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KIA Cadenza IG (2017-2018) – Boîte à fusibles

KIA Cadenza (IG) (2017-2018) – schéma des fusibles

Année de fabrication : 2017, 2018.

Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans la KIA Sorento (2018) est le fusible F37 dans la boîte à fusibles (bloc PCB).

Panneau de fusibles du tableau de bord

Schéma du panneau de fusibles du tableau de bord d'une KIA Sorento 2018.
KIA Cadenza – schéma des fusibles – tableau de bord
Amp [A] Description
F1 10 Module de porte conducteur ;

Module de porte passager.

F2 10 Module MTS E-Call
F3 10 Interrupteur de feux stop ;

BCM ;

Interrupteur de mode sport.

F4 10 Interrupteur de console ;

Radar de détection d’angle mort gauche et droit ;

BCM ;

Régulateur de vitesse intelligent ;

Interrupteur d’ouverture de carburant et de coffre ;

Avertissement de sortie de voie.

F5 25 Bloc de connecteurs E / R (fusible F36, F41, F42)
F6 7.5 Unité MDPS
F7 10 Interrupteur de climatisation ;

Module de commande de climatisation ;

Rétroviseur électrochrome ;

Phare gauche / droit ;

Module de nivellement automatique des phares ;

Module de commande de chauffage des sièges avant ;

Module de commande de ventilation des sièges avant ;

Module de commande de chauffage des sièges arrière ;

Unité principale A/V & Navigation ;

Module E-Call MTS ;

Module IMS conducteur ;

Indicateur de levier de vitesse ATM ;

Connecteur de contrôle universel.

F8 10 Kit d’indicateurs ;

Affichage tête haute.

F9 15 Module de commande SRS
F10 20 IGPM (fusible F32) ;

Unité audio principale ;

A/V et navigation.

F11 7.5 Interrupteur de climatisation ;

Kit d’indicateurs,

F12 10 Module de commande de clé intelligente ;

Module d’immobilisation,

F13 10 Réserve
F14 7.5 Interrupteur de climatisation ;

Module de commande de climatisation ;

Ioniseur ;

Bloc de connecteurs E / R (RLY.I).

F15 10 Affichage tête haute ;

Kit d’indicateurs ;

Chargeur sans fil ;

Horloge analogique ;

BCM ;

Capteur de pluie ;

Module de porte conducteur ;

Module de coffre électrique ;

Module de porte passager ;

Interrupteur de climatisation ;

Module de commande de climatisation ;

Indicateur de sécurité.

F 16 15 Module de porte conducteur
F17 10 Module de porte passager
F18 7.5 Interrupteur de gamme de pont moteur ;

ECM / PCM.

F19 15 BCM
F20 7.5 Unité de vision périphérique ;

Module de commande de chauffage des sièges arrière ;

Module de commande de chauffage des sièges avant ;

Module de commande de ventilation des sièges avant.

F21 15 Interrupteur multifonction
F22 10 Ampoule de boîte à gants ;

Ampoule de pieds passager ;

Ampoule de pieds conducteur ;

Ampoule de coffre ;

Interrupteur d’ampoule de toilette avant gauche et droit ;

Ampoule de console supérieure,

Ampoule intérieure ;

Ampoule personnelle arrière gauche et droite.

F23 20 Relais de verrouillage et déverrouillage de porte
Leggere  KIA Rio (2000-2005) – Boîte à fusibles
F24 25 Module de contrôle du chauffage du siège avant ;

Module de contrôle de la ventilation du siège avant.

F25 10 Interrupteur bouton Démarrer / Arrêter
F26 10 Interrupteur de feux stop ;

Module d’immobilisation ;

Module de contrôle de clé intelligente.

F27
F28 30 AMP
F29 25 Module de vitre électrique de sécurité passager ;

Interrupteur de vitre arrière droite

F30 20 Unité de contrôle du toit ouvrant (verre)
F31 10 Relais de coffre ;

Interrupteur d’ouverture de carburant et de coffre ;

Bloc de connecteurs E / R (RLY.H).

F32 10 Moniteur avant
F33 30 Module de coffre électrique
F34 25 Module de contrôle du chauffage des sièges arrière
F35 10 Réserve
F36 25 Interrupteur de vitre arrière gauche ;

Module de vitre de sécurité conducteur

F37 30 Interrupteur de réglage manuel du siège passager
F38 20 Unité de contrôle du toit ouvrant (rouleau)
F39 15 Non utilisé
F40 10 Relais de klaxon d’alarme antivol
F41 15 Module de contrôle de clé intelligente
F42 7.5 Connecteur de connexion de données ;

Interrupteur de feux de détresse ;

Interrupteur de console.

F43 30 Interrupteur de siège manuel conducteur ;

Module IMS conducteur.

F44 20 Prise de courant avant
F45 10 Interrupteur de console de siège arrière ;

AMP ;

Module de vue périphérique ;

BCM ;

Module E-Call MTS ;

Module de commande de climatisation ;

Horloge analogique ;

Chargeur sans fil ;

Interrupteur de climatisation ;

Module de contrôle de clé intelligente ;

Audio ;

Moniteur avant ;

Unité principale AA / & Navigation ;

Bloc de connecteurs E / R (RLY.5).

F46 10 Réserve
F47 7.5 BCM ;

Module de contrôle de clé intelligente.

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Schéma des fusibles dans le compartiment moteur

Amp [A] Description
F1 80 Unité MDPS
F2 60 IGPM (fusible F28, IPS1, IPS3, IPS5, IPS8)
F4 50 Bloc de connecteurs E / R (RLY.1)
F5 50 IGPM (fusible F42, IPS2, IPS4, IPS6, IPS7)
F6 50 Bloc de connecteurs E / R (RLY.12)
F7 40 Module de contrôle ESP
F9 40 Non utilisé
F10 30 Sans clé intelligente : b

Bloc de connecteurs E / R (RLY.6) ;

Interrupteur d’allumage ;

Avec clé intelligente :

Bloc de connecteurs E / R (RLY.6), bloc PCB,

(relais IG2).

F12 80 BLOC PCB

(fusible F39, F38, F47, F52, relais moteur)

F13 60 IGPM

(fusible F29, F30, F31, F33, F34, F36, F37, F38, F40, F43)

F14 60 Bloc de connecteurs E / R (RLY.2, RLY.3)
F 16 50 IGPM (fusible F23, F24, F25, F26, F41,

Relais de courant de fuite autocut).

F17 40 BLOC DE CONNEXIONS E / R (RLY.5)
F19 40 Sans clé intelligente :

Interrupteur d’allumage avec clé intelligente :

bloc PCB, (IG1, relais ACC)

F20 30 Module de contrôle ESP ;

Connecteur de commande universel.

F22 30 Bloc de connecteurs E / R (RLY.8)
F23 40 Non utilisé
F24 15 TCM
F25 10 Régulateur de vitesse intelligent
F26 10 Capteur de batterie
F27 20 Bloc de connecteurs E / R (RLY.9)
F28 10 Bloc de connecteurs E / R (RLY.7)
F29 20 Non utilisé
F30 20 Non utilisé
F31 10 Module de commande de climatisation
F32 10 BCM
F33 10 Interrupteur de climatisation ;

Rétroviseur extérieur alimenté conducteur et passager.

Relais
RLY.01 Relais de ventilateur
RLY.02 Relais de ventilateur de refroidissement 1
RLY.03 Relais de ventilateur de refroidissement 2
RLY.04 Relais E-Cvvt
RLY.05 Relais de sortie de puissance
RLY.06 Relais de démarrage
RLY.07 Relais B.UP
RLY.08 Relais d’essuie-glace H / LAMP
RLY.09 Relais de dégivrage du pare-brise
RLY.11 Relais de remplissage de carburant
RLY.12 Relais de chauffage de la lunette arrière

Bloc PCB (schéma des fusibles dans le compartiment moteur)

Diagramme du bloc PCB des fusibles du compartiment moteur pour rétroviseurs extérieurs.
KIA Cadenza – schéma des fusibles – bloc PCB
Amp [A] Description
F36 10 ECM
F37 20 Prise de courant avant et allume-cigare
F38 20 Bloc PCB (relais de klaxon)
F39 30 Bloc PCB (relais de puissance d’essuie-glace)
F41 15 TCM, interrupteur de gamme de pont moteur
F42 10 Module de commande ESP
F43 20 Prise de courant arrière
F44 10 Rétroviseur électrochrome ;

Moniteur avant ;

Audio ;

Ampoule combinée arrière (IN) gauche et droite ;

Module MTS E-Call.

F45 15 Capteur d’oxygène n° 1 ~ n° 4
F46 20 Démarreur n° 1 ~ n° 6
F47 10 ECM
F52 20 Bloc PCB (relais de pompe à carburant)
F53 20 ECM
F54 15 Non utilisé
F55 10 Électrovanne à puissance variable n° 1, n° 2 ;

Thermostat électronique ;

Électrovanne de contrôle de soufflage ;

Électrovanne de pression d’huile ;

Vanne de contrôle d’huile n° 1 ~ n° 4 ;

Bloc de connecteurs E / R (RLY.2, RLY.3) ;

Bloc de carte (Relais de pompe à carburant).

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Fusible principal

Emplacement du fusible principal et du relais de pompe à carburant.
KIA Cadenza – schéma des fusibles – fusible principal

À propos de la KIA Cadenza IG (2017-2018)

La KIA Cadenza IG des années 2017-2018 est une berline élégante et spacieuse qui offre confort et technologies modernes. Ce modèle est connu pour son design sophistiqué et la qualité de sa finition intérieure. Sous le capot, on peut trouver diverses motorisations, la plus courante étant un puissant moteur V6 de 3,3 litres, qui offre une conduite souple et une puissance suffisante pour les besoins quotidiens. La KIA Cadenza IG est équipée de nombreux systèmes de sécurité et d’assistance qui améliorent le confort et la sécurité des passagers.

Schéma de la boîte à fusibles KIA Cadenza IG

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle KIA Cadenza IG, essentiel pour l’identification et l’entretien des systèmes électriques du véhicule. La boîte à fusibles de ce modèle est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les diagrammes montrent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur ampère pour éviter d’endommager les systèmes électriques. Une bonne compréhension du schéma de la boîte à fusibles est essentielle pour un entretien efficace et la résolution des problèmes liés aux équipements électriques du véhicule.

Lucas Moreau

Lucas Moreau

Je m'appelle Lucas Moreau et je suis passionné par l'automobile et les systèmes électriques des véhicules. Sur ce site, je partage des schémas de boîtes à fusibles et l'emplacement des relais pour aider les conducteurs à identifier rapidement les fusibles responsables d'un problème électrique. Mon objectif est de rendre ces informations simples, claires et accessibles à tous. 🚗