. |
| F29 | 50 A16 | Système électronique de stabilisation de trajectoire ; Pompe du système qui empêche le blocage des roues pendant le freinage. |
| F33 | 20 A24 | Pressage de l’alimentation. |
| F35 | 10 A35 | Pompe de lave-glace. |
| Nr | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| F39 | 30 A24 | Siège chauffant. |
| F44 | 10 A35 | Bobine de relais de la pompe à carburant BOO/Fox ou Dragon. |
| F47 | 30 A16 | Ventilateur de refroidissement |
| F49 | 50 A16 | Ventilateur de refroidissement |
| F50 | 30 A16 | Chauffage de la lunette arrière. |
| F51 | 5 A35 | Rétroviseurs chauffants. |
| F56 | 20 A35 | Tension d’alimentation 6. |
| F65 | 5 A35 | Bobine de relais de la pompe à carburant Dragon. |
| F68 | 20 A24 | Bloc électrique de la colonne de direction. |
| F69 | 20 A24 | Moteur d’essuie-glace avant. |
| F71 | 15 A35 | Moteur d’essuie-glace arrière. |
| F78 | 40 A16 | Chauffage du pare-brise gauche. |
| F79 | 40 A16 | Chauffage de la lunette arrière gauche. |
| F88 | 20 A24 | Deuxième sirène. |
| F91 | 40 A16 | Attelage de remorque 2. |
| F121 | 20 A35 | Chauffage diesel. |
| F124 | 5 A35 | Capteur de pluie. |
| F134 | 20 A24 | Attelage de remorque 1. |
| F140 | 60 A16 | Bougie d’allumage. |
| F160 | 10 A35 | Injection de carburant de précision. |
| F180 | 10 A35 | Alimentation du relais de la prise de courant. |
1Type à fente M.
2Type M.
3Microfusible 2.
Fusibles à courant élevé

| Nr | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| F201 | 275 A7 | Alternateur. |
| F202 | 125 A8 | Module de commande des systèmes de carrosserie – tension de batterie. |
| F204 | 60 A8 | Moteur du système d’assistance électrique à la direction. |
| F205 | 70 A8 | Régulateur hydraulique. |
À propos de la Ford Ka+ (2014-2020)
La Ford Ka+ est une voiture compacte qui a été produite de 2014 à 2020. Ce modèle est connu pour son espace et son intérieur confortable, ce qui le rend idéal pour les trajets en ville comme pour les longs trajets. La Ford Ka+ offre différentes options de motorisation, y compris des unités essence de 1,2 litre, qui offrent des performances équilibrées et une consommation de carburant efficace. Grâce à son design moderne et ses fonctionnalités pratiques, la Ford Ka+ est devenue populaire auprès des conducteurs à la recherche d’un véhicule fiable et économique.
Schéma de la boîte à fusibles de la Ford Ka+
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Ford Ka+, indispensable pour l’identification et le remplacement des fusibles. Dans ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur, et une autre peut être placée dans le compartiment moteur. Les schémas de cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique du véhicule. La boîte à fusibles est un élément clé pour le fonctionnement sûr du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration et son utilisation correcte.
