KIA Sorento (2018) – Boîte à fusibles
KIA Sorento (2018) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2018.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la KIA Sorento (2018) est le fusible POWER
OUTLET 1 dans la boîte à fusibles du compartiment moteur.
Panneau de fusibles intérieur
| Nom | Amp [A] | Description |
| AIR BAG IND | 10 | Tableau de bord, module de commande de climatisation |
| A / CON 3 | 30 | Fusible – A / CON 2 ;
Moteur de ventilateur. |
| A / CON 2 | 7,5 | Module de commande de climatisation (Auto) |
| START | 7,5 | Bloc de connecteurs E / R (relais de démarrage) ;
Interrupteur de plage de pont moteur. |
| AIR BAG | 15 | Module de commande SRS ;
Capteur de détection de présence de passager. |
| MODULE 2 | 10 | Interrupteur de plaquettes ;
4WD ECM ; Module d’avertissement de sortie de voie ; Interrupteur de console ; Capteur d’aide au stationnement arrière gauche et droit ; Avertisseur sonore d’aide au stationnement arrière ; Capteur d’aide au stationnement arrière gauche et droit (central) ; Radar de détection d’angle mort gauche et droit ; Frein de stationnement électrique – module. |
| ACC | 10 | Bloc de carte
(relais PDM (ACC), relais de sortie) ; BCM ; Unité audio principale ; A / V et navigation ; Unité de surveillance de caméra 360° ; Module de commande de clé intelligente ; Amplificateur ; Chargeur USB ; Unité télématique |
| MODULE 4 | 10 | Module de dispositif de nivellement automatique des phares ;
Actionneur de dispositif de nivellement des phares, gauche et droit. |
| BRAKE SWITCH | 7,5 | Module de commande de clé intelligente ;
Interrupteur de feu stop. |
| MODULE 3 | 10 | Module de commande de climatisation ;
Unité principale A / V et navigation ; Rétroviseur électrochrome ; Module de commande IMS conducteur ; Indicateur de levier de vitesse ATM ; Chauffage des sièges arrière côté gauche ; Module de commande de ventilation d’air avant ; Module de commande de chauffage des sièges avant ; Unité télématique. |
| MODULE 1 | 10 | BCM ;
Interrupteur de feu stop ; Module de porte conducteur et passager. |
| SMART KEY 1 | 15 | Module de commande Smart Key |
| A / CON (RR) | 15 | Schéma de relais ICM (relais de moteur de ventilateur arrière) |
| SUNROOF 2 | 20 | Module de commande de toit ouvrant (rouleau) |
| SUNROOF 2 | 20 | Module de commande de toit ouvrant (verre) |
| CLUSTER | 10 | Tableau de bord |
| GATEWAY | 10 | Passerelle (MCU IG1) |
| IMMO | 10 | Module de commande de clé intelligente ;
Module d’immobilisation. |
| IG1 | 15 | Bloc de connecteurs E / R (fusible – MDPS 3, TCU 1) ;
Bloc PCB (fusible – ABS 3, SENSOR 6, ECU 1, CRUISE). |
| MULTIMEDIA | 15 | Chargeur USB ;
Unité audio principale ; A / V et navigation ; Unité télématique. |
| MEMORY 2 | 10 | Ensemble d’indicateurs ;
Connecteur de bus de données ; Module de commande de climatisation ; Module de commande de climatisation arrière ; Ressort de chronomètre ; MUT ; Rétroviseur électrochrome ; Module de porte conducteur et passager ; Interrupteur de fenêtre passager ; Module de commande IMS conducteur. |
| DOOR LOCK | 20 | Relais de verrouillage de porte, p
Relais de déverrouillage de porte, p Relais de hayon arrière, MODULE DE PORTE CONDUCTEUR/PASSAGER/ARRIÈRE GAUCHE/ARRIÈRE DROIT |
| SMART KEY 2 | 10 | Interrupteur de bouton Start / Stop ;
Unité de commande de clé intelligente ; Module d’immobilisation. |
| AEB | 10 | Unité AEB |
| WASHER | 15 | BCM, interrupteur multifonction |
| MDPS | 7,5 | UNITÉ MDPS (TYPE COLONNE), capteur d’angle de direction |
| MEMORY 1 | 10 | BCM |
| HEATED STEERING |
15 | BCM, chauffage du volant |
| WIPER (RR) | 15 | Relais d’essuie-glace arrière ;
Moteur d’essuie-glace arrière. |
| A / CON 1 | 7,5 | Module de commande de climatisation ;
Ioniseur de tableau de bord ; Bloc de connecteurs E / R (relais de ventilateur) ; Schéma de relais ICM (relais de moteur de ventilateur arrière). |
| HEATED MIRROR | 10 | Module de commande de climatisation ;
Rétroviseur extérieur électrique côté conducteur et passager |
| MODULE 5 | 10 | BCM, unité de commande de clé intelligente |
| MODULE 6 | 7,5 | Unité de surveillance avec caméra 360° ;
Module de commande de climatisation arrière ; Chauffage de siège arrière gauche ; Module de commande de ventilation d’air avant ; Module de commande de chauffage des sièges avant ; Module d’onduleur AC ; Interrupteur de pare-chocs. |
| S / HEATER (RR) | 15 | Chauffage de siège arrière gauche |
| S/HEATER (FRT) | 20 | Module de commande de ventilation d’air avant ;
Module de commande de chauffage des sièges avant. |
| P / FINESTRA (RH) | 25 | Fenêtre de sécurité arrière droite ;
Interrupteur de lève-vitre électrique arrière droit ; Module de fenêtre de sécurité passager ; Module de porte passager ; Interrupteur de lève-vitre électrique passager. |
| AMP 1 | 25 | AMP |
| MODULE 7 | 7,5 | Passerelle (MCU B +) ;
Interrupteur de mode sport ; Électroaimant de clé. |
| LAMPADA INTERNA | 10 | Ampoule de boîte à gants ;
Éclairage de clé de contact et interrupteur d’avertissement de porte ; Ampoule de pieds conducteur ; Ampoule d’éclairage intérieur ; Ampoule de coffre ; Ampoule intérieure centrale ; Ampoule de panneau supérieur ; Ampoule arrière personnelle. |
| SPORTELLO CARBURANTE | 10 | Remplissage de carburant et interrupteur de hayon arrière |
| P / SEAT (DRV) | 30 | Module de commande IMS conducteur ;
Interrupteur manuel de siège conducteur. |
| P / SEAT (PASS) | 30 | Interrupteur manuel de réglage de siège passager |
| AMP 2 | 25 | AMP |
| P/FINESTRA (LH) | 25 | Fenêtre de sécurité arrière gauche ;
Interrupteur de lève-vitre électrique arrière gauche ; Module de fenêtre de sécurité conducteur ; Module de porte conducteur. |
| MODULE 8 | 10 | BCM ;
Capteur de pluie. |
Compartiment moteur
| Description | Amp [A] | Description | |
| MULTI FUSE | MDPS 1 | 100 | Unité MDPS (type châssis) |
| MDPS 2 | 80 | Unité MDPS (type colonne) | |
| COOLING FAN 1 | 80 | Relais de ventilateur de refroidissement 1 | |
| B + 1 | 60 | IGPM
(fusible – S/HEATER (RR), P/SEAT (DRV), P/SEAT (PASS), P/WINDOW (LH)) |
|
| B + 2 | 60 | IGPM
(fusible – S/HEATER (FRT), P/WINDOW (RH), FUEL LID, AMP 1, AMP 2) |
|
| B + 3 | 60 | IGPM
(IPS 1, fusible – MODULE 7, fusible de dispositif de coupure automatique de courant de fuite – MULTIMEDIA, MEMORY 2, MEMORY 1), ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR |
|
| B + 5 | 50 | IGPM
(IPS 0 / IPS 2 / IPS 3 / IPS 4 / IPS 5 / IPS 6 / IPS 7 / IPS 8, S / ROOF 1) |
|
| FUSIBLE | B + 4 | 40 | IGPM (fusible – VERROUILLAGE DE PORTE, SMART KEY 1,
SMART KEY 2, INTERRUPTEUR DE FREIN, A/CON (RR), S/ROOF 2) |
| ABS 2 | 20 | Module ESC | |
| ABS 1 | 40 | Module ESC ;
Connecteur de contrôle universel. |
|
| INVERTER | 30 | Module d’onduleur AC | |
| POWER TAIL GATE | 30 | Module de hayon électrique | |
| REMORQUE | 30 | Prise d’alimentation de remorque |
| VENTILATEUR | 40 | Relais de ventilateur |
| AMS | 10 | Capteur de batterie |
| POMPE À VIDE | 20 | [G4KH] Pompe à vide |
| TCU 2 | 15 | [G4KJ / G4KH] PCM |
| EPB 1 | 15 | Module de frein de stationnement électrique |
| EPB 2 | 15 | Module de frein de stationnement électrique |
| 4WD | 20 | 4WD ECM |
| ECU 2 | 15 | PCM |
| ECU 3 | 15 | [G6DH] IDB (panneau de commande d’injecteur) |
| MDPS 3 | 7,5 | Unité MDPS (type châssis) |
| TCU 1 | 10 | Interrupteur de plage moteur |
| B/UP LAMP | 7,5 | Feu combiné arrière (IN) G / D, BCM ;
Rétroviseur électrochrome ; Audio (UVO). |
| Nom | Amp [A] | Description |
| ABS 3 | 7,5 | Module de commande ESC ;
Connecteur de contrôle universel. |
| ECU 1 | 10 | PCM, [G6DH] IDB (panneau de commande d’injecteur) |
| IG 2 | 40 | RLY. 4 (relais de démarrage) ;
Relais PDM (IG2) ; Interrupteur d’allumage. |
| POWER OUTLET 1 |
20 | Prise de courant avant et allume-cigare |
| SENSOR 6 | 7,5 | [G4KH] Interrupteur de dépression de frein ;
Pompe à vide. |
| POWER OUTLET 2 |
20 | Prise de courant avant |
| CRUISE | 7,5 | Radar de régulateur de vitesse intelligent |
| ECU 4 | 20 | [G4KJ / G4KH] PCM (relais E-CVVT) |
| WIPER | 25 | Relais d’essuie-glace à basse vitesse |
| DEICER | 15 | Relais de dégivrage avant |
| ECU 5 | 20 | [G4KJ / G4KH] PCM (relais E-CVVT) |
| IG 1 | 40 | Relais PDM (IG1), relais PDM (ACC) ;
Interrupteur d’allumage. |
| SENSOR 4 | 10 | [G4KJ / G4KH] Capteur d’oxygène (haut / bas) ;
[G6DH] PCM, capteur d’oxygène # 1 / # 2 / # 3 / # 4. |
| SENSOR 5 | 15 | [G4KJ / G4KH] PCM ;
[G6DH] IDB (panneau de commande d’injecteur). |
| POWER OUTLET 3 |
20 | Prise de courant arrière |
| SENSOR 1 | 20 | [G4KJ / G4KH] Bobine d’allumage # 1 / # 2 / # 3 / # 4 ;
[G6DF] Bobine d’allumage # 1 / # 2 / # 3 / # 4 / # 5 / # 6 ; Condensateur # 1 / # 2. |
| SENSOR 3 | 10 | [G4KJ / G4KH] Relais de pompe à carburant ;
[G6DF] Relais de pompe à carburant, PCM. |
| POWER OUTLET 4 |
20 | Prise de courant de coffre |
| REAR HEATED |
40 | Relais de chauffage arrière |
| SENSOR 2 | 10 | [G4KJ / G4KH] Bloc de connecteurs E / R (relais de ventilateur de refroidissement 1) ;
Valve de commande d’huile (échappement) ; Électrovanne de contrôle de dépression ; Valve de purge de réservoir ; Électrovanne d’admission variable ; Électrovanne de contrôle RCV (G4KH). |
| [G6DH] Bloc de connecteurs E / R (relais de ventilateur de refroidissement 1) ;
Électrovanne d’admission variable # 1 / # 2 ; Électrovanne de contrôle de débit ; Valve de commande d’huile # 1 / # 2 / # 3 / # 4 (admission / échappement) ; PCM ; Valve de purge de réservoir. |
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| FUEL PUMP | 20 | Relais de pompe à carburant |
| HORN | 15 | Relais de klaxon |
| B / ALARM HORN |
10 | Relais de klaxon d’alarme antivol |
| Relais | Nom du relais | Type |
| E31 | Relais de ventilateur | MICRO |
| E32 | Relais START # 2 | MICRO |
| E33 | Relais de refroidissement n° 1 | MINI |
À propos de la KIA Sorento (2018)
La KIA Sorento de 2018 est un SUV robuste et spacieux qui offre une conduite confortable et des technologies modernes. Ce modèle est réputé pour sa fiabilité et son haut niveau de sécurité. Diverses motorisations sont disponibles, y compris des moteurs essence et diesel, qui offrent une puissance suffisante pour la conduite quotidienne et les longs trajets. L’intérieur est conçu en mettant l’accent sur le confort et la fonctionnalité, offrant beaucoup d’espace pour les passagers et les bagages. La KIA Sorento 2018 est un choix idéal pour les familles et ceux qui recherchent un véhicule avec un équilibre entre performance et confort.
Schéma de la boîte à fusibles de la KIA Sorento
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la KIA Sorento de 2018, essentiel pour l’entretien et la réparation corrects des systèmes électriques du véhicule. Les emplacements typiques de la boîte à fusibles dans ce modèle incluent le compartiment moteur et l’intérieur du véhicule, généralement sous le tableau de bord. Les schémas indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration.
