KIA Cadenza IG (2017-2018) – Boîte à fusibles
KIA Cadenza (IG) (2017-2018) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2017, 2018.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans la KIA Sorento (2018) est le fusible F37 dans la boîte à fusibles (bloc PCB).
Panneau de fusibles du tableau de bord

| N° | Amp [A] | Description |
| F1 | 10 | Module de porte conducteur ;
Module de porte passager. |
| F2 | 10 | Module MTS E-Call |
| F3 | 10 | Interrupteur de feux stop ;
BCM ; Interrupteur de mode sport. |
| F4 | 10 | Interrupteur de console ;
Radar de détection d’angle mort gauche et droit ; BCM ; Régulateur de vitesse intelligent ; Interrupteur d’ouverture de carburant et de coffre ; Avertissement de sortie de voie. |
| F5 | 25 | Bloc de connecteurs E / R (fusible F36, F41, F42) |
| F6 | 7.5 | Unité MDPS |
| F7 | 10 | Interrupteur de climatisation ;
Module de commande de climatisation ; Rétroviseur électrochrome ; Phare gauche / droit ; Module de nivellement automatique des phares ; Module de commande de chauffage des sièges avant ; Module de commande de ventilation des sièges avant ; Module de commande de chauffage des sièges arrière ; Unité principale A/V & Navigation ; Module E-Call MTS ; Module IMS conducteur ; Indicateur de levier de vitesse ATM ; Connecteur de contrôle universel. |
| F8 | 10 | Kit d’indicateurs ;
Affichage tête haute. |
| F9 | 15 | Module de commande SRS |
| F10 | 20 | IGPM (fusible F32) ;
Unité audio principale ; A/V et navigation. |
| F11 | 7.5 | Interrupteur de climatisation ;
Kit d’indicateurs, |
| F12 | 10 | Module de commande de clé intelligente ;
Module d’immobilisation, |
| F13 | 10 | Réserve |
| F14 | 7.5 | Interrupteur de climatisation ;
Module de commande de climatisation ; Ioniseur ; Bloc de connecteurs E / R (RLY.I). |
| F15 | 10 | Affichage tête haute ;
Kit d’indicateurs ; Chargeur sans fil ; Horloge analogique ; BCM ; Capteur de pluie ; Module de porte conducteur ; Module de coffre électrique ; Module de porte passager ; Interrupteur de climatisation ; Module de commande de climatisation ; Indicateur de sécurité. |
| F 16 | 15 | Module de porte conducteur |
| F17 | 10 | Module de porte passager |
| F18 | 7.5 | Interrupteur de gamme de pont moteur ;
ECM / PCM. |
| F19 | 15 | BCM |
| F20 | 7.5 | Unité de vision périphérique ;
Module de commande de chauffage des sièges arrière ; Module de commande de chauffage des sièges avant ; Module de commande de ventilation des sièges avant. |
| F21 | 15 | Interrupteur multifonction |
| F22 | 10 | Ampoule de boîte à gants ;
Ampoule de pieds passager ; Ampoule de pieds conducteur ; Ampoule de coffre ; Interrupteur d’ampoule de toilette avant gauche et droit ; Ampoule de console supérieure, Ampoule intérieure ; Ampoule personnelle arrière gauche et droite. |
| F23 | 20 | Relais de verrouillage et déverrouillage de porte |
| F24 | 25 | Module de contrôle du chauffage du siège avant ;
Module de contrôle de la ventilation du siège avant. |
| F25 | 10 | Interrupteur bouton Démarrer / Arrêter |
| F26 | 10 | Interrupteur de feux stop ;
Module d’immobilisation ; Module de contrôle de clé intelligente. |
| F27 | – | – |
| F28 | 30 | AMP |
| F29 | 25 | Module de vitre électrique de sécurité passager ;
Interrupteur de vitre arrière droite |
| F30 | 20 | Unité de contrôle du toit ouvrant (verre) |
| F31 | 10 | Relais de coffre ;
Interrupteur d’ouverture de carburant et de coffre ; Bloc de connecteurs E / R (RLY.H). |
| F32 | 10 | Moniteur avant |
| F33 | 30 | Module de coffre électrique |
| F34 | 25 | Module de contrôle du chauffage des sièges arrière |
| F35 | 10 | Réserve |
| F36 | 25 | Interrupteur de vitre arrière gauche ;
Module de vitre de sécurité conducteur |
| F37 | 30 | Interrupteur de réglage manuel du siège passager |
| F38 | 20 | Unité de contrôle du toit ouvrant (rouleau) |
| F39 | 15 | Non utilisé |
| F40 | 10 | Relais de klaxon d’alarme antivol |
| F41 | 15 | Module de contrôle de clé intelligente |
| F42 | 7.5 | Connecteur de connexion de données ;
Interrupteur de feux de détresse ; Interrupteur de console. |
| F43 | 30 | Interrupteur de siège manuel conducteur ;
Module IMS conducteur. |
| F44 | 20 | Prise de courant avant |
| F45 | 10 | Interrupteur de console de siège arrière ;
AMP ; Module de vue périphérique ; BCM ; Module E-Call MTS ; Module de commande de climatisation ; Horloge analogique ; Chargeur sans fil ; Interrupteur de climatisation ; Module de contrôle de clé intelligente ; Audio ; Moniteur avant ; Unité principale AA / & Navigation ; Bloc de connecteurs E / R (RLY.5). |
| F46 | 10 | Réserve |
| F47 | 7.5 | BCM ;
Module de contrôle de clé intelligente. |
Schéma des fusibles dans le compartiment moteur
| N° | Amp [A] | Description |
| F1 | 80 | Unité MDPS |
| F2 | 60 | IGPM (fusible F28, IPS1, IPS3, IPS5, IPS8) |
| F4 | 50 | Bloc de connecteurs E / R (RLY.1) |
| F5 | 50 | IGPM (fusible F42, IPS2, IPS4, IPS6, IPS7) |
| F6 | 50 | Bloc de connecteurs E / R (RLY.12) |
| F7 | 40 | Module de contrôle ESP |
| F9 | 40 | Non utilisé |
| F10 | 30 | Sans clé intelligente : b
Bloc de connecteurs E / R (RLY.6) ; Interrupteur d’allumage ; Avec clé intelligente : Bloc de connecteurs E / R (RLY.6), bloc PCB, (relais IG2). |
| F12 | 80 | BLOC PCB
(fusible F39, F38, F47, F52, relais moteur) |
| F13 | 60 | IGPM
(fusible F29, F30, F31, F33, F34, F36, F37, F38, F40, F43) |
| F14 | 60 | Bloc de connecteurs E / R (RLY.2, RLY.3) |
| F 16 | 50 | IGPM (fusible F23, F24, F25, F26, F41,
Relais de courant de fuite autocut). |
| F17 | 40 | BLOC DE CONNEXIONS E / R (RLY.5) |
| F19 | 40 | Sans clé intelligente :
Interrupteur d’allumage avec clé intelligente : bloc PCB, (IG1, relais ACC) |
| F20 | 30 | Module de contrôle ESP ;
Connecteur de commande universel. |
| F22 | 30 | Bloc de connecteurs E / R (RLY.8) |
| F23 | 40 | Non utilisé |
| F24 | 15 | TCM |
| F25 | 10 | Régulateur de vitesse intelligent |
| F26 | 10 | Capteur de batterie |
| F27 | 20 | Bloc de connecteurs E / R (RLY.9) |
| F28 | 10 | Bloc de connecteurs E / R (RLY.7) |
| F29 | 20 | Non utilisé |
| F30 | 20 | Non utilisé |
| F31 | 10 | Module de commande de climatisation |
| F32 | 10 | BCM |
| F33 | 10 | Interrupteur de climatisation ;
Rétroviseur extérieur alimenté conducteur et passager. |
| Relais | ||
| RLY.01 | Relais de ventilateur | |
| RLY.02 | Relais de ventilateur de refroidissement 1 | |
| RLY.03 | Relais de ventilateur de refroidissement 2 | |
| RLY.04 | Relais E-Cvvt | |
| RLY.05 | Relais de sortie de puissance | |
| RLY.06 | Relais de démarrage | |
| RLY.07 | Relais B.UP | |
| RLY.08 | Relais d’essuie-glace H / LAMP | |
| RLY.09 | Relais de dégivrage du pare-brise | |
| RLY.11 | Relais de remplissage de carburant | |
| RLY.12 | Relais de chauffage de la lunette arrière | |
Bloc PCB (schéma des fusibles dans le compartiment moteur)

| N° | Amp [A] | Description |
| F36 | 10 | ECM |
| F37 | 20 | Prise de courant avant et allume-cigare |
| F38 | 20 | Bloc PCB (relais de klaxon) |
| F39 | 30 | Bloc PCB (relais de puissance d’essuie-glace) |
| F41 | 15 | TCM, interrupteur de gamme de pont moteur |
| F42 | 10 | Module de commande ESP |
| F43 | 20 | Prise de courant arrière |
| F44 | 10 | Rétroviseur électrochrome ;
Moniteur avant ; Audio ; Ampoule combinée arrière (IN) gauche et droite ; Module MTS E-Call. |
| F45 | 15 | Capteur d’oxygène n° 1 ~ n° 4 |
| F46 | 20 | Démarreur n° 1 ~ n° 6 |
| F47 | 10 | ECM |
| F52 | 20 | Bloc PCB (relais de pompe à carburant) |
| F53 | 20 | ECM |
| F54 | 15 | Non utilisé |
| F55 | 10 | Électrovanne à puissance variable n° 1, n° 2 ;
Thermostat électronique ; Électrovanne de contrôle de soufflage ; Électrovanne de pression d’huile ; Vanne de contrôle d’huile n° 1 ~ n° 4 ; Bloc de connecteurs E / R (RLY.2, RLY.3) ; Bloc de carte (Relais de pompe à carburant). |
Fusible principal

À propos de la KIA Cadenza IG (2017-2018)
La KIA Cadenza IG des années 2017-2018 est une berline élégante et spacieuse qui offre confort et technologies modernes. Ce modèle est connu pour son design sophistiqué et la qualité de sa finition intérieure. Sous le capot, on peut trouver diverses motorisations, la plus courante étant un puissant moteur V6 de 3,3 litres, qui offre une conduite souple et une puissance suffisante pour les besoins quotidiens. La KIA Cadenza IG est équipée de nombreux systèmes de sécurité et d’assistance qui améliorent le confort et la sécurité des passagers.
Schéma de la boîte à fusibles KIA Cadenza IG
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle KIA Cadenza IG, essentiel pour l’identification et l’entretien des systèmes électriques du véhicule. La boîte à fusibles de ce modèle est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les diagrammes montrent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur ampère pour éviter d’endommager les systèmes électriques. Une bonne compréhension du schéma de la boîte à fusibles est essentielle pour un entretien efficace et la résolution des problèmes liés aux équipements électriques du véhicule.
