Ford

Ford Windstar (1994-2003) – boîte à fusibles

Schéma des fusibles et relais – Ford Windstar

Concerne les véhicules neufs des années :

1994, 1995, 1996, 1997, 1998.

Boîte à fusibles dans l’habitacle

Le panneau de fusibles est situé sous le tableau de bord.

  1. Pour retirer le couvercle du panneau de fusibles, tirez vers le bas la poignée du couvercle du panneau de fusibles.
  2. Sur le panneau de fusibles, trouvez le numéro du fusible que vous souhaitez vérifier.
  3. Utilisez l’outil de retrait de fusibles pour retirer le fusible.
  4. Vérifiez le fusible pour voir s’il est grillé. Regardez à travers le côté transparent du fusible pour voir si le fil métallique à l’intérieur est cassé. Si c’est le cas, le fusible est grillé et doit être remplacé par un fusible de l’ampérage adéquat.
  5. Remettez le couvercle du panneau de fusibles en place.

Même après avoir remplacé le fusible, il continuera à griller si vous ne trouvez pas la cause de la surcharge. Si le fusible continue de griller, vérifiez le câblage électrique.

Boîte à fusibles de l'habitacle, essentielle pour la protection électrique du véhicule.

Numéro Ampérage [A] Description
1 10 Rétroviseur électrique/lampe d’avertissement antivol/alimentation de diagnostic
2 10 Côté arrière gauche, feu stop, feux de position
3 5 Tableau de bord/radio supplémentaire/allume-cigare/graphiques de phares/interrupteur d’éclairage avec chauffage/contrôle de chauffage/serrures/moteurs de vitres/interrupteur d’essuie-glace arrière/radiateur arrière/interrupteur de phares antibrouillard
4 10 Feux de position latéraux
5 20 Lave-phares
6 15 Fenêtre basculante gauche/fenêtre basculante droite
7 15 Feu stop monté en haut/feu stop droit/feu stop gauche/UE/verrouillage de la pédale de frein/régulateur de vitesse
8 10 Feux arrière droits, feu stop, feux de position
9 Non utilisé
10 10 Indicateur lumineux des feux de route (tableau de bord électronique uniquement)
11 15 Feux de stationnement
12 10 GEM/module antivol/module d’accès sans clé/module de défaillance de lampe/récepteur radio/radio supplémentaire/lampe du module de défaillance de lampe
13 15 Radio/changeur de CD
14 5 Tableau de bord/rétroviseur électrochrome
15 15 « GEM »
16 15 Relais de klaxon/klaxon (bobine)
17 15 Phares antibrouillard avant
18 25 Relais d’essuie-glace/essuie-glace/pompe de lave-glace
19 10 GEM/e-électronique
20 25 Bobine d’allumage/condensateur d’allumage/IRCM
21 10 Embrayage A/C/verrouillage de la pédale de frein/interrupteur d’éclairage avec chauffage (bobine)/moteur de porte mixte, groupe électronique/module de diagnostic d’airbag
Leggere  Ford Tourneo Connect I (2002-2013) – batterie
22 20 Allume-cigare arrière/prise murale d’alimentation
23 15 Essuie-glaces et Flash to Pass
24 20 Moteur d’essuie-glace arrière/pompe de lave-glace arrière
25 10 Clignotants R (tableau de bord)
26 10 Phare gauche Aero
27 15 Feux de jour
28 15 Allume-cigare avant
29 15 Relais d’économie de batterie (bobine)/relais d’éclairage intérieur (bobine)/relais d’accessoires temporisés (bobine)/lampes d’éclairage/lampe sous le capot/lampe de boîte à gants/lampe de lecture de deuxième rangée/lampe de rail/lampe de montant B/lampe de chargement/lampe de plafond/lampes d’attention/lampes en forme de clé/module d’accès sans clé
30 25 Régulateur de vitesse/interrupteur de pression de frein
31 10 Compresseur d’équilibrage/électrovanne de ressort gauche et droite
32 10 Phare droit Aero
33 15 Module ABS/relais ABS
34 30 Fenêtre électrique gauche/relais à un bouton (bobine)
35 15 Module antivol
36 30 Interrupteur de mode de climatisation
37 20 Moteurs de serrures de portes électriques
38 15 Rétroviseurs chauffants
39 30 Moteur de ventilateur de chauffage arrière
40 30 Fenêtre électrique droite
41 Non utilisé
42 Non utilisé
43 Non utilisé
44 Non utilisé

Boîte à fusibles dans le compartiment moteur

Située côté conducteur dans le compartiment moteur.

Boîte à fusibles côté conducteur dans le compartiment moteur.

Numéro Ampérage [A] Description
A 50 Attelage de remorque
B 60 Ventilateurs de refroidissement moteur
C 60 Électroaimant du démarreur/fusible 30/fusible 36/fusible 2
D 60 Fusible 6/fusible 12/fusible 8/fusible 18/fusible 14/fusible 24/fusible 20/fusible 21/fusible 27/fusible 33
E 60 Moteur de ventilateur de chauffage arrière/fusible 39/suspension pneumatique
F 60 Sièges électriques
G Non utilisé
H 40 Ventilateurs de refroidissement moteur
J 60 Fusible 13/fusible 25/fusible 1/fusible 34/fusible 37/fusible 40/fusible 7/fusible 19/fusible 4
K 60 Phares/fusible 10/fusible II/fusible 3/fusible 9/fusible 23/fusible 29/fusible 35/fusible 41
Leggere  Ford Galaxy et S-MAX (2015-2022) – boîte à fusibles
L 60 Module de commande/moteur de pompe ABS
M 60 Éclairage chauffant/fusible 16/fusible 28/fusible 22/fusible 38
N 20 PCM/pompe à carburant
P Non utilisé
R 15 Mémoire PCM
S 30 Capteur d’identification d’axe/cylindre/module EDIS/alimentation PCM/commande EGR/HEGO/lAC/injecteurs/MAFS/VMV
T 15 Régulateur interne de l’alternateur
U 10 Alimentation de l’airbag
V 10 Témoin de désactivation de surcharge
W 10 Moniteur de ventilateur PCM
Diode
D1 Interrupteur de capot

Relais

La boîte à fusibles des relais est située avec les fusibles maxi près de la batterie, et l’autre avec le panneau de fusibles sous le tableau de bord.

Boîte à fusibles des relais près de la batterie dans le compartiment moteur.

Schéma des fusibles et relais – Ford Windstar

Concerne les véhicules neufs des années :

1999, 2000, 2001, 2002, 2003.

Schéma de la boîte à fusibles dans l’habitacle

Le panneau de fusibles est situé sous et à gauche du volant, près de la pédale de frein. Retirez le couvercle du panneau pour accéder aux fusibles. Utilisez l’outil de retrait de fusibles situé sur le couvercle du panneau de fusibles pour retirer un fusible.

Schéma des fusibles et relais Ford Windstar sous le volant.
Numéro Ampères [A] Description
Numéro Ampères [A] Description
1 10 Éclairage de marchepied, éclairage de lac, liseuses de deuxième rangée, liseuses de troisième rangée, lampe de chargement, lampe de plafond, lampe de carte, éclairage de couverture / vide, clavier d’accès sans clé (RKE), rétroviseurs de clignotants
2 25 Éclairage extérieur I/P, magnétoscope (VCP), lampe de boîte à gants, module de remorque (jusqu’en 2000)
3 15 à partir de 2001 : Moteurs de rétroviseurs électriques, moteur de pédale réglable, module de mémoire (si présent)
10 jusqu’en 2000 : Moteurs de rétroviseurs électriques
4 Non utilisé
5 20 Point d’alimentation de la console
6 15 Radio, changeur de CD, module d’ouverture de porte sans clé, module de porte coulissante (PSD), contrôleur radio de siège arrière (si présent), module de divertissement de siège arrière (si présent)
7 15 Clignotant arrière gauche, feux de recul, feu stop droit, feu arrière droit, feux de plaque d’immatriculation
8 20 Module électronique arrière (moteurs de verrouillage de porte coulissante RHF / porte coulissante droite gauche / porte arrière, moteur de porte en mode air auxiliaire, moteur de porte en mode air auxiliaire)
9 10 Tableau de bord, relais du module de commande du système de transmission (PCM) (bobine)
10 15 Relais rétroéclairé chauffant (bobine), module de régulateur de vitesse, module de commande du système de freinage antiblocage (ABS) ou module IVD, interrupteur de siège chauffant (si présent), module de siège chauffant (si présent), tableau de bord, actionneur de température de porte mixte avant, verrouillage électromagnétique de l’interrupteur de frein, PCM, module PSD, système de détection arrière (RSS), tête de commande de climatisation avant, capteur d’angle de direction (si présent)
11 15 à partir de 2001 : Actionneur de frein électrique, verrouillage électromagnétique de l’interrupteur de frein, module électronique arrière
10 jusqu’en 2000 : Actionneur de frein électrique, verrouillage électromagnétique de l’interrupteur de frein, module électronique arrière
12 20 Feu stop central monté en haut, module d’attelage de remorque (jusqu’en 2000)
13 10 Clignotant arrière droit, feu stop gauche, feu arrière gauche
14 10 Capteur de lampe automatique, interrupteur d’annulation de surcharge de transmission, module électronique avant, module de boussole, rétroviseur électrochrome, interrupteur de console de porte coulissante supérieure
15 20 à partir de 2001 : Point d’alimentation de la console
16 10 Tableau de bord, module électronique arrière (jusqu’en 2000)
17 20 Allume-cigare/point d’alimentation, connecteur Datalink
Numéro Ampères [A] Description
18 15 à partir de 2001 : Moteurs de vitres de custode, rétroéclairage de l’interrupteur de vitre droite, rétroéclairage de l’interrupteur de verrouillage droit, rétroéclairage de l’interrupteur de commande principal (LH), radio, VCP, écran à cristaux liquides (LCD), module électronique avant
10 jusqu’en 2000 : Moteur de vitre de custode gauche, moteur de vitre de custode droite, rétroéclairage de l’interrupteur de vitre droite, rétroéclairage de l’interrupteur de verrouillage droit, rétroéclairage de l’interrupteur de commande principal (gauche), radio
19 10 Relais d’interruption du démarreur (bobine)
20 Non utilisé
21 Non utilisé
22 10 Rétroviseurs chauffants
23 20 Point d’alimentation de la carrosserie, bobines de relais auxiliaires de ventilateur #1 et #2
24 Non utilisé
25 10 Radio (protection antivol)
26 10 Module d’airbag, indicateur de désactivation d’airbag passager, capteur de pression de poids de siège passager ECU
27 Non utilisé
28 10 Groupe
29 2 2003 : Interrupteur de désactivation du régulateur de vitesse
Relais
Relais 1 Relais de puissance du système de commutation #4
Relais 2 Relais de temporisation auxiliaire
Relais 3 Relais de moteur de ventilateur avant
Relais 4 Relais de puissance du système de commutation n° 3
Relais 5 Relais de dégivrage arrière
Relais 6 Relais de moteur de ventilateur auxiliaire

Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur

La boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur. La boîte à fusibles contient des fusibles à courant élevé qui protègent les principaux circuits électriques du véhicule contre les surcharges.

Leggere  Ford Grand C-Max (depuis 2010) – batterie
Schéma de la boîte à fusibles du compartiment moteur protégeant les circuits.
Numéro Ampères [A] Description
Numéro Ampères [A] Description
1 30 Module de commande du système de transmission (PCM)
2 10 PCM, module électronique avant (FEM)
3 10 Embrayage du compresseur de climatisation
4 25 Klaxon, relais de klaxon (bobine)
5 15 Moteur de pompe à carburant, PCM
6 30 Moteur d’essuie-glace avant, relais d’essuie-glace avant, pompe de lave-glace avant, FEM
7 25 Moteur d’essuie-glace arrière, pompe de lave-glace arrière, relais d’essuie-glace arrière (bobine)
8 Non utilisé
9 15 à partir de 2000 : Phare droit (feux de croisement et de route)
10 15 à partir de 2000 : Feu de position avant droit, clignotant avant droit, feu de coin avant droit, feu auxiliaire avant droit
11 15 à partir de 2000 : Feu de position avant gauche, clignotant avant gauche, feu de coin avant gauche, feu auxiliaire avant gauche
12 15 à partir de 2000 : Phare gauche (feux de croisement et de route)
13 10 à partir de 2001 : Capteur de champ d’alternateur
14 10 à partir de 2000 : Module électronique avant (moteur de verrouillage de porte LH)
15 20 à partir de 2001 : Feux de remorquage
15 1999 : Phare droit (feux de croisement et de route)
16 20 à partir de 2001 : Clignotants de remorque
15 1999 : Phare gauche (feux de croisement et de route)
17 Non utilisé
18 Non utilisé
19 15 Préparation AX4S, valve de commande de vapeur (VMV), bobine de relais d’embrayage de climatisation, électrovanne EGR, capteur de commande de carburant moteur H02S #11, capteur de commande de carburant moteur H02S #21, capteur de surveillance de catalyseur H02S #12, capteur de surveillance de catalyseur H02S #22, électrovanne de purge de réservoir, commande de collecteur (état à partir de 2001)
20 15 Bobine d’allumage, valve de commande d’air d’admission (IAC), injecteurs de carburant, capteur de débit massique d’air (MAF), bobine de relais de pompe à carburant, commande de canal de collecteur, bobine de relais de ventilateur à haute vitesse, bobine de relais de ventilateur à basse vitesse, PCM, récepteur passif antivol (état à partir de 2001), module de commande du système de transmission (jusqu’en 2000)
21 10 jusqu’en 1999 : Module électronique avant (moteur de verrouillage de porte LH)
22 15 jusqu’en 1999 : Feu de position avant droit, clignotant avant droit, feu de coin avant droit
23 15 jusqu’en 1999 : Feu de position avant gauche, clignotant avant gauche, feu de coin avant gauche
24 Non utilisé
101 40 Module du système antiblocage (ABS) ou module IVD
102 40 Module ABS ou module IVD
103 40 Relais SSP4, relais SSP4 (bobine)
104 30 à partir de 2001 : Moteurs de sièges gauche, moteur de support lombaire gauche, module de mémoire de siège conducteur
40 jusqu’en 2000 : Moteurs de siège gauche, moteur de support lombaire
105 30 Électroaimant du démarreur, interrupteur d’allumage
106 30 Relais auxiliaire temporisé, bobine de relais auxiliaire temporisé, FEM-moteur de vitre avant droite
107 50 Moteurs de ventilateur de refroidissement moteur, résistance de réduction de ventilateur de refroidissement
108 40 jusqu’en 1999 : relais SSP2, relais SSP2 (bobine)
Numéro Ampères [A] Description
109 30 à partir de 2001 : Modules de sièges chauffants
40 jusqu’en 1999 : relais SSP1, relais SSP1 (bobine)
110 50 Module de porte coulissante droite (PSD)
111 40 à partir de 2001 : Boîte à fusibles de connexion de fusibles
112 30 Attelage de remorque (état à partir de 2001), actionneur de frein électrique
113 30 FEM – moteur de vitre gauche
114 40 Relais SSP3, bobine de relais SSP3
115 50 Bus de boîte à fusibles #2
116 30 Relais rétroéclairé chauffant
117 40 Bobine de relais de ventilateur auxiliaire, moteur de ventilateur auxiliaire
118 50 Module de porte coulissante gauche
119 30 Bus de boîte à fusibles de connexion #1
120 40 Bobine de relais de ventilateur avant, moteur de ventilateur avant
121 20 Interrupteur d’allumage, relais de dégivrage arrière
122 40 Moteurs à alimentation droite, moteur lombaire à alimentation droite
Relais
201 Non utilisé
202 Relais marche/arrêt de l’essuie-glace avant
203 Relais d’essuie-glace arrière
204 Relais d’embrayage de climatisation
205 Relais de klaxon
206 Non utilisé
207 Relais de pompe à carburant
208 Non utilisé
209 Relais d’essuie-glace avant
301 à partir de 2001 : Relais d’interruption du démarreur
jusqu’en 1999 : Relais SSP2
302 à partir de 2001 : Relais de ventilateur de refroidissement moteur à haute vitesse
jusqu’en 2000 : Relais d’interruption de démarrage
303 à partir de 2001 : Relais de ventilateur de refroidissement moteur à basse vitesse
jusqu’en 1999 : Relais SSP1
304 Relais PCM
401 Non utilisé
Diode
501 Diode du module de commande du système de transmission
502 jusqu’en 2000 : Diode d’embrayage de climatisation
503 Non utilisé

À propos du Ford Windstar (1994-2003)

Le Ford Windstar, produit de 1994 à 2003, est un monospace conçu pour un usage familial et des voyages confortables. Ce modèle se caractérise par un intérieur spacieux, offrant amplement d’espace pour les passagers et les bagages. Le Windstar était disponible avec diverses motorisations, y compris des moteurs six cylindres, qui fournissaient une puissance suffisante pour la conduite quotidienne et les longs trajets. Grâce à ses caractéristiques de sécurité et son confort, il est devenu un véhicule populaire pour les familles à la recherche d’une voiture fiable et pratique.

Schéma de la boîte à fusibles Ford Windstar

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles du modèle Ford Windstar, essentiel pour identifier et résoudre les problèmes des systèmes électriques du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur, et une deuxième boîte à fusibles peut être placée dans le compartiment moteur. Le schéma indique les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. Le schéma de la boîte à fusibles est un outil utile pour tout propriétaire de Ford Windstar souhaitant maintenir son véhicule en parfait état.

Lucas Moreau

Lucas Moreau

Je m'appelle Lucas Moreau et je suis passionné par l'automobile et les systèmes électriques des véhicules. Sur ce site, je partage des schémas de boîtes à fusibles et l'emplacement des relais pour aider les conducteurs à identifier rapidement les fusibles responsables d'un problème électrique. Mon objectif est de rendre ces informations simples, claires et accessibles à tous. 🚗