Toyota Yaris XP90 (2005-2013) – boîte à fusibles

Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Toyota Yaris XP90 (2005–2013), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).

Toyota Yaris XP90 – schéma de la boîte à fusibles

Années de production : 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.

Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Toyota Yaris XP90 est le fusible 8 (15A) dans la boîte à fusibles de l’habitacle.

Compartiment moteur de la Toyota Yaris XP90

Emplacement

Disposition générale des unités de commande électrique sous le capot

LHD (volant à gauche)

RHD (volant à droite)

Description

1. Boîte à fusibles
2. Sans feux de jour : boîte à relais
3. Avec feux de jour : boîte à relais n° 2
4. ECU moteur
5. Bloc de connexion des fusibles
6. Relais de bougie de préchauffage
7. ECU de contrôle de traction avec actionneur

Boîte à fusibles et relais

Située sur le côté gauche du compartiment moteur.

Description

1	–
2	15A – Système de démarrage ; Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle.
3	20A – Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle.
	10A – 1NZ-FE, 2NZ-FE, 2SZ-FE, 2ZR-FE, 1KR-FE : Klaxon
	30A – 1ND-TV : Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle.
4	10A – 1KR-FE, 1ND-TV : Bruit de sifflement
	20A – 1NZ-FE, 2NZ-FE, 2SZ-FE, 2ZR-FE, 1KR-FE : Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle.
	30A – Diesel : système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle (TMMF, production à partir de novembre 2008).
5	Fusible de rechange
6	Fusible de rechange
7	Fusible de rechange
8
9
10
11	20A – Pare-brise chauffant
12	30A – Système de freinage antiblocage (ABS) ; Système de contrôle de stabilité du véhicule.
13	30A – avec DRL : « H – LP LH / H – LP LO LH », « H – LP LH / H – LP LO LH », « H – LP HI LH », « H – LP HI RH »
14	30A – Système de démarrage
15	20A – Système de verrouillage du volant
16	15A – Éclairage intérieur ; Éclairage personnel ; Système antivol ; Système audio ; Système de télécommande sans fil
17	7,5A – Système d’immobilisation du moteur ; Système de feux de jour ; Système de classification des passagers du siège avant ; Vitres électriques ; Système de verrouillage des portes ; Système antivol ; Odomètre et capteur.
18	7,5A – Système de charge
19	10A – Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle ; Système de commande électronique du papillon des gaz.

20	10A – Clignotants ; Feux de détresse.
21	50A – Transmission manuelle multimode
	40A – Système d’arrêt et de démarrage
22	10A H-LP RH – Phare droit
23	10A H-LP LH – Phare gauche
24	10A – Essence : système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle.
	10A – Diesel : système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle.
25	7,5 A – Diesel : système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle.
26	40A – Type 435W : Chauffage PTC
	50A – Type 600W : Chauffage PTC
27	50A – Direction assistée électrique
28	50A – Système de freinage antiblocage (ABS) ; Système de contrôle de stabilité du véhicule.
29	40A – Climatisation
30	30A – Ventilateur de refroidissement électrique
31	30A – 435W : Chauffage PTC
	30A – 600W : Chauffage PTC
32	30A – Chauffage électrique ; Nettoyage des phares.
	30A – 600W : Chauffage PTC
Relais
R1	Démarrage
R2	Ventilateur de refroidissement électrique
R3	Chauffage PTC

Boîte à fusibles

Description

1	–
2	–
3	10A H-LP HI RH – Phare avant droit
4	10АH-LP HI LH – Phare avant gauche
Relais
R1	Gradateur (DIM)
R2	Système de contrôle de stabilité du véhicule ; Système de freinage antiblocage ; Transmission manuelle multimode (VSC1 / ABS1 / AMT).
R3	–
R4	Phare (H-LP)
R5	Chauffage PTC (HTR SUB3)
R6	Chauffage PTC (HTR SUB2)
R7	Chauffage PTC (HTR SUB1)
R8	Système de contrôle de stabilité du véhicule ; Système de freinage antiblocage (VSC2 / ABS2).

Boîte à fusibles de relais supplémentaire

Type A

• Contrôle de stabilité du véhicule R1 (VSC1)
• R2 Système de stabilisation du véhicule (FR DEF / VSC2)

Type B

• Chauffage PTC R1 (HTR SUB3)
• Chauffage PTC R2 (HTR SUB2)
• R3 Phare / Transmission manuelle multimode / Chauffage PTC (H-LP / AMT / HTR SUB1)

Boîte à fusibles d’alimentation

Située sur la borne positive de la batterie.

Assemblage

1. 80A GLOW DC / DC – Diesel : système d’injection multipoint / système d’injection multipoint séquentielle
2. 60 / 80A MAIN – Fusibles « EFI », « HORN », « AM2 », « ALT-S », « DOME », « ST », « ECU-B », « ETCS », « HAZ », « H-LP « LH / H-LP LO LH » », H-LP RH / H-LP LO RH » », AMT »
3. 120A ALT – Système de charge, fusibles HTR SUB2 « », EPS « », ABS1 / VSC1 « », HTR « », ABS2 / VSC2 « », HTR SUB1 « », RDI « », DEF « », FR FOG « », OBD2 « », D/L « », ALIMENTATION « », PORTE ARRIÈRE « », PORTE DROITE « », STOP « et » AM1 « Fusibles

Habitacle de la Toyota Yaris XP90

Emplacement

LHD (volant à gauche)

RHD (volant à droite)

Description

1. Relais de feu arrière pour feux de brouillard
2. Boîte à fusibles
3. Relais de phare avant pour feux de brouillard
4. ECU principal de la carrosserie
5. avec système d’entrée et de démarrage : Relais d’accessoires (ACC)
   sans système d’entrée et de démarrage : Relais d’accessoires (ACC Cut)
6. Boîte à fusibles supplémentaire
7. ECU de verrouillage du volant
8. ECU de direction assistée
9. ECU de transmission manuelle multimode
10. Relais de démarrage (ST CUT)
11. LHD : Relais de feux de jour
12. ECU de gestion de l’énergie
13. ECU d’arrêt et de démarrage du moteur
14. Bloc de connexion
15. Amplificateur de transpondeur de clé
16. Centre de montage du capteur d’airbag
17. ECU de contrôle de verrouillage de transmission
18. Amplificateur de climatisation
19. Bloc de connexion
20. RHD : ECU d’alerte antivol
21. RHD : clignotant
22. RHD : ECU d’alerte antivol (produit par TMC à partir d’août 2008)
23. RHD : ECU de double verrouillage de porte

Boîte à fusibles

Située sous le tableau de bord.

LHD

RHD

Description

1	10A – feux de position latéraux, feux de position, feux arrière, feux de plaque d’immatriculation, système d’injection multipoint / système d’injection multipoint séquentielle
	7,5A – Système d’immobilisation du moteur, système d’entrée et de démarrage, feu de brouillard avant, éclairage, rappel de feux, transmission manuelle multimode, feu de brouillard arrière, démarrage, verrouillage du volant, télécommande de verrouillage de porte sans fil
2	7,5A – Éclairage, contrôle de l’éclairage du tableau de bord, compteur kilométrique et capteur
3	7,5A– Dégivrage de la lunette arrière, climatisation
4	20A – Commande de vitres
5	20A – Vitre arrière passager (côté gauche)
6	20A – Vitre électrique passager (côté droit)
7	–
8	15A – Allume-cigare, prise de courant
9	7,5A – Verrouillage des portes, rétroviseurs extérieurs, système audio
10	–
11	10A – Système d’injection multipoint / système d’injection multipoint séquentielle / rétroviseurs chauffants
12
13
14	7,5A – Feux de brouillard arrière
15	7,5A – Système d’injection multipoint / système d’injection multipoint séquentielle, système d’immobilisation du moteur, système d’airbag SRS, système de classification du passager avant

16	7,5A – Instruments et capteurs
17	15A – Siège chauffant
18	15A – Siège chauffant
19	20/25A – Essuie-glace
20	15A – Essuie-glace arrière
21	15A – Lave-glace avant
22	10A – Système de feux de jour, système de prévention du blocage des roues pendant le freinage, système de direction assistée électrique, vitres électriques, système de verrouillage des portes, système antivol, ventilateur de refroidissement électrique
23	10A – Système de charge, clignotants, feux de détresse, feux arrière, contrôle de l’éclairage du tableau de bord, système de verrouillage de transmission, dégivrage de la lunette arrière, système de climatisation, transmission automatique
24	7,5A – Système de diagnostic embarqué
25	10A – Feux de freinage, feu de freinage supérieur, système d’injection multipoint / système d’injection multipoint séquentielle, système de verrouillage de transmission, système de freinage antiblocage
26	–
27	25A – Système de verrouillage des portes
28	15A – Feux de brouillard avant
29	–
30	10A – Feux de position latéraux, feux de position, feux arrière, feux de plaque d’immatriculation, système d’injection multipoint / système d’injection multipoint séquentielle
31	25A – Système d’injection multipoint / système d’injection multipoint séquentielle

Description

1	30А ECU carrosserie ; Système de vitres électriques.
2	30/40А Alimentation du relais de clignotants ; Dégivrage de la lunette arrière ; Fusible : « MIR HTR ».
3	30А Sièges chauffants
R1	Relais « IG1 » – système de démarrage
R2	Relais de chauffage
R3	Relais – interrupteur de clignotants

Boîte à fusibles associée

Composants protégés

1	7,5A – Système de verrouillage de transmission
	7,5A – Charge ; Contrôle de verrouillage de porte ; Double verrouillage ; Contrôle moteur ; Immobilisateur moteur ; Système d’entrée et de démarrage ; Allumage ; Éclairage intérieur ; Rappel de feux ; Vitres électriques ; Alerte de ceinture de sécurité ; Démarrage ; Verrouillage du volant ; Télécommande de verrouillage de porte sans fil.
	7,5A – Système de charge
2	7,5A – Système de verrouillage de transmission
	7,5A – Charge ; Contrôle de verrouillage de porte ; Double verrouillage ; Contrôle moteur ; Immobilisateur moteur ; Système d’entrée et de démarrage ; Allumage ; Éclairage intérieur ; Rappel de feux ; Vitres électriques ; Alerte de ceinture de sécurité ; Démarrage ; Verrouillage du volant ; Télécommande de verrouillage de porte sans fil.
	7,5A – Système de charge

Éléments supplémentaires

1. Récepteur de commande de porte
2. Relais de feu de freinage

À propos de la Toyota Yaris XP90 (2005-2013)

La Toyota Yaris XP90, produite de 2005 à 2013, est un véhicule urbain compact caractérisé par sa fiabilité et son efficacité. Ce modèle est réputé pour son habitacle spacieux malgré ses dimensions extérieures réduites, ce qui le rend idéal pour l’environnement urbain. La Yaris XP90 était disponible avec diverses motorisations, y compris des moteurs essence et diesel, offrant différents niveaux de puissance et d’économie de carburant. Son design moderne et ses fonctionnalités pratiques ont contribué à sa popularité auprès des conducteurs recherchant une solution confortable et économique pour la conduite quotidienne.

Schéma de la boîte à fusibles de la Toyota Yaris XP90

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Toyota Yaris XP90, essentiel pour l’identification et l’entretien des composants électriques du véhicule. Sur ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située à deux endroits principaux : sous le capot et à l’intérieur du véhicule, généralement sous le tableau de bord. Les schémas de cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants protégés, ce qui permet une identification et un remplacement faciles. Lors du remplacement des fusibles, il est important d’utiliser toujours des fusibles de rechange de même valeur en ampères afin d’éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et le bon fonctionnement du véhicule, il est donc important d’y prêter une attention particulière.