Peugeot 307 CC (2003-2008) – Boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Peugeot 307 CC (2003–2008), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Peugeot 307 CC (2003) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2003.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Peugeot 307 CC (2003) est le fusible 12 du schéma des fusibles du tableau de bord.
Fusible du tableau de bord
| N° | Amp [A] | Description |
| 1 | 10 | Feux de brouillard arrière. |
| 2 | – | Non utilisé |
| 4 | 15 | Vitres électriques avant ;
Arceaux de sécurité pour le toit ; Toit escamotable. |
| 5 | 15 | Feu arrière gauche de remorque |
| 7 | 30 | Éclairage intérieur arrière ;
Éclairage intérieur avant ; Lampes de lecture de carte ; Prise 12 V avant ; Éclairage de la boîte à gants. |
| 9 | 30 | Vitres électriques avant ;
Vitres électriques avant automatiques. |
| 10 | 15 | Prise de diagnostic ;
Prise 12 V arrière ; Remorque. |
| 11 | 20 | Système audio ;
Écran multifonction ; Commandes au volant ; Boîte de vitesses automatique ; Contrôle du toit escamotable. |
| 12 | 10 | Feux de position avant et arrière droits ;
Éclairage de la plaque d’immatriculation et de la remorque ; Verrouillage centralisé ; Alarme ; Feux de détresse ; Éclairage des interrupteurs ESP ; Éclairage de la climatisation/boîte à gants ; Éclairage des interrupteurs de la boîte de vitesses automatique ; Allume-cigare. |
| 14 | 30 | Contrôle d’ouverture/fermeture des portes ;
Contrôle avec verrouillage. |
| 15 | 30 | Vitres électriques arrière ;
Capot moteur sur charnières. |
| 16 | 10 | Schéma des fusibles du moteur ;
Alarme ; Commandes au volant ; Airbag. |
| 17 | 10 | Feu stop arrière droit ;
Troisième feu stop. |
| 18 | 10 | Connecteur de diagnostic ;
Commandes au volant ; Rétroviseur électrochrome ; Pédale de frein (stop) et interrupteurs d’embrayage ; Interrupteur de niveau de liquide de refroidissement ; Deuxième interrupteur de frein. |
| 19 | 30 | Bypass PARC |
| 22 | 10 | Feux de position avant et arrière gauches ;
Éclairage de la plaque d’immatriculation et de la remorque. |
| 23 | 15 | Sirène d’alarme ;
Unité de commande interne de l’alarme. |
| 24 | 15 | Tableau de bord ;
Système audio ; Écran multifonction ; Climatisation ; Aide au stationnement arrière ; Capteur de pluie/lumière. |
| 26 | 30 | Lunette arrière chauffante |
| 27 * | – | Non utilisé |
| 28 | 40 | Pompe de toit escamotable |
Fusibles du compartiment moteur
| N° | Amp [A] | Description |
| 1 * | 50 | Unité de ventilateur |
| 2 * | 30 | Moteur de pompe ESP/ABS |
| 3 * | 30 | Électrovannes ESP/ABS |
| 4 * | 70 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés |
| 5 * | 70 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés |
| 6 * | 60 | Pompe de toit escamotable |
| 7 * | 30 | Allumage |
| 8 * | 70 | Unité d’assistance électrique à la direction |
| N° | Amp [A] | Description |
| FV1 * | 20 | Unité de ventilateur à une vitesse |
| FV2 * | 30 | Ventilateur à double vitesse |
| N° | Amp [A] | Description |
| 1 | 10 | Interrupteur de feux de recul de la boîte de vitesses automatique ;
Contrôle du relais de verrouillage de démarrage de la boîte de vitesses automatique ; Interrupteur de feux de recul de la boîte de vitesses manuelle ; Capteur de vitesse du véhicule. |
| 2 | 15 | Électrovanne du réservoir – pompe à carburant |
| 3 | 10 | Contrôleur de direction assistée ;
Contrôleur ABS ou ESP. |
| 4 | 10 | Contrôleur d’injection ;
Contrôle du relais du groupe de ventilateurs ; Contrôle du relais supplémentaire pour le chauffage ; Contrôleur de boîte de vitesses automatique ; Contrôle séquentiel de la boîte de vitesses automatique ; Relais de verrouillage de la boîte de vitesses automatique. |
| 5 | – | Non utilisé |
| 6 | 15 | Feux de brouillard avant |
| 7 | – | Non utilisé |
| 8 | 20 | Contrôle du relais du groupe de ventilateurs ;
Alimentation de l’ECU moteur. |
| 9 | 15 | Feux de croisement gauches |
| 10 | 15 | Feux de croisement droits |
| 11 | 10 | Feux de route droits |
| 12 | 10 | Feux de route gauches |
| 13 | 15 | Klaxon |
| 14 | 10 | Pompe d’essuie-glace |
| 15 | 30 | Capteurs d’oxygène ;
Électrovanne de recirculation des gaz d’échappement ; Bobine d’allumage ; Alimentation des injecteurs. |
| 16 | 17 | Pompe à air du moteur à essence
avec boîte de vitesses automatique. |
| 17 | 30 | Essuie-glace à basse/haute vitesse |
| 18 | 40 | Ventilateur de climatisation |
Peugeot 307 CC (2004) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2004.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Peugeot 307 CC (2004) est le fusible 12 de la boîte à fusibles du tableau de bord.
Fusibles du tableau de bord
Les boîtes à fusibles sont situées dans la partie inférieure du tableau de bord (côté passager).
| Numéro | Amp [A] | Description |
| 1 | 10 | Feu de brouillard arrière |
| 2 | – | Non utilisé |
| 4 | 15 | Vitres électriques avant ;
Arceaux de sécurité pour le toit ; Toit escamotable. |
| 5 | 15 | Feu stop arrière gauche avec remorque |
| 7 | 30 | Éclairage intérieur arrière ;
Éclairage intérieur avant ; Lampes de lecture de carte ; Prise 12 V avant ; Éclairage de la boîte à gants. |
| 9 | 30 | Vitres électriques avant ;
Vitres électriques avant automatiques. |
| 10 | 15 | Prise de diagnostic ;
Prise 12 V arrière ; Remorque. |
| 11 | 20 | Système audio ;
Écran multifonction ; Commandes au volant ; Boîte de vitesses automatique ; Contrôle du toit escamotable. |
| 12 | 10 | Feux de position avant
droits et arrière droits ; Éclairage de la plaque d’immatriculation et de la remorque ; Verrouillage centralisé ; Alarme ; Feux de détresse ; Éclairage des interrupteurs ESP ; Éclairage de la climatisation/boîte à gants ; Éclairage des interrupteurs de la boîte de vitesses automatique ; Allume-cigare. |
| 14 | 30 | Contrôle d’ouverture/fermeture des portes ;
Contrôle avec verrouillage, |
| 15 | 30 | Vitres électriques arrière ;
Ouvertures du moteur avec charnière. |
| 16 | 10 | Boîte à fusibles du moteur ;
Alarme ; Contrôle au volant ; Airbag. |
| 17 | 10 | Feu stop arrière droit ;
Troisième feu stop. |
| 18 | 10 | Connecteur de diagnostic ;
Commandes au volant ; Rétroviseur électrochrome ; Pédale de frein (frein) et interrupteurs d’embrayage ; Interrupteur de niveau de liquide de refroidissement ; Deuxième interrupteur de frein. |
| 19 | 30 | Bypass PARC |
| 22 | 10 | Feux de position avant
gauches et arrière gauches ; Éclairage de la plaque d’immatriculation et de la remorque. |
| 23 | 15 | Sirène d’alarme ;
Unité de commande interne de l’alarme. |
| 24 | 15 | Tableau de bord ;
Système audio ; Écran multifonction ; Climatisation ; Aide au stationnement arrière ; Capteur de pluie/lumière. |
| 26 | 30 | Lunette arrière chauffante |
| 27 * | 20 | Sièges chauffants. |
| 28 * | 40 | Pompe de toit escamotable |
| 29 * | 10 | Airbag. |
| 30 * | 20 | Système audio JBL |
| 31 * | 10 | Jantes en alliage léger |
| * Fusibles situés dans la partie supérieure
de la boîte à fusibles. |
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Fusibles du compartiment moteur
Maxi – tableau des fusibles
| N° | Amp [A] | Description |
| 1 | 50 | Unité de ventilateur |
| 2 | 30 | Moteur de pompe ESP/ABS |
| 3 | 30 | Électrovannes ESP/ABS |
| 4 | 70 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés |
| 5 | 70 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés |
| 6 | 60 | Pompe de toit escamotable |
| 7 | 30 | Clé de démarrage |
| 8 | 70 | Unité de pompe électrohydraulique de direction |
Extérieur – tableau des fusibles
| N° | Amp [A] | Description |
| FV1 | 20 | Unité de ventilateur à une vitesse |
| FV2 | 30 | Ventilateur à double vitesse |
| Numéro | Amp [A] | Description |
| 1 | 10 | Interrupteur de feux de recul de la boîte de vitesses automatique ;
Contrôle du relais de verrouillage du moteur de la boîte de vitesses automatique ; Interrupteur de feux de recul de la boîte de vitesses manuelle ; Capteur de vitesse du véhicule. |
| 2 | 15 | Électrovanne du réservoir ;
Pompe à carburant |
| 3 | 10 | Contrôle de l’assistance de direction ;
Contrôle ABS ou ESP. |
| 4 | 10 | Contrôle d’injection ;
Contrôle du relais de l’unité de ventilation ; Contrôle du relais supplémentaire de chauffage ; Contrôle de la boîte de vitesses automatique ; Contrôle séquentiel de la boîte de vitesses automatique ; Relais de verrouillage de la boîte de vitesses automatique. |
| 5 | – | Non utilisé |
| 6 | 15 | Feux de brouillard avant |
| 7 | – | Non utilisé |
| 8 | 20 | Contrôle du relais
de l’unité de ventilation ; Alimentation de l’ECU moteur. |
| 9 | 15 | Feux de croisement gauches |
| 10 | 15 | Feux de croisement droits |
| 11 | 10 | Feux de route droits |
| 12 | 10 | Feux de route gauches |
| 13 | 15 | Klaxon |
| 14 | 10 | Pompe d’essuie-glace |
| 15 | 30 | Capteurs d’oxygène ;
Électrovanne de recirculation des gaz d’échappement ; Bobine d’allumage ; Alimentation des injecteurs. |
| 16 | 30 | Pompe à air du moteur à essence
avec boîte de vitesses automatique. |
| 17 | 30 | Essuie-glace à basse/haute vitesse |
| 18 | 40 | Ventilateur de climatisation |
Peugeot 307 CC (2005) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2005.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Peugeot 307 CC (2005) est le fusible 9 de la boîte à fusibles du tableau de bord.
Fusibles de la console
| N° | Amp [A] | Description |
| 36 | 20 | Amplificateur Hi-Fi |
| 40 | 30 | Alimentation de la pompe de toit escamotable |
| Numéro | Amp [A] | Description |
| 1 | – | Non utilisé |
| 2 | 30 | Verrouillage et super-verrouillage |
| 3 | 5 | Groupe airbags et prétensionneurs |
| 4 | 10 | Interrupteurs de pédale de frein et d’embrayage ;
Capteur de niveau de liquide de refroidissement moteur ; Capteur d’angle de direction ; Connecteur de diagnostic ; Capteur ESP ; Rétroviseur électrochrome. |
| 5 | 30 | Alimentation des vitres électriques avant
et des rétroviseurs chauffants. |
| 6 | 30 | Alimentation des vitres électriques arrière ;
Moteur des charnières d’ouverture. |
| 7 | 5 | Éclairage intérieur avant et arrière ;
Lampes de lecture ; Éclairage de l’habitacle. |
| 8 | 20 | Alimentation de l’écran multifonction ;
Équipements audio ; Audio/téléphone ; Sirène d’alarme ; Unité de commande d’alarme ; Connecteur arrière 12V ; Schéma des fusibles de la remorque. |
| 9 | 30 | Connecteur avant 12V |
| 10 | 15 | Contrôleur de boîte de vitesses automatique ;
Interrupteur de frein. |
| 11 | 15 | Connecteur de diagnostic ;
Allumage basse tension. |
| 12 | – | Non utilisé |
| 13 | 5 | Alimentation du schéma des fusibles du moteur ;
Capteur de pluie et de lumière. |
| 14 | 15 | Schéma des fusibles de la remorque ;
Tableau de bord ; Climatisation automatique ; Airbag et groupe de prétensionneurs. |
| 15 | 30 | Alimentation des serrures |
| 16 | – | Bypass PARC |
| 17 | 40 | Lunette arrière chauffante |
Fusibles du compartiment moteur
| N° | Amp [A] | Description |
| 1 | 20 | Contrôle du relais du groupe de ventilateurs ;
Contrôle de l’unité de commande moteur. |
| 2 | 15 | Klaxon |
| 3 | 10 | Essuie-glaces |
| 4 | – | Non utilisé |
| 5 | 15 | Pompe à carburant et électrovanne
de vidange du réservoir. |
| 6 | 10 | Contrôleur de boîte de vitesses automatique ;
Verrouillage du levier de boîte de vitesses automatique ; Bouton de commande ; Relais à haute vitesse du groupe de ventilateurs. |
| 7 | 10 | Contrôleur ABS/ESP ;
Contrôleur d’assistance de direction. |
| 8 | 20 | Allumage |
| 9 | 10 | Interrupteur de niveau de liquide de refroidissement moteur |
| 10 | 30 | Actionneurs pour le fonctionnement du moteur
(bobine d’allumage, électrovannes, capteurs d’oxygène, unité de commande, injecteurs). |
| 11 | 40 | Ventilateur de climatisation |
| 12 | 30 | Vitesses basse/haute des essuie-glaces
du pare-brise. |
| 13 | 40 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés
(allumage positif). |
| 14 | 30 | Pompe à air (2 litres d’essence) |
| 15 | 10 | Feu de route droit |
| 16 | 10 | Feu de route gauche |
| 17 | 15 | Feu de croisement gauche |
| 18 | 15 | Feu de croisement droit |
Peugeot 307 CC (2006) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2006.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Peugeot 307 CC (2006) est le fusible 9 de la boîte à fusibles du tableau de bord.
Fusibles de la console
| N° | Amp [A] | Description |
| 36 | 20 | Amplificateur Hi-Fi |
| 40 | 30 | Alimentation de la pompe de toit escamotable |
| N° | Amp [A] | Description |
| 1 | – | Non utilisé |
| 2 | 30 | Verrouillage et super-verrouillage |
| 3 | 5 | Groupe airbags et prétensionneurs |
| 4 | 10 | Interrupteurs de pédale de frein et d’embrayage ;
Capteur de niveau de liquide de refroidissement moteur ; Capteur d’angle de direction ; Connecteur de diagnostic ; Capteur ESP ; Pompe du filtre à particules ; Rétroviseur électrochrome. |
| 5 | 30 | Alimentation des vitres électriques avant et
des rétroviseurs chauffants. |
| 6 | 30 | Alimentation électrique des vitres arrière ;
Moteur des charnières. |
| 7 | 5 | Éclairage intérieur avant et arrière ;
Éclairage de lecture de carte ; Éclairage de la boîte à gants. |
| 8 | 20 | Alimentation de l’écran multifonction ;
Équipement audio ; Audio/téléphone ; Sirène d’alarme ; Unité de commande d’alarme ; Boîte à fusibles de la remorque ; Alimentation des commandes au volant. |
| 9 | 30 | Prise avant 12 V ;
Prise arrière 12 V. |
| 10 | 15 | Unité de commande automatique
de la boîte de vitesses ; Interrupteur de frein ; Unité de commande pour la détection de basse pression des pneus. |
| 11 | 15 | Connecteur de diagnostic ;
Contrôleur du filtre à particules ; Clé d’allumage à faible courant. |
| 12 | 15 | Aide au stationnement arrière ;
Amplificateur Hi-Fi. |
| 13 | 5 | Alimentation de la boîte à fusibles du moteur ;
Capteur de pluie et de lumière. |
| 14 | 15 | Boîte à fusibles de la remorque ;
Tableau de bord ; Climatisation automatique ; Airbag ; Prétensionneurs et barres de protection arrière ; Kit mains-libres. |
| 15 | 30 | Alimentation des serrures et super-serrures |
| 16 | – | Bypass PARC |
| 17 | 40 | Lunette arrière chauffante |
Fusibles du compartiment moteur
| N° | Amp [A] | Description |
| 1 | 20 | Contrôle du relais du groupe de ventilateurs ;
Contrôle de l’unité de commande moteur. |
| 2 | 15 | Klaxon |
| 3 | 10 | Essuie-glaces |
| 4 | 20 | Gicleur de lave-phares |
| 5 | 15 | Pompe à carburant et électrovanne
de vidange du réservoir (2 litres d’essence). |
| 6 | 10 | Boîte de vitesses automatique à quatre vitesses ;
Verrouillage du levier de boîte de vitesses automatique ; Bouton de commande ; Relais à haute vitesse du groupe de ventilateurs ; Phares au xénon droit et gauche. |
| 7 | 10 | Contrôleur ABS/ESP ;
Contrôleur d’assistance de direction. |
| 8 | 20 | Contrôle du moteur de démarrage |
| 9 | 10 | Unité de chauffage supplémentaire (Diesel) ;
Interrupteur de niveau de liquide de refroidissement moteur. |
| 10 | 30 | Actionneurs pour le fonctionnement du moteur
(bobine d’allumage, électrovannes, sondes lambda, unité de commande, injecteurs, réchauffeurs) ; Électrovanne de purge du réservoir (essence 1,6 litre). |
| 11 | 40 | Ventilateur de climatisation |
| 12 | 30 | Vitesse basse/haute des essuie-glaces du pare-brise |
| 13 | 40 | Alimentation de l’interface
des systèmes intégrés (allumage positif). |
| 14 | 30 | Pompe à air (2 litres d’essence) |
| 15 | 10 | Phare droit |
| 16 | 10 | Phare gauche |
| 17 | 15 | Feu de croisement gauche |
| 18 | 15 | Feu de croisement droit |
| N° | Amp [A] | Description |
| MF1* | 30 | Ventilateur 200 W. |
| 50 | Ventilateur 400 W et 460 W. | |
| MF2* | 30 | Pompe ABS / ESP |
| MF3* | 30 | Électrovannes ABS / ESP |
| MF4* | 80 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés |
| MF5* | 80 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés |
| MF6* | 80 | Boîte à fusibles dans l’habitacle |
| MF8* | 70 | Groupe électropompe pour l’assistance de direction |
| * Les fusibles maxi offrent une protection supplémentaire
pour les systèmes électriques. |
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Peugeot 307 CC (2007-2008) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2007, 2008.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Peugeot 307 CC (2007-2008) est le fusible 9 de la boîte à fusibles du tableau de bord.
Fusibles de la console
| N° | Amp [A] | Description |
| 36 | 20 | Amplificateur Hi-Fi |
| 40 | 30 | Alimentation de la pompe de toit escamotable |
| Numéro | Amp [A] | Description |
| 1 | – | Non utilisé |
| 2 | 30 | Verrouillage et super-verrouillage |
| 3 | 5 | Groupe airbags et prétensionneurs |
| 4 | 10 | Interrupteurs de pédale de frein et d’embrayage ;
Capteur de niveau de liquide de refroidissement ; Capteur d’angle de direction ; Port de diagnostic ; Capteur ESP ; Pompe du filtre à particules ; Rétroviseur électrochrome. |
| 5 | 30 | Alimentation des vitres électriques avant et
des rétroviseurs chauffants |
| 6 | 30 | Alimentation électrique des vitres arrière ;
Moteur des lamelles de charnière, |
| 7 | 5 | Éclairage intérieur avant et arrière ;
Éclairage de lecture de carte ; Éclairage de la boîte à gants. |
| 8 | 20 | Alimentation de l’écran multifonction ;
Équipements audio ; Audio/téléphone ; Sirène d’alarme ; Unité de commande d’alarme ; Schéma des fusibles de la remorque ; Alimentation des commandes au volant. |
| 9 | 30 | Prise avant 12 V ;
Prise arrière 12 V. |
| 10 | 15 | Unité de commande automatique
pour la boîte de vitesses ; Interrupteur de frein ; Unité de commande pour la détection de basse pression des pneus. |
| 11 | 15 | Prise de diagnostic ;
Contrôleur du filtre à particules ; Clé d’allumage à faible courant. |
| 12 | 15 | Aide au stationnement arrière ;
Amplificateur Hi-Fi. |
| 13 | 5 | Alimentation du schéma des fusibles du compartiment moteur ;
Capteur de pluie et de lumière. |
| 14 | 15 | Schéma des fusibles de la remorque ;
Tableau de bord ; Climatisation automatique ; Airbag ; Prétensionneurs et barres de protection arrière ; Kit mains-libres. |
| 15 | 30 | Alimentation des serrures et super-serrures |
| 16 | – | Bypass PARC |
| 17 | 40 | Lunette arrière chauffante |
Fusibles du compartiment moteur
Peugeot 307 CC (2007-2008) – fusibles – compartiment moteur
| Numéro | Amp [A] | Description |
| 1 | 20 | Contrôle du relais du groupe de ventilateurs ;
Contrôle de l’unité de commande moteur. |
| 2 | 15 | Klaxon |
| 3 | 10 | Essuie-glaces |
| 4 | 20 | Buse de lave-phares |
| 5 | 15 | Pompe à carburant et électrovanne
de vidange du réservoir (2 litres d’essence). |
| 6 | 10 | Boîte de vitesses automatique à quatre vitesses ;
Verrouillage du levier de boîte de vitesses automatique ; Bouton de commande ; Relais à haute vitesse du groupe de ventilateurs ; Phares au xénon droit et gauche. |
| 7 | 10 | Contrôleur ABS/ESP ;
Contrôleur d’assistance de direction. |
| 8 | 20 | Contrôle du moteur de démarrage |
| 9 | 10 | Unité de chauffage supplémentaire (Diesel) ;
Interrupteur de niveau de liquide de refroidissement. |
| 10 | 30 | Actionneurs pour le fonctionnement du moteur
(bobine d’allumage, électrovannes, capteurs d’oxygène, unité de commande, injecteurs, réchauffeurs) ; Électrovanne de vidange du réservoir (essence 1,6 litre). |
| 11 | 40 | Ventilateur de climatisation |
| 12 | 30 | Vitesse basse/haute des essuie-glaces
du pare-brise. |
| 13 | 40 | Alimentation de l’interface des systèmes intégrés
(allumage positif). |
| 14 | 30 | Pompe à air (2 litres d’essence) |
| 15 | 10 | Phare droit |
| 16 | 10 | Phare gauche |
| 17 | 15 | Feu de croisement gauche |
| 18 | 15 | Feu de croisement droit |
À propos de la Peugeot 307 CC (2003-2008)
La Peugeot 307 CC, produite de 2003 à 2008, est un cabriolet avec un toit rigide escamotable, offrant une combinaison de style et de praticité. Ce modèle se caractérise par un design élégant et un intérieur confortable, ce qui le rend idéal pour ceux qui souhaitent profiter de la conduite à ciel ouvert. La Peugeot 307 CC était disponible avec diverses motorisations, y compris des moteurs essence et diesel, offrant différents niveaux de performance et d’efficacité. Grâce à sa conception et à son équipement, ce modèle est populaire parmi les conducteurs à la recherche d’un véhicule fiable et élégant.
Schéma de la boîte à fusibles de la Peugeot 307 CC
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle Peugeot 307 CC, essentiel pour l’entretien et les réparations corrects du véhicule. Les emplacements typiques de la boîte à fusibles dans cette voiture incluent le compartiment moteur et l’intérieur du véhicule, généralement près du tableau de bord. Le schéma indique les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de la même valeur en ampères pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration.
