Jeep Cherokee KJ (2002-2007) – Boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles du Jeep Cherokee KJ (2002–2007), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Fusibles et relais Jeep Cherokee (KJ ; 2002-2007)
Année de production : 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 et 2007.
Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) de la Jeep Liberty sont les fusibles n° 3 (allume-cigare) et n° 16 (prise de courant arrière) dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Habitacle
La boîte à fusibles est située sur le côté gauche du tableau de bord, derrière un couvercle.
Une étiquette est apposée sur le couvercle du panneau de fusibles pour identifier chaque fusible afin de faciliter le remplacement.
Moteur
Le centre de distribution électrique est situé dans le compartiment moteur, près de la batterie.
Ce centre d’alimentation contient des fusibles « à languette » qui remplacent les fusibles intégrés. Le centre d’alimentation contient également des fusibles « Mini » et des relais plug-in full et micro ISO. Une étiquette à l’intérieur du couvercle avec un clip identifie chaque élément pour faciliter le remplacement si nécessaire. Les fusibles et relais « à languette » peuvent être achetés auprès d’un concessionnaire agréé.
Habitacle
Affectation des fusibles dans l’habitacle
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 15 A bleu | Relais de klaxon ;
Relais de toit ouvrant ; Relais de lève-vitre électrique. |
| 2 | 10 A rouge | Feux de brouillard arrière (export uniquement) |
| 3 | 20 A jaune | Allume-cigare |
| 4 | 10 A rouge | Phares côté droit |
| 5 | 10 A rouge | Phares côté gauche |
| 6 | 20 A jaune | Module de commande de carrosserie / Alimentation des serrures de porte |
| 7 | 10 A rouge | Feu de position gauche / Feu arrière gauche / Éclairage de plaque d’immatriculation |
| 8 | Réserve | |
| 9 | 10 A rouge | Feu de position droit ;
Feu arrière droit ; Éclairage de plaque d’immatriculation ; Tableau de bord. |
| 10 | Réserve | |
| 11 | 15 A bleu | Lampe de poche |
| 12 | 15 A bleu | Feux de freinage |
| 13 | 10 A rouge | Module de commande de carrosserie ;
CMTC ; Tableau de bord Airbag activé, témoin de désactivation ; Interrupteur de rétroviseur automatique jour/bande luminescente (Renegade uniquement) |
| 14 | 10 A rouge | Pompe à carburant PDC ;
Embrayage de climatisation ; Relais de démarreur ; Contrôleur moteur ; Contrôleur de transmission (Diesel uniquement). |
| 15 | Réserve | |
| 16 | 20 A jaune | Prise de courant (arrière) |
| 17 | 15 A bleu | Essuie-glace arrière |
| 18 | 20 A jaune | Filtre et relais radio |
| 19 | 20 A jaune | Feux de brouillard avant ;
Feux de freinage et feu de remorque. |
| 20 | Réserve | |
| 21 | 10 A rouge | Radio |
| 22 | 20 A jaune | Module de relais / Alimentation d’antenne de toit ouvrant |
| 23 | Réserve | |
| 24 | 10 A rouge | Moteur de ventilateur PDC |
| 25 | 10 A rouge | Interrupteurs de siège chauffant ;
Module de commande CVC ; Chargeur de batterie de remorque. |
| 26 | 10 A rouge | Phares de route côté droit |
| 27 | 10 A rouge | Phares de route côté gauche |
| 28 | Réserve |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 29 | 10 A rouge | Rétroviseurs chauffants ;
Indicateur de dégivrage de lunette arrière |
| 30 | 15 A bleu | Module de siège chauffant |
| 31 | Réserve | |
| 32 | 10 A rouge | Interrupteur d’essuie-glace – essuie-glaces avant et arrière |
| 33 | 10 A rouge | Module SKIM ;
Connecteur de liaison de données. |
| 34 | 15 A bleu | Module de commande de carrosserie ;
Ensemble d’indicateurs ; Éclairage intérieur ; Module mains libres ; Radio ; Module CMTC ; ITM et sirène. |
| 35 | Réserve | |
| 36 | 10 A rouge | Module de commande d’airbag ;
Module de classification d’occupation (siège avant droit) |
| 37 | 10 A rouge | Module de commande d’airbag |
| 38 | 10 A rouge | Groupe de contrôleur de levier de vitesse ABS |
| 39 | 10 A rouge | Feux de détresse (clignotants) ;
Interrupteur de feux de recul (transmission manuelle uniquement) ; Interrupteur de plage de transmission (transmission automatique uniquement). |
| CB1 | Disjoncteur 25 A. | Siège électrique |
| CB2 | – | – |
| CB3 | Disjoncteur 20 A. | Relais d’essuie-glace avant (marche/arrêt) ;
Relais d’essuie-glace de pare-brise (haut/bas) ; Moteur d’essuie-glace avant. |
| Relais | ||
| R1 (avant) | Feux de route | |
| R2 (avant) | Feux de jour | |
| R1 (arrière) | Lève-vitre électrique | |
| R2 (arrière) | Dégivreur de lunette arrière | |
| R3 | Phares de croisement | |
| R4 | Toit ouvrant électrique | |
| R5 | Phare antibrouillard avant | |
| R6 | Verrouillage de porte | |
| R7 | – | |
| R8 | Klaxon | |
| R9 | Déverrouillage des portes passagers | |
| R10 | Phare antibrouillard arrière | |
| R11 | Feu de stationnement | |
| R12 | Déverrouillage de la porte conducteur |
Centre de distribution d’énergie (Essence)
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| F1 | 40 A vert | Moteur de ventilateur |
| F2 | 40 A vert | Ventilateur de radiateur |
| F3 | 50 A rouge | Alimentation JB |
| F4 | 40 A vert | Pompe ABS |
| F5 | 20 A jaune | NGC Trans |
| F6 | 30 A rose | ASD |
| F7 | 50 A rouge | Alimentation JB |
| F8 | 40 A vert | Allumage / Démarrage |
| F9 | 50 A rouge | Alimentation JB |
| F10 | 30 A rose | Remorque |
| F11 | Non utilisé | |
| F12 | 30 A rose | Bande lumineuse |
| F13 | 40 A vert | Fenêtres |
| F14 | 40 A vert | Allumage |
| F15 | 50 A rouge | Alimentation JB |
| F 16 | Non utilisé | |
| F17 | Non utilisé | |
| F18 | Non utilisé | |
| F19 | 30 A rose | Dégivreur de lunette arrière (HBL) |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| F20 | Non utilisé | |
| F21 | 20 A jaune | Embrayage de climatisation |
| F22 | Non utilisé | |
| F23 | Non utilisé | |
| F24 | 20 A jaune | Pompe à carburant |
| F25 | 20 A jaune | Vannes ABS |
| F26 | 25 A naturel | Injecteurs |
| F27 | Non utilisé | |
| F28 | 15 A bleu | Moteur de démarrage |
| R29 | Relais Half ISO | Pompe à carburant |
| R30 | Relais Half ISO | Moteur de démarrage |
| R31 | Relais Half ISO | Allumage / Arrêt d’essuie-glace |
| R32 | Relais Half ISO | Essuie-glace |
| R33 | Relais ISO complet | Ventilateur H. |
| R34 | Relais ISO complet | Éléments de ventilateur de radiateur |
| R35 | Relais Half ISO | Embrayage de climatisation |
| R36 | Non utilisé | |
| R37 | Relais Half ISO | NGC Trans |
| R38 | Non utilisé | |
| R39 | Relais ISO complet | ASD |
| R40 | Relais ISO complet | Faible vitesse du ventilateur |
Centre de distribution d’énergie (Diesel)
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| F1 | 40 A vert | Moteur de ventilateur |
| F2 | 40 A vert | Ventilateur de radiateur |
| F3 | 50 A rouge | Alimentation JB |
| F4 | 40 A vert | Pompe ABS |
| F5 | Ouvert | |
| F6 | 30 A rose | ASD |
| F7 | 50 A rouge | Alimentation JB |
| F8 | 40 A vert | Allumage / Démarrage |
| F9 | 50 A rouge | Alimentation JB |
| F10 | 30 A rose | Remorque |
| F11 | 20 A jaune | Chauffage de carburant |
| F12 | 30 A rose | Bande lumineuse |
| F13 | 40 A vert | Fenêtres |
| F14 | 40 A vert | Allumage |
| F15 | 50 A rouge | Alimentation JB |
| F 16 | 15 A bleu | Alimentation ASD |
| F17 | Non utilisé | |
| F18 | Non utilisé | |
| F19 | 30 A rose | Dégivreur de lunette arrière (HBL) |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| F20 | Non utilisé | |
| F21 | 20 A jaune | Embrayage de climatisation |
| F22 | Non utilisé | |
| F23 | Non utilisé | |
| F24 | Non utilisé | |
| F25 | 20 A jaune | Vannes ABS |
| F26 | 25 A naturel | Injecteurs |
| F27 | Non utilisé | |
| F28 | 15 A bleu | Moteur de démarrage |
| R29 | Relais Half ISO | Chauffage de carburant |
| R30 | Relais Half ISO | Moteur de démarrage |
| R31 | Relais Half ISO | Allumage / Arrêt d’essuie-glace |
| R32 | Relais Half ISO | Essuie-glace |
| R33 | Relais ISO complet | Ventilateur H. |
| R34 | Relais ISO complet | Éléments de ventilateur de radiateur |
| R35 | Relais Half ISO | Embrayage de climatisation |
| R36 | Relais Half ISO | Température collante |
| R37 | Non utilisé | |
| R38 | Non utilisé | |
| R39 | Relais ISO complet | ASD |
| R40 | Relais ISO complet | Faible vitesse du ventilateur |
À propos du Jeep Cherokee KJ (2002-2007)
Le Jeep Cherokee KJ, également connu sous le nom de Liberty en Amérique du Nord, a été produit de 2002 à 2007. Ce modèle était populaire pour son design robuste et sa capacité à gérer les conditions tout-terrain. Le Jeep Cherokee KJ était proposé avec différentes motorisations, y compris des moteurs essence et diesel. Les versions essence comprenaient un quatre cylindres de 2,4 litres et un moteur V6 de 3,7 litres, tandis que les versions diesel offraient des moteurs de 2,5 litres et 2,8 litres. Ce modèle était réputé pour sa fiabilité et sa polyvalence, ce qui le rendait populaire parmi les amateurs de SUV.
Schéma de la boîte à fusibles du Jeep Cherokee KJ
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles du Jeep Cherokee KJ, qui est essentiel pour l’identification et l’entretien des systèmes électriques du véhicule. La boîte à fusibles est située à deux endroits principaux : sous le capot dans le compartiment moteur et à l’intérieur du véhicule, généralement du côté conducteur. Les schémas indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément indispensable pour le fonctionnement sûr du véhicule et le bon fonctionnement de ses composants électriques.
