Toyota Prius XW10 (1997-2003) – Boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Toyota Prius XW10 (1997–2003), vous découvrirez où se trouvent les panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.
Toyota Prius XW10 (1997-2003) – schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Toyota Prius XW10 (1997-2003) est le fusible 28 de la boîte à fusibles du tableau de bord.
Compartiment moteur
Tableau de bord
Coffre
Fusibles
| Fusible | Amp [A] | Description | |
| 1 | ABS NO.4 | 10 | Système de freinage antiblocage |
| 2 | HTR No.1 | 30 | Système de climatisation |
| 3 | HTR No.2 | 30 | Système de climatisation |
| 4 | DRL | 7,5 | Système de feux de jour |
| 5 | CDS FAN | 30 | Système de climatisation |
| 6 | HORN | 10 | Klaxon |
| 7 | HEAD HI (RH) (véhicules avec système de feux de jour uniquement) | 10 | Phare droit (feux de route) |
| 8 | AM2 | 15 | Système de démarrage ;
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle ; Système d’immobilisation du véhicule hybride. |
| 9 | THRO | 15 | Système de commande électronique du papillon des gaz |
| 10 | HEAD (RH) (véhicules sans système de feux de jour) | 10 | Phare droit |
| HEAD LO (RH) (véhicules avec système de feux de jour) | |||
| 11 | HEAD HI (LH) (véhicules avec système de feux de jour) | 10 | Phare gauche (feux de route) |
| 12 | BATT FAN | 10 | Ventilateur de refroidissement de la batterie |
| 13 | ABS NO.3 | 20 | Servofrein hydraulique |
| 14 | HV | 20 | Système hybride |
| 15 | EFI | 15 | Système d’injection multipoint ;
Système d’injection multipoint séquentielle. |
| 16 | HEAD (LH) (véhicules sans système de feux de jour) | 10 | Phare gauche |
| HEAD LO (LH) (véhicules avec système de feux de jour) | |||
| 17 | DOME | 15 | Système audio,
Affichage d’informations ; Éclairage intérieur ; Éclairage du coffre ; Système de commande des vitres ; Système de télécommande sans fil. |
| 18 | TURN-HAZ | 10 | Clignotants ;
Feux de détresse. |
| 19 | PANEL | 5 | Système audio ;
Éclairage du cendrier ; Système de contrôle du niveau des phares ; Feux de détresse. |
| 20 | GAUGE | 10 | Témoins et indicateurs ;
Témoin d’avertissement ; Dégivreur de lunette arrière ; Indicateur de rappel d’entretien et signaux sonores d’avertissement ; Feu de recul ; Système de commande des vitres ; Système de climatisation. |
| 21 | HTR | 10 | Système de climatisation |
| 22 | TAIL | 7,5 | Feux de position ;
Feux arrière ; Feux de plaque d’immatriculation ; Feux de position latéraux. |
| 23 | ECU – IG | 5 | Climatisation ;
Système de freinage antiblocage pendant le freinage ; Direction assistée électrique ; Système de feux de jour. |
| 24 | STOP | 15 | Feux de stop ;
Feux de stop à montage élevé ; Système antiblocage. |
| 25 | ACC | 10 | Témoin du système antiblocage ;
Horloge ; Système audio ; Affichage d’informations ; Système de verrouillage de la transmission. |
| 26 | WIPER | 30 | Essuie-glace avant |
| 27 | ECU – B | 7,5 | Climatisation ;
Système de feux de jour ; Direction assistée électrique ; Système d’immobilisation du véhicule hybride. |
| 28 | CIG | 15 | Prise de courant ;
Allume-cigare. |
| 29 | WASHER | 15 | Pompe de lave-glace |
| 30 | OOR | 30 | Système de verrouillage électrique |
| 31 | SRS ACC | 10 | Airbag SRS ;
Prétensionneurs de ceinture de sécurité. |
| 32 | OBD II | 7,5 | Circuit manquant |
| 33 | PWR1 | 20 | Système de commande des vitres |
| 34 | AM1 | 5 | Fusibles « ACC », « CIG », « SRS ACC »,
« WASHER », « HTR », « WIPER », « ECU – IG » et « GAUGE » |
| 35 | DC / DC – S | 5 | Onduleur et convertisseur |
| 36 | HTR No. 3 | 50 | Système de climatisation |
| 37 | EMPS | 50 | Direction assistée électrique |
| 38 | ABS NO.1 | 40 | Système de freinage antiblocage |
| 39 | MF HEAD | 30 | Système de feux de jour |
| 40 | HTR | 50 | Système de climatisation |
| 41 | RDI | 30 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 42 | ABS NO.2 | 30 | Servofrein hydraulique |
À propos de la Toyota Prius XW10 (1997-2003)
La Toyota Prius XW10, produite de 1997 à 2003, est le premier modèle de la gamme de véhicules hybrides Prius. Cette automobile révolutionnaire combine un moteur à essence avec une propulsion électrique, offrant ainsi une consommation de carburant efficace et des émissions réduites. La Prius XW10 est équipée d’un moteur à essence de 1,5 litre associé à un moteur électrique, ce qui lui confère une puissance totale d’environ 70 kW. L’intérieur du véhicule est conçu en mettant l’accent sur le confort et les technologies modernes, y compris un affichage numérique qui informe le conducteur de la consommation d’énergie et de l’état de la batterie. La Prius XW10 est considérée comme une pionnière dans le domaine des technologies hybrides et a gagné en popularité grâce à sa fiabilité et ses caractéristiques écologiques.
Schéma de la boîte à fusibles de la Toyota Prius XW10
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Toyota Prius XW10, essentiel pour l’identification et l’entretien des composants électriques du véhicule. Sur ce modèle, la boîte à fusibles se trouve généralement dans le compartiment moteur et à l’intérieur du véhicule, sous le tableau de bord. Les schémas de cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants protégés, ce qui est crucial pour un entretien correct. Lors du remplacement des fusibles, il est important d’utiliser toujours des fusibles de rechange de même valeur en ampères afin d’éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément important du véhicule qui assure la protection contre les surcharges et les courts-circuits dans le système électrique.
