Jeep Commander XK (2006-2010) – boîte à fusibles
Schéma des boîtes à fusibles et des relais – Jeep Commander XK
Concerne les véhicules fabriqués entre :
2006, 2007, 2008, 2009, 2010.
Schéma de la boîte à fusibles de l’habitacle
La carte des fusibles interne est située dans la partie inférieure du tableau de bord, à gauche de la colonne de direction.
Côté arrière
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 30 | Amplificateur audio |
| 2 | 15 | Module de toit ouvrant |
| 3 | 10 | Rétroviseur chauffant |
| 4 | 20 | Côté arrière |
| 5 | 10 | Climatisation arrière |
| 6 | 10 | 2006-2007 : Module de classification des occupants |
| 7 | 20 | Relais de verrouillage de porte, relais de déverrouillage de porte conducteur, relais de déverrouillage de porte passager |
| 8 | 15 | 2006-2007 : Verrouillage de la colonne de direction |
| 9 | 20 | Alimentation (console) |
| 10 | 10 | Relais de dégivrage de lunette arrière, relais de moteur de ventilateur, groupe d’interrupteurs supérieurs, groupe d’interrupteurs inférieurs, commande de chauffage de climatisation, module de commande de transmission finale, module d’aide au stationnement, module électronique supérieur, rétroviseur intérieur |
| 11 | – | – |
| 12 | 10 | Éclairage, lampe de boîte à gants, lampe de chargement, lampe de courtoisie, lampe de poignée de porte, interrupteur de rétroviseur, module de rétroviseur à mémoire |
| 13 | 10 | 2008-2010 : Essuie-glaces automatiques (capteur de pluie) |
| 14 | 20 | Alimentation (tableau de bord) |
| 15 | 10 | Système de surveillance de la pression des pneus, fusible (compartiment moteur n° 2) : « 30 » |
| 16 | 10 | Tableau de bord, module de commande de direction, connecteur de bus de données |
| 17 | 15 | Relais de vitre basculante |
| 18 | – | – |
| 19 | 10 | 2006-2007 : Module de classification des occupants |
| 20 | 10 | Module de télécommande de clé Sentry (2005-2008), tableau de bord, module de commande de colonne de direction (2008-2010), remorquage BUX (2008-2010) |
| 21 | 15 | 2006-2007 : Essuie-glaces automatiques (capteur de pluie) |
| 22 | 15 | Relais d’essuie-glace arrière |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 23 | – | – |
| 24 | 10 | Relais de transmission, relais d’embrayage de compresseur de climatisation, relais de pompe à carburant, interrupteur de feu stop (5,7 L), module de commande de groupe motopropulseur, module de commande avant |
| 25 | 10 | Relais de verrouillage de feu stop, ABS, interrupteur de sélection de boîte à fusibles, relais d’humidité de remorque |
| CB1 | 20 | Relais d’essuie-glace (marche/arrêt) (relais d’essuie-glace (haut/bas)) |
| CB2 | 20 | Alimentation, module de siège chauffant |
| CB3 | 20 | Fenêtre électrique, verrouillage de porte, interrupteur de rétroviseur |
| R1 | – | |
| R2 | Alimentation | |
| R3 | – | |
| R4 | Dégivrage de lunette arrière | |
| R5 | Marche/Accessoires | |
| R6 | Exécuter | |
| R7 | Démarrage/Accessoires de remorquage | |
| R8 | Verrouillage de feu stop | |
| R9 | – | |
| R10 | – | |
| R11 | Vitre basculante | |
| R12 | Transmission | |
| R13 | Verrouillage de porte | |
| R14 | Déverrouillage de porte conducteur | |
| R15 | Déverrouillage de porte passager | |
| R16 | Essuie-glace arrière | |
Boîte à fusibles du compartiment moteur n° 1
Module d’alimentation intégré
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 8 | 10 | Phare gauche, feu arrière gauche, lampe d’immatriculation, |
| 9 | 10 | Connecteur de remorque |
| 10 | 10 | Phare droit, feu arrière droit, tableau de bord, groupe d’interrupteurs supérieurs |
| 12 | 20 | Module de contrôle avant |
| 13 | 20 | Module de contrôle avant |
| 14 | 20 | Relais de pédales réglables |
| 15 | 20 | Relais de phares avant |
| 16 | 20 | Relais de klaxon |
| 17 | 20 | Essuie-glace arrière |
| 18 | 20 | Module de contrôle avant |
| 19 | 20 | Relais de remorquage (virage à gauche) |
| 20 | 20 | Module de contrôle avant |
| 21 | 20 | Relais de remorquage (virage à droite) |
| 22 | 30 | Module de contrôle de la transmission |
| 23 | 50 | Relais de ventilateur de radiateur (haute vitesse), relais de ventilateur de radiateur (basse vitesse) |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 27 | 15 | Module de commande avant, module de télécommande de clé de sécurité, console de ventilation électronique, récepteur satellite |
| 28 | 20 | Radio |
| 29 | 10 | Module de commande des dispositifs de retenue des occupants |
| 30 | 10 | Module de commande des dispositifs de retenue des occupants |
| R1 | Essuie-glace (marche/arrêt) | |
| R2 | Essuie-glace (haut/bas) | |
| R3 | Klaxon | |
| R4 | – | |
| R5 | Remorquage (virage à gauche) | |
| R6 | Remorquage (virage à droite) | |
| R7 | Feu de stationnement | |
| R11 | Ventilateur de radiateur (haute vitesse) | |
| R24 | Ventilateur de radiateur (basse vitesse) | |
| R25 | Phare antibrouillard avant | |
| R26 | Pédales réglables | |
À propos du Jeep Commander XK (2006-2010)
Le Jeep Commander XK, produit de 2006 à 2010, est un SUV robuste réputé pour son espace et sa capacité à affronter divers terrains. Ce modèle se caractérise par son design anguleux et offrait diverses options de motorisation, notamment un V6 de 3,7 L, un V8 de 4,7 L et un V8 HEMI de 5,7 L, lui conférant une puissance suffisante pour des conditions de conduite exigeantes. Le Jeep Commander XK était équipé de technologies avancées pour améliorer la sécurité et le confort, y compris un système de traction intégrale et divers assistants électroniques. L’intérieur du véhicule était conçu pour offrir un confort maximal aux passagers, avec la possibilité d’accueillir jusqu’à sept personnes.
Schéma de la boîte à fusibles du Jeep Commander XK
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles du Jeep Commander XK, essentiel pour l’entretien et les réparations corrects du système électrique du véhicule. Sur ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située dans le compartiment moteur et sous le tableau de bord. Les schémas de cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants protégés, ce qui est crucial pour l’identification et la résolution des problèmes. Lors du remplacement des fusibles, il est important de toujours utiliser des fusibles de rechange de même valeur en ampères afin d’éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément important du véhicule et une bonne compréhension de son schéma peut faire gagner du temps et réduire les coûts de réparation.
