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Toyota Matrix E140 (2009-2014) – Boîte à fusibles

Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Toyota Matrix E140 (2009–2014), vous découvrirez où se trouvent les panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.

Schéma des fusibles et relais – Toyota Matrix E140

S’applique aux nouveaux véhicules des années :

2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.

Fusibles dans l’habitacle

La boîte à fusibles est située sous le tableau de bord (à gauche), sous le couvercle.

Schéma des fusibles sous le tableau de bord côté conducteur.

Numéro Ampérage [A] Description
1 10 Feux de position, feux arrière, éclairage de plaque d’immatriculation, système d’injection de carburant multipoint/séquentiel, éclairage du tableau de bord
2 7,5 Interrupteur de rétroéclairage
3 20 Vitres électriques
4 20 Vitres électriques
5 20 Vitres électriques
6 20 Toit ouvrant
7 15 Allume-cigare, prise de courant
8 7,5 Rétroviseurs extérieurs, système audio, unité de commande de carrosserie, horloge, système de contrôle de verrouillage de transmission
9 7,5 Aucun circuit
10 15 Aucun circuit
11 7,5 Système d’airbag SRS, système d’injection de carburant multipoint/séquentiel, système de classification des passagers avant
12 7,5 Compteur kilométrique et indicateurs
13 10 Système de climatisation, dégivreur de lunette arrière
14 25 Essuie-glaces
15 15 Essuie-glace arrière
16 15 Dégivreur de pare-brise
17 10 Unité de commande principale ECU, direction assistée électrique, ventilateurs de refroidissement électriques, système de gestion du verrouillage de la transmission, système anti-blocage, système d’injection de carburant multipoint/séquentiel, système d’alerte de pression des pneus, système de contrôle de stabilité du véhicule
18 10 Feux arrière, système de charge, dégivreur de lunette arrière
19 7,5 Système de diagnostic embarqué
20 10 Feux de freinage, système anti-blocage des feux de freinage situés en hauteur, système de contrôle de stabilité du véhicule, système d’injection de carburant multipoint/séquentiel, système de gestion du verrouillage de la transmission
21 25 Système d’alimentation des serrures de porte
22 25 Allume-cigare, ACC
24 7,5 Transmission intégrale
25 7,5 Système de démarrage, système de gestion du verrouillage de la transmission, ACC, CIG
26 30 Dégivreur de lunette arrière, MIR HTR, système d’injection de carburant multipoint/séquentiel
27 30 Vitres électriques
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Fusibles dans le compartiment moteur

Situé dans le compartiment moteur (à gauche).

Emplacement des fusibles dans le compartiment moteur du véhicule.

Numéro Ampérage [A] Description
1 30 Ventilateur(s) électrique(s) de refroidissement
2 40 Ventilateur(s) électrique(s) de refroidissement
3 30 Système anti-blocage, système de contrôle de stabilité du véhicule
4 50 Système anti-blocage, système de contrôle de stabilité du véhicule
5 50 Système de climatisation
6 120 Système de charge, VENTILATEUR RDI, VENTILATEUR CDS, ABS n° 1, ABS n° 3, INVERTER, HTR, HTR n° SUB. 1, HTR n° SUB. 3. ACC, CIG, METER, IGN, ECU-IG n° 2, HTRIG, Essuie-glace, Essuie-glace arrière, SERRURE, ECU-IG n° 1, AM1, 4WD, PORTE, STOP, PORTE AVANT, ALIMENTATION, PORTE ARRIÈRE, PORTE RL, OBD, ACC-B, ANTI-BROUILLARD, TOIT OUVRANT, DEF, MIR HTR, HAYON, PANNEAU
7 60 Direction assistée électrique
8 50 EFI PRINCIPAL, HAUT, IG2
9 50 H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, H-LP RH HI
10 10 Système de contrôle des émissions
11 10 Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel
12 10 Phare droit (feu de route)
13 10 Phare gauche (feu de route)
14 10 Phare droit (feu de croisement), feux de brouillard avant
15 10 Phare gauche (feu de croisement)
16 10 Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel
17 10 Clignotants, feux de détresse
18 7,5 Système de charge
19 7,5 Système de démarrage, système d’injection de carburant multipoint/séquentiel ;
20 30 Système de démarrage, système d’injection de carburant multipoint/séquentiel ;
21 20 Aucun circuit
22 7,5 Système de démarrage
23 10 Système d’immobilisation du moteur
24 10 ECU principal, compteur kilométrique et indicateurs, système de feux de jour, système de climatisation, télécommande sans fil
25 15 Système audio
26 10 Éclairage intérieur, lumière personnelle, horloge
27 10 Fusible de rechange
28 30 Fusible de rechange
29 20 Fusible de rechange
30 30 Système audio
31 10 Aucun circuit
32 20 Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel, EFI n° 1, EFI n° 2
33 10 Klaxon
34 15 Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel, système de démarrage, IGN, METER
35 30 Chauffage PTC
36 30 Chauffage PTC
37 15 INVERTER AC
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À propos de la Toyota Matrix E140 (2009-2014)

La Toyota Matrix E140, produite de 2009 à 2014, est un véhicule compact qui combine des éléments de hayon et de crossover. Ce modèle est réputé pour sa fiabilité et sa praticité, ce qui en fait un choix populaire parmi les conducteurs à la recherche d’une voiture polyvalente pour un usage quotidien. La Matrix E140 offre diverses options de motorisation, y compris des moteurs quatre cylindres de 1,8 litre et 2,4 litres, qui offrent un bon équilibre entre performances et économie de carburant. L’intérieur du véhicule est conçu en mettant l’accent sur le confort et la fonctionnalité, offrant amplement d’espace pour les passagers et les bagages.

Schéma de la boîte à fusibles de la Toyota Matrix E140

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Toyota Matrix E140, essentiel pour comprendre les systèmes électriques du véhicule. Sur ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située dans deux zones principales : sous le capot et à l’intérieur du véhicule, généralement sous le tableau de bord côté conducteur. Les schémas de cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est une partie intégrante de l’entretien du véhicule, il est donc important d’avoir une vue d’ensemble de sa configuration et de ses fonctions.

Lucas Moreau

Lucas Moreau

Je m'appelle Lucas Moreau et je suis passionné par l'automobile et les systèmes électriques des véhicules. Sur ce site, je partage des schémas de boîtes à fusibles et l'emplacement des relais pour aider les conducteurs à identifier rapidement les fusibles responsables d'un problème électrique. Mon objectif est de rendre ces informations simples, claires et accessibles à tous. 🚗