Ford F-150, F-250, F-350 (1992-1997) – boîte à fusibles
Schéma des fusibles et relais – Ford F-150 / F-250 / F-350
Concerne les véhicules fabriqués entre :
1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997.
Pour l’allume-cigare (prise) dans le Ford F-150, les fusibles 9 (point d’alimentation) et 16 (allume-cigare) dans la boîte à fusibles du tableau de bord sont responsables.
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située derrière un couvercle à gauche du volant. Retirez le couvercle de la partie inférieure du tableau de bord en tirant sur la poignée pour libérer les loquets.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Ventilateur de chauffage/climatisation |
| 2 | 30A | Lave-lunette |
| 3 | 3A | Interrupteur de position de ralenti (Diesel) |
| 4 | 15A | Phares extérieurs ; Éclairage des instruments ; Relais des phares extérieurs de remorque ; Module de sonnette/avertisseur |
| 5 | 10 A | Limiteur d’airbag |
| 6 | 15A | Embrayage de climatisation ; Sélection de carburant auxiliaire pour diesel ; Accès à distance sans clé |
| 7 | 15A | Allumer les phares |
| 8 | 15A | Lampes de lecture/recharge ; Rétroviseurs extérieurs électriques ; Entrée sans clé ; Odomètre ; Éclairage du miroir de courtoisie ; Module de sonnette/avertisseur |
| 9 | 25A | Point d’alimentation |
| 10 | 4A | Éclairage des instruments |
| 11 | 15A | Radio ; Variateurs d’affichage radio |
| 12 | 20A (interrupteur) | Transmission électronique à quatre roues motrices ; Verrouillage électrique des portes ; Siège conducteur électrique ; Support lombaire. |
| 13 | 15A | Freins antiblocage ; Verrouillage de frein de transmission ; Contrôle électronique du moteur ; Régulateur de vitesse ; Feux stop/d’urgence ; Arrêt de détection pour le contrôle électronique du moteur |
| 14 | 20A (interrupteur) | Vitres électriques |
| 15 | 20A | Freins antiblocage |
| 16 | 15A | Allume-cigare ; Outil de balayage général |
| 17 | 10 A | Jauges de carburant ; Transmission électronique ; Indicateurs ; Tachymètre ; Module de sonnette/avertisseur ; Indicateurs d’avertissement |
| 18 | 10 A | Désactivation de l’airbag ; Rétroviseur automatique jour/nuit ; Verrouillage de frein de transmission ; Module électronique de transmission à quatre roues motrices ; Odomètre ; Sélection de réglage de régime (Diesel) ; Régulateur de vitesse (Diesel) |
Panneau de fusibles dans le compartiment moteur
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 20A | Puissance audio |
| 2 | (15A) | Phares antibrouillard ; Alternateur 200A (ambulance diesel uniquement) |
| 3 | 30A | Feux de jour (Canada uniquement) ; Phare clignotant de passage ; Klaxon |
| 4 | 25A | Feux de recul de remorque ; Feux de remorque |
| 5 | 15A | Feux de recul ; Module de feux de jour (DRL) (Canada uniquement) ; Chauffage de capteur d’oxygène ; Relais de charge de batterie de remorque |
| 6 | 10 A | Feu stop/direction droit de remorque |
| 7 | 10 A | Feu stop/direction gauche de remorque |
| 8 | 30A max | Module de commande d’injecteur |
| 9 | 30A (Essence) / 20A (Diesel) | Système de gestion de transmission |
| 10 | max. 20A | Fusibles du tableau de bord : 15,18 ; Bobine de relais de démarrage |
| 11 | — | Non utilisé |
| 12 | Diode | Bobine de relais du système de gestion de transmission |
| 13 | max. 50A | Fusibles du tableau de bord : 5,9,13 |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 14 | — | Non utilisé |
| 15 | max. 50A | Fusibles du tableau de bord : 1, 7 ; Tableau de distribution : fusible 5 |
| 16 | max. 20A | Alimentation de la pompe à carburant (moteur à essence) |
| 17 | max. 50A | Témoin de charge de l’alternateur ; Interrupteur de position de ralenti (Diesel) ; Fusibles du tableau de bord : 2, 6, 11,14,17 ; Tableau de distribution : fusible 22 |
| 18 | 30A max | Charge de la batterie de remorque |
| 19 | max. 40A | Phares |
| 20 | max. 50A | Fusibles du tableau de bord : 4, 8, 12,16 |
| 21 | 30A max | Alimentation du frein de remorque |
| 22 | 20A maxi (Essence) / 30A (Diesel) | Prise de distributeur (moteur à essence) ; Chauffage de conduite de carburant (Diesel) ; Régulateur de bougies de préchauffage (Diesel) ; Bobine d’allumage (moteur à essence) ; Bobine de relais du système de gestion de transmission ; Module intégré à couches épaisses (TFI) (moteur à essence) |
| Relais 1 | Système de gestion de transmission | |
| Relais 2 | Pompe à carburant (moteur à essence) ; Module de commande d’injecteur (relais IDM) (Diesel) |
|
| Relais 3 | Klaxon | |
| Relais 4 | Feux de remorquage | |
| Relais 5 | Moteur de pompe du système antiblocage (ABS) |
| Emplacement | Taille | Description |
|---|---|---|
| Intégré à l’interrupteur des phares | Disjoncteur de 22 A | Phares et clignotants pour feux de croisement |
| Au relais de démarrage du moteur (moteur à essence) | Fusible de 12 Ga. avec charge | Alternateur, 95 A |
| Au relais de démarrage du moteur (moteur diesel) | (2) fusibles de 12 Ga. avec charge | Alternateur, 130 A |
| Au relais de démarrage du moteur | (2) fusibles de 14 Ga. avec charge | Bougies de préchauffage pour moteurs diesel |
À propos des Ford F-150, F-250, F-350 (1992-1997)
Les modèles Ford F-150, F-250 et F-350 des années 1992 à 1997 appartiennent à la populaire série de pick-up, réputés pour leur robustesse et leur fiabilité. Ces véhicules étaient particulièrement appréciés pour leur polyvalence et leur capacité à gérer des tâches de travail exigeantes. Ford proposait diverses motorisations pour ces modèles, y compris des moteurs essence et diesel, permettant aux clients de choisir en fonction de leurs besoins. Ils se caractérisaient également par leur design, qui combinait praticité et esthétique, et un intérieur offrant confort et espace suffisant pour le conducteur et les passagers.
Schéma de la boîte à fusibles Ford F-150, F-250, F-350
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour les modèles Ford F-150, F-250 et F-350 des années 1992 à 1997. L’emplacement typique de la boîte à fusibles dans ces véhicules est sous le tableau de bord côté conducteur ou dans le compartiment moteur. Les diagrammes sur cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de la même valeur en ampères pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et le bon fonctionnement des circuits électriques du véhicule, il est donc important d’avoir une vue d’ensemble de sa configuration.
