Lexus ES 300 (2001-2006) – boîte à fusibles
Schéma des fusibles et relais – Lexus ES 300
S’applique aux véhicules fabriqués entre :
2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006.
Habitacle
- Boîte à fusibles
- ECU carrosserie
- ECU contrôle d’absorption
- Amplificateur de clé transpondeur
- Unité de commande de climatisation
- Radio et lecteur avec écran
- ECU antivol
- Amplificateur stéréo (sauf MARK LEVINSON)
- ECU contrôle de traction
- Module de commande moteur
- Côté passager J/B
- ECU mémoire de rétroviseur
- ECU contrôle de niveau des phares avant
- ECU contrôle de verrouillage de transmission
- Module de capteur d’airbag
- Relais d’essuie-glace
- Relais de clignotants
- Impact J/B
- ECU et moteur pour le contrôle du toit ouvrant
- ECU porte avant passager
- ECU porte arrière droite
- Relais de contrôle du rideau arrière
- Amplificateur stéréo (MARK LEVINSON)
- ECU navigation
- Téléphone
- Capteur de défaillance des feux
- ECU porte arrière gauche
- Contrôle de la porte conducteur
Schéma de la boîte à fusibles du tableau de bord
La boîte à fusibles est située derrière le couvercle à gauche de la colonne de direction.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 10 | Système de communication Multiplex (système de verrouillage électrique des portes, système de sécurité, système de verrouillage automatique des portes, système de commande automatique de l’éclairage, système d’extinction différée des phares, système de désactivation automatique des feux arrière, système d’entrée éclairée, système de feux de jour, système de télécommande sans fil) système de climatisation, suspension modulée électroniquement, système de mémoire de position de direction, système de mémoire de position du passager avant |
| 2 | 7,5 | Éclairage de l’interrupteur d’allumage, éclairage intérieur, éclairage personnel, éclairage des pieds, éclairage de plafond de porte, éclairage du coffre, éclairage vide, mécanisme d’ouverture de porte de garage, horloge, indicateur de température extérieure, affichage multifonction |
| 3 | 15 | Allume-cigare |
| 4 | 5 | Rétroviseurs électriques, horloge, affichage multifonction, système de mémoire de position du conducteur, système de mémoire de position du passager avant |
| 5 | 10 | Système audio, système de navigation |
| 6 | 15 | Prise de courant |
| 7 | 20 | Système audio, système de navigation |
| 8 | 10 | Indicateurs et jauges, horloge, indicateur de température extérieure, affichage multifonction, système de verrouillage de transmission |
| 9 | 10 | Système airbag SRS, lève-vitres électriques, système antiblocage, suspension modulée électroniquement, système de mémoire de position du conducteur, système de mémoire de position du passager avant |
| 10 | 25 | Essuie-glaces |
| 11 | 10 | Système de climatisation |
| 12 | 10 | Chauffage de rétroviseur |
| 13 | 5 | Système de démarrage |
| 14 | 15 | Phares antibrouillard avant |
| 15 | 15 | Rideau arrière |
| 16 | 10 | Rétroviseur anti-éblouissement automatique, boussole, feux de recul, système de commande automatique de l’éclairage, système de nivellement automatique des phares, régulateur de vitesse, feux d’avertissement de ceinture de sécurité |
| 17 | 10 | Éclairage du compartiment de rangement, éclairage de la console, horloge, indicateur de température extérieure, affichage multifonction, éclairage du tableau de bord, éclairage du panneau d’instruments |
| 18 | 10 | Feux arrière, feux de stationnement, feux de plaque d’immatriculation |
| 19 | 20 | Lève-vitre électrique passager arrière (côté gauche) |
| 20 | 20 | Système de verrouillage des portes passagers avant, lève-vitre électrique passager avant |
| 21 | 7,5 | Système de diagnostic de l’ordinateur de bord |
| 22 | 20 | Ventilateurs/chauffage de sièges |
| 23 | 15 | Lave-phares avant |
| 24 | 10 | Ventilateurs de refroidissement électriques |
| 25 | 15 | Feux de freinage, feu de freinage supérieur |
| 26 | 5 | Ouverture de la trappe à carburant |
| 27 | 25 | Système de communication Multiplex (système de verrouillage électrique des portes, système de verrouillage automatique des portes, système de télécommande sans fil) |
| 28 | 25 | Système audio |
| 29 | 20 | Lève-vitre électrique passager arrière (côté droit) |
| 30 | 30 | Sièges électriques, système de mémoire de position du conducteur, système de mémoire de position du siège passager avant |
| 31 | 30 | Système de verrouillage de la porte conducteur, lève-vitre électrique conducteur, toit électrique |
| 32 | 40 | Chauffage de la lunette arrière |
| Relais | ||
| R1 | Phares antibrouillard | |
| R2 | Feux arrière | |
| R3 | Relais d’accessoires | |
| R4 | Chauffage de la lunette arrière | |
| R5 | Allumage (IG1) | |
| R6 | Non utilisé | |
Moteur
- Boîte à fusibles
- Contrôle du phare gauche
- Boîte à relais ABS
- Unité de commande de contrôle du phare droit
- Unité de commande de contrôle de traction avec actionneur
Schéma de la boîte à fusibles du compartiment moteur
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 120 | Tous les composants des fusibles “DEF”, “PWR №1”, “PWR №2”, “PWR №3”, “PWR №4”, “STOP”, “PORTA №2”, “OBD”, “Siège PWR”, “CARBURANTE APERTO”, “NEBBIA”, “AMP”, “PANNELLO”, “CODA”, “AM1”, “CIG”, “PUNTO ALIMENTAZIONE”, “RAD №2”, “ECU-ACC”, “INDICATORE1”, “GAUGE2”, “ECU-IG”, “TERGICRISTALLO”, “SPRAY”, “HTR (10 A)”, “Siège HTR” et “SUN-SHADE” |
| 2 | 60 | 2002-2003 : Tous les éléments des fusibles “RDI FAN”, “ABS №2”, “ABS №3”, “CDS”, “HTR (50 A)” et “ADJ PDL” et système antiblocage, système de contrôle de stabilité du véhicule, système de contrôle de traction, système d’assistance au freinage |
| 50 | 2003-2006 : Tous les éléments des fusibles “RDI FAN”, “ABS №2”, “ABS №3”, “CDS”, “HTR (50 A)” et “ADJ PDL” et système antiblocage, système de contrôle de stabilité du véhicule, système de contrôle de traction, système d’assistance au freinage | |
| 3 | 15 | Phare gauche (indirect) et phares antibrouillard avant |
| 4 | 15 | Phare droit (indirect) |
| 5 | 5 | Système de feux de jour |
| 6 | 10 | Système de climatisation |
| 7 | – | Non utilisé |
| 8 | – | Non utilisé |
| 9 | – | Non utilisé |
| 10 | 40 | Tous les éléments des fusibles “HEAD LH LWR”, “HEAD RH LWR”, “HEAD LH UPR”, “HEAD RH UPR” et “DRL” |
| 11 | 40 | Système antiblocage, système de contrôle de stabilité du véhicule, système de contrôle de traction, système d’assistance au freinage |
| 12 | 30 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 13 | 30 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 14 | 50 | Système de climatisation |
| 15 | 30 | Pédales à commande électrique |
| 16 | 40 | 2002-2003 : Système antiblocage, système de contrôle de stabilité du véhicule, système de contrôle de traction, système d’assistance au freinage |
| 30 | 2003-2006 : Système antiblocage, système de contrôle de stabilité du véhicule, système de contrôle de traction, système d’assistance au freinage | |
| 17 | 30 | Tous les éléments des fusibles “IGN” et “IG2” et système de démarrage |
| 18 | 10 | Phare gauche (phare avec feux de route) |
| 19 | 10 | Phare droit (phare avec feux de route) |
| 20 | 5 | Système de démarrage |
| 21 | 5 | Aucun circuit |
| 22 | 5 | Système de charge |
| 23 | 15 | Système de démarrage |
| 24 | 10 | Système d’injection multipoint/séquentielle, système airbag SRS, prétensionneurs de ceintures de sécurité, régulateur de vitesse |
| 25 | 25 | Système de communication Multiplex (système de verrouillage électrique des portes, système de verrouillage automatique des portes, système de télécommande sans fil) |
| 26 | 20 | Système d’injection multipoint/séquentielle |
| 27 | 10 | Klaxon |
| 28 | 30 | Tous les éléments des fusibles “ECU-B”, “RAD №1” et “DOME” |
| 29 | 25 | Système d’injection multipoint/séquentielle |
| 30 | – | Non utilisé |
| 31 | 10 | Système d’injection multipoint/séquentielle |
| 32 | 15 | Feux de détresse |
| Relais | ||
| R1 | Non utilisé | |
| R2 | Non utilisé | |
| R3 | Système de feux de jour (№2) | |
| R4 | Système de feux de jour (№3) | |
| R5 | Ventilateur de refroidissement électrique (№2) | |
| R6 | Système de feux de jour (№4) | |
| R7 | Non utilisé | |
| R8 | Ventilateur de refroidissement électrique (№3) | |
| R9 | Embrayage magnétique (A/C) | |
| R10 | Contrôle moteur (capteur de rapport air-carburant) | |
| R11 | Système de climatisation (chauffage) | |
| R12 | Démarrage | |
| R13 | Phare | |
| R14 | Ventilateur de refroidissement électrique (№1) | |
| R15 | Relais d’ouverture de circuit (C/OPN) | |
| R16 | Klaxon | |
| R17 | Module de commande moteur (EFI) | |
Boîte à relais ABS
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 7,5 | Système de freinage antiblocage, système de contrôle de stabilité du véhicule, système de contrôle de traction, système d’assistance au freinage |
| Relais | ||
| R1 | ABS MTR | |
| R2 | ABS OFF | |
À propos de la Lexus ES 300 (2001-2006)
La Lexus ES 300, produite de 2001 à 2006, est une berline de luxe de taille moyenne qui allie élégance et performance. Ce modèle est réputé pour sa conduite confortable et la qualité de son intérieur. Sous le capot se trouve un moteur V6 fiable de 3,0 litres, qui offre une puissance suffisante pour la conduite quotidienne et les longs trajets. La Lexus ES 300 propose différents niveaux de finition, qui incluent des technologies modernes et des dispositifs de sécurité, assurant ainsi le confort et la sécurité du conducteur et des passagers.
Schéma de la boîte à fusibles de la Lexus ES 300
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Lexus ES 300, indispensable pour l’entretien correct du système électrique du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord et dans le compartiment moteur. Les diagrammes indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage afin d’éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour assurer le bon fonctionnement des équipements électroniques du véhicule.
