KIA Sportage 3 (SL) (2010-2015) – Boîte à fusibles

Unité principale A/V et navigation,

F13 10A (lampe intérieure)

Connecteur de liaison de données ;

Avertisseur sonore d’aide au stationnement arrière ;

Interrupteur de rétroviseur extérieur électrique.

Électroaimant de clé.

Interrupteur de fenêtre arrière droite ;

Interrupteur de fenêtre passager (LHD).

Interrupteur de fenêtre arrière gauche ;

Interrupteur de fenêtre passager (RHD).

Horloge numérique, avec

Ensemble d’indicateurs du module de commande IPS (IND.),

Éclairage du coffre ;

Clé de contact ILL. ;

Interrupteur d’avertissement de porte ;

Lampe d’éclairage de l’habitacle conducteur et passager ;

Console supérieure (interrupteur de lampe de lecture) ;

BCM.

Clé FOB ;

Interrupteur de bouton Start / Stop.

Relais de hayon.

(relais de feux de brouillard arrière)

Module de commande de clé intelligente ;

Boîte à fusibles et relais E / R (R4) ;

Interrupteur de plage de transmission.

Indicateur de levier de vitesses ATM ;

Module de commande IPS (entrée ON / START) ;

ECM 4WD ;

Interrupteur de dispositif de nivellement des phares ;

Actionneur de dispositif de nivellement des phares – gauche et droit ;

Module de commande de nivellement automatique des phares.

(FUSIBLE – F22, F23, F24, F25)

Interrupteur multifonction (essuie-glace) ;

Boîte à fusibles et relais E / R

(R12 – relais d’essuie-glace avant (LO)).

BCM.

Audio ;

Amplificateur ;

Unité principale A / V et navigation ;

Interrupteur de rétroviseur extérieur électrique.

Alternateur ;

Témoin lumineux ;

BCM ;

Horloge numérique ;

Module de commande de climatisation ;

Interrupteur de chauffage de siège conducteur et passager ;

Module de commande CCS conducteur ;

Unité principale A / V et navigation,

BCM ;

Module de commande IPS.

Moteur d’essuie-glace arrière ;

Interrupteur multifonction (essuie-glace).

Ioniseur de tableau de bord ;

Moteur de toit ouvrant ;

Rétroviseur électrochrome ;

Boîte à fusibles pour diesel (RLY.2,3 – relais de chauffage PTC n° 2, n° 3) ;

Boîte à fusibles et relais E / R (R1 – relais de ventilateur).

Prise de courant arrière.

Module de commande de climatisation.

Module de commande IPS-IPS 4 / IPS 5 / IPS 6 / IPS 7)

Module de commande ABS ;

Connecteur de contrôle universel.

Module de commande ABS.

(fusible – F3 / F4 / F8 / F9 / F10 / F13 / F14,

Connecteur d’alimentation – F1 / F2)

(relais d’alimentation de fenêtre, fusible – F5 / F6 / F7,

Module de commande IPS – IPS 0 / IPS 1 / IPS 2 / IPS 3 / IPS 8)

RLY 9 (relais de ventilateur de refroidissement (haut))

Interrupteur d’allumage ;

Sans clé intelligente :

boîte à fusibles PDM (relais IGN1).

Sans clé intelligente : dans

Interrupteur d’allumage ;

Avec clé intelligente :

Boîte à fusibles PDM (relais IGN2).

RLY 5 (relais d’alarme antivol)

Module de commande de clé intelligente ;

Module de signal électronique de stop.

Feu combiné arrière (supprimé) ;

Rétroviseur électrochrome ;

Unité audio ;

Unité AN et navigation.

Ressort d’horloge (télécommande) ;

Capteur de débit massique d’air.

Module de commande ABS ;

Interrupteur multifonction ;

Capteur d’angle de braquage ;

Connecteur de contrôle universel ;

Boîte à fusibles pour diesel

(R4 – relais de chauffage de filtre à carburant) ;

Relais de module de préchauffage ;

Capteur d’avertissement de filtre à carburant.

TCM ;

G4KD, D4FD, G4KE :

PCM ;

G4NA, F4NA :

PCM (A / T) ;

ECM (M / T).

Antidémarrage ;

Module de capteur de position de vilebrequin ;

Capteur d’arbre à cames n° 1/2 ;

Vanne de régulation 1/2 ;

Vanne de contrôle de purge de réservoir ;

Collecteur d’admission variable ;

D4HA :

Électrovanne de dérivation de refroidissement EGR ;

Boîtier diesel (RLY.1 – Relais de chauffage PTC n° 1) ;

Actionneur électrique VGT ;

Boîte à fusibles et relais E / R ;

(RLY. 3 – relais de ventilateur de refroidissement (bas) ;

RLY.9 – relais de ventilateur de refroidissement (haut)) ;

Capteur de niveau d’huile ;

G4NA :

Module antidémarrage ;

Capteur de position d’arbre à cames n° 1/2 ;

Injecteur n° 1/2/3/4 ;

D4FD, G4FD :

Module antidémarrage ;

Vanne de régulation d’huile n° 1/2 ;

Électrovanne de contrôle de purge de réservoir ;

Vanne de collecteur d’admission variable.

Bobine d’allumage n° 1/2/3/4 ;

Condensateur ;

D4HA :

ECM.

R2 (relais de pompe à carburant) ;

Capteur d’oxygène haut / bas ;

Boîte à fusibles et relais E / R

(R3 – relais de ventilateur de refroidissement (bas) ;

R9 – relais de ventilateur de refroidissement (haut)) ;

D4HA :

Module antidémarrage ;

Vanne de régulateur de pression de rampe ;

Vanne de régulateur de pression de carburant ;

RLY. 2 (relais de pompe à carburant) ;

F4NA :

RLY. 2 (relais de pompe à carburant) ;

Capteur d’oxygène haut / bas ;

ECM (M / T) ;

Boîte à fusibles et relais E / R

(RLY. 3 – relais de ventilateur de refroidissement (bas) ;

RLY. 9 – relais de ventilateur de refroidissement (haut), ;

RLY.11 – relais de pompe à carburant supplémentaire) ;

Électrovanne de démarrage à froid ;

D4FD, G4FD :

RLY. 2 (relais de pompe à carburant) ;

PCM, capteur d’oxygène haut / bas ;

Boîte à fusibles et relais E / R

(RLY. 3 – relais de ventilateur de refroidissement (bas) ;

RLY. 9 – relais de ventilateur de refroidissement (haut)).

R3 (relais de climatisation) ;

Injecteur n° 1/2/3/4 ;

D4HA :

RLY. 3 (relais de climatisation) ;

Capteur de position de vilebrequin ;

Sonde lambda ;

G4NA :

RLY. 3 (relais de climatisation) ;

Vanne de régulation d’huile n° 1/2 ;

Électrovanne de contrôle d’évacuation de réservoir ;

Vanne de collecteur d’admission variable.

D4HA : 

Interrupteur de feu  stop.