Ford Transit Custom (2012-2018) – boîte à fusibles
Boîte à fusibles préliminaire
Située sous le siège conducteur.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| F1 | 350A | Alternateur. Démarreur. Boîte à fusibles de connexion de la batterie. |
| F2 | 100A | Boîte à fusibles de connexion auxiliaire. |
| F3 | – | Non utilisé. |
| F4 | 200A | Boîte à fusibles de connexion auxiliaire. |
| F5 | 100A | Boîte à fusibles de connexion auxiliaire. |
| F6 | 80A | Chauffage électrique auxiliaire. |
| F7 | 80A | Boîte à fusibles de connexion auxiliaire. |
| F8 | 100A | Boîte à fusibles de connexion de la batterie. |
| F9 | 100A | Boîte à fusibles de connexion auxiliaire. |
| F10 | 60A | Module de commande de carrosserie 1. |
| F11 | 60A | Module de commande de carrosserie 2. |
| F12 | 60A | Accès client. |
| F13 | – | Non utilisé. |
| F14 | 60A | Accès client. |
Boîte à fusibles de l’habitacle
Derrière les panneaux de garniture amovibles se trouvent deux boîtes à fusibles – la boîte à fusibles est située à droite et le module de commande de carrosserie à gauche (dans les véhicules avec volant à droite – l’inverse).
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| F1 | – | Non utilisé. |
| F2 | – | Non utilisé. |
| F3 | – | Non utilisé. |
| F4 | – | Non utilisé. |
| F5 | 3A | Module de commande du groupe motopropulseur. |
| F6 | 3A | Module du système de freinage antiblocage. |
| F7 | 7,5A | Module de commande du groupe motopropulseur. Module de bougies de préchauffage. |
| F8 | – | Non utilisé. |
| F9 | 30A | Moteur d’essuie-glace avant. |
| F10 | 30A | Moteur d’essuie-glace avant auxiliaire. |
| F11 | 10 A | Embrayage de climatisation. |
| F12 | 20A | Bougies de préchauffage. |
| F13 | – | Non utilisé. |
| F14 | – | Non utilisé. |
| F15 | – | Non utilisé. |
| F 16 | – | Non utilisé. |
| F17 | – | Non utilisé. |
| F18 | 40A | Module du système de freinage antiblocage. |
| F19 | 30A | Relais du démarreur. |
| F20 | 60A | Module de bougies de préchauffage. |
| F21 | 60A | Relais d’allumage. |
| F22 | – | Non utilisé |
| F23 | 25A | Module du système de freinage antiblocage. |
| F24 | 7,5A | Relais de la pompe à carburant. |
| F25 | – | Non utilisé. |
| F26 | 3A | Ventilation économique du liquide de refroidissement. |
| F27 | – | Non utilisé. |
| F28 | – | Non utilisé. |
| F29 | – | Module de commande audio avant. |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| F30 | 60A | Ventilateur de refroidissement à basse et haute vitesse. |
| F31 | – | Non utilisé. |
| F32 | 60A | Relais du moteur d’essuie-glace avant. |
| F33 | – | Non utilisé. |
| F34 | – | Non utilisé. |
| F35 | 15A | Module de commande du groupe motopropulseur. |
| F36 | 7,5A | Capteur de débit d’air. |
| F37 | 7,5A | Vanne de dosage de carburant. |
| F38 | 7,5A | Relais d’embrayage de climatisation. |
| F39 | 15A | Ventilateur de refroidissement à basse et haute vitesse. Relais de bougie d’allumage. Pompe à carburant du système d’évaporation de carburant. Capteur d’oxygène chauffé. Relais de la vanne économique de liquide de refroidissement. |
| Relais | ||
| R1 | Allumage. | |
| R2 | Démarreur. | |
| R3 | Essuie-glace arrière. | |
| R4 | Moteur d’essuie-glace avant. | |
| R5 | Non utilisé. | |
| R6 | Non utilisé. | |
| R7 | Non utilisé. | |
| R8 | Non utilisé. | |
| R9 | Non utilisé. | |
| R10 | Embrayage de climatisation. | |
| R11 | Bougies de préchauffage. | |
| R12 | Pompe à carburant. | |
| R13 | Non utilisé. | |
| R14 | Vanne économique de liquide de refroidissement. | |
| R15 | Ventilateur de refroidissement à basse vitesse. | |
| R16 | Non utilisé. | |
| R17 | Module de commande du groupe motopropulseur. | |
| R18 | Ventilateur de refroidissement à haute vitesse. |
Module de commande de carrosserie
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| F1 | 15A | Verrouillage centralisé 2. |
| F2 | 15A | Verrouillage centralisé 1. |
| F3 | 15A | Allumage. Relais de batterie auxiliaire. |
| F4 | 5A | Module d’aide au stationnement. |
| F5 | 5A | Module de capteur de pluie. Module de lampe automatique. |
| F6 | 15A | Pompe d’essuie-glace avant. |
| F7 | 7,5A | Rétroviseurs extérieurs. |
| F8 | 15A | Phares antibrouillard avant. |
| F9 | 10 A | Phare avant droit. |
| F10 | 10 A | Phare avant gauche. |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| F11 | 25A | Feux de position extérieurs droits. Feux de position latéraux gauches. |
| F12 | 20A | Alarme antivol. Indicateur de maintien de la batterie. |
| F13 | 15A | Connecteur de liaison de données. Relais de point d’alimentation auxiliaire. Éclairage intérieur. |
| F14 | 25A | Feux de jour. Clignotants. Feux de brouillard arrière. |
| F15 | 25A | Feux de position latéraux droits. Feux de position extérieurs gauches. Troisième feu stop. |
| F 16 | 20A | Commande audio. |
| F17 | 7,5A | Commande de chauffage. Tableau de bord. Moteur de ventilateur. |
| F18 | 10 A | Interrupteur de phares.
Module de volant. |
| F19 | 5A | Module de commande d’interface/affichage avant. |
| F20 | 5A | Système antivol passif et allumage. Allumage. |
| F21 | 3A | Module de commande audio avant et relais d’accessoires. |
Boîte à fusibles du compartiment moteur
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| F1 | – | Non utilisé. |
| F2 | – | Non utilisé. |
| F3 | – | Non utilisé. |
| F4 | – | Non utilisé. |
| F5 | 3A | Module de commande du groupe motopropulseur. |
| F6 | 3A | Module du système de freinage antiblocage. |
| F7 | 7,5A | Module de commande du groupe motopropulseur. Module de bougies de préchauffage. |
| F8 | – | Non utilisé. |
| F9 | 30A | Moteur d’essuie-glace avant. |
| F10 | 30A | Moteur d’essuie-glace avant auxiliaire. |
| F11 | 10 A | Embrayage de climatisation. |
| F12 | 20A | Bougies de préchauffage. |
| F13 | – | Non utilisé. |
| F14 | – | Non utilisé. |
| F15 | – | Non utilisé. |
| F 16 | – | Non utilisé. |
| F17 | – | Non utilisé. |
| F18 | 40A | Module du système de freinage antiblocage. |
| F19 | 30A | Relais du démarreur. |
| F20 | 60A | Module de bougies de préchauffage. |
| F21 | 60A | Relais d’allumage. |
| F22 | – | Non utilisé |
| F23 | 25A | Module du système de freinage antiblocage. |
| F24 | 7,5A | Relais de la pompe à carburant. |
| F25 | – | Non utilisé. |
| F26 | 3 A | Ventilation économique du liquide de refroidissement. |
| F27 | – | Non utilisé. |
| F28 | – | Non utilisé. |
| F29 | – | Module de commande audio avant. |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| F30 | 60A | Ventilateur de refroidissement à basse et haute vitesse. |
| F31 | – | Non utilisé. |
| F32 | 60A | Relais du moteur d’essuie-glace avant. |
| F33 | – | Non utilisé. |
| F34 | – | Non utilisé. |
| F35 | 15A | Module de commande du groupe motopropulseur. |
| F36 | 7,5A | Capteur de débit d’air. |
| F37 | 7,5A | Vanne de carburant. |
| F38 | 7,5A | Relais d’embrayage de climatisation. |
| F39 | 15A | Ventilateur de refroidissement à basse et haute vitesse. Relais de bougie d’allumage. Pompe à carburant du système d’évaporation de carburant. Capteur d’oxygène chauffé. Relais de la vanne économique de liquide de refroidissement. |
| Relais | ||
| R1 | Allumage. | |
| R2 | Démarreur. | |
| R3 | Essuie-glace arrière. | |
| R4 | Moteur d’essuie-glace avant. | |
| R5 | Non utilisé. | |
| R6 | Non utilisé. | |
| R7 | Non utilisé. | |
| R8 | Non utilisé. | |
| R9 | Non utilisé. | |
| R10 | Embrayage de climatisation. | |
| R11 | Bougies de préchauffage. | |
| R12 | Pompe à carburant. | |
| R13 | Non utilisé. | |
| R14 | Vanne économique de liquide de refroidissement. | |
| R15 | Ventilateur de refroidissement à basse vitesse. | |
| R16 | Non utilisé. | |
| R17 | Module de commande du groupe motopropulseur. | |
| R18 | Ventilateur de refroidissement à haute vitesse. |
Schéma des fusibles et relais – Ford Transit Custom
Concerne les véhicules fabriqués entre :
Fusibles de l’allume-cigare (prises de courant) (sauf 2,2 l diesel) : #F6, F7, F13, F14, F30 et F71 (230 V) dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Schéma des fusibles (sauf 2,2 l diesel)
Boîte à fusibles préliminaire
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| Fusibles principaux | ||
| F1 | 470A | Boîte à fusibles du compartiment moteur. Démarrage. Alternateur. |
| F2 | 100A | Boîte à fusibles de l’habitacle. Boîte à fusibles du module de commande de carrosserie. |
| F3 | 40A | Onduleur DC/AC. |
| F4 | 200A | Alimentation de la boîte à fusibles du relais auxiliaire 1. |
| F5 | 100A | Alimentation de la boîte à fusibles du relais auxiliaire 2. |
| F6 | 100A | Chauffage de l’habitacle. |
| F7 | 80A | Relais de pare-brise chauffant. |
| F8 | 100A | Boîte à fusibles de l’habitacle. Alimentation de la boîte à fusibles du relais auxiliaire 5. |
| F9 | 100A | Alimentation de la boîte à fusibles du relais auxiliaire 3. |
| F10 | 100A | Alimentation de la boîte à fusibles du relais auxiliaire 4. |
| F11 | 100A | Relais du module de commande du système de transmission. |
| F12 | 60A | Point d’alimentation auxiliaire 1 (connexion de véhicule modifiée). |
| F13 | 60A | Point d’alimentation auxiliaire 2 (connexion de véhicule modifiée). |
| F14 | 60A | Point d’alimentation auxiliaire 3 (connexion de véhicule modifiée). |
| F15 | 60A | Climatisation arrière. |
| F 16 | 100A | Non utilisé. |
| F17 | 60A | Caravane (connexion de véhicule modifiée). |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Fusibles et relais sous le couvercle | ||
| F1 | 3A | Interrupteur de lumière extérieure. Interrupteur de chauffe-eau. Interrupteur d’alimentation auxiliaire. |
| F2 | 20A | Alimentation. |
| F3 | 20A | Alimentation R1 (phare). |
| F4 | 20A | Alimentation R2 (allumage). |
| F5 | 15A | Alimentation R3 (point d’alimentation auxiliaire, chauffe-eau). |
| F6 | 15A | Alimentation R4 (lampe intérieure). |
| F7 | 15A | Alimentation R5, R6 (clignotants, point d’alimentation auxiliaire). |
| F8 | 10 A | Alimentation R7 (éclairage intérieur). |
| F9 | 20A | Émetteur radio. |
| F10 | 5A | Relais de l’interrupteur d’allumage. |
| F11 | 15A | Relais de l’interrupteur d’allumage. |
| F12 | – | Non utilisé. |
| R1 | – | Relais de signalisation. |
| R2 | – | Relais d’allumage. |
| R3 | – | Point d’alimentation auxiliaire 2. Chauffe-eau. |
| R4 | – | Relais d’éclairage intérieur. |
| R5 | – | Point d’alimentation auxiliaire 1. Clignotants (côté gauche). |
| R6 | – | Clignotant (côté droit). |
| R7 | – | Éclairage intérieur. |
Boîte à fusibles de l’habitacle
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| F1 | 60A | Relais du moteur d’essuie-glace avant. |
| F2 | 40A | Moteur de ventilateur. |
| F3 | 15A | Non utilisé / Module d’interface du réseau de l’unité de commande. |
| F4 | 40A | Lunette arrière chauffante. Rétroviseurs extérieurs chauffants. |
| F5 | 40A | Alimentation de la remorque B+. |
| F6 | 40A | Point d’alimentation auxiliaire 2. |
| F7 | 40A | Point d’alimentation auxiliaire 1. |
| F8 | 20A | Klaxon. |
| F9 | 15A | Relais d’essuie-glace arrière. |
| F10 | 10 A | Bobines de relais R1, R2, R3, R4, R5, R10, R17. |
| F11 | 5A | Non utilisé / Port USB. |
| F12 | 5A | Non utilisé / Port USB. |
| F13 | 20A | Allume-cigare. |
| F14 | 20A | Point d’alimentation auxiliaire sur le tableau de bord. |
| F15 | 50A | Module de qualité de tension. Module de commande de carrosserie. |
| F 16 | 25A | Module du système de freinage antiblocage. Contrôle électronique des valves du programme de stabilité. |
| F17 | 5A | Bobine de relais de tension positive de la batterie du module de commande moteur. |
| F18 | 10 A | Feu stop. |
| F19 | 15A | Blocage du relais de charge. |
| F20 | 5A | Chauffage auxiliaire au carburant. |
| F21 | 15A | Unité de commande de transmission automatique. |
| F22 | 25A | Pompe à huile de transmission automatique. |
| F23 | 5A | Non utilisé / Port USB. |
| F24 | 10 A | Rétroviseurs extérieurs chauffants. |
| F25 | 7,5A | Déverrouillage de la porte conducteur. |
| F26 | 7,5A | Déverrouillage de la porte passager. |
| F27 | – | Non utilisé. |
| F28 | 20A | Relais de batterie auxiliaire / Non utilisé. |
| F29 | 40A | Moteur de ventilateur arrière. |
| F30 | 20A | Point d’alimentation auxiliaire arrière. |
| F31 | 30A | Lunette arrière chauffante. |
| F32 | 60A | Relais de démarrage. |
| F33 | 60A | Relais de pompe à carburant. |
| F34 | 40A | Lunette arrière chauffante côté gauche. |
| F35 | 40A | Lunette arrière chauffante côté droit. |
| F36 | 50A | Alimentation du module de commande de carrosserie RP1. |
| F37 | 50A | Alimentation du module de commande de carrosserie RP2. |
| F38 | 60A | Alimentation standard de la boîte à fusibles du relais BB4. |
| F39 | 20A | Sièges chauffants. |
| F40 | 5A | Allumage du module de commande du système de transmission. |
| F41 | 5A | Bobine de relais de chauffage auxiliaire au carburant. |
| F42 | 5A | Réglage des phares. |
| F43 | 5A | Module de commande de transmission. |
| F44 | 10 A | Suspension pneumatique. Module de qualité de tension. Climatisation arrière. Système de détection de lumière et de distance. Caméras avant et arrière. Régulateur de vitesse adaptatif. |
| F45 | 20A | Feux de virage. |
| F46 | 5A | Lunette arrière chauffante. Relais de rétroviseurs extérieurs chauffants. |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| F47 | 5A | Module du système de freinage antiblocage. |
| F48 | 10 A | Connecteur d’interface de caravane 1. |
| F49 | 20A | Essuie-glace arrière. |
| F50 | 5A | Module de capteur de pluie. Essuie-glace arrière. |
| F51 | 25A | Moteur d’essuie-glace avant. |
| F52 | 25A | Moteur d’essuie-glace avant. |
| F53 | 40A | Relais de suspension pneumatique. |
| F54 | 15A | Module de suspension pneumatique. |
| F55 | 40A | Module du système de freinage antiblocage. Contrôle électronique de stabilité. |
| F56 | – | Non utilisé. |
| F57 | 30A | Non utilisé / Siège conducteur. |
| F58 | 15A | Non utilisé / Connexion de véhicule modifiée. |
| F59 | 30A | Électroaimant de démarreur. |
| F60 | 15A | Chargement de la batterie de la remorque. |
| F61 | 15A | Double verrouillage gauche. |
| F62 | 15A | Double verrouillage droit. |
| F63 | 15A | Verrouillage centralisé gauche. |
| F64 | 15A | Verrouillage centralisé droit. |
| F65 | 20A | Pompe à carburant. |
| F66 | 40A | Filtre à carburant chauffant. |
| F67 | 10 A | Non utilisé / Sièges chauffants. |
| F68 | 10 A | Non utilisé / Sièges chauffants. |
| F69 | 7,5A | Tachygraphe. |
| F70 | 5A | Non utilisé / Module de remorque. |
| F71 | 40A | Alimentation 230V. |
| F72 | 30A | Alimentation de la remorque. |
| Relais | ||
| R1 | Klaxon. | |
| R2 | Lunette arrière chauffante. | |
| R3 | Moteur de ventilateur arrière. | |
| R4 | Points d’alimentation auxiliaires arrière. | |
| R5 | Allume-cigare, Point d’alimentation auxiliaire. | |
| R6 | Relais de chauffage de pare-brise côté gauche. | |
| R7 | Relais de pare-brise chauffant côté droit. | |
| R8 | Pompe d’essuie-glace arrière. | |
| R9 | Ventilateur de chauffage auxiliaire au carburant / Non utilisé. | |
| R10 | Moteur de ventilateur. | |
| R11 | Verrouillage externe. | |
| R12 | Rétroviseurs rabattables électriquement. | |
| R13 | Démarrage. | |
| R14 | Pompe à carburant. | |
| R15 | Non utilisé. | |
| R16 | Non utilisé. | |
| R17 | Essuie-glaces. | |
| R18 | Non utilisé. | |
| R19 | Non utilisé. |
Module de commande de carrosserie
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| F1 | – | Non utilisé. |
| F2 | 7,5A | Rétroviseurs extérieurs à commande électrique. Vitres de porte conducteur. |
| F3 | 20A | Fonction de déverrouillage (conducteur et passager). |
| F4 | 5A | Réserve. |
| F5 | 20A | Réserve. |
| F6 | 10 A | Réserve. |
| F7 | 10 A | Réserve. |
| F8 | 10 A | Klaxon de sécurité. |
| F9 | 10 A | Réserve. |
| F10 | 5A | Réserve. |
| F11 | 5A | Capteur d’intrusion. Climatisation arrière. |
| F12 | 7,5A | Contrôle climatique. Interrupteur de feux de détresse. |
| F13 | 7,5A | Colonne de direction. Tableau de bord. Connecteur de bus de données. |
| F14 | 10 A | Réserve. |
| F15 | 10 A | Connecteur de bus de données. |
| F 16 | 15A | Fonction de déverrouillage (portes coulissantes gauche/droite). |
| F17 | 5A | Indicateur de maintien de la batterie. |
| F18 | 5A | Allumage. |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| F19 | 7,5A | Indicateur d’état d’airbag passager. Interrupteur d’état d’airbag passager. |
| F20 | 7,5A | Tachygraphe. |
| F21 | 5A | Chauffage auxiliaire. |
| F22 | 5A | Réserve. |
| F23 | 10 A | Délai d’accessoires. Onduleur DC/AC. |
| F24 | 20A | Verrouillage centralisé. Système de double verrouillage. |
| F25 | 30A | Réserve / Module de porte conducteur. |
| F26 | 30A | Réserve / Module de porte passager. |
| F27 | 30A | Réserve. |
| F28 | 20A | Réserve. |
| F29 | 30A | Réserve. |
| F30 | 30A | Réserve. |
| F31 | 15A | Réserve. |
| F32 | 10 A | GPS. Commande vocale. Module SYNC. Affichage. Régulateur de vitesse adaptatif. Récepteur à distance. |
| F33 | 20A | Radio. Module SYNC. |
| F34 | 30A | Pré-fusible du relais de démarrage de l’allumage. Module d’aide au stationnement. Commande de chauffage. Caméra du système de maintien de voie. Module de contrôle des restrictions. Panneau de commande central. Indicateur d’état d’airbag passager. Tachygraphe. Chauffage auxiliaire. Module de commande. |
| F35 | 5A | Module de contrôle des restrictions. |
| F36 | 15A | Aide au stationnement. Caméra du système de maintien de voie. Module de commande. |
| F37 | 20A | Réserve. |
| F38 | 30A CB | Vitres électriques (interrupteur). |
Boîte à fusibles du compartiment moteur
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| F1 | 5A | Radio silencieuse / Non utilisé. |
| F2 | – | Non utilisé. |
| F3 | – | Non utilisé. |
| F4 | – | Non utilisé. |
| F5 | – | Non utilisé. |
| F6 | 15A | Non utilisé / Capteur d’oxyde d’azote (euro 6,2). |
| F7 | 15A | Non utilisé / Capteur de particules (euro 6,2). |
| F8 | 20A | Ventilateur de refroidissement (double vitesse / haute vitesse). |
| F9 | – | Non utilisé. |
| F10 | – | Non utilisé. |
| F11 | – | Non utilisé. |
| F12 | – | Non utilisé. |
| F13 | – | Non utilisé. |
| F14 | – | Non utilisé. |
| F15 | – | Non utilisé. |
| F 16 | – | Non utilisé. |
| F17 | – | Non utilisé. |
| F18 | 40A | Ventilateur de refroidissement 2. |
| F19 | 40A | Ventilateur de refroidissement (double vitesse / haute vitesse). |
| F19 | 60A | Ventilateur de refroidissement (vitesse simple / basse vitesse). |
| F20 | 40A | Relais de réduction catalytique sélective. |
| F21 | 40A | Module de bougies de préchauffage 2. |
| F22 | 40A | Module de bougies de préchauffage 1. |
| F23 | 10 A | Embrayage de climatisation. |
| F24 | – | Non utilisé. |
| F25 | 15A | Phares antibrouillard droits à haute intensité / non utilisé. |
| F26 | 15A | Phares antibrouillard gauches à haute intensité / Non utilisé. |
| F27 | – | Non utilisé. |
| F28 | 5A | Chauffage du compartiment moteur. |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| F29 | 7,5A/15A | Démarrage de la pompe à eau / pompe de liquide de refroidissement. |
| F30 | 60A | Relais du module de commande du système de transmission. |
| F31 | 25A | Relais de démarrage 2 / non utilisé. |
| F32 | 20A | Chauffage auxiliaire au carburant. |
| F33 | – | Non utilisé. |
| F34 | – | Non utilisé. |
| F35 | 20A | Module de commande du système de transmission. |
| F36 | 20A | Alimentation du véhicule 5. |
| F37 | 15A | Réducteur de réservoir. Vanne de recirculation des gaz d’échappement. |
| F38 | 10 A | Boîte à fusibles du moteur Bobines de relais R1, R5, R10 et R15 (ventilateur de refroidissement à haute vitesse, embrayage de climatisation, ventilateur de refroidissement à basse vitesse, relais de ventilateur de refroidissement à basse et haute vitesse). |
| F39 | 10 A | Moniteur de bougies de préchauffage. Capteur d’oxyde d’azote. |
| Relais | ||
| R1 | Ventilateur de refroidissement rapide. | |
| R2 | Non utilisé. | |
| R3 | Essuie-glace arrière. | |
| R4 | Suspension pneumatique. | |
| R5 | Ventilateur de refroidissement. | |
| R6 | Non utilisé. | |
| R7 | Phares xénon principaux gauches à haute intensité / Non utilisé. | |
| R8 | Phares xénon principaux droits à haute intensité / Non utilisé. | |
| R9 | Démarreur. | |
| R10 | Embrayage de climatisation. | |
| R11 | Bougie de préchauffage du système d’évaporation de carburant. | |
| R12 | Pompe à carburant. | |
| R13 | Non utilisé. | |
| R14 | Vanne de contrôle économique du liquide de refroidissement / Non utilisé. | |
| R15 | Ventilateur de refroidissement à basse vitesse. | |
| R16 | Non utilisé. | |
| R17 | Non utilisé. | |
| R18 | Module de commande du système de transmission. |
Schéma des fusibles (moteur diesel 2,2 l)
Boîte à fusibles préliminaire
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| F1 | 470 A | Alternateur. Démarrage. Boîte à fusibles du moteur. |
| F2 | 100 A | Boîte à fusibles de l’habitacle. |
| F3 | – | Non utilisé. |
| F4 | 200 A | Boîte à fusibles de connexion auxiliaire. |
| F5 | 100 A | Boîte à fusibles de connexion auxiliaire. |
| F6 | 80 A | Chauffage électrique auxiliaire. |
| F7 | 80 A | Relais de pare-brise chauffant. |
| F8 | 100 A | Boîte à fusibles du moteur. |
| F9 | 100 A | Boîte à fusibles de connexion auxiliaire. |
| F10 | 60 A | Boîte à fusibles de l’habitacle / module de commande de carrosserie 1. |
| F11 | 60 A | Boîte à fusibles de l’habitacle / module de commande de carrosserie 2. |
| F12 | 60 A | Connexion de véhicule modifiée. |
| F13 | 60 A | Non utilisé / Connexion de véhicule modifiée. |
| F14 | 60 A | Connexion de véhicule modifiée. |
Boîte à fusibles de l’habitacle
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| F1 | 10 A | Module de commande des restrictions. |
| F2 | – | Non utilisé. |
| F3 | 10 A | Rétroviseurs extérieurs chauffants. |
| F4 | – | Non utilisé. |
| F5 | 20A | Module de commande de chauffage auxiliaire / Chauffage auxiliaire au carburant. |
| F6 | 5A | Tachygraphe. |
| F7 | 10 A | Régulateur de vitesse adaptatif. |
| F8 | 40A | Onduleur DC/AC. |
| F9 | – | Non utilisé. |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| F10 | 30A | Siège conducteur. |
| F11 | – | Non utilisé. |
| F12 | – | Non utilisé. |
| F13 | – | Non utilisé. |
| F14 | 5A | Module de commande du système de transmission. |
| F15 | 40A | Module de commande du système de transmission. |
| F 16 | 40A | Boîte à fusibles de l’habitacle. |
| F17 | – | Non utilisé. |
| F18 | 30A | Non utilisé / Système de freinage antiblocage avec contrôle électronique de stabilité. |
| F19 | 5A | Tachygraphe. |
| F20 | 5A | Relais de pare-brise chauffant. Relais de rétroviseurs extérieurs chauffants. Point d’alimentation en courant alternatif. Onduleur continu/alternatif. |
À propos du Ford Transit Custom (2012-2018)
Le Ford Transit Custom, produit entre 2012 et 2018, est un véhicule utilitaire populaire, caractérisé par sa fiabilité et sa polyvalence. Ce modèle est réputé pour son design moderne et son intérieur confortable, offrant amplement d’espace pour le conducteur et les passagers. Le Ford Transit Custom est disponible avec diverses motorisations, y compris des moteurs diesel efficaces qui offrent des performances optimales et une faible consommation de carburant. Grâce à sa construction robuste et à ses dispositifs de sécurité avancés, ce modèle est un choix idéal pour les entrepreneurs et les entreprises qui ont besoin d’un véhicule fiable pour le transport de marchandises ou de personnes.
Schéma de la boîte à fusibles du Ford Transit Custom
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles du Ford Transit Custom, essentiel pour un entretien correct et la résolution des problèmes liés aux systèmes électriques du véhicule. Les emplacements typiques de la boîte à fusibles pour ce modèle sont sous le capot et dans l’habitacle. Les diagrammes de cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Utilisez toujours des fusibles de remplacement de même valeur en ampères pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour assurer le bon fonctionnement des équipements électriques de votre véhicule, il est donc important de connaître sa configuration et ses fonctions.
