Fiat Multipla (1998-2004) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Fiat Multipla (1998-2004), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Schéma des fusibles et relais – Fiat Multipla
Concerne les véhicules fabriqués entre :
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004.
Boîte à fusibles dans l’habitacle
La boîte à fusibles est située sous le vide-poches côté conducteur.
| 1 | Relais des circuits d’alimentation auxiliaire 1 |
| 2 | Relais de la lunette arrière chauffante |
| 3 | Relais du klaxon |
| 4 | Relais des circuits d’alimentation auxiliaire 2 |
| F1 | (10A) Phare droit – feux de croisement |
| F2 | (10A) Phare gauche – feux de croisement |
| F3 | (20A) Vitres électriques, interrupteur combiné, feu de brouillard arrière, toit ouvrant, système de navigation |
| F4 | (10A) Phare gauche – feux de route |
| F5 | (30A) Moteur de ventilateur AC/bougie de préchauffage |
| F6 | (10A) Éclairage de l’unité audio, éclairage de l’allume-cigare, éclairage du système de navigation, éclairage de la plaque d’immatriculation droite, feux de position/arrière droits |
| F7 | (10A) Témoin de bougie de préchauffage, éclairage de la plaque d’immatriculation gauche, feux de position/arrière gauches |
| F8 | (10A) Réglage des phares, phare droit – feux de croisement |
| F9 | (15A) Embrayage du compresseur de climatisation, allume-cigare |
| F10 | (20A) Lave-phares, lave-glace/essuie-glace arrière, lave-glace/essuie-glace avant |
| F11 | (20A) Klaxon |
| F12 | (10A) Système d’alarme, capteur de signal d’alarme/verrouillage centralisé, système audio, connecteur de données (DLC), éclairage intérieur, tableau de bord, éclairage des instruments, téléphone |
| F13 | (15A) Airbag, système d’alarme, système anti-blocage (ABS), système audio, interrupteur de position de la pédale d’embrayage (CPP) (Diesel), clignotants/feux de détresse, tableau de bord, capteurs de stationnement, feux de recul, feux de freinage, téléphone |
| F14 | (10A) Clignotants/feux de détresse |
| F15 | (30A) Rétroviseurs extérieurs chauffants, lunette arrière chauffante |
| F 16 | (7,5A) Relais des circuits auxiliaires de démarrage |
| F17 | (7,5A) Moteur de circulation de courant alternatif, rétroviseurs extérieurs électriques, relais du moteur de ventilateur de courant alternatif/chauffage à air chaud |
| F18 | (20A) Verrouillage centralisé |
| F19 | (25A) Prise d’alimentation auxiliaire |
| F20 | (15A) Feux de brouillard |
| F21 | (25A) Sièges électriques |
| F22 | (7,5A) Rétroviseurs extérieurs chauffants |
| F23 | (7,5A) Airbag |
| F24 | (25A) Vitres électriques (arrière) |
| F25 | (25A) Système de navigation, réfrigérateur, toit ouvrant |
Boîte à fusibles n° 2 dans l’habitacle.
Située sur le côté gauche du volant.
| 1 | Module de commande des vitres électriques (ELX) |
| 2 | Relais des circuits auxiliaires d’alimentation 3 |
| 3 | Module de commande du verrouillage centralisé |
| 4 | Relais des vitres électriques, avant/arrière (SX) |
| 5 | Relais des feux de brouillard |
| F1 | (30A) Vitres électriques avant (ELX) |
| F2 | (20A) Vitre électrique côté passager (SX) |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| 1 | Relais de la pompe à carburant |
| 2 | Relais du moteur du ventilateur de refroidissement du moteur |
| 3 | Relais du moteur du ventilateur de refroidissement du moteur |
| 4 | Relais de temporisation de la pompe de lave-phares |
| 5 | Relais de l’embrayage du compresseur AC |
| 6 | Relais du réchauffeur de carburant |
| F1 | (20A) Chauffage auxiliaire |
| F2 | (7,5A) Antidémarrage |
| F3 | (10A) Gestion moteur (Euro3) |
| F4 | (10A) Système anti-blocage (ABS) |
| F5 | (20A) Gestion moteur |
| F6 | (20A) Lave-phares |
| F7 | (7,5A) Gestion moteur, antidémarrage |
Boîte à fusibles n° 2 dans le compartiment moteur.
| F1 | (80A) Boîte à fusibles console/platine relais 1 |
| F2 | (60A) Relais des vitres électriques, boîte à fusibles console/platine relais 1, relais des feux de croisement, relais des circuits d’alimentation auxiliaire |
| F3 | (30A) Interrupteur de démarrage |
| F4 | (30A) Gestion moteur |
| F5 | – |
Fusibles et relais supplémentaires dans le compartiment moteur
Relais J35 Relais de ventilateur
Relais J34 Ventilateur du compresseur de climatisation, étape 1
Fusible B57 Pack taxi 7,5 A
Fusible B8 Ventilateur de refroidissement (40 A avec climatisation) 30,0 A
Fusible B37 Non utilisé 60,0 A
Fusible B7 Unité de commande ABS ou ESP 60,0 A
À propos de la Fiat Multipla (1998-2004)
La Fiat Multipla, produite de 1998 à 2004, est réputée pour son design unique et sa praticité. Ce modèle a été conçu comme un monospace compact pouvant transporter jusqu’à six passagers sur deux rangées de trois sièges. La Multipla se caractérise par un intérieur spacieux et un grand pare-brise offrant une excellente visibilité. En ce qui concerne la motorisation, la Fiat Multipla était disponible avec différents moteurs essence et diesel, offrant un équilibre entre performance et consommation de carburant. Grâce à sa polyvalence et ses solutions pratiques, elle est devenue un véhicule populaire pour les familles et l’usage commercial.
Schéma de la boîte à fusibles Fiat Multipla
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle Fiat Multipla, essentiel pour l’entretien et les réparations corrects des systèmes électriques du véhicule. La boîte à fusibles de ce modèle est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur, et une autre peut être placée dans le compartiment moteur. Nos schémas détaillent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fiabilité de votre véhicule.
